Bonjour à tous

par **Alexandra** Sam 12 Mai 2018 - 13:41

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Comme le veut l'usage, passage par la case présentation !

Propriétaire depuis 18 ans d'une 944 phase 1 de 1984 que j'utilise au quotidien, je me suis enfin décidée à lui faire subir une grosse cure de jeunesse intérieur / extérieur. Et malgré ses 518.000 km, je n'ai pas l'intention de toucher au moteur (je suis informaticienne et adepte du "tant que ça marche ne touche pas" !).

Pour pouvoir aller travailler, et souhaitant rester chez Porsche , je suis donc en recherche très active d'un Boxster 2.5 ou 2.7 pour un budget d'environ 12.000 euros.
Idéalement, il ne sera pas de couleur gris métal (le mot a-rgent se transforme en smiley !) , intérieur cuir (j'ai peur que l'alcantara soit peu compatible avec un usage quotidien) et avec clim (ce n'était pas un critère primordial pour moi, mais on me l'a fortement conseillé, donc je vais suivre les conseils avisés).
Je n'ai pas d'autres critères discrimants à ce jour puisque, après 18 ans sans clim, sans direction assistée, sans vitre électrique, sans "tout" en fait, le Boxster sera un vrai palace pour moi ! rire

Ma combinaison idéale de couleur serait rouge arena/cuir gris, mais introuvable en France :(

Je ne connais pas bien le Boxster donc je risque de poser des questions bêtes !

Je vais aller faire un petit tour dans la section "petites annonces" !

A bientôt j'espère sur les routes en Boxster !

par **phildelange** Lun 18 Juin 2018 - 20:58

bonjour

le moteur de la boxster degage quand même beaucoup de chaleur dans l'habitacle, de plus quand les temperatures dépassent 30 voir 35 degrés, il n'est pas agréable de rouler a petite vitesse dans une voiture décapotée, ni même en moto, on cuit comme des hommards ou des langoustes. Donc clim indispensable !!!!!!!!!!!!!!
bonne recherche MLG

par **Alexandra** Lun 18 Juin 2018 - 21:18

Les prochaines sur ma liste... Y'en a que vous élimineriez d'office ?

Boite auto et j'aime bien la couleur des jantes :)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1449496151.htm/

200.000 km mais dans un garage et prix correct pour le kilométrage
https://www.leboncoin.fr/voitures/1416436492.htm/

Celui là, j'avais contacté par mail, mais pas de réponse, je vais peut-être l'appeler
https://www.leboncoin.fr/voitures/1433647538.htm/

L'annonce commence à dater mais elle semble propre
https://www.leboncoin.fr/voitures/1423434979.htm/

par **Alexandra** Lun 18 Juin 2018 - 21:20

phildelange a écrit:bonjour

le moteur de la boxster degage quand même beaucoup de chaleur dans l'habitacle, de plus quand les temperatures dépassent 30 voir 35 degrés, il n'est pas agréable de rouler a petite vitesse dans une voiture décapotée, ni même en moto, on cuit comme des hommards ou des langoustes. Donc clim indispensable !!!!!!!!!!!!!!
bonne recherche

Cela fait partie de mes "options" indispensables : clim et tout cuir (pas d'alcantara).
Pour les autres options, je ne ferai pas la difficile ;-)

par **sven** Mar 19 Juin 2018 - 8:32

phildelange a écrit:bonjour

le moteur de la boxster degage quand même beaucoup de chaleur dans l'habitacle, de plus quand les temperatures dépassent 30 voir 35 degrés, il n'est pas agréable de rouler a petite vitesse dans une voiture décapotée, ni même en moto, on cuit comme des hommards ou des langoustes. Donc clim indispensable !!!!!!!!!!!!!!
bonne recherche

J'ai du mal à comprendre cette obsession de la clim sur un cabriolet !!
Si c'est pour rouler capoté dès qu'il fait un peu chaud, faut acheter un coupé.
Et pour choper un rhume, c'est génial.
Je n'ai pas ce ressenti de dégagement de chaleur du moteur dans l'habitacle.
Par contre, il ne faut pas laisser sa glacière dans le coffre AR car là çà chauffe !!

