chaussette

par **domi718s63** Sam 5 Oct 2024 - 11:56

salut les gars

il va falloir songer a changer mes pneus arrieres dans peu de temps

que me conseiller vous acheter sur internet et faire monter dans un centre

sont ils equiper pour les capteurs de pression ?? FAUDRA T IL LES CHANGER ? a vrai dire je sais pas trop quoi faire

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par **Dhaiphi** Sam 5 Oct 2024 - 12:06

domi718s63 a écrit:que me conseiller vous acheter sur internet et faire monter dans un centre
sont ils equiper pour les capteurs de pression ??

Si le site internet a passé un accord avec un centre cela peut se concevoir.

Le capteurs de pression sont dépendants de la valve pas du pneu.

par **Gustav** Sam 5 Oct 2024 - 13:36

Je regarde attentivement les PSS5 de Michelin vs les PS4 , quelqu'un aurait il un retour

à faire ? je vais bientôt devoir changer moi aussi .

par **philpax** Sam 5 Oct 2024 - 13:40

euromaster fait cela tres bien symp

par **boulitos** Sam 5 Oct 2024 - 14:06

Gustav a écrit:Je regarde attentivement les PSS5 de Michelin vs les PS4 , quelqu'un aurait il un retour

à faire ? je vais bientôt devoir changer moi aussi .

Sur tous les essais parus dans la presse de voitures sportives / haut de gamme / recentes / etc etc ......les PS 5 sont montés d'office et beneficient d'un excellent retour .

A mon avis , tu devrais franchir le pas .

BB a 90 balais ..........elle n'es plus d'actualité . On passe à Anne Hathaway ...... voire à Abbey Lee .

par **paco987** Sam 5 Oct 2024 - 18:43

domi718s63 a écrit:salut les gars

il va falloir songer a changer mes pneus arrieres dans peu de temps

que me conseiller vous acheter sur internet et faire monter dans un centre

sont ils equiper pour les capteurs de pression ?? FAUDRA T IL LES CHANGER ? a vrai dire je sais pas trop quoi faire

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il existe deux systèmes de monitoring de la pression des pneus (TPMS), je ne sais pas lequel est monté chez Porsche:
- le TPMS direct : les capteurs sont à l'intérieur de la jante et ne doivent être changés que si leurs petits accus sont faibles.
- le TPMS indirect fonctionne en liaison avec l'ABS et l'ESP des trains roulants et il n'y a donc pas de capteurs spécifiques dans les jantes. Lorsqu'une roue se dégonfle, son diamètre diminue et donc la roue tourne un peu plus vite que les autres. Cette divergence est détectée par les capteurs ABS pour donner l'alerte.

Quoi qu'il en soit, ça ne doit pas poser de problème lors du changement de pneus.

par **Dhaiphi** Sam 5 Oct 2024 - 18:49

paco987 a écrit:il existe deux systèmes de monitoring de la pression des pneus (TPMS), je ne sais pas lequel est monté chez Porsche:
- le TPMS direct : les capteurs sont à l'intérieur de la jante et ne doivent être changés que si leurs petits accus sont faibles.
- le TPMS indirect fonctionne en liaison avec l'ABS et l'ESP des trains roulants et il n'y a donc pas de capteurs spécifiques dans les jantes. Lorsqu'une roue se dégonfle, son diamètre diminue et donc la roue tourne un peu plus vite que les autres. Cette divergence est détectée par les capteurs ABS pour donner l'alerte..

Merci pour ces informations sur ces capteurs de vitesse plus que de pression.

par **Gregory01** Sam 5 Oct 2024 - 21:04

Les capteurs RDK Porsche sont des capteurs montés sur les jantes. Les miens ont 14 ans et marchent toujours malgre des durées de vie des piles à zéro depuis 8 ans...

