Bonjour à tous
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Bonjour à tous
Bonjour à tous,
Comme le veut l'usage, passage par la case présentation !
Propriétaire depuis 18 ans d'une 944 phase 1 de 1984 que j'utilise au quotidien, je me suis enfin décidée à lui faire subir une grosse cure de jeunesse intérieur / extérieur. Et malgré ses 518.000 km, je n'ai pas l'intention de toucher au moteur (je suis informaticienne et adepte du "tant que ça marche ne touche pas" !).
Pour pouvoir aller travailler, et souhaitant rester chez Porsche , je suis donc en recherche très active d'un Boxster 2.5 ou 2.7 pour un budget d'environ 12.000 euros.
Idéalement, il ne sera pas de couleur gris métal (le mot a-rgent se transforme en smiley !) , intérieur cuir (j'ai peur que l'alcantara soit peu compatible avec un usage quotidien) et avec clim (ce n'était pas un critère primordial pour moi, mais on me l'a fortement conseillé, donc je vais suivre les conseils avisés).
Je n'ai pas d'autres critères discrimants à ce jour puisque, après 18 ans sans clim, sans direction assistée, sans vitre électrique, sans "tout" en fait, le Boxster sera un vrai palace pour moi !
Ma combinaison idéale de couleur serait rouge arena/cuir gris, mais introuvable en France :(
Je ne connais pas bien le Boxster donc je risque de poser des questions bêtes !
Je vais aller faire un petit tour dans la section "petites annonces" !
A bientôt j'espère sur les routes en Boxster !
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
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Re: Bonjour à tous
Re: Bonjour à tous
Pour la Bulgare, pas de remords, il fallait laisser tomber.
9000 € pour une 3.2 de 2002 avec 135k km, GPS, hard top, ... c'est (presque) trop beau, il doit y avoir un loup qq part.
Pour le siège de celle de l'Isère, ce n'est que de l'usure normale et pas bien compliqué à rattraper. Je viens de rénover mes sièges avec un kit Colourlock acheté au centre du cuir, le résultat est nickel.
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: Bonjour à tous
Donc je confirme bien 3 propriétaires depuis 2017.
Par contre, et c'est bien la 1ère fois que j'ai tout ça :
07/2015 - 125.000 km : vidange de la boite de vitesse + nettoyage radiateur + contrôle chauffe + kit serrure et neiman
04/2016 - 128.000 amortisseurs ar bilstein
12/2017 -(kilométrage 83.000 km ???) fourniture et programmation d'une télécommande
01/2018 - factures de pièces : thermostat, bougies, courroies, filtres huile / air / habitacle, plaquettes de frein, disques de frein, soufflet, huile et pompe à carburant
05/2018 - 136.000 km : diagnostic système de capote + changement d'un relais + vérif niveaux (anotation mica pas d'origine Porsche)
06/2018 - bougies et bobine (bougies pas changées en 01/2018 ?)...
Bref, je n'ai jamais eu autant de factures...
Y'a toujours un truc qui va pas : là c'est le nombre de propriétaires...
Merci pour la piste Crazy_Duf... Je l'avais vu (sans savoir pour le mica)...
Mais 12986€ + un mica, ça commence à faire bien monter le budget :(
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
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Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
- 15/07/2015
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Re: Bonjour à tous
Quel que soit ton choix.
Sur ce genre de voiture et de cet age tu as interet a avoir un budget de 4000€ de mise a niveau.
Une pompe a eau
Un vase
Une sonde lambda
Un embrayage.
Une courroie avec poulies
Peuvent etre a changer sans que le nbre de propriétaires ou le suivi du vehicule en soit la cause .
Un 986 en tres bon etat se negocie plus vers les 15/17k€ mais il ne sera pas non plus ssans risques
Donc le beurre. L'argent du beurre....
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Re: Bonjour à tous
Et, je vais m'épargner une balade en Isère !!!