Tee-shirt, casquette, lunettes de soleil et crème solaire, c'est du pur plaisir.... et çà fait des années que çà dure avec tous les cabriolets sans clim que j'ai eus.

Mais heureusement pour les obsédés de la clim, c'est plus difficile de trouver un Boxster sans la clim qu'avec

par **sven** Mar 19 Juin 2018 - 8:47

Alexandra a écrit:Les prochaines sur ma liste... Y'en a que vous élimineriez d'office ?

Boite auto et j'aime bien la couleur des jantes :)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1449496151.htm/

200.000 km mais dans un garage et prix correct pour le kilométrage
https://www.leboncoin.fr/voitures/1416436492.htm/

Celui là, j'avais contacté par mail, mais pas de réponse, je vais peut-être l'appeler
https://www.leboncoin.fr/voitures/1433647538.htm/

L'annonce commence à dater mais elle semble propre
https://www.leboncoin.fr/voitures/1423434979.htm/

La dernière semble pas mal, pas encore trop kilométrée avec l'embrayage neuf.
Par contre, la chaîne de distribution, j'ai du mal à comprendre.

La première aussi, peu kilométrée mais en boîte auto (faut aimer) mais je crois que tu n'y es pas opposée donc çà pourrait être le bon choix.
Vérifier si la vidange de la boîte a été faite dans les temps car çà coûte un bras et c'est un gage de longévité

Il faudrait plus de photos pour pouvoir bien juger

Les 2 autres sont à mon avis trop kilométrées (plus de 200000kms)
Même si elles sont moins chères, j'éviterais surtout si c'est pour la garder très longtemps, tu t'y retrouveras

par **paco987** Mar 19 Juin 2018 - 11:02

sven a écrit:J'ai du mal à comprendre cette obsession de la clim sur un cabriolet !!
Si c'est pour rouler capoté dès qu'il fait un peu chaud, faut acheter un coupé.
Et pour choper un rhume, c'est génial.
Je n'ai pas ce ressenti de dégagement de chaleur du moteur dans l'habitacle.
Par contre, il ne faut pas laisser sa glacière dans le coffre AR car là çà chauffe !!

Tee-shirt, casquette, lunettes de soleil et crème solaire, c'est du pur plaisir.... et çà fait des années que çà dure avec tous les cabriolets sans clim que j'ai eus.

Mais heureusement pour les obsédés de la clim, c'est plus difficile de trouver un Boxster sans la clim qu'avec

et moi j'ai du mal à comprendre ton obsession à "attaquer" sans cesse ceux qui jugent la clim indispensable.
Tu as fait un choix et tu as raison de le faire. Mais ceux qui, comme moi, jugent nécessaire de l'avoir ont aussi raison. J'ai fait ce choix notamment après avoir dû plusieurs fois rouler au ralenti, pour cause de travaux ou d'encombrement sur la route, ou sur autoroute sous un soleil de plomb avec mon précédent cabriolet sans clim (Alfa Spider 916).

J'ai eu une dizaine de voitures avec la clim ces 20 dernières années et je n'ai eu de souci qu'une seule fois, un compresseur à changer, pas grand chose en plus de 500.000 km ....

par **Phil2** Mar 19 Juin 2018 - 11:20

Vive la clim :)

par **Alexandra** Mar 19 Juin 2018 - 11:35

Finalement, j’ai contacté hier soir le vendeur ce celle-là
https://www.leboncoin.fr/vi/1450813090

Je dois l’appeler pour avoir les infos sur l’entretien, mais il m’a déjà transmis qq photos supplémentaires (je mettrai les photos ce soir)

petite question (désolée sans la photo, pas simple pour vous pour répondre !) : il y a deux "tampons" à l'arrière de chaque côté de la plaque d'immatriculation... C'est une version américaine ?

