Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
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Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Bonsoir,
Je suis passé à l'acte: j'ai commandé aujourd'hui des collecteurs EurocupGT en GB. Ils vont remplacer mes collecteurs d'origine. Associés à mon pot "Wendland", ça devrait être sympa.
Le printemps n'a jamais été aussi près
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Martial63- VIP Team Porsche
- 12/05/2011
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Vince05- 3500 tr/mn
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
J'ai récupéré le Cayman en fin d'après-midi. Pour le montage, il y a eu quelques petits soucis sans gravité:
-Le plan de joint sur l'un des deux collecteurs n'était pas parfaitement plat, ce qui a occasionné une légère fuite (colmatée facilement avec de la pâte à joint d'échappement). Si cela vient à fuir à l'avenir, il faudra re-surfacer le plan.
-En ce qui me concerne, l'ajustement aux silencieux n'a pas été parfait non plus , mais rien de rédhibitoire. Le tout a pu être monté, il a juste fallu plus de temps.
Mes impressions sur le changement des collecteurs sont plus que positives. Je confirme des montées en régime plus rapides, une auto plus vive sensiblement et surtout un bruit à l'échappement qui a changé. Au ralenti on le perçoit déjà un peu. A partir de 3000 tr/mn, on perçoit nettement un son plus métallique, vers 4000 tr/mn et au delà, ce n'est que du bonheur: ça jappe sévère "OUAPPPPPPP"!
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
génial martial , content pour toi !
simcalp- VIP Team Porsche
-
24/04/2011
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Amuses toi bien!
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
filou- VIP 3000
- 23/12/2010
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Tibaxdel63 a écrit:Bonsoir à tous,
J'ai récupéré le Cayman en fin d'après-midi. Pour le montage, il y a eu quelques petits soucis sans gravité:
-Le plan de joint sur l'un des deux collecteurs n'était pas parfaitement plat, ce qui a occasionné une légère fuite (colmatée facilement avec de la pâte à joint d'échappement). Si cela vient à fuir à l'avenir, il faudra re-surfacer le plan.
-En ce qui me concerne, l'ajustement aux silencieux n'a pas été parfait non plus , mais rien de rédhibitoire. Le tout a pu être monté, il a juste fallu plus de temps.
Mes impressions sur le changement des collecteurs sont plus que positives. Je confirme des montées en régime plus rapides, une auto plus vive sensiblement et surtout un bruit à l'échappement qui a changé. Au ralenti on le perçoit déjà un peu. A partir de 3000 tr/mn, on perçoit nettement un son plus métallique, vers 4000 tr/mn et au delà, ce n'est que du bonheur: ça jappe sévère "OUAPPPPPPP"!
Pas eu trop de temps de tester autrement qu'à faible vitesse :-( merci les bouchons...
Dixit le mecano: Après récupération et montage de la nouvelle sonde lambda, le montage des collecteurs n'a pas posé de problème. Il a juste été obligé de réaliser une petite découpe de quelques mm dans la protection plastique de soubassement pour augmenter la distance avec les collecteurs.
Tout comme Martial, le bruit de l'échappement a un peu changé, la sonorité est plus rauque, un pur bonheur, en plus je ne m'y attendais pas. J'essaierai de faire une prise son demain...
Une petite apparté, après avoir rendu la SLK avec son V6, il y a pas photo, le bruit est vraiment plus agréable a entendre
Mialon- 2500 tr/mn
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
V'la des possesseurs de flat6 heu-reux! Perso, j'ai fait une vidéo avant le changement, celle après, je n'ai pas eu le temps de la faire: froid et neige m'ont contraints de vite garer l'auto.
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Martial63- VIP Team Porsche
- 12/05/2011
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Essai aujourd'hui du Cayman sur 160 km environ. Je confirme la vivacité de l'auto et le son plus présent, plus métallique à partir de 4000tr/mn. Entre 2 et 3000 tr/mn, le moteur semble plus plein mais le son est assez sourd (c'est sans doute dû à l'association avec mon pot Wendland), après, cela "s'éclaircit" très franchement, c'est plutôt jouissif!
Lionel (Mialon) m'a appelé aujourd'hui pour me signaler un truc auquel je n'avais pas prêté attention: au niveau du collecteur gauche, la tubulure dépasse de quelques centimètres du fond plat!
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Gaffe aux gendarmes couchés trop prononcés.
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
JéJé3.4- VIP Team Porsche
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
JéJé3.4 a écrit:Ca m'a l'air d'être à peu près dans l'axe des 2 roues AR, donc tu ne devrais pas avoir de problème pour le franchissement des gendarmes couchés.
