Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
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Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
![Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986 DSC01282](https://2img.net/h/i4.photobucket.com/albums/y144/bisimoto/DSC01282.jpg)
Vous enlevez le conduit de la prise d'air latérale
![Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986 Snorkel](https://2img.net/h/home.c2i.net/hmhaga/boxster/img/snorkel.jpg)
Vous la passer au banc
![Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986 DeSnorked986S](https://2img.net/h/i4.photobucket.com/albums/y144/bisimoto/DeSnorked986S.jpg)
Et hop + 5cv
![Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986 DSC01278](https://2img.net/h/i4.photobucket.com/albums/y144/bisimoto/DSC01278.jpg)
Ce que je ne comprends pas c'est le nombre de chevaux sur un S
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
216 HP (Horse Power) donc chevaux ??
Un boxster 252 ferait-il 211 en réalité ?
Invité- Invité
Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
y a t il une incidence sur la pollution ?
porsche ne fait pas dans le caritatif,,,, cela se saurait,,,, alors s'ils ont mis cette prise d'air ,,,, c'est qu'elle a sa raison d'être,,,
et puis gagner ,,,5 chevaux,,, est ce primordial,,,
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
Mais vu son diamètre réduit elle pénalise les performances, enfin c ce que je comprends
Invité- Invité
Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
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nico51- Bravo ! 1000 Messages
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
http://www.ppbb.com/boards/ppbbphp/showflat.php?Cat=&Board=ARCHIVES&Number=820409&Forum=ARCHIVES&Words=10min&Match=Entire
Est ce que cela fonctionne et apporte quelques choses la réponse et oui. J'ai fait cette modif il a 2 semaines (boxster s). Mais pour que cela apporte vraiment un plus il faut aussi un filtre à air sport (K&N, JR). Pour mieux comprendre il faut avoir demonter cette pièce et aussi avoir vue la boite a air d'origine. Cette modif ce fait en 10 mn et le retour arrière de même. Le bruit change (plus sport) et la voiture fonctionne mieux. Ce qui est normal car il y a plus d'air qui arrive et pas de l'air chaud comme un kit d'admission direct. Par rapport au 211 chevaux c'est à la roue. IL faut ajouter 17% pour avoir la puissance moteur. Un boxster S 252 n'a pas 252 chevaux. Un boxster 252 a environ 247 ch et un 260 a environ 253 et oui. Avant j'avais une S 2000 annoncé a 240 cv et sur un banc elle faisait 228 cv. D'autre personne qui avait des S2000 les ont aussi passé au banc et cela varie entre 220 et 228 cv.
Si cela peut rassurer il a aucune voiture qui sur un banc qui à la puissance annoncée d'origine. Mais un des constructeurs qui reste le plus proche reste quand même Porsche!
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
casin a écrit:Voici la procédure.
http://www.ppbb.com/boards/ppbbphp/showflat.php?Cat=&Board=ARCHIVES&Number=820409&Forum=ARCHIVES&Words=10min&Match=Entire
Est ce que cela fonctionne et apporte quelques choses la réponse et oui. J'ai fait cette modif il a 2 semaines (boxster s). Mais pour que cela apporte vraiment un plus il faut aussi un filtre à air sport (K&N, JR). Pour mieux comprendre il faut avoir demonter cette pièce et aussi avoir vue la boite a air d'origine. Cette modif ce fait en 10 mn et le retour arrière de même. Le bruit change (plus sport) et la voiture fonctionne mieux. Ce qui est normal car il y a plus d'air qui arrive et pas de l'air chaud comme un kit d'admission direct. Par rapport au 211 chevaux c'est à la roue. IL faut ajouter 17% pour avoir la puissance moteur. Un boxster S 252 n'a pas 252 chevaux. Un boxster 252 a environ 247 ch et un 260 a environ 253 et oui. Avant j'avais une S 2000 annoncé a 240 cv et sur un banc elle faisait 228 cv. D'autre personne qui avait des S2000 les ont aussi passé au banc et cela varie entre 220 et 228 cv.
Si cela peut rassurer il a aucune voiture qui sur un banc qui à la puissance annoncée d'origine. Mais un des constructeurs qui reste le plus proche reste quand même Porsche!
Oui interressant mais qu'en est il de l'aspiration de débris ?? protection ?
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r
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
et pour ce qui est de la puissance des auto,ce n'est pas vrai pour toute:
normalement,n'importe quelle tdi... vendu 110ch,en fais au moins110,si ce n'est plus
parcontre l'auto peux "perdre" des chevaux a ause de l'encrassement du moteur,ou des bougies a changer...
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nico51- Bravo ! 1000 Messages
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
casin a écrit:
Oui interressant mais qu'en est il de l'aspiration de débris ?? protection ?
je pense que de ce point de vue ce n'est pas pire voire même plus sûr qu'avec une admission directe ou le filtre à air en cône est directement derrière la grille... donc kif kif...
robin- 4500 tr/mn
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
nico51 a écrit:ben je sais pas pour vous,mais moi sur une auto d'un tel standing,je prefere ne rien toucher .
et pour ce qui est de la puissance des auto,ce n'est pas vrai pour toute:
normalement,n'importe quelle tdi... vendu 110ch,en fais au moins110,si ce n'est plus
parcontre l'auto peux "perdre" des chevaux a ause de l'encrassement du moteur,ou des bougies a changer...