par **paco987** Mar 19 Juin 2018 - 12:22

Alexandra a écrit:Finalement, j’ai contacté hier soir le vendeur ce celle-là
https://www.leboncoin.fr/vi/1450813090

Je dois l’appeler pour avoir les infos sur l’entretien, mais il m’a déjà transmis qq photos supplémentaires (je mettrai les photos ce soir)

petite question (désolée sans la photo, pas simple pour vous pour répondre !) : il y a deux "tampons" à l'arrière de chaque côté de la plaque d'immatriculation... C'est une version américaine ?

si ce sont 2 butoirs comme sur celle-ci:

oui, c'est une origine USA. Elle a alors le compteur en miles et la température d'eau en farenheit

par **sven** Mar 19 Juin 2018 - 13:48

paco986 a écrit:
sven a écrit:J'ai du mal à comprendre cette obsession de la clim sur un cabriolet !!
Si c'est pour rouler capoté dès qu'il fait un peu chaud, faut acheter un coupé.
Et pour choper un rhume, c'est génial.
Je n'ai pas ce ressenti de dégagement de chaleur du moteur dans l'habitacle.
Par contre, il ne faut pas laisser sa glacière dans le coffre AR car là çà chauffe !!

Tee-shirt, casquette, lunettes de soleil et crème solaire, c'est du pur plaisir.... et çà fait des années que çà dure avec tous les cabriolets sans clim que j'ai eus.

Mais heureusement pour les obsédés de la clim, c'est plus difficile de trouver un Boxster sans la clim qu'avec
et moi j'ai du mal à comprendre ton obsession à "attaquer" sans cesse ceux qui jugent la clim indispensable.
Tu as fait un choix et tu as raison de le faire. Mais ceux qui, comme moi, jugent nécessaire de l'avoir ont aussi raison. J'ai fait ce choix notamment après avoir dû plusieurs fois rouler au ralenti, pour cause de travaux ou d'encombrement sur la route, ou sur autoroute sous un soleil de plomb avec mon précédent cabriolet sans clim (Alfa Spider 916).

J'ai eu une dizaine de voitures avec la clim ces 20 dernières années et je n'ai eu de souci qu'une seule fois, un compresseur à changer, pas grand chose en plus de 500.000 km ....

C'était juste parce qu'il est difficile d'entendre dire que c'est indispensable sur un cabriolet.
Utile dans certaines conditions certes, mais pas indispensable.
Sinon comment faisait on avant la clim?
Le cabriolet , c'est un esprit et un vent de liberté complètement différent de la berline ou du coupé.
Il faut savoir en accepter les quelques contraintes
Après je respecte les choix de chacun

Sinon pour revenir au sujet, que penses tu des 4 autres propositions d'Alexandra?

par **sven** Mar 19 Juin 2018 - 13:57

Alexandra a écrit:Finalement, j’ai contacté hier soir le vendeur ce celle-là
https://www.leboncoin.fr/vi/1450813090

Je dois l’appeler pour avoir les infos sur l’entretien, mais il m’a déjà transmis qq photos supplémentaires (je mettrai les photos ce soir)

petite question (désolée sans la photo, pas simple pour vous pour répondre !) : il y a deux "tampons" à l'arrière de chaque côté de la plaque d'immatriculation... C'est une version américaine ?

Oui, elle a l'air pas mal. Même couleur et mêmes jantes que la mienne
Je répète ce que j'ai déjà dit précédemment concernant l'entretien de la boîte auto qui est à vérifier absolument
Si le compteur est en miles il faudra ajouter un tableau convertisseur Miles/km/h sur le tableau de bord pour être dans la légalité

par **Indy73** Mar 19 Juin 2018 - 14:27

Y a une manip pour passer le compteur en km/h je crois bien
Mais où c’est une américaine avec les buttoirs arrière

par **Phil2** Mar 19 Juin 2018 - 15:17

Si elle a une cg francaise il n'y a aucun pb

par **Gilbert57** Mar 19 Juin 2018 - 16:24

On trouve ca ou les butoires c cool ca !

par **paco987** Mar 19 Juin 2018 - 18:33

Alexandra a écrit:Les prochaines sur ma liste... Y'en a que vous élimineriez d'office ?

