Tuto : remplacement de biellettes de poussees capote 986

par **zolatka** Mar 6 Sep 2016 - 21:38

Hello ! ce week-end, je suis parti faire un petit tour avec mon Boxster, et au moment de re-capoter, Rien ! Rien ne se passe scratch

. Je jette un œil au mécanisme de remontée de capote (que j'avais déjà repéré et connaissant sa faiblesse (grâce aux messages du forum).
C’était de ma faute, j'ai négligé le graissage annuels des rails, les axes des articulations des mécanismes de capote pleure
La rotule rouge (car d'origine) en plastique de la biellette de droite est cassée en deux, la biellette est donc dés-enclenchée, celle de gauche est cassé en deux, misère !!
Le couvercle de couvre capote étant levée, je pouvais tirer à la main la capote qui, ainsi, a pu se refermer et le couvercle de couvre capote de même électriquement.
C'est déjà une bonne chose (à s'en rappeler la prochaine fois ...)

Bilan : deux biellettes à changer, donc un coup de fil au CP pour commander les deux pièces : 122,93 € TC , pratiquement le même prix que chez d'autres spécialistes de pièces Porsche.

Par contre, chez "Rose Passion", il y a le kit "réparation de rotule de biellettes" en acier !! J'en déduis qu'on peut bien remplacer cette pièce en plastique blanc par une pièce métallique,je vous donne le lien :
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-boxster-986-2000-boxster-2-7-cabrio-boite-manuelle-5-vitesses/M482/carrosserie/capote/B2842/kit-reparation-de-rotule-de-biellette-de-poussee-capote-boxster-986/P203239

pour le prix de 24€ TTC la pièce c'est quand même plus économique.

Tuto : remplacement de biellettes de poussees capote 986 Embout10

Tuto : remplacement de biellettes de poussees capote 986 Embout10

Tuto : remplacement de biellettes de poussees capote 986 Embout11

La rotule se visse, à la main sur la biellette, plate et en deux morceaux , dont l'un coulisse et la longueur se règle par une vis Hexa de 10.

par **cacou83** Mar 6 Sep 2016 - 21:48

oui ,mais les biellettes plastique blanches ,les nouvelles sont plus solides que les rouges,celles que j'ai mises sur la mienne et plus de pb.
Mettre celles en acier me semble plus risqué, si pb à la fermeture tu exploses tout,car plus de fusibles(les rotules en plastiques cassent éventuellement)

par **zolatka** Mar 6 Sep 2016 - 22:10

Personnellement, je ne croie pas à cette historie de "fusible", sinon "Rose Passion" ne vendrai pas le "kit de réparation" .. toute le monde connait le sérieux de cette société.
La rotule rouge est la pièce d'origine (donc 16 ans puisque c'est l'âge de ma petite Boxster pour ~100000 km), ce qui n'est pas si mal pour une pièce fragile .. On verra combien de temps tiendra la rotule blanche (en 2026 ??)

Mais, bon, cette fois ci, c'est changé, donc trop tard pour tester.

par Tonton17 Ven 17 Mai 2019 - 16:33

Bonjour, je viens de changer mes deux rotules ainsi qu'une biellette de poussée de capote de mon 986. Mais elle sautent a chaque manipulation. J'ai l'impression que la biellette où il y a la douille est mal mise avec le silenbloc caoutchouc, ce qui ferait sautait les rotules. Auriez vous une photo de cette biellette montée ?
Merci.

par **Pierrick42** Dim 19 Mai 2019 - 8:57

Bonjour Tonton 17,

tout d'abord il est de coutume de passer par la "case" présentation ce qui te permettra notamment d'avoir des retours à ton post, auquel je vais tout de même apporter, je l'espère, un début de réponse.

https://www.boxster-cayman.com/f4-presentations-le-1er-message-ici

En ce qui concerne la biellette, es tu bien sur de l'avoir bien bloquée ? car il faut vraiment l'insérer de force dans la rotule.

il y a quelque temps j'avais mis en ligne un tuto sur ce sujet pour les 987 mais je pense que pour les 986 le principe doit être le même :
https://www.boxster-cayman.com/t42883-tuto-changement-biellete-graissage-ou-pas-des-rotules-de-biellette-de-capote

Tiens nous au jus pour savoir si cela t'as permis de réparer ton problème de capote.
Et n'oublies pas de nous présenter ton bolide.

par **lucos512** Sam 25 Mai 2019 - 12:26

Bonjour en attendant mes biellette j’ai ouvert la capote manuellement puis j’ai refermé le capot arrière comme si je fermé la capote en mode électrique du coup ça fait clac clac clac aussi bien en ouvrant ou en fermant électriquement je ne peux plus rien faire du coup avez vous une solution mercid’avance i

par **lentulo** Sam 25 Mai 2019 - 13:39

Bonjour
Débranche les deux biellettes des deux boites de vitesse,avec les biellettes du couvre capote, ça ne devrait plus faire de bruit en manipulant la capote

par **lucos512** Sam 25 Mai 2019 - 14:07

Même si le capot est fermé la pression des verin du couvre capote va pas forcé

par **lucos512** Sam 25 Mai 2019 - 16:43

J’ai déposé le capot arrière de capote en enlevant les 3 écrous de 10 de chaque côté puis j’ai enlevé les vérins ça marche en Manuel mais plus de verrouillage de capot arrière je vais essayer de trouver un système qui de maintien fermé

par **lentulo** Sam 25 Mai 2019 - 21:33

Moi,j'ai mis (que d'un coté)deux tendeurs (courts)assez costauds et ça se passe plutôt bien.

par **lucos512** Sam 25 Mai 2019 - 21:36

Je risque de modifier le système car ça me plaît pas si je reste en manuel je vais me servir des 2 guides comme verrouillage après modification le principe du clipage on appuie ça déverrouille un peu comme certaines portes de placard

par **lentulo** Sam 25 Mai 2019 - 21:56

Ca serait plus orthodoxe (-:

par **patdro** Jeu 20 Juin 2019 - 5:52

bonjour je suis en manuel depuis deux ans et m en porte pas plus mal.j ai plus cette appréhension d appuyer sur un bouton et savoir si il n y a rien qui va péter..j ai déjà vécu à trois reprise dans le temps ce genre de soucis.je dois mettre une minute pour ouvrir ou fermer l ensemble.bon c est sur faut sortir de la voiture et ça fait moins chicos mais quelle tranquillité!!!..je vais surement la repasser en électrique un de ces jours mais uniquement pour le fun.puis pour l instant j ai pas eu de problème avec le couvercle du couvre capote il ne peut pas s ouvrir en roulant et plaque bien sans verouillage.
salutations