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Message par Olivier_TFE Jeu 23 Aoû 2012 - 17:38

Rappel du premier message :

Bonjour à tous!

Après 3 ans et demi en BMW 135i largement préparée et plus de 6 mois d'essais et réflexion Porsche, j'ai commandé une Porsche Cayman S vendredi dernier (17/8/2012)!

Il s'agit d'un modèle neuf mais en expo depuis quelques temps et bénéficiant d'un bonne remise (sans doute aussi parce que le nouveau Cayman "981" arrive en 2013). Pour cette raison, la configuration du véhicule n'est pas exactement conforme à mes souhaits dans l'idéal, mais après réflexion et demande de devis pour ajouter quelques options "après coup", je me suis lancé!

Pour ceux qui ne me connaissent pas, petite présentation rapide:
- Je suis français mais j'habite depuis 12 ans à Tenerife, Iles Canaries (dans l'Océan Atlantique, en face du Maroc) (ne pas confondre avec les baléares);
- Ma dernière voiture était une BMW 135i (383ch) et avant, une BMW 120d (177ch)... J'ai eu des Audi, Opel, Ford, VW...
- J'ai fait pas mal de journées pistes avec ma 135i...
- Je suis motard très sportif au guidon d'une Aprilia 1000 RSV4 (180 ch) avec laquelle je roule à la fois sur route et sur circuit (Canaries mais aussi Jerez et Alméria).



Revenons à la Cayman...

Voici la config. équivalente, que j'ai faite sur le site français (les prix ne sont pas les mêmes à causes des impôts):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Le prix réel tarif aux Canaries: 79.700 euros, immatriculés, clefs en mains.
Le prix remisé (remise normale + petite négociation): 66.000 euros.

J'ai pris des photos en CP le 6/8/2012:

Il est rouge! J'aime bien et je n'ai pas eu de voiture rouge depuis ... 1994!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Option jantes 19" Carrera S II: un net "plus" visuel. Tant pis pour le prix des pneus!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Option Bi-Xenon directionnels:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle a l'option "aide au parking (arrière)":
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sortie d'échappement sport (mais pas l'échappement sport complet, malheureusement):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Option PDK 7 rapports avec console couleur extérieure:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sièges standards (j'aurais aimé les sièges sport):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ce qui me plait bien dans la config. de se modèle en stock:
- Le rouge !
- La PDK 7 rapports (oui, finalement, j'ai décidé qu'il fallait que je me modernise);
- Jantes 19" Carrera S II;
- Clim auto;
- Aide au parking (arrière);
- Bi-Xenon directionnels;
- Sortie échappement sport.

Ce qui me manque dans cette config:

- Echappement sport => je mettrai peut-être plus tard un échappement adaptable...
- Sièges sports => j'ai un Recaro en stock dans mon garage, que je monterais seulement si besoin;
- Packs sport Chrono Plus => je vais le faire ajouter, pour 1166 euros (devis négocié);
- Volant sport à grandes palettes => je vais le faire ajouter, pour 979 euros (devis négocié);
- Blocage de différentiel => Impossible à mettre ensuite (d'oigine Porsche, en tous les cas). Mais ce n'est finalement pas trop important. Je ne ferai pas de circuit.
- PASM => mais finalement, je verrai bien à l'usage.

Pour circuit, j'ai changé de tactique entre ma 135i et la Cayman. Aux Canaries, nous n'avons qu'un seul circuit pas très sécurisé et l'on endommage vite la voiture (air marin, poussière, dégagement en terre/pierres brutes). Et puis j'ai découvert en 04/2012 les stages Porsche Driving en France (au Mans Bugatti, pour ma 1ere). Je vais probablement continuer avec ces stages, qui permettent de se faire plaisir sans faire souffrir sa voiture et pour moi, sans faire 3000 km de déplacement avec ma voiture pour trouver un circuit décent! Un avion et hop!