Boite auto et j'aime bien la couleur des jantes :)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1449496151.htm/

200.000 km mais dans un garage et prix correct pour le kilométrage
https://www.leboncoin.fr/voitures/1416436492.htm/

Celui là, j'avais contacté par mail, mais pas de réponse, je vais peut-être l'appeler
https://www.leboncoin.fr/voitures/1433647538.htm/

L'annonce commence à dater mais elle semble propre
https://www.leboncoin.fr/voitures/1423434979.htm/

la 1ère : capote bleue, volant 3 branches, feux AV, latéraux et AR blancs, prix et km corrects mais : carburant diesel !! betise

la 2ème: sièges fatigués, volants 4 branches, à part le prix je laisserais tomber

la 3ème : a l'air assez propre malgré ses km, 2.7, GPS et hard top, à suivre

la 4ème: jolies jantes, boîte auto, pas trop de km, personnellement j'aime bien le combo bleu extérieur - cuir beige, prix à négocier un peu si c'est une USA dont les fonds de compteurs n'ont pas été changés.

par **paco987** Mar 19 Juin 2018 - 18:41

Indy73 a écrit:Y a une manip pour passer le compteur en km/h je crois bien
Mais où c’est une américaine avec les buttoirs arrière

c'est très simple pour changer l'affichage digital de la vitesse et des km: tourner le bouton de réglage de l'horloge vers la gauche 5" avec le contact mis pour passer de miles en km. Il est probable que le propriétaire précédent l'a déjà fait. Pour le compteur de vitesse analogique et la température d'eau, le plus simple est de changer les fonds de compteurs, p ex en mettant des blancs.

par **paco987** Mar 19 Juin 2018 - 18:52

sven a écrit:...
Sinon comment faisait on avant la clim?
...

on avait chaud et on transpirait, même toutes vitres ouvertes

tout comme on se faisait les biceps avant les directions assistées ou les mollets avant la généralisation des servofreins ...

par **Alexandra** Mar 19 Juin 2018 - 19:37

Les photos transmises par le vendeur.
Il doit me rappeler un peu plus tard dans la soirée... Le siège conducteur a l'air un peu fatigué, mais c'est peut-être + visible sur du clair que sur du noir... mais je suis aussi prête à accepter quelques défauts compte tenu de mon budget serré.

D'autant + serré que mon mari s'est fait rentrer dedans par quelqu'un qui a pris la fuite et que l'expert rechigne sur certains trucs donc franchise (on est tous risques mais pas de tiers identifié) + finir ce que l'expert ne veut pas prendre en charge :(

A suivre donc avec les infos sur l'entretien ;-)

par **Alexandra** Mar 19 Juin 2018 - 19:43

par **paco987** Mar 19 Juin 2018 - 20:16

Alexandra a écrit:Les photos transmises par le vendeur.
Il doit me rappeler un peu plus tard dans la soirée... Le siège conducteur a l'air un peu fatigué, mais c'est peut-être + visible sur du clair que sur du noir... mais je suis aussi prête à accepter quelques défauts compte tenu de mon budget serré.

