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changement pompe a eau

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Message par suea Lun 29 Juil 2013 - 20:36

Rappel du premier message :

bonjour a tous ,j aurai besoin de votre aide svp,ma pompe a eau m 'a lachée dans mon parking souterrain ,je ne peut pas la sortir ,plus de ldr par contre je suis equipé en chandelles crics clé et autre ,pourriez vous me communiquer la marche a suivre ,merci d 'avance
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Message par Invité Dim 4 Aoû 2013 - 18:59

JéJé3.4 a écrit:Tu devrais en trouver en centre auto, mais si tu n'en trouve pas, vas chez un revendeur en fournitures auto style Laurent (ou équivalent dans ta région), ils ont tous les produits pro dont la gamme Loctite et vendent aussi aux particuliers.

Tu en trouves chez Feu vert (Loctite frein filet 243) en petit conditionnement. C'est là que je l'achète.

http://www.feuvert.fr/joints-et-durites/loctite-frein-filet-moyen-loctite-5-ml/p5077.html

changement pompe a eau - Page 4 5077




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Message par Invité Dim 4 Aoû 2013 - 19:02

Il n'y a que 5 ml, mais ça suffit très largement, pas besoin de tartiner! ;)
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Message par suea Dim 4 Aoû 2013 - 19:59

ok super merci a tous de vos réponses.bravo
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Message par suea Dim 4 Aoû 2013 - 20:05

je pense que ça me suffira en quantité iceman. faut-il en mettre que sur 3 boulons sur 6 ou 7 je crois ou sur tous? je reboulonne une fois le frein filet passé ou faut attendre un peu?
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Message par Tech Dim 4 Aoû 2013 - 20:29

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Bonsoir Law.

Loctite  pour pompe à eau sur les pièces metal ,le joint .


              Loctite sur les 7 puis serrage final
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Message par suea Dim 4 Aoû 2013 - 20:34

merci a vous alain.cordialement
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Message par Invité Lun 5 Aoû 2013 - 1:03

suea a écrit:je pense que ça me suffira en quantité iceman. faut-il en mettre que sur 3 boulons sur 6 ou 7 je crois ou sur tous? je reboulonne une fois le frein filet passé ou faut attendre un peu?

Ben.. sur tous, si tu veux pas en perdre en route quand tu vas arsouiller à nouveau! lol! 

T'attends rien, tu serres et point barre, ca va sécher tout seul. "C'est fait pour" comme qui dirait.
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Message par suea Lun 5 Aoû 2013 - 11:14

encore  merci  iceman +1. j ai trouvé la loctite 243 chez feu vert comme tu me l avez précisé,remontage et purge dans l aprés midi.
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Message par Invité Lun 5 Aoû 2013 - 12:06

^; 
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Message par suea Lun 5 Aoû 2013 - 12:15

bonjour a tous j'ai un petit soucis,mon nouveau joint et parfait sur ancienne pompe a eau par contre sur la nouvelle j ai un leger décalage sinon a part ça c' est ok. puis je le remonter comme ça ou pas il y a t il un risque?? voici le leger décalage.[img]changement pompe a eau - Page 4 Img_4921[/img] />juste au dessus de mon doigt a gauche.
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Message par Tech Lun 5 Aoû 2013 - 13:24

Bonjour Law.

         Photo sans le doigt  SVP    Merci
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Message par suea Lun 5 Aoû 2013 - 13:32

en fait c 'est just au dessus de mon doigt ,la petite pointe intérieure.
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Message par suea Lun 5 Aoû 2013 - 13:34

en fait c 'est just au dessus de mon doigt ,la petite pointe intérieure le joint est un peu décalé sur la droite il ne vient pas sur cette petite pointe.
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Message par Tech Lun 5 Aoû 2013 - 13:35

OK  pour le montage  ...sympatique
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Message par suea Lun 5 Aoû 2013 - 13:37

sur!!! pas de risque??
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Message par cacou83 Lun 5 Aoû 2013 - 13:51

le joint fait bien le tour de la pompe par l’extérieur,  d'après moi avec de la pate à joint ,c'est bon sympatique

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Lun 5 Aoû 2013 - 14:04

Coupes un peu la pointe pour quelle ne touche pas le rouet de pompe. Ce joint n'est pas trop conforme.

Voici mon joint avec sa pompe.

changement pompe a eau - Page 4 Img_1810


Dernière édition par Iceman 29 le Lun 5 Aoû 2013 - 14:55, édité 1 fois
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Message par suea Lun 5 Aoû 2013 - 14:08

si le joint et conforme il s applique parfaitement sur mon ancienne pompe et leger décalage du joint sur la pompe neuve . photo que j ai mise tout a l heure. couper mon joint pour que la pointe ne touche pas le rouet de pompe?? suis perdu la ! je pige pas?? c'est bon iceman j'ai pigé dezolé j avais pas bien lu ton post précédent.