Alors tant que ça m, ne touche à rien !....

par **domi718s63** Dim 6 Oct 2024 - 8:40

merci a tous pour vos reponses

par **domi718s63** Dim 6 Oct 2024 - 9:01

RE je suis en train de regarder en pirelli p0 suis je obliger de prendre de homologué porsche

265/35/20 95y si je prend du 265/35/20 99y il y a t il une grosse difference avez vous monté en indice de charge est ce bon pour la voiture ??

par **philpax** Dim 6 Oct 2024 - 10:41

tu n est pas obligé de prendre des pneus homologués porsche . C est conseillé et ils seraient adaptés a nos autos. menfin

par **Dhaiphi** Dim 6 Oct 2024 - 10:53

domi718s63 a écrit:265/35/20 95y si je prend du 265/35/20 99y

Qui peut le plus, peut le moins. On peut adopter une spécification différente de celle du constructeur dans la mesure où elle lui est supérieure.

par **boulitos** Dim 6 Oct 2024 - 12:47

@Domi718s63 : tu comptes rouler à 300kmh ?

par **igguk** Lun 7 Oct 2024 - 14:24

Téléphone dans plusieurs centre pour le même produit afin de comparer.
Je fais l'exercice à chaque fois et les prix varient quasi du simple au double pour la même chose (c'est inexplicable).
Et ce n'est pas chaque fois le même qui est le moins cher... (entre 1200 et et 1900 pour mes 4 derniers PS4S).
Et bizarrement, ce n'est pas nécessairement moins cher sur internet.

par **boulitos** Lun 7 Oct 2024 - 15:16

Mon fournisseur de pneus ( cad mon garage ) me vend les pneus au même prix que sur internet ....et me les pose gratuitement .

par **philpax** Lun 7 Oct 2024 - 17:13

domi718s63 a écrit:salut les gars

il va falloir songer a changer mes pneus arrieres dans peu de temps

que me conseiller vous acheter sur internet et faire monter dans un centre

sont ils equiper pour les capteurs de pression ?? FAUDRA T IL LES CHANGER ? a vrai dire je sais pas trop quoi faire

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AMITIEhttps://www.euromaster.fr/services/services-atelier-pneus/pression-pneu/capteur-pression-pneuES

Bien que la durée de vie théorique des capteurs TPMS soit de l'ordre de 5 à 7 ans, ils sont, de par leur emplacement, exposés à la corrosion, aux chocs et aux fortes vitesses lorsque vous roulez sur l'autoroute. En cas de dysfonctionnement, vous pouvez vous rapprocher d'un professionnel afin qu'il procède au remplacement du capteur de pression défectueux.

Prenez rendez-vous pour l'entretien de vos capteurs TPMS dans notre réseau partenaire Euromaste

Deux systèmes TPMS différents

Le système TPMS indirect : la pression des pneumatiques est évaluée grâce au système de freinage antiblocage (ABS/ESP). En cas de problème de pression, un signal lumineux s’affiche sur le tableau de bord
Le système TPMS direct : la pression des pneus est calculée par des capteurs électroniques installés à l’intérieur des pneumatiques. En cas de problème, un signal lumineux (ou la valeur de la pression des pneus) ainsi que la position des pneus sur le véhicule s’affichent sur le tableau de bord. Il permet donc d’identifier précisément le(s) pneu(s) en sur/sous-gonflage. Ce système communique les informations de pression quasiment en temps réel. Il existe des capteurs universels (= programmables selon le modèle du véhicule) et des capteurs d’origine (pré-programmés selon le modèle de véhicule).

L’entretien du système TPMS

Le système TPMS direct se compose de deux parties :
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1. Les capteurs : La batterie du capteur doit être changée tous les 5 ans
2. Kit entretien : A changer une fois par anhttps://www.michelin.fr/auto/conseils/pression-pneus/capteur-pression-pneus

par **Roma34** Mar 8 Oct 2024 - 11:00

je suis en P zero n0 PZ4 ils sont top .j'ai changé mes 2 ar début aout j en ai eu pour 650€ la paire montée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour les tpms j ai rien touché et ils se calibres seuls en roulant

par **domi718s63** Mer 23 Oct 2024 - 17:50

re

je s
suis allé chez euromaster faire monter mes P0 nikel super acceuil
265/35/20
49roros de montage
le chef d'attelier ma dit si probleme avec capteur aucun soucis font compter 45euros par capteur