D'autant + serré que mon mari s'est fait rentrer dedans par quelqu'un qui a pris la fuite et que l'expert rechigne sur certains trucs donc franchise (on est tous risques mais pas de tiers identifié) + finir ce que l'expert ne veut pas prendre en charge :(

A suivre donc avec les infos sur l'entretien ;-)

effectivement le siège conducteur demanderai une bonne réfection, cela peut s'améliorer avec un kit de rénovation et un peu d'huile de coude.
A partir des photos je note:
- c'est bien une origine USA:
- régulateur de vitesse mais pas d'ordinateur de bord ni de TC ni sièges chauffants;
- volant 4 branches avec commande de boite, donc pas facile à changer pour un 3 branches;
- allume-cigare absent;
- radio pas d'origine, pas de rangement CD,
- commandes de clim positionnée en bas de console donc assez simple de monter une nouvelle radio 2 DIN moderne au-dessus;
- les photos de l'intérieur ne permettent pas de voir si les compteurs sont toujours en miles et farenheit.

As-tu contacté le vendeur de la première de ta liste ?

par **Alexandra** Mar 19 Juin 2018 - 21:07

Je viens de raccrocher avec le vendeur de l'US
Acheté il y a 3 mois et revendu dixit le vendeur avec un autre véhicule pour acheter un 4x4 (rencontre de quelqu'un avec 2 enfants) .
Il me donnera les coordonnées du précédent propriétaire
Il doit m'envoyer les copies des factures + CT + N° VIN + photos supplémentaires demain.

Entretien fait (j'ai essayé de noter ce qu'il lisait sur les factures - à confirmer par les factures)
Révision 13/02/18 + plaquettes de freins
Dernière grosse révision avec vidange de boite + circuit refroidissement + courroies + nettoyage radiateurs : à 125.000 km fin 2015 ou 2016 (je ne sais plus ?)
Amortisseurs arrière changés en 2016
Pneus quasi neufs
Le gros + (sauf erreur de ma part) : la capote a été remplacée par une capote avec vitre :)
C'est bien une américaine, le compteur est effectivement en miles mais sur le digital c'est en km/h et il n'a pas fait attention pour la température d'eau en fahrenheit !
Dernier CT en date de 11/17 --> à refaire avec les nouvelles normes pour la vente.
carrosserie : 3 petits pocs côté passager (coups de portière ?) - photos à venir (ça reste une voiture d'occasion, je ne demande pas non plus la perfection).

En tous cas, merci pour m'avoir soufflé les questions à poser, outre le fait qu'il ne s'attendait pas à avoir une femme au téléphone (comme 90% des vendeurs que j'ai eu au téléphone) , je lui ai posé quelques colles (entre autres la température d'eau en fahrenheit et le numéro VIN !!) Ca fait toujours plaisir :) :)

Il m'a dit qu'il s'était fait peur une fois en sortie de rond point sous la pluie et que ça tenait pas très bien la route sous la pluie... Même chose pour moi avec la 944 au début : un peu trop fort en sortie de rond point, j'ai bien senti l'arrière se balader dans tous les sens, je me méfie depuis quand il pleut, mais pas au point de paniquer à la première goutte de pluie... Ca tient bien la route quand même.

D'après ce que j'ai lu, la répartition des masses sur le Boxster est à peu près 50 /50, comme sur la 944 donc pas inconduisible sur route mouillée. Rassurez-moi !!!? :) :)

Bref, pour le moment, elle me plait bien mais n'hésitez pas à mettre le doigts sur ce qui coince, vous aurez un œil + objectif que le mien !!!

Du coup, je n'ai pas encore contacté le vendeur du Boxster aux jantes couleur carrosserie... Ca m'ennuie de courir plusieurs lièvres en même temps... Peut-être demain pour pouvoir comparer avec celui là (boite auto, kilométrages équivalents, prix équivalents, ...)

par **papi95** Mer 20 Juin 2018 - 10:13

Petite question, le nombre de km parcouru affiché sur un compteur en miles est bien converti en km ou reste en miles ?
Vu l’usure du siège pour moi, il a bien plus de kilomêtres.

Sur le mien de pratiquement 150 000 km le siège conducteur est nickel

par **paco987** Mer 20 Juin 2018 - 10:50

Alexandra a écrit:Je viens de raccrocher avec le vendeur de l'US
Acheté il y a 3 mois et revendu dixit le vendeur avec un autre véhicule pour acheter un 4x4 (rencontre de quelqu'un avec 2 enfants) .
Il me donnera les coordonnées du précédent propriétaire
Il doit m'envoyer les copies des factures + CT + N° VIN + photos supplémentaires demain.