Je suis d'accord avec toi nico, il a été très souvent prouvé que les TDI avaient plus de chevaux que ce que le constructeur donnait (un 90Cv fait en fait 100 Cv, un 130 presque 140Cv).
Alors pourquoi les essences ont un rendement inférieur à ce qui est donné ?????
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
donc ?? c est pas simple comme logique . ....
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
Je reste à l'original sur ce point.
A plus
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
A savoir que tu gagne 1 cv env .. > sur 15 klg enlevé !
donc ! plutot jouer sur le rapport poid puissance ..
je pense que pour une utilisation circuit ok
Perso >> plutot investir dans des freins plus gros et amortisseur .
tu freine plus tard et tu passe plus vite .........
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
Ce week end j'ai enlevé ce conduit et effectivement le bruit du moteur est plus rauque, pour la puissance peut être mais difficile à dire en conduisant !
Bref en mettant aussi un filtre à air K&N, est ce que vous pensez que cela peut avoir une incidence sur le débitmètre ? Est-ce que cela peut l’user plus rapidement ou le détériorer ?
Merci de vos réponses ou suggestions !
@+
steph.techno- 1500 tr/mn
- 23/08/2006
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
steph.techno a écrit:Salut tout le monde !
Bref en mettant aussi un filtre à air K&N, est ce que vous pensez que cela peut avoir une incidence sur le débitmètre ? Est-ce que cela peut l’user plus rapidement ou le détériorer ?[/size]
Perso. je sais pas trop, il parait que le fait d'avoir un filtre sport KN entrainerait déjà une usure prématuré du débitmêtre....
Quand j'en avais parlé à mon spécialiste indépendant, ce dernier ne m'a rien signalé...
A discuter donc... :?:
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
DAV9XX a écrit:steph.techno a écrit:Salut tout le monde !
Bref en mettant aussi un filtre à air K&N, est ce que vous pensez que cela peut avoir une incidence sur le débitmètre ? Est-ce que cela peut l’user plus rapidement ou le détériorer ?[/size]
Perso. je sais pas trop, il parait que le fait d'avoir un filtre sport KN entrainerait déjà une usure prématuré du débitmêtre....
Quand j'en avais parlé à mon spécialiste indépendant, ce dernier ne m'a rien signalé...
A discuter donc... :?:
j'ai eu cette info aussi,,, et je l'ai lu sur une revue spécialisée (je ne sais plus laquelle) comme quoi mettre un filtre à air sport avait une incidence sur la durée de vie du débitmètre,,, qui de toutes les façons est déjà une pièce faible du boxster,
Invité- Invité
Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
Pour ma part je suis relativement content de son rendement, et je ne risquerai pas de faire ce genre de modif sur une telle auto, sachant que si porsche à mis tel ou tel piece, c'est qu'elle devait avoir son interet.
Ce n'est que mon point de vue, et je respecte tout à fait ceux qui veulent améliorer leurs autos :..:
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
je lai fais c'est vrai que au niveau bruit ca le fait !!!!
Puissance je ne sait pas vraiment
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
BLEUENFER a écrit:Cette info ce trouve dans Flat 6 , toujours dans l'article sur le Boxster jaune de 300000 km.DAV9XX a écrit:steph.techno a écrit:Salut tout le monde !
Bref en mettant aussi un filtre à air K&N, est ce que vous pensez que cela peut avoir une incidence sur le débitmètre ? Est-ce que cela peut l’user plus rapidement ou le détériorer ?[/size]
Perso. je sais pas trop, il parait que le fait d'avoir un filtre sport KN entrainerait déjà une usure prématuré du débitmêtre....
Quand j'en avais parlé à mon spécialiste indépendant, ce dernier ne m'a rien signalé...
A discuter donc... :?:
j'ai eu cette info aussi,,, et je l'ai lu sur une revue spécialisée (je ne sais plus laquelle) comme quoi mettre un filtre à air sport avait une incidence sur la durée de vie du débitmètre,,, qui de toutes les façons est déjà une pièce faible du boxster,
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
LO a écrit:La modif est elle facilement réversible ? j'ai cru comprendre que le conduit était simplement emboité.
Exactement !!! seulement emboiter 2 min pour remettre
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
alfatech
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
alfatech a écrit:si on arrive gagner 5cv sur un 3,2 avec cette modif, sur un 2,5 il faut diviser par 2 le gain. En ce qui concerne le débimètre qui aurait des problèmes avec les admitions directes ou filtres "sport" dans la boite d'origine, c'est du à l'huile qui est appliqué sur l'élément filtrant.
alfatech
C'est bon à savoir car ça signifie qu'il ne faut pas trop huiler son filtre après un nettoyage. c'es d'ailleurs préconisé par KN mais je ne connaissais pas l'incidence.
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
spydi 64- V.I.P
- 07/10/2006
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
spydi 64- V.I.P
- 07/10/2006
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
avec une vis comme pour le premier modèle,,,
as tu jeté un oeil sur les sites anglophones,,,, voir le post concerné,,, ou ils mettent les schémas des pieces des boxster,,,
peut être y a t il ceux de la phase II
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Re: Conduit de prise d'air en moins = + 5cv ! boxster 986
et pourquoi cela,juste pour gagner un peu de sonorité,et 5ch,
enfin ce n'est que mon avis
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