Merci Eric ;-)
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
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Modèle : 986 2.7 2000 - 944 Phase 1 1984
Re: Bonjour à tous
la semaine va être longue ! On croise les doigts pour que cette belle bleu zénith soit la bonne sympatiqueAlexandra a écrit:Train réservé pour samedi prochain pour venir voir le Bleu Zénith :)
Et, je vais m'épargner une balade en Isère !!!
Merci Eric ;-)
tu as la liste des options ou le VIN ?
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: Bonjour à tous
paco986 a écrit:la semaine va être longue ! On croise les doigts pour que cette belle bleu zénith soit la bonne sympatiqueAlexandra a écrit:Train réservé pour samedi prochain pour venir voir le Bleu Zénith :)
Et, je vais m'épargner une balade en Isère !!!
Merci Eric ;-)
tu as la liste des options ou le VIN ?
Trop long une semaine !!!!
Je viens de voir avec le vendeur, rdv demain 15h00 !! :) :)
Donc non, je n'ai pas le VIN, je verrai demain, mais a priori, peu d'équipements hormis la clim donc l'essentiel est là :)
Grosse révision faite l'an dernier et peinture neuve l'an dernier également.
Mais un mica à changer (déchiré sur 10 cm au niveau d'une pliure).
Et on vient de me proposer un autre Boxster (historique complet et connu / club911 donc achat en toute sérénité) gris intérieur rouge mais BVM.... Je vais peut-être avoir un dilemme....
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
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Re: Bonjour à tous
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Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
- 15/07/2015
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Re: Bonjour à tous
Et comme je voudrais pouvoir répondre assez vite au propriétaire du Boxster gris du club911, et que j'avais la dispo pour venir demain, autant y aller tout de suite :)
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
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philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
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Re: Bonjour à tous
soohey porcha- 1500 tr/mn
- 13/06/2018
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Re: Bonjour à tous
Enorme coup de coeur,
Quelques défauts (mica de capote à remplacer et commande de réglage du siège en hauteur HS), mais je continue :)
Petit souci dimanche, on n'a pas pu l'essayer, problème de liquide de refroidissement qui s'est écoulé sur la chaussée...
Elle est arrivée aujourd'hui chez FACC pour changement de la pompe à eau.
Demain, Hugues de l'Atelier Palmers va profiter du pont pour continuer à la regarder sous toutes ses coutures et si tout est ok, je retournerai lundi ou mardi pour finir par un essai routier.
La journée de demain va être longue jusqu'au verdict de Hugues !!!!
Du coup, je m'occupe l'esprit en demandant des devis pour le changement du mica (ou de la capote ?)
1er devis chez Nantes Prestige Auto : environ 1100 euros pour le changement de mica, et environ 1000 euros de main d'oeuvre pour changement de la capote complète (665 euros au comptoir du cabriolet)...
Ca me semble un peu cher pour le changement de mica :(
Le vendeur m'a parlé d'une adresse dans l'Aisne où il avait eu un devis de 600 euros pour changement de la capote (d'occasion - reconditionnée j'imagine), ça me tente plus et ça me donnera l'occasion de faire des kilomètres !! :)
Il doit m'envoyer les coordonnées.
Pour le prix, on était sur 12.000 avec le mica changé, là, il me la laisserait à 11.500 (avec pompe à eau neuve du coup) et je m'occupe de la capote (d'où l'intérêt de trouver un sellier moins cher que Nantes Prestige Auto, si vous avez des adresses ?)
J'aurais d'autres bricoles à faire, mais ça pourra se faire tranquillement au fur et à mesure.
Dans l'immédiat, il faudra que je fasse une vidange boite, que je m'occupe de la capote et que je vois ce problème de siège (qui est en position basse donc ça peut coincer, je suis un tout petit gabarit).
Donc j'espère pouvoir dire très vite "MERCI Eric" !! :):)
Vivement demain que je sois fixée sur la suite (je stresse à l'idée qu'il trouve des problèmes.... la déception serait énorme).