Dernière édition par suea le Lun 5 Aoû 2013 - 19:05, édité 1 fois
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Message par cacou83 Lun 5 Aoû 2013 - 14:11

ta pompe neuve ,elle vient d'où? de chine?? quel fournisseur?

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Lun 5 Aoû 2013 - 14:56

suea a écrit:si le joint et conforme il s applique parfaitement sur mon ancienne pompe et leger décalage du joint sur la pompe neuve . photo que j ai mise tout a l heure. ccouper mon joint pour que la pointe touche le rouet de pompe?? suis perdu la ! je pige pas??

"Ne touche pas" bien sûr.. Corrigé.
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Message par Invité Lun 5 Aoû 2013 - 14:59

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Message par cacou83 Lun 5 Aoû 2013 - 15:56

suea a écrit:bonjour a tous j'ai un petit soucis,mon nouveau joint et parfait sur ancienne pompe a eau par contre sur la nouvelle j ai un leger décalage sinon a part ça c' est ok. puis je le remonter comme ça ou pas il y a t il un risque?? voici le leger décalage.changement pompe a eau - Page 4 <a href=changement pompe a eau - Page 4 Img_4921" /> />juste au dessus de mon doigt a gauche.


j'ai l'impression que cette pompe n'est pas la même que celle que tu dis Iceman29. Les arrondis des usinages ont l'air différent des Laso. Sont-elles encore fabriquées en Allemagne?

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Message par Invité Lun 5 Aoû 2013 - 16:05

C'est juste la petite languette du joint qui est un peu longue, rien de grave. C'est une pompe de circulation d'eau, très peu de pression donc entre le refoulement et l'aspiration. Si le joint ne va pas jusqu'au bout exactement, ce n'est pas grave.
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Message par Invité Lun 5 Aoû 2013 - 16:09

La marque Laso est gravé dans un cercle de l'autre coté de la pompe, coté extérieure. Peut être que la sienne n'en est pas une..

Quelles soient fabriquées en Allemagne ou en chine, le contrôle de qualité du produit reste le même pour la marque. Enfin, c'est mon avis.
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Message par suea Lun 5 Aoû 2013 - 16:44

encore un grand merci a tous pour toutes vos réponses! suite de mon aventure j appelle donc chez rose passion chez qui j'avais commandé la pompe a eau et le joint et la pompe est bien une laso ,je leur donne la ref gravé dessus 75200205 et il m'affirme que c'est bien la bonne pompe et qu' il n'ont jamais eu de probléme avec. donc je pense que je vais pouvoir remonter malgré ce leger décalage de petite pointe intérieure(le joint ne vient pas dessus juste a coté mais ne géne absolument pas le rouet de pompe).pour l' exterieure et la grande pointe intérieure c'est ok! voici une nouvelle photo surement plus significative   [img]changement pompe a eau - Page 4 Img_4922[/img]  qu' en pensez vous ? je peux remonter ou il y un risque?
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Message par boxsterrible Lun 5 Aoû 2013 - 16:55

coupe juste le bout de la pointe sur 2 ou 3 mm en cas ... la pate a joint ferra le reste ! Bon remontage sans serrer comme un madur puisque frein filet ! 
Courage t es prét du but ! Ce soir ça tourne ...Laughing
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Message par suea Lun 5 Aoû 2013 - 17:02

ok merci pierre mais est ce que je met aussi de la pate a joint sur la languette de la pompe ou just sur la languette de mon joint ou les deux? car mon joint ne recouvre pas la languette de la pompe elle est juste a coté. photo posté un peu plus haut.
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Message par suea Lun 5 Aoû 2013 - 17:19

par contre iceman c'est quoi la petite différence entre une pompe a eau de 986 et de 987 svp?  pour ma part cacou83 a raison on dirais qu'il y a une différence des arrondis d'usinage entre la mienne [img]changement pompe a eau - Page 4 Img_4924[/img]  et la votre?pourtant moi aussi une laso cerifiée 100% avec les ref citées un peu plus haut. c'est quand méme pas une pour 987??
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Message par boxsterrible Lun 5 Aoû 2013 - 17:53

sur la languette du joint ça suffit , ça sert a rien de mettre trop de pate a joint elle "dégueule" aprés au sérace dehors mais aussi dedans !affraid
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Message par suea Lun 5 Aoû 2013 - 17:55

ok merci   sympatique
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Message par boxsterrible Lun 5 Aoû 2013 - 17:56

oups , sérage et pas sérace !q<<w
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