Question sur les collecteurs inox

par **HAGAL** Dim 26 Déc 2010 - 18:49

Bonsoir à tous!
Je vois de plus en plus de collecteurs inox en vente à des prix plus que raisonnable (dans les 200 euros)
Est-ce que cela apporte quelquechose si on garde le silencieux d'origine? (donc changer juste les collecteurs)
- Plus de bruit?
- Meilleur évacuation?
- Pas de problème de voyant?

merci de m’éclairer sur ce sujet

par **servaldsl** Lun 27 Déc 2010 - 0:15

Hello,

J en ai monté sur la mienne:

- plus beau bruit
- moteur plus libre
- aucun soucis de voyant

Le son de l inox I love you

par **HAGAL** Lun 27 Déc 2010 - 0:38

Merci pour le retour.
L'idée d'une ligne inox me refroidis car trop de bruit.
J'imagine que le changement de bruit n'est pas énorme? genre pse?
Si quelqu'un qui a fait la modif a un extrait de son ça serait top.

par **servaldsl** Lun 27 Déc 2010 - 10:27

Je n'ai pas une ligne complète.

J'ai encore les cata. et mon silencieux est "type" Oettle avec bypass.

C'est très agréable comme bruit, un peu du genre moto.
Et ce n'est pas du tout fatigant pour la route.

Juste un peu plus métallique.

Je trouve qu'au niveau son, la pose de collecteurs est mieux que le retrait des cata. mais ça reste mon avis.

par **HAGAL** Lun 27 Déc 2010 - 12:12

Ta dernière phrase résume mon dilemme.
J’hésite entre :
- Modifier le pot d'origine en découpant le petit carré de tube et refermer
- Mettre des tubes à la place des cata
- Collecteurs inox
- Collecteurs inox + modif du pot d’origine

Je pense que je vais commencer par modifier le pot d'origine.

par **redhot66** Lun 27 Déc 2010 - 12:55

Personnellement comme modifications je ferais collecteurs inox + cata sport.

Le bruit sera celui d'origine en plus présent et pas un bruit déformé par un silencieux. De plus c'est plus discret

par **CS-road** Lun 27 Déc 2010 - 13:32

Moi je viens de monter un pot modifié WENDLAND; le son ressemble au PSE, il est plus rauque et franchement j'ai gagné en couple et puissance (je dirais 5 CV)
Voilà une petite vidéo entre 3000 et 4000 tr/mn (son pas top car pris avec appareil photo mais ça donne une idée)
Maintenant la moindre excuse est bonne pour aller faire un tour et profiter de ce magnifique son <w<w

par **HAGAL** Lun 27 Déc 2010 - 15:44

Finalement tu t'en ai sorti pour tes problemes de vis cassées, nikel.
Les catas semblent en effet être le réel trouble fête ^^
Tant qu'ils sont la la sortie restera étouffé. Des catas sport coûte le prix d'un silencieux...
Les tubes afriques sont pas mal si on peut régler le problème des sondes.
Sur ma mg tf j'avais un tube afrique à la place et un "mil eliminator", c'est une sorte de mini faisceau qui corrige le probleme sur la sonde.
Je viens de passer le ct avec le decat de la mg (l'acheteur s'en fou de la contre visite car il a un plan) au lieu de 0.3 la pollution est à 0.90 ^^
Les mecs du ct on pas vu le decat et pensaient que la machine disfonctionn ^^

par **CS-road** Lun 27 Déc 2010 - 16:08

Oui j'ai réussi à m'en sortir HAGAL mais 2 jours passés sur ces foutus goujons!
Ensuite JCF m'a donné un bon coup de main pour le montage, il a fallu un peu forcer car d'autres tubes ont été soudés et l'écartement posait problème.
Finalement on y est arrivé.
Vraiment en effet c'est le silencieux AR qui retient les gaz, sa simple modif permet un gain de couple et puissance vraiment palpables en plus du son.
Acheter un pot d'occas d'origine et le vider n'est pas une mauvaise idée. On en trouve sur Ebay pour pas cher (d'ailleurs je mettrai le mien en vente, si ça peux intéresser un bricoleur...)

par **HAGAL** Lun 27 Déc 2010 - 20:33

Quand je vois la tete d'un cata je me demande comment un pot d'orgine peut retenir plus de gaz que ça.
Dans l'ordre je pense que ce qui bouche le plus ça donne:
-cata
-silencieux
- collecteur d'origine.

Je me trompe peut etre mais si d'autres peuvent confirmer
Profite bien de ton pot CS-road ;)

par **CS-road** Lun 27 Déc 2010 - 20:40

Bah autant de possibilités, autant d'avis... bab

je suis plus que satisfait de la modif WENDLAND sur les silencieux
J'en suis fana HAGAL ffrr

par **HAGAL** Lun 27 Déc 2010 - 23:29

J'arrive pas à trouver d'info sur les wendland.
C'est une marque de silenceux ou c'est une boite qui modifie les origines?
J'ai rien vu pour 986 3.2s

par **CS-road** Mar 28 Déc 2010 - 7:40

C'est un preparateur, pour ton 986 3.2 S il propose 345CV
vois ce lien:
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pour les tarifs c'est ici et ça fait maaaaal, jette y un coup d'œil dans "preiseliste"

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par **HAGAL** Mar 28 Déc 2010 - 11:48

aie, en effet ^^
A priori il ne font pas de pot tout seul et les 5000 euros c'est pour la prépa complete :(

par **CS-road** Mar 28 Déc 2010 - 11:51

Oui c'est une prepa complète
J'ai eu de la chance de trouver le pot seul pour 320 euros sur le bon coin, le type a monté un pot full inox à la place...