J'en prends possession demain vendredi 24/8/2012!
Demain matin 10h (11h en France), un gars de chez Porsche fait 70 km (à l'aller!) pour venir nous prendre (mon fils de 17 ans et moi) et nous emmener au CP pour que je prenne livraison de la Cayman. (Je n'avais personne sous la main pour m'emmener et le bus, c'est 3h...).

Donc sur les coups de 12h (= 13h Fr), je devrais avoir le plaisir de faire mes premiers tours de roue...
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Message par ley no hanh Lun 1 Oct 2012 - 15:33

sympatique Magnifique bravo

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Message par Olivier_TFE Lun 1 Oct 2012 - 15:35

Bonjour Florian,

J'ai utilisé simplement la ventouse, sur la partie en plastique au centre, juste devant la barre dont tu parles (derrière les sièges). Mais la ventouse se décolle au bout de quelques minutes, car la matière n'est pas assez lisse.

Tu as raison de chercher une fixation pour la barre. Je prendrais celle prévue pour les guidons de moto, car l'autre est prévue pour les barres de voiture de compétition (gros diamètre). Cela-dit, peut-être que la 2e va aussi. Mais la 1ère, c'est sur à 100%!

Merci pour ta question car je n'avais pas vu ces fixations optionnelles (n'ayant encore que peu utilisé ma GoPro en voiture). je vais en acheter aussi.


Pour les micros, ils sont très proches au niveau qualité électronique, semble-t-il. Celui avec la bonnette anti-vent semble sympa mais l'autre est pratique à fixer. A tester! Je prendreais plutôt le 1er car probablement plus efficace en prise externe (vent).

Fait-nous un retour quand tu aura reçu et testé! Merci.

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Message par Olivier_TFE Lun 1 Oct 2012 - 18:35

Bon, ben je viens de passer une commande pour 210 euros chez Absolute Sport!

- Micro GoPro stéréo 'celui à 34 euros avec "moumoute")
- Fixation guidon GoPro
- Fixation arceaux GoPro
- Fixations autocollantes plates GoPro (2)
- Adaptateurs vis 8mm GoPro (2)
- Stabilisateur Steady Cam pour tenir la caméra au point.

Je fais livrer chez mes parents en France, puisque j'y vais dans 2 semaines...

J'ai pris la fixation arceaux, en me disant que si je fais un de ces jours un stage Porsche Driving GT3RS, cela sera top!... <w<w

Florian: je t'envoie la facture!? lol!

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Message par tony17 Mer 3 Oct 2012 - 13:22

salut,pour la go-pro la fixation guidon ne va pas sur la barre du milieu tu peux pas la visse,moi elle tien avec la ventouse juste devant la barre,mais mon interieur est peint donc bien lisse.
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Message par Olivier_TFE Mer 3 Oct 2012 - 14:13

Ah, zut!

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Message par cayman s sport Mer 3 Oct 2012 - 20:48

non !!! la commande est partie !!! dégouter !!!! merci quand mème, on pouvait pas savoir, faud échanger contre la fixation pour arceau de gros diamètre ou celle ci non plus ne ne visse pas ? il est petit pourtant au niveau du diamètre se tube ?
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Message par Olivier_TFE Mer 3 Oct 2012 - 20:54

Je suspecte que ce sont les vis, longues, qui butent sur la console en plastique... (?)

Ben moi je parie que la fixation guidon, je vais réussir à la fixer ou à la modifier pour qu'elle aille bien! Réponse vers le 18/10/12...