Merci Jérôme pour ton avis. Il "drop" rudement ce Cayman désormais! sympatique
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Martial63- VIP Team Porsche
- 12/05/2011
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
La zone qui dépasse du châssis est devant l'axe des roues arrières car j'ai déjà touché sur un bout de trottoir à la ami en le prenant de frontJéJé3.4 a écrit:Ca m'a l'air d'être à peu près dans l'axe des 2 roues AR, donc tu ne devrais pas avoir de problème pour le franchissement des gendarmes couchés.
Mon boxster est équipe du châssis sport et est très bas, je pense 1 cm plus bas qu'une version avec PASM donc avec une version standard ça ne doit pas poser de pb. Va falloir se méfier...
Le mécano m'a dit que c'était classique car ils sont obliger d'augmenter la longueur de tubulure pour accorder l'échappement et donc ils font passer le coude 1 peu plus bas.
Mialon- 2500 tr/mn
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Question idiote: pourquoi ça dépasse seulement à gauche?
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Je sais pas du tout. Peut être que les cylindres côté gauche sont plus bas et du coup ça decale le collecteur ou il y a moins de place.Tibaxdel63 a écrit:Salut,
Question idiote: pourquoi ça dépasse seulement à gauche?
Mialon- 2500 tr/mn
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
JéJé3.4- VIP Team Porsche
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Je viens de mettre un filtre à air BMC. Dans la foulée, je suis allé faire un petit essai (50 bornes). Je suis vraiment content du résultat. Avant le changement de filtre, entre 2 et 3000 tr/mn, j'avais un effet "drone" un peu désagréable. Après le changement, j'ai l'impression que cet effet a quasiment disparu. Est-ce psychologique docteur, ou le fait que le moteur respire davantage y est pour quelque chose?
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
papyjp a écrit:Allonge toi sur un divan... tu mets 250 euros sur la table...la bouteille de whisby...et je t'ausculte ....
Whisby OK, mais du Lagavulin 16 ans d'âge!
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
C'est du tout-venant, ça, Martial ...
Lagavulin, OK ... Mais au moins du Double matured !...
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Paul a écrit:
C'est du tout-venant, ça, Martial ...
Lagavulin, OK ... Mais au moins du Double matured !...
Je ne suis pas spécialiste en whisky Paul Je saurais maintenant que le Lagavulin à choisir c'est le "Double matured"
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Je te taquinais, Martial, bien-sûr.
No souci avec un 16 ans classique... (l'un n'empêchant pas l'autre... ) Un Whisky, c'est comme une Porsche: chacun ses goûts!
Bon alors, ton BMC n'a pas encore été digéré dans tes cylindres et repassé par ton Wendland??? C'est pour cela que le drone a disparu: ton BMC était mal fixé et maintenant il tapisse tes pots...
Bon c'est pas encore avec la météo de ce WE qu'on ira faire les cloches au Volant de nos Flat6...
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Paul a écrit:
Je te taquinais, Martial, bien-sûr.
No souci avec un 16 ans classique... (l'un n'empêchant pas l'autre... ) Un Whisky, c'est comme une Porsche: chacun ses goûts!
Bon alors, ton BMC n'a pas encore été digéré dans tes cylindres et repassé par ton Wendland???
Je l'avais bien entendu ainsi.
Quant au BMC, je suis satisfait de mes premiers essais (50 km environ). Difficile pour moi de dire si la voiture marche mieux avec le filtre sport. A priori, je dirais que oui. Pour la sonorité, c'est la même chose, pas d'évolution notoire sauf entre 2 et 3000 où l'effet "drone" semble" avoir disparu dans l'habitacle. Tout cela se joue sur des petites différences mais peu importe, je suis très content de l'évolution et quand je passe dans un tunnel. que je longe une glissière de sécurité bétonnée sur route ou autoroute en ville et bien
J'ai fait une vidéo que je vais tenter de mettre sur le fofo...
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
TECHART01 a écrit:Ouioui envois une vidéo! sympatique
Je suis en train de la charger sur Daylimotion. Quand je l'ai prise hier, il y avait du vent et la qualité sonore est un peu parasitée, mais on se rend compte quand même de la musique
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Vas y fais nous rêver
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
TECHART01 a écrit: Martial ! Martial ! Martial !
Vas y fais nous rêver
Voilà la vidéo:
Désolé pour la piètre qualité du son, mais le vent a perturbé la prise de son. On se rend compte malgré tout du son de l'échappement. J'essaierai d'en faire une plus "propre".
Une petite question technique: comment procéder pour faire apparaître l'écran de la vidéo plutôt que l'URL "siouplé"?
Dernière édition par Tibaxdel63 le Sam 30 Mar 2013 - 12:47, édité 1 fois
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
Steph- VIP 2000
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JéJé3.4- VIP Team Porsche
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Re: Collecteurs inox avec catalyseurs sport 200 cellules
merci Jérôme sympatique
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