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Message par suea Lun 29 Juil 2013 - 20:36

bonjour a tous ,j aurai besoin de votre aide svp,ma pompe a eau m 'a lachée dans mon parking souterrain ,je ne peut pas la sortir ,plus de ldr par contre je suis equipé en chandelles crics clé et autre ,pourriez vous me communiquer la marche a suivre ,merci d 'avance
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Message par Tech Lun 29 Juil 2013 - 21:27

Bonsoir.

Vous voulez changer la pompe à eau dans un parking souterrain ... ( sortez la voiture avec un4x4 un bon
cordage )
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Message par cacou83 Lun 29 Juil 2013 - 22:02

regarde ce démontage sur une 996,même principe https://www.youtube.com/watch?v=h0L0klF8lVo
et après ce tuto fait par Iceman29,très bien fait https://www.boxster-cayman.com/t27141-tuto-remplacement-de-la-pompe-a-eau-sur-986?highlight=pompe+%E0+eau

et http://www.porsche-legend.net/proceacutedure-de-remplissage-du-circuit-de-refroidissement.html

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par suea Lun 29 Juil 2013 - 22:49

merci de ta réponse devidal mais mes collegues qui ont des 4x4 sont tous partis en vacance! par contre laisser un cabriolet en panne un mois d aout en attendant que tous le monde rentre, ca va pas etre possible! merci quand meme.
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Message par suea Lun 29 Juil 2013 - 23:00

merci a toi cacou 83 super pour ton aide et tes tutos que je ne connaissais pas tous. par contre pour le démontage de la pompe a eau pour pas perdre les 19 litres de ldr et le remplissage pour purger on dit de lever le cul de l auto!? et la j ai un soucis car j ai que des chandelles et un petit cric hydrolique,et le  mécano que je connais a qui j ai parlé de ma panne mais qui est en vacance m as dit qu il avait eu un de ces pote qui est mécano au circuit de pau lui a dit qu il fallait lever le cul de l auto au minimum a 1 métres du sol,pour eviter de perdre le ldr au changement de pompe a eau mais surtout pour la purge contre les bulles d air.a t il exagéré ou est-ce vrai car sur les tutos il ne parle pas d une telle hauteur?
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Message par Invité Mar 30 Juil 2013 - 1:57

Une pente légère suffit. Je l'ai fait sans pente, ça marche aussi. C'est juste un peu plus rapide avec.
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Message par suea Mar 30 Juil 2013 - 2:28

merci a toi iceman je me sent plus rassuré,penses tu qu' avec des chandelles de chaque coté arriere aux endroit de levage prévu ca suffise sur un sol plat pour changer la pompe a eau sans vider tout mon ldr? et pour la purge alors ca devrait aller? merci d avance pour ta réponse
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Message par Friday 83 Mar 30 Juil 2013 - 5:06

En même temps, je suis entrain de relire ton post... Tu disais que tu n'avais plus de LDR...

Donc, à la limite, le levage, je pense pas qu'il soit toujours nécessaire... =) sympatique

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Message par suea Mar 30 Juil 2013 - 11:05

oui j ai plus de ldr dans le bocal,dézolé de ne pas l' avoir précisé.
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Message par Invité Mar 30 Juil 2013 - 11:40

suea a écrit:merci a toi iceman je me sent plus rassuré,penses tu qu' avec des chandelles de chaque coté arriere aux endroit de levage prévu ca suffise sur un sol plat pour changer la pompe a eau sans vider tout mon ldr? et pour la purge alors ca devrait aller? merci d avance pour ta réponse

Oui, mais cales bien les roues avant pour pas que l'auto ne ripe... affraid 
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Message par suea Mar 30 Juil 2013 - 11:48

ok merci a toi iceman pout tout ces conseils qui vont m etre tres utiles. je vous tiens au courant de mon démontage dés que possible et encore merci a tous.
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Message par alcaline36000 Mar 30 Juil 2013 - 18:40

bon courage
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Message par suea Mar 30 Juil 2013 - 19:13

merci je m y met des demain!!
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Message par Tech Mar 30 Juil 2013 - 19:29

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Bonsoir Law.

 Avec la pompe à eau vous pouvez changer le thermostat,plus la courroie d'accessoires    sympatique
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Message par suea Mar 30 Juil 2013 - 21:45

merci a vous pour l 'info ,j ai commandé la pompe a eau +joint+courroie accessoire chez rose passion. au top 48h aprés bien reçu les pieces mais n est pas pensé au thermostat! croyez vous qu'il le valait mieux??
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Message par Tech Mar 30 Juil 2013 - 22:25

Bonsoir Law.

