PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Supprimer cliquetis moteur ( poussoir hydraulique)

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My empty tank
nslvd
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Supprimer cliquetis moteur ( poussoir hydraulique) Empty Supprimer cliquetis moteur ( poussoir hydraulique)

Message par nslvd Mar 1 Oct 2024 - 22:02

Bonjour à tous,

Je viens partager avec vous une information importante !

Si le moteur de votre cayman 987 phase 1 fait un bruit de cliquetis moteur au ralenti, je vous conseille de passer à la castrol supercar 10w60.

J’avais ce bruit moteur avec une huile aux nomes Porsche ( dernière vidange faite chez Porsche ) et un garagiste indépendant spécialiste de la marque m’a conseillé de passer sur de la 10w60.

Effectivement c’est radical, plus aucun cliquetis.

Si ça peut aider quelques personnes.
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Message par My empty tank Mar 1 Oct 2024 - 22:16

Il semble que ce soit une solution de changer la viscosité de l’huile. Merci de ton retour pour ce retour d’expérience.
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Message par KENZO Mer 2 Oct 2024 - 11:14

Une huile ou même un additif ne réparera pas des poussoirs hydrauliques bruyants  affraid

Il faut les changer avant une dégradation du moteur !
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Message par JPM50 Mer 2 Oct 2024 - 18:20

Sur un V6 Alfa Busso, j'ai dû faire changer les Poussoirs bruyants et les villebrequin dont les cames étaient entamées.
J"espère que mon Cayman 987 II 2.9 ne me fera pas ce coup-là.
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Message par lorenzolamasse Mer 2 Oct 2024 - 18:36

Mouais , bof , chez moi çà peut se concevoir....mais dans la creuse.....
Autant la 5W50 va finir en spécifications pour les 987 dans quelques années mais de la 10W60....bon pour les 8 cylindres Ferrari.
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Message par Patrick88 Mer 2 Oct 2024 - 23:26

lorenzolamasse a écrit:mais de la 10W60....bon pour les 8 cylindres Ferrari.
Il n'y a pas que les V8 Ferrari pour lesquels la 10W60 est préconisés, elle est également recommandée sur les S50 - S54 BMW des M3, Z3M et Z4M, entre autres

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par KENZO Jeu 3 Oct 2024 - 10:08

JPM50 a écrit:Sur un V6 Alfa Busso, j'ai dû faire changer les Poussoirs bruyants et les villebrequin dont les cames étaient entamées.
J"espère que mon Cayman 987 II 2.9 ne me fera pas ce coup-là.



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Même cas sur un moteur Alfa  Twin Spark  q<<w


Je te conseille de recueillir un peu d'huile moteur ( par la tige ou le bouchon de remplissage ) et de vérifier si l'huile est fluide sans traces de limailles  ffrr
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