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Problème "Usure plaquette de freins et PSM"

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Gustav
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Problème "Usure plaquette de freins et PSM" Empty Problème "Usure plaquette de freins et PSM"

Message par hhydra62 Mer 25 Sep 2024 - 10:34

Bonjour, 

Après la casse d'un ressort d'amortisseur, j'ai changé l'amortisseur au complet, mes plaquettes de freins habituelles par des EBC (jaune) et mes capteurs d'usure...

Depuis c la catastrophe ! 

Message "usure des plaquettes de freins et de suite, PSM"...

J'ai court circuité mes capteurs pour qu'ils soient en circuit fermé (et pas ouvert), mais rien à faire, ça continue et la voiture, ne tient plus la route...
J'ai aussi plusieurs fois débranché la batterie puis roulé pendant plusieurs kilomètres, et ça ne change strictement rien aussi...

J'ai acheté une "valise" Icarsoft 800+ et ça m'indique "aucun code erreur" alors que j'ai "usure plaquette + PSM" au tableau de bord !

Je suis au bord de la crise nerveuse ;-)

Si vous avez des idées, je suis preneur !
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Problème "Usure plaquette de freins et PSM" Empty Re: Problème "Usure plaquette de freins et PSM"

Message par Gustav Mer 25 Sep 2024 - 11:48

A ta place , je reviens vite aux Textar , quand à la tenue de route , les plaquettes ne sont

certainement pas en cause .

^; ^;
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Problème "Usure plaquette de freins et PSM" Empty Re: Problème "Usure plaquette de freins et PSM"

Message par boulitos Mer 25 Sep 2024 - 12:54

Tu n'as changé qu'un amortisseur sur les 2  ? 
Ça ne me paraît pas une bonne idée .

- https://www.boxster-cayman.com -


Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par hhydra62 Mer 25 Sep 2024 - 13:09

Merci pour vos réponse, 
Oui, j'ai completement changé l'amortisseur HS et pas l'autre...

Je ne vois pas le lien entre amortisseur et "temoin d'usure de freins et defaut PSM"
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Message par lorenzolamasse Mer 25 Sep 2024 - 18:14

Comment as tu cassé ton ressort ? Choc ? 
Pas conseillé de changer 1 amortisseur sur 2,  personne ne fait çà .
Un passage au piwis te donnera le code défaut
Il faut probablement vérifier et /ou changer ton capteur abs.
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Message par boulitos Mer 25 Sep 2024 - 18:40

Je n'avais pas le temps de répondre cet AM...Donc , comme Lorenzolamasse ( on ne change pas 1 amorti/2 etc etc....)

- https://www.boxster-cayman.com -


Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Gregory01 Mer 25 Sep 2024 - 23:02

Déjà dégagé ton icarsoft non valable pour Porsche. A moins que tu ne veuilles bricker ta voiture.... Piwis2 ou à la limite un durametric 
Ensuite on change un ensemble d'amortisseur, pas à l'unité.

Es tu certain de ne pas avoir cassé des capteurs ou fils sur le circuit de l'ABS ?
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Message par hhydra62 Jeu 26 Sep 2024 - 9:39

lorenzolamasse a écrit:Comment as tu cassé ton ressort ? Choc ? 
Pas conseillé de changer 1 amortisseur sur 2,  personne ne fait çà .
Un passage au piwis te donnera le code défaut
Il faut probablement vérifier et /ou changer ton capteur abs.
Bonjour.
Je ne me suis pas aperçu de suite que le ressort etait cassé, mais peut être un dos d'ane.. Le ressort etait trés rouillé à sa base
Pour le PIWI, c chez Porsche ou un garage standard peut il faire ça ?
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Message par lorenzolamasse Jeu 26 Sep 2024 - 17:33

Piwis : en cp , chez quelques indépendants porsche et particuliers .

Soit:
Tu as abimé une pièce au remontage genre connecteur des 2 faisceaux ( temoin usure & capteur abs)
Soit faisceau ou capteur abs HS
Soit tu as complètement déréglé le train en question en remontant tout de travers.
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Message par pbing Sam 19 Oct 2024 - 12:11

hhydra62 a écrit:Merci pour vos réponse, 
Oui, j'ai completement changé l'amortisseur HS et pas l'autre...

Je ne vois pas le lien entre amortisseur et "temoin d'usure de freins et defaut PSM"
Pas de lien, certes, mais on ne change jamais un amortisseur sur 2, ni un pneu ou un jeu de plaquettes sur 2 du même train. Cà c'est de la mécanique de base. Quant à l'électronique -témoin d'usure- , je n'y connais rien. Bon courage.
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Message par Gregory01 Sam 19 Oct 2024 - 22:30

Il est si facile de casser un témoin d'usure des freins...
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