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Probleme urgent
par ewchris Dim 27 Mar 2022 - 11:32
Hello, je viens de passer sur une bosse avec ma 987 et cela semble avoir coupé l’arrivée d’essence. J’ai toujours de la batterie et du demarreur mais le moteur ne demarre plus.
Une idée ?
Une idée ?
ewchris- 5000 tr/mn
- 22/10/2020
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Modèle : 987
Re: Probleme urgent
par seb68 Dim 27 Mar 2022 - 12:37
Peut être le contacteur à inertie qu'il faut réarmer.
seb68- 1500 tr/mn
- 20/05/2018
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Modèle : Boxster 986_S
ewchris- 5000 tr/mn
- 22/10/2020
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Re: Probleme urgent
par seb68 Dim 27 Mar 2022 - 14:33
Sur les boxster je ne sais pas ou il se trouve, sur la plupart des voiture il se trouve dans le compartiment moteur près de la baie de pare brise
seb68- 1500 tr/mn
- 20/05/2018
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Modèle : Boxster 986_S
Re: Probleme urgent
par ewchris Dim 27 Mar 2022 - 14:42
Ok merci, j’ai rien trouvé de tel à côté de la batterie. J’ai pas encore ouvert le moteur…
J’ai lu que maintenant les contacteurs inertie pouvaient être électroniques et reamorcables uniquement avec la valise…
J’ai lu que maintenant les contacteurs inertie pouvaient être électroniques et reamorcables uniquement avec la valise…
ewchris- 5000 tr/mn
- 22/10/2020
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Modèle : 987
Re: Probleme urgent
par ewchris Dim 27 Mar 2022 - 16:02
Bon, j’ai débranché la batterie pendant 30 min et maintenant c’est pire. Pas de demarreur, juste un tacatacatacatac quand je tourne la clé… aie aie aie
ewchris- 5000 tr/mn
- 22/10/2020
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Modèle : 987
Re: Probleme urgent
par My empty tank Dim 27 Mar 2022 - 17:06
Je pense que si c'est trop difficile, le mieux c'est d'envoyer ton Boxster a un garagiste.
My empty tank- ZONE ROUGE /////
- 15/09/2021
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philpax- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Probleme urgent
par Palmers Dim 27 Mar 2022 - 19:38
Jamais entendu parler de système de coupure du carburant sur les 987/997.
Donc a priori rien à réamorcer.
Un relais a pu bouger si passé sur une grosse bosse, mais c'est quand même conçu pour tenir les vibreurs sur circuit.
Les derniers symptômes font penser à une batterie HS. Les cosses étaient bien serrées ?
Donc a priori rien à réamorcer.
Un relais a pu bouger si passé sur une grosse bosse, mais c'est quand même conçu pour tenir les vibreurs sur circuit.
Les derniers symptômes font penser à une batterie HS. Les cosses étaient bien serrées ?
Palmers- Pro
- 30/07/2015
Messages : 469
Modèle : 981 Boxster 3.8 Spyder -
Re: Probleme urgent
par ewchris Dim 27 Mar 2022 - 20:47
Oui oui, la batterie est bonne. J’ai démarré sans soucis. J’ai roulé sur ce petit nid de poule et l’arrivée d’essence a coupé nette. Me suis garé et j’ai fait tourner plusieurs fois le démarreur mais c’est comme si l’essence n’arrivait pas … le démarreur tourne bien mais pas d’allumage…
ewchris- 5000 tr/mn
- 22/10/2020
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Modèle : 987
Re: Probleme urgent
par ewchris Dim 27 Mar 2022 - 20:58
J’ai vérifié le fusible de la pompe a essence et il est bon.
J’ai pas d’autres idées
J’ai pas d’autres idées
ewchris- 5000 tr/mn
- 22/10/2020
Messages : 373
Modèle : 987
Re: Probleme urgent
par Palmers Lun 28 Mar 2022 - 7:28
Rien ne permet de dire à ce stade que c'est l'arrivée d'essence qui est coupée.
Il peut s'agir de l'allumage, avec par exemple le capteur PMH qui aurait bougé.
Rien de bien ne pourra se faire sans un diagnostic avec PIWIS ou autre logiciel performant.
Il peut s'agir de l'allumage, avec par exemple le capteur PMH qui aurait bougé.
Rien de bien ne pourra se faire sans un diagnostic avec PIWIS ou autre logiciel performant.