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Message par ducatis4r Jeu 4 Oct 2012 - 12:19

bein moi je vais essayer de faire ça dès samedi puisque j ai tout en stock a la maison !!!
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Message par cayman s sport Jeu 4 Oct 2012 - 12:32

ducatis4r bonjour, a tu les deux modèle (diamètre) différent pour guidon vélo... et arceau style gt3 chez toi , car sa serai bien de nous dire si la fixation gros dimètre fonctionne , si oui le sachet nayant pas été ouvert j'échange le produit contre la fixation arceaux, jpeux pas éssayer l'auto arrive bientot mais elle est pas dans le garge encore, merci a toi mais jpensse que malin comme il ai olivier va trouver une solution pour fixer tous sa .
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Message par Olivier_TFE Jeu 4 Oct 2012 - 13:09

A mon avis, la fixation "gros diamètre", c'est encore pire car ce n'est pas un problème de diamètre, mais d'encombrement des grandes vis du support. Enfin, c'est ce qu'il me semble, suite au message de Tony17 et suite aux photos des supports que j'ai pu voir.

Mon colis est arrivé mais ... chez mes parents en France, donc je ne pourrai pas tester sur mon Cayman avant le 17/10/12 (fin de mon voyage en France).

Il faudrait être certain que Tony17 parle bien du support "guidon" et non du support "arceau"...

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Message par cayman s sport Jeu 4 Oct 2012 - 13:20

jlui envoie un mp et je te tien au courant, merci olivier
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Message par ducatis4r Jeu 4 Oct 2012 - 13:54

perso j ai le support petit diamètre pour guidon de vélo

celui là

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et celui là que je mets sur mon "gros" vélo de DH

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mais comme OLIVIER je penche plus sur le fait du comment fixer plutot que le diamètre car le gros est vraiment gros !!! et perso j ai pas d arceau

en fait je vais essayer de trouver une vis ou tige fileté pour pouvoir passer en dessous pour visser tout ça sur la barre, car avec la visserie d'origine ça le fait pas c est sur
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Message par cayman s sport Jeu 4 Oct 2012 - 20:09

a dac ba j'ouvre mon paquet et je l'échange pas puis j'attend l'astuce si olivier en trouve une et je l'apliquerai dès que jorai mon croco, merci a tous pour votre aide ces vraiment sympas
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Message par tony17 Ven 5 Oct 2012 - 7:13

salut,je confirme après vérification hier au soir, les visses trop longues et le diamètre de la barre trop petite , fixation vélo serré à fond ça ne serre pas sur la barre ...
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Message par Olivier_TFE Ven 5 Oct 2012 - 8:35

Tu peux mettre un bout de tuyau d’arrosage coupé dans le sens de la longueur: et hop! tu augmentes le diamètre!

Je vais peux être tout simplement coller un support GoPro 3M autocollant juste devant la barre située derrière les sièges du Cayman. Chez moi ce plastique est noir, donc on ne verra pas trop le support autocollant...

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Message par ducatis4r Ven 5 Oct 2012 - 9:45

en plus ça colle de chez ça colle ces truc !!! mais le coup du tuyaux ou chambre à air ... ça le fait aussi
je vais essayer aussi de la mousse néoprène fixée avec du chaterton ... en plus ça risque d absorber encore plus les vibrations !!!
tant qu on y est avez vous le petit "U" blanc en silicone anti vibration ...
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Message par Olivier_TFE Ven 5 Oct 2012 - 10:12

Non, ce n'est pas contre les vibrations, ce truc en silicone.
C'est juste pour verrouiller mieux le clip des support GoPro, pour ceux qui font du surf, par exemple...


Sinon tu as raison, les supports 3M GoPro collent de manière incroyable!!!!
J'ai testé à 280 km/h sur circuit le d'Alméria en juin avec mon Aprilia RSV4 = ça tient impeccable (2 jours de roulage). J'ai quand même "assurée" la caméra avec une ficelle.