            130.000kms  Shocked
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Message par suea Mar 30 Juil 2013 - 23:02

bonsoir de vidal et merci pour vos informations.
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Message par Invité Mar 30 Juil 2013 - 23:03

suea a écrit:merci a vous pour l 'info ,j ai commandé la pompe a eau +joint+courroie accessoire chez rose passion. au top 48h aprés bien reçu les pieces mais n est pas pensé au thermostat! croyez vous qu'il le valait mieux??

Bof, c'est mieux à 130mkm, mais au pire, ce n'est pas long de le remplacer plus tard. Tant qu'il fonctionne..ffrr 
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Message par suea Mar 30 Juil 2013 - 23:19

ok merci iceman  mais comment voir s il il fonctionne bien? par contre suis blazé si j avais su j aurais du le commander avec car mon boxster a 129 000km. et j ai entendu aussi parler des galets tendeur et autres a changer aussi, est ce vrai?
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Message par suea Mer 31 Juil 2013 - 2:05

Le moteur M96.21 (986s) est équipé d'un bouchon "A" de vidange de LDR,est ce aussi le cas sur moteur 986 2.5 de 98 et ou se trouve ce bouchon de vidange exactement?
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Message par suea Mer 31 Juil 2013 - 2:10

 https://www.youtube.com/watch?v=h0L0klF8lVo dans cette vidéo que cacou 83 m' as fait part et je l en remercie,la personne leve son moteur avec un cric.est ce obligatoire et a quoi ca sert de le faire? puis il met de la pate a joint sur sa pompe a eau neuve malgré le joint en plus ,faut il le faire ou pas necessaire?
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Message par cacou83 Mer 31 Juil 2013 - 8:53

il lève son moteur pour accéder à la durite et  ça limite l'entrée d'air vers les radiateurs,c'est mieux.
on voit aussi qu'il n'a pas le ldr d'origine Porsche car ça coule vert.Faut mettre le rouge VW ou Porsche, mais plus cher
Pour la pâte à joint d'après moi c'est mieux d'en mettre léger,ça peut éviter une fuitote au moins sur ton support pompe qui est vieillissant

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Message par boxsterrible Mer 31 Juil 2013 - 9:56

exact ,  mets un peu de pate a joint sur les 2 faces du joint par sûreté et le ldr rose vw vas trés bien et il est moins cher que le porsche , tout autre ldr est a éviter ... tu peux tester ton calorstat en le mettant a chauffer dans une casserole avec de l eau , si il s ouvre quand l eau se met juste a frémir c est bon sinon remonte un neuf . a+
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Message par Tech Mer 31 Juil 2013 - 11:14

Bonjour.

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Message par Tech Mer 31 Juil 2013 - 11:19

R Bonjour.


LDR G13 ultra -35 2 bidons de 10 litres 80,00€.
Pour la Loctite pour les joints N° 5923 ou 5926 .

Bonne Journée Alain
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Message par suea Mer 31 Juil 2013 - 11:56

merci a vous cacou 83 et alain pour vos précision plus qu utiles.
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Message par suea Mer 31 Juil 2013 - 11:58

merci a toi aussi pierre j ai faillit t oublier. au fait cacou83 aprés pour le remplissage ldr je le laisse le cric toujours levé sous le moteur??
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Message par suea Mer 31 Juil 2013 - 12:05

merci a tous et j avais déja acheté le ldr chez porsche,par contre merci pour vos tuyaux sur le ldr pour la prochaine fois je serai quoi prendre. par contre démontage reporté a car faut que j achete la pate a joint comme préciser par vos conseils.  et ça craint pas de démonter le thermostat pour le vérifier sans le changer ? j ai peur que mon joint sois trop foutu et aprés fuite au remontage?  aprés dézolé pour toutes ces questions mais je suis pas mancheau et pas mal outillé mais je m y connais 1 voir 2/10 en mecanique. en tous cas encore un grand merci a tous.
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Message par suea Mer 31 Juil 2013 - 13:14

pourriez vous m'indiquer ou mettre mes chandelles de chaques coté a l arriere car les points de levage sont bien pour les crics et les ponts mais pas génial pour les chandelles ils me semble,a moins que je me trompe!?
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Message par Tech Mer 31 Juil 2013 - 15:01

changement pompe a eau Porsch18changement pompe a eau Mat_0010
Bonjour Law.


       Les chandelles (plus bouts de bois pour protéger le dessous) sur les points de levage

           Plus un cric rouleur de 2 tonnes pour lever  (avec bout de bois aussi).


      Bon courage   pour la suite    à bientôt        Alain

(pour le thermostat  pas de neuf  pas de démontage )(pas de fuite)betise


Dernière édition par de vidal le Jeu 1 Aoû 2013 - 8:25, édité 1 fois
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