[Tuto] Remplacement de l'embrayage + Ims & Rms sur 986S

par **cacou83** Ven 7 Déc 2012 - 21:25

sujet toujours interréssant ,si tu fais des photo. sympatique

par **Tech** Ven 7 Déc 2012 - 21:35

Bonsoir.

Trés bien photo.

Bon travail bravo sympatique

par Invité Sam 8 Déc 2012 - 16:41

par Invité Sam 8 Déc 2012 - 17:05

par Invité Sam 8 Déc 2012 - 19:58

le tourillon sphérique que j'avais commandé chez rose passion n'était pas le même que celui monté ( plus court), dans le doute, j'ai remonté l'ancien.

A vérifier avant de boulonner la BAV...

par Invité Sam 8 Déc 2012 - 19:59

le tourillon sphérique que j'avais commandé chez rose passion n'était pas le même que celui monté ( plus court), dans le doute, j'ai remonté l'ancien.

A vérifier avant de boulonner la BAV...

par Invité Sam 8 Déc 2012 - 20:33

Je vais appeler lundi Passion auto, ils sont plutôt compétents, justement pour cette histoire de nouvelle fourchette. Seul le tourillon est soi disant identique, ce qui me surprend.. A voir.

Je t'envoie un MP.

par **xray** Dim 9 Déc 2012 - 7:12

Bonjour,
quel est l'année de mise en circulation de ton 986S?
Je suivrai ton post, et te souhaite bonne réussite dans ton projet.
Merci

par Invité Dim 9 Déc 2012 - 8:13

Merci!

Année 2001.

par Invité Dim 9 Déc 2012 - 8:33

par **Tech** Dim 9 Déc 2012 - 10:30

Bonjour.

Trés bien Pascal merci pour les photos photo.

bravo sympatique

cvc

par **jcs964** Dim 9 Déc 2012 - 14:39

merci iceman !!!

par Invité Lun 10 Déc 2012 - 12:50

par Invité Lun 10 Déc 2012 - 19:22

par **dan09** Lun 10 Déc 2012 - 19:53

Super intéressant , Pascal ! sympatique
je vais suivre çà de près !
tu fais tout çà dans ton garage ?

par Invité Lun 10 Déc 2012 - 20:05

Oui. Un copain à une fosse mais je préfère faire tout ça dans mon garage.

Je vais lever le cul de l'auto le plus haut possible pour être à l'aise. Va falloir que je bloque bien le train avant! Une fois le bumper AR retiré et le silencieux ça devrait aller.

Dès que toutes le pièces et outils sont là, je commence, je ferais un point tous les jours. Je vais prendre mon temps. C'est l'hiver, on n'est pas pressé.

Merci à Philippe (Turbofan) pour le prêt d'outils. Super sympa!

par **dan09** Lun 10 Déc 2012 - 20:23

ok, et comment fais tu pour bloquer le train avant ?

par **Knarf** Lun 10 Déc 2012 - 20:28

Pascal, d'un point de vue mécanique, j'aurai plutot pensé que les tendeurs de chaines (et les patins) jouent sur les fluctuations du camshaft position deviation.

Etant donné que tu n'as pas de flucturation sur la mesure de camshaft position deviation mais plutot un décalage par rapport aux valeurs théorique, je penche plutot sur un décalage de la distribution sur le pignon de renvoi de distribution à l'extrémité exterieure des plus grandes chaines.
c'est plus clair sur ce post la : (10eme photo)
http://986forum.com/forums/performance-technical-chat/26418-diy-setting-cam-timing-m96.html

Bon courage pour ton projet.

par **Tech** Lun 10 Déc 2012 - 22:16

merci

par Invité Jeu 13 Déc 2012 - 18:57

par **dan09** Jeu 13 Déc 2012 - 19:20

Je crois que ce sujet va devenir mon feuilleton préféré de l'hiver , j'espère que tu auras un moyen de chauffage, sans quoi , tu vas te les geler ... Iceman ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Jeu 13 Déc 2012 - 22:00

par **dan09** Ven 14 Déc 2012 - 7:49

Ah ! c'est bien si tu as le chauffage cheers

clair qu'après tout çà, elle va être comme neuve ! et même mieux puisqu'équipée du retrofit LNE ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Ven 14 Déc 2012 - 9:15

J'ouvrirai des posts en parallèle pour les autres opérations comme la pompe eau, le remplacement du liquide de frein avec le durametric (original), le remplacement des tendeurs de distribution.

par Invité Sam 22 Déc 2012 - 10:02

J'ai reçu hier le roulement IMS LNE.

J'avais commandé l'outil de centrage de l'embrayage (c'est du plastique, mais c'est suffisant) également.

Les douanes et l'état m'ont délesté de 160 euros de taxes.

Au total, au cours du dollars actuels, le kit livré revient à 538+160= 698e soit 30% de taxe à la louche

Grâce à Turbofan, la facture est réduite par le fait qu'il n'y a pas les outils à acheter (180$+taxes). Merci encore! Ca paye la pompe à eau!

Je vais pouvoir attaquer les travaux entre les fêtes. Je vais pouvoir attaquer les travaux entre les fêtes. En espérant que c'est le bon roulement..

par **Pierre** Sam 22 Déc 2012 - 10:43

sympatique champion le Pascal.....à suivre .. <w<w

par **dan09** Sam 22 Déc 2012 - 10:55

Bonnes fêtes et bon courage ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Jeu 27 Déc 2012 - 18:28

Les travaux ont commencé hier.

Il faut 8-10 heures de démontage tranquille et seul.

La boite est démontée, je me concentre sur cet élément car j'ai une fuite au niveau de la sortie droite de l'arbre de transmission (cardan). C'était pas prévu, je change donc les deux cotés. En commande ce soir.

Je mettrais des photos plus tard.