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
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Modèle : 986 2.7 2000 - 944 Phase 1 1984
Re: Bonjour à tous
soohey porcha a écrit:En lisant ton post, je me dis: quelle patience cette fille. C'est remarquable alors je te souhaite toute la chance dont tu as besoin pour trouver la bonne et belle pour toi. Ne lâche pas, tu vas trouver.
J'espère que ce petit Boxster bleu zénith sera bientôt le mien :)
De la patience, pas trop en fait, mais une grosse peur de faire une énorme bêtise !!
Mais la solidarité Porschiste a encore fait des merveilles, j'ai eu plein de conseils, d'infos et j'espère la meilleure piste pour trouver mon Boxster ;-)
J'y crois, il est venu à moi celui-là (par Eric), c'est forcément un signe :)
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
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Re: Bonjour à tous
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: Bonjour à tous
Merci, ça me rassure totalement (qualité de la prestation et prix + qu'intéressant) !
Il fait ça en combien de temps ?
Je me demande si c'est enfin mon futur Boxster, si en venant le chercher sur Paris, je n'irais pas direct à Breny avant de revenir sur Nantes (quitte à rester une nuit sur place si besoin) !
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
Messages : 85
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Re: Bonjour à tous
D'autres membres du forum ont fait ce changement chez lui, tjrs enchantés du service.
J'étais arrivé la veille et avais logé à Soisson.
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
Messages : 4963
Prénom : Francis
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Re: Bonjour à tous
paco986 a écrit:Si tout se passe bien ça prend +- 1 h. Contacte Patrick Henri pour vérifier qu'il a bien une capote dispo et prendre rdv.
D'autres membres du forum ont fait ce changement chez lui, tjrs enchantés du service.
J'étais arrivé la veille et avais logé à Soisson.
Oui, j'organiserai tout ça à l'avance ! :)
J'ai vu beaucoup d'avis positifs et j'aurais d'autres bricoles à changer / acheter donc j'ai déjà mis l'adresse dans les favoris :)
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
Messages : 85
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Re: Bonjour à tous
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: Bonjour à tous
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Bonjour à tous
Bon boulot et surtout de bons conseils
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
Messages : 5811
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Bonjour à tous
tous les compteurs de Porsche d’où quelles viennent sont commutables de M/h en Km/h et inversement en tournant quelques secondes la molette de droite du compteurpaco986 a écrit:Si j'ai bien suivi, c'est une origine US. Les compteurs ont ils été remis en km et °C?
Pour les fonds de compteurs par contre ça peut se changer mais c'est un peu cher
Dernière édition par Crazy_Duf le Mar 3 Juil 2018 - 23:43, édité 2 fois
Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
- 15/07/2015
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Re: Bonjour à tous
Non, toujours en version US... Mais que c'est beau les fonds blancspaco986 a écrit:Si j'ai bien suivi, c'est une origine US. Les compteurs ont ils été remis en km et °C?