Entretien fait (j'ai essayé de noter ce qu'il lisait sur les factures - à confirmer par les factures)
Révision 13/02/18 + plaquettes de freins
Dernière grosse révision avec vidange de boite + circuit refroidissement + courroies + nettoyage radiateurs : à 125.000 km fin 2015 ou 2016 (je ne sais plus ?)
Amortisseurs arrière changés en 2016
Pneus quasi neufs
Le gros + (sauf erreur de ma part) : la capote a été remplacée par une capote avec vitre :)
C'est bien une américaine, le compteur est effectivement en miles mais sur le digital c'est en km/h et il n'a pas fait attention pour la température d'eau en fahrenheit !
Dernier CT en date de 11/17 --> à refaire avec les nouvelles normes pour la vente.
carrosserie : 3 petits pocs côté passager (coups de portière ?) - photos à venir (ça reste une voiture d'occasion, je ne demande pas non plus la perfection).

En tous cas, merci pour m'avoir soufflé les questions à poser, outre le fait qu'il ne s'attendait pas à avoir une femme au téléphone (comme 90% des vendeurs que j'ai eu au téléphone) , je lui ai posé quelques colles (entre autres la température d'eau en fahrenheit et le numéro VIN !!) Ca fait toujours plaisir :) :)

Il m'a dit qu'il s'était fait peur une fois en sortie de rond point sous la pluie et que ça tenait pas très bien la route sous la pluie... Même chose pour moi avec la 944 au début : un peu trop fort en sortie de rond point, j'ai bien senti l'arrière se balader dans tous les sens, je me méfie depuis quand il pleut, mais pas au point de paniquer à la première goutte de pluie... Ca tient bien la route quand même.

D'après ce que j'ai lu, la répartition des masses sur le Boxster est à peu près 50 /50, comme sur la 944 donc pas inconduisible sur route mouillée. Rassurez-moi !!!? :) :)

Bref, pour le moment, elle me plait bien mais n'hésitez pas à mettre le doigts sur ce qui coince, vous aurez un œil + objectif que le mien !!!

Du coup, je n'ai pas encore contacté le vendeur du Boxster aux jantes couleur carrosserie... Ca m'ennuie de courir plusieurs lièvres en même temps... Peut-être demain pour pouvoir comparer avec celui là (boite auto, kilométrages équivalents, prix équivalents, ...)

il me semble aussi que le siège est bien avachi par rapport au kilométrage annoncé. Il faudrait vérifier si c'est cohérent au vu des factures d'entretien. Voire essayer d'avoir un test piwis pour calculer la vitesse moyenne.

La lunette en verre est un plus dans la mesure où elle est pourvue d'un dégivrage, mais attention: vu que c'est une phase 1, c'est une toile "after market" montée sur le mécanisme d'origine. La lunette est bcp plus petite que celle en PVC, et même que celle en verre des ph 2, donc visibilité réduite, et l'accès au moteur est moins large. Il faudra aussi vérifier qu'elle est bien étanche (traces d'humidité sous la moquette ?) et qu'elle s'engage bien dans les logements en haut de pare-brise à la fermeture car ces capotes adaptées sont souvent difficiles à bien régler.