Palmers- Pro
- 30/07/2015
Messages : 469
Modèle : 981 Boxster 3.8 Spyder -
remy95- 1500 tr/mn
- 07/02/2020
Messages : 60
Modèle : 996 carrera 4
Re: Probleme urgent
par ewchris Lun 28 Mar 2022 - 8:58
Quelles cosses? celles de la batterie sont parfaitement serrées
ewchris- 5000 tr/mn
- 22/10/2020
Messages : 373
Modèle : 987
Re: Probleme urgent
par ewchris Mer 30 Mar 2022 - 15:44
Hello,
Juste pour vous tenir au courant de la suite de mes aventures...
j'ai débranché la batterie toute la nuit et après l'avoir rebranchée.... miracle... ca démarre....
je l'ai amené chez mon garagiste afin qu'il la passe à la valise pour voir si le problème apparaissait mais rien... aucune mention d'un quelconque incident...
je n'ai donc pas de réponse à mon problème.
Je pense que la piste proposée par Seb est la meilleure : le contacteur à inertie serait maintenant électronique. il aurait coupé l'arrivée d'essence quand je suis passé sur le nid de poule. il se serait réamorcé avec la coupure de la batterie.
Bon je sais c'est bancal....
j'avais auparavant une mini cooper (la vraie, l'ancienne...) sur laquelle le contacteur à inertie avait sauté sur un vibreur un peu méchant et le phénomème et ses conséquences etaient en tout point similaires à ce qui m'est arrivé ce we... J'y ai pensé à la seconde ou ca m'est arrivé.
sauf que sur la mini, il suffisait d'appuyer sur le bouton pour repartir...
l'autre piste serait un élément mécanique (une cosse ou autre) qui aurait sauté au passage du nid de poule et qui se serait remis tout seul après 24 heures... bizarre.
Bref, je lance un appel à témoin pour savoir si d'autre porschistes ont déjà rencontré ce problème.
bonne journée !
Juste pour vous tenir au courant de la suite de mes aventures...
j'ai débranché la batterie toute la nuit et après l'avoir rebranchée.... miracle... ca démarre....
je l'ai amené chez mon garagiste afin qu'il la passe à la valise pour voir si le problème apparaissait mais rien... aucune mention d'un quelconque incident...
je n'ai donc pas de réponse à mon problème.
Je pense que la piste proposée par Seb est la meilleure : le contacteur à inertie serait maintenant électronique. il aurait coupé l'arrivée d'essence quand je suis passé sur le nid de poule. il se serait réamorcé avec la coupure de la batterie.
Bon je sais c'est bancal....
j'avais auparavant une mini cooper (la vraie, l'ancienne...) sur laquelle le contacteur à inertie avait sauté sur un vibreur un peu méchant et le phénomème et ses conséquences etaient en tout point similaires à ce qui m'est arrivé ce we... J'y ai pensé à la seconde ou ca m'est arrivé.
sauf que sur la mini, il suffisait d'appuyer sur le bouton pour repartir...
l'autre piste serait un élément mécanique (une cosse ou autre) qui aurait sauté au passage du nid de poule et qui se serait remis tout seul après 24 heures... bizarre.
Bref, je lance un appel à témoin pour savoir si d'autre porschistes ont déjà rencontré ce problème.
bonne journée !
ewchris- 5000 tr/mn
- 22/10/2020
Messages : 373
Modèle : 987
Re: Probleme urgent
par My empty tank Jeu 31 Mar 2022 - 10:28
Content que tout rentre dans l'ordre de cette manière 
My empty tank- ZONE ROUGE /////
- 15/09/2021
Messages : 916
Modèle : 987 Boxster S 3.2
Re: Probleme urgent
par boulitos Jeu 31 Mar 2022 - 10:38
My empty tank a écrit:Content que tout rentre dans l'ordre de cette manière
+1
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26355
Prénom : x
Modèle : trapanelle
pascal25- 3000 tr/mn
- 05/11/2013
Messages : 189
Modèle : boxster 3.2S 986 et cayman s 987et boxster 987 s 3.4
Re: Probleme urgent
par Gregory01 Jeu 31 Mar 2022 - 22:29
Je me souviens qu'il y avait une manip décrite dans le manuel de la 987 phase 1.
Mais rien dans la phase 2
Mais rien dans la phase 2
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
Messages : 2342
Age : 51
Modèle : 987 S
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