Et puis, je pourrais rouler à 80 en toute impunité, non ?!! :) :):)
Quelques photos (désolée, qualité téléphone pas terrible, certaines prises à l'aveugle avec le soleil)
NB : assise du siège conducteur non déchiré (on pourrait croire d'après la photo)
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
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Modèle : 986 2.7 2000 - 944 Phase 1 1984
Re: Bonjour à tous
Si en plus Hugues la "check" tu peux fermer les yeux s'il te dit oui (ça m'indiquera si j'ai été bon quand mon pote l'a acheté puisque c'est moi qui lui ai trouvé et négocié )
La pompe à eau qui lâche à 120.000 c'est normal c'est la préco pour la changer (le mienne à lâché à 136)
Après une voiture de cet age sans petit défaut ça n'existe pas
Pour le mica mon sellier sur Paris prends 600E (300 mica+300MO) et 1890 pour changement de capote OEM .....Nantes Prestige Auto il faut qu'il arrête la drogue ou bien qu'il aille s'installer en Floride
Le changement chez Pacific c'est good aussi
Pour le réglage du siège la tige a surement sauté de la manette à l'intérieur
Bon sinon j'ai retrouvé la photo de l’étiquette capot, elle a quelques options X sympathiques comme les arceaux ALU ...mais Hugues te fera la totale
Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
- 15/07/2015
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Re: Bonjour à tous
Entièrement d'accord pour la pompe à eau qui lâche à un kilométrage cohérent et si on ajoute le fait qu'elle n'avait roulé depuis quelques temps + la chaleur insupportable de dimanche, rien de choquant...Crazy_Duf a écrit:Bon elle est chez FAAC très bon indep
Si en plus Hugues la "check" tu peux fermer les yeux s'il te dit oui (ça m'indiquera si j'ai été bon quand mon pote l'a acheté puisque c'est moi qui lui ai trouvé et négocié )
La pompe à eau qui lâche à 120.000 c'est normal c'est la préco pour la changer (le mienne à lâché à 136)
Après une voiture de cet age sans petit défaut ça n'existe pas
Pour le mica mon sellier sur Paris prends 600E (300 mica+300MO) et 1890 pour changement de capote OEM .....Nantes Prestige Auto il faut qu'il arrête la drogue ou bien qu'il aille s'installer en Floride
Le changement chez Pacific c'est good aussi
Pour le réglage du siège la tige a surement sauté de la manette à l'intérieur
Bon sinon j'ai retrouvé la photo de l’étiquette capot, elle a quelques options X sympathiques comme les arceaux ALU ...mais Hugues te fera la totale
Et entièrement d'accord pour les défauts, comme indiqué depuis le début, je ne cherchais pas un état concours, les petits défauts je les corrigerai au fur et à mesure.
Je voulais juste une voiture saine et sans travaux urgents et en lien avec la sécurité à faire.
Allez, zen, on respire.... la journée la + longue de ma vie commence, j'ai hâte de le numéro de Hugues s'afficher sur mon téléphone !!! :)
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
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Re: Bonjour à tous
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: Bonjour à tous
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Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
- 15/07/2015
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Re: Bonjour à tous
Crazy_Duf a écrit:La capote avec vitre de phase 2 OK....... mais en changeant le moteur sinon tu auras des soucis très vite car celui des capotes Ph1 est pas assez puissant ;)
J'ai lu un peu vite et j'ai cru que tu disais qu'il fallait changer le moteur du Boxster !!!
Hugues et mon "accompagnant officiel" me conseillent aussi de passer sur une capote avec vitre en verre...
Globalement, le retour par téléphone que Hugues m'a fait me permet de passer à l'étape suivante avec l'essai routier, j'espère lundi matin si le vendeur est ok/dispo, puis le contrôle technique.
Quelques défauts constatés, mais on en a discuté, ça passe dans le budget moyen terme, et ça reste une voiture de 20 ans, donc rien d'anormal à avoir du consommable à changer.
J'y crois, c'est le bon
Alexandra- 2000 tr/mn
- 12/05/2018
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Re: Bonjour à tous
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Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
- 15/07/2015
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Re: Bonjour à tous
Alexandra a écrit:Crazy_Duf a écrit:La capote avec vitre de phase 2 OK....... mais en changeant le moteur sinon tu auras des soucis très vite car celui des capotes Ph1 est pas assez puissant ;)
J'ai lu un peu vite et j'ai cru que tu disais qu'il fallait changer le moteur du Boxster !!!
Hugues et mon "accompagnant officiel" me conseillent aussi de passer sur une capote avec vitre en verre...
Globalement, le retour par téléphone que Hugues m'a fait me permet de passer à l'étape suivante avec l'essai routier, j'espère lundi matin si le vendeur est ok/dispo, puis le contrôle technique.
Quelques défauts constatés, mais on en a discuté, ça passe dans le budget moyen terme, et ça reste une voiture de 20 ans, donc rien d'anormal à avoir du consommable à changer.
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SAS92- 1000 tr/mn
- 25/03/2015
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