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Message par ducatis4r Ven 5 Oct 2012 - 10:14

si si ... il te le vende en tant qu'anti vibrateur
et je l ai teste en tant que tel ... et sur le casque ça stabilise mieux l image ... bien mieux avec que sans
bon ça tabasse plus en descente que dans le CAYMAN

et bien sur ça rajoute sur le fait que la CAM ne peut plus partir lors d'une gamèle à VTT !!!
j'ai testé aussi
donc double usage pour un prix modique ... je crois que je l avais d origine sur ma 1ere GOPRO

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Message par cayman s sport Ven 5 Oct 2012 - 12:32

le coup de la mousse ou d'un bout de plasitque bien propre sa le fait bien, merci les mec !!!
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Message par Banni07 Ven 5 Oct 2012 - 16:47

Sinon, un bout de tyau moussé de chauffagiste... Ou vous piquez la mousse de protection du cadre du BMX de vos gamains... lol!
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Message par ducatis4r Ven 5 Oct 2012 - 18:47

par contre OLIVIER tu as un boitier ouvert sur le cote pour le branchement du micro ...
c est bien ça ?
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Message par Olivier_TFE Ven 5 Oct 2012 - 21:42

ducatis4r a écrit:par contre OLIVIER tu as un boitier ouvert sur le cote pour le branchement du micro ...
c est bien ça ?
Oui, le boitier GoPro ouvert s'achète à part, mais moi, comme je ne fais pas de plongée et qu'il ne pleut presque jamais chez moi, j'ai tout simplement percé le boitier moi-même.

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Message par ducatis4r Sam 6 Oct 2012 - 10:36

ahhh ces insulaires ... des malins !!! plaf
bon j'ai commandé un boitier ouvert et un support ventouse ... pour 38 euros le tout livré à la maison ... sur ebay bien sur

j'ai bien bossé ce matin ... pas trop longtemps en plus,sur le fait de savoir comment fixer la GOPRO sur la barre : rapidement et à moindre coût
et voilà mon retour sur la question

il vous faut donc :
la fixation pour vélo petit diamètre, du chaterton, 2 rislans et ensuite si vous voulez affiner la chose un peu de mousse néoprène pour éviter un minimum de vibrations

ça prend 2 minutes à tout casser pour faire la manip, c 'est escamotable et cela ne vous prive pas d un support adhésif

en 1er vous mettez la mousse autour de la barre, vous l'enveloppez avec le chaterton
ensuite vous positionner la cam et son support ... vous faites un X avec les RISLANS vous serrez ( pas trop ) vous coupez les bouts qui dépassent et voilà c'est fait

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Message par Olivier_TFE Sam 6 Oct 2012 - 21:52

Merci pour ce tuyau !

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Message par cayman s sport Sam 6 Oct 2012 - 22:17

trop cool, grand merci, j'ai piquée les photos et je vais faire cela, sa donne propre et super bien fixée !!!! merci
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Message par cayman69 Dim 7 Oct 2012 - 16:48

Sinon y a ça (pas cher en plus) Fixation mini-caméra
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Message par ducatis4r Dim 7 Oct 2012 - 17:51

ok... mais la GOPRO y a pas, comme sur les APN, de pas de vis en dessous ...
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Message par cayman69 Dim 7 Oct 2012 - 18:54

Ok, j'ai eu une GoPro pendant quelque temps mais trop usine à gaz à installer, du coup je m'en suis débarrassé et j'ai pris ça, c'est top : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Olivier_TFE Dim 7 Oct 2012 - 19:47

ducatis4r a écrit:ok... mais la GOPRO y a pas, comme sur les APN, de pas de vis en dessous ...
Il suffit de prendre l'adaptateur vis 8 mm GoPro (10 euros maxi).


@Cayman69: pas mal du tout, ce système de fixation guidon.

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Message par Banni07 Dim 7 Oct 2012 - 20:49

Gopro abuse quand même de leur monopole avec les options obligatoires et vraiments trop chères...
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Message par Olivier_TFE Dim 7 Oct 2012 - 21:10

Euh... venant du monde Porsche, on ne peut pas jeter la pierre à GoPro.

Chez Porsche, l'adaptateur vis 8mm, il serait à ... 200 euros au lieu de 10 chez GoPro. <w<w

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