Pour ce qui est de la tenue de route, il peut arriver que l'on aborde un rond point de façon un peu optimiste, mais ça m'étonne que le proprio dise qu'elle ne tient pas bien sous la pluie; en conduite normale, avec de bons pneus et une bonne suspension, le comportement reste sain. Demande quelle est la dimension et la marque des pneus, ils sont peut-être neufs mais d'une marque pas performante.

par **tonycosworth** Mer 20 Juin 2018 - 15:04

Le propriétaire a découvert que les propulsions décrochent sue mouillé; on apprend à tout âge.

par **Alexandra** Mer 20 Juin 2018 - 17:56

Je viens de voir que le Boxster US était sur la centrale (à 12.500 euros)
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...96819.html

Plus de photos dont une de la capote vue de l'arrière.
Par contre, je viens de regarder le parcours autoviza (pour ce que ça vaut).... 5 propriétaires précédents et les deux précédents ont respectivement gardé la voiture 1 mois et 4 mois....
Je crois que je vais dire "au suivant".... Pffff...:(

Du coup, je viens de voir ces deux là sur la centrale
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...80875.html
elle semble là depuis un moment et le vendeur ne sait pas trop à quel prix vendre...

un 2.7 (mais à Marseille... pourquoi y'a rien à côté de chez moi !!)
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...13181.html

Et, je partage mes trouvailles... peut-être une bonne affaire pour ceux qui seraient tentés par un achat à l'étranger (annonce vue sur la centrale au départ).
http://www.hamer.lu/fr/car-1035.html#ad-image-20

Je vais appeler le vendeur du Boxster aux jantes couleurs carrosserie... On y croit, on garde confiance !! cloc

Désolée, j'ai l'impression de vous faire perdre du temps avec mes annonces qui s'enchainent pour rien (en tous cas, au fur et à mesure, grâce à vous, j'apprends à identifier ce qui peut coincer, merci )

par **tonycosworth** Mer 20 Juin 2018 - 19:10

Je me demande bien pourquoi tu n'es pas "tentée par un achat à l'étranger"

Sous réserve d'inventaire, la lux ridiculise toutes les autres.

par **paco987** Mer 20 Juin 2018 - 19:19

Alexandra a écrit:Je viens de voir que le Boxster US était sur la centrale (à 12.500 euros)
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...96819.html

Plus de photos dont une de la capote vue de l'arrière.
Par contre, je viens de regarder le parcours autoviza (pour ce que ça vaut).... 5 propriétaires précédents et les deux précédents ont respectivement gardé la voiture 1 mois et 4 mois....
Je crois que je vais dire "au suivant".... Pffff...:(

Du coup, je viens de voir ces deux là sur la centrale
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...80875.html
elle semble là depuis un moment et le vendeur ne sait pas trop à quel prix vendre...

un 2.7 (mais à Marseille... pourquoi y'a rien à côté de chez moi !!)
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-...13181.html

Et, je partage mes trouvailles... peut-être une bonne affaire pour ceux qui seraient tentés par un achat à l'étranger (annonce vue sur la centrale au départ).
http://www.hamer.lu/fr/car-1035.html#ad-image-20

Je vais appeler le vendeur du Boxster aux jantes couleurs carrosserie... On y croit, on garde confiance !!

Désolée, j'ai l'impression de vous faire perdre du temps avec mes annonces qui s'enchainent pour rien (en tous cas, au fur et à mesure, grâce à vous, j'apprends à identifier ce qui peut coincer, merci )

je passerai au suivant aussi vu le parcours de cette voiture, pas normal de changer de proprio tous les 3 mois ...

Pour les 2 annonces sur LC, difficile de se faire une idée précise sur base des qq photos, mais à km et prix équivalents la 2ème offre plus: 2.7 de 2001, GPS, radar de recul, il faudrait voir où elle en est au point de vue entretien.

par **Alexandra** Mer 20 Juin 2018 - 19:22

Je viens d'avoir le vendeur de celle là
https://www.leboncoin.fr/voitures/1449496151.htm/

NB : là non plus je n'avais pas fait attention, mais effectivement c'est une série ultra limitée avec moteur diesel !!! :)

Alors, intérieur cuir gris (j'adore !!), sièges chauffants, clim, régulateur de vitesse, capote avec vitre en verre, 4 pneus neufs homologués, carnet jusqu'à 85.000 km, révision avec vidange boite et moteur , freins révisés, CT OK ....
Jusque là tout allait très bien...

Mais (il fallait bien qu'il y ait un "mais") pas de facture de la révision, elle s'est présentée comme négociant automobile et m'a indiqué qu'ils faisaient tout eux mêmes, mais qu'elle était prête à faire une facture certifiant que la révision avait été faite.....

Faut que je dise "Au suivant", c'est bien ça ? :( :(

par **Alexandra** Mer 20 Juin 2018 - 19:29

tonycosworth a écrit:Je me demande bien pourquoi tu n'es pas "tentée par un achat à l'étranger"

Sous réserve d'inventaire, la lux ridiculise toutes les autres.

Les démarches administratives, l'éloignement, la langue, ...
Je me rends compte que c'est déjà super dur en France, alors à l'étranger... Je ne me sens pas capable du tout de me lancer à l'étranger toute seule (vous pouvez déjà voir mon "efficacité" en France !!!)

J'ai contacté la semaine dernière Courtage Auto par curiosité, mais il ne m'a pas convaincu du tout sur la prestation qu'il pouvait m'apporter et je suis plutôt méfiante envers les mandataires... A tort peut-être ?
Sauf si vous en connaissez un super sérieux ?

Mais c'est clair qu'à l'étranger, les coloris sont beaucoup plus sympas, les prix semblent plus bas également.
Et je suis d'accord, le 3.2 du Luxembourg semble très propre et à un prix imbattable !

par **paco987** Mer 20 Juin 2018 - 20:00

Alexandra a écrit:
tonycosworth a écrit:Je me demande bien pourquoi tu n'es pas "tentée par un achat à l'étranger"

Sous réserve d'inventaire, la lux ridiculise toutes les autres.

Les démarches administratives, l'éloignement, la langue, ...
Je me rends compte que c'est déjà super dur en France, alors à l'étranger... Je ne me sens pas capable du tout de me lancer à l'étranger toute seule (vous pouvez déjà voir mon "efficacité" en France !!!)

J'ai contacté la semaine dernière Courtage Auto par curiosité, mais il ne m'a pas convaincu du tout sur la prestation qu'il pouvait m'apporter et je suis plutôt méfiante envers les mandataires... A tort peut-être ?
Sauf si vous en connaissez un super sérieux ?

Mais c'est clair qu'à l'étranger, les coloris sont beaucoup plus sympas, les prix semblent plus bas également.
Et je suis d'accord, le 3.2 du Luxembourg semble très propre et à un prix imbattable !

il me semble que cette 3.2 est plus près de chez toi que la 2.5 "diesel" de Remoulin Shocked

dommage qu'elle soit grise

par **paco987** Mer 20 Juin 2018 - 20:04

Alexandra a écrit:Je viens d'avoir le vendeur de celle là
https://www.leboncoin.fr/voitures/1449496151.htm/

NB : là non plus je n'avais pas fait attention, mais effectivement c'est une série ultra limitée avec moteur diesel !!! :)

Alors, intérieur cuir gris (j'adore !!), sièges chauffants, clim, régulateur de vitesse, capote avec vitre en verre, 4 pneus neufs homologués, carnet jusqu'à 85.000 km, révision avec vidange boite et moteur , freins révisés, CT OK ....
Jusque là tout allait très bien...

Mais (il fallait bien qu'il y ait un "mais") pas de facture de la révision, elle s'est présentée comme négociant automobile et m'a indiqué qu'ils faisaient tout eux mêmes, mais qu'elle était prête à faire une facture certifiant que la révision avait été faite.....

Faut que je dise "Au suivant", c'est bien ça ? :( :(

sur photos elle a l'air propre, pas trop de km et bien équipée; les feux AV et AR blancs, le volant 3 branches, les 4 pneus neufs homologués, la nouvelle capote bleue, tout cela semble correspondre à une voiture bien entretenue.

avant d'abandonner, si tu essayais de négocier une garantie, p ex de 6 mois, puisque c'est un pro ?