accélérateur boxster 986

par **julien986** Jeu 16 Jan 2020 - 19:27

Bonjour a tous!

Me revoila encore avec une multitudes de question car j'ai donc un souci avec l'accélérateur car après avoir remonté le nouveau moteur tout se passait bien mais lorsque j'ai termine de remonter l'échappement et l'avoir redémarrée la plus rien j'ai beau appuyer sur la pédale mais rien ne se passe.

Si toutes fois quelqu'un aurait une idée.

Et j'ai donc aussi un autre problème qui est un cable de sonde lambda qui s'est arraché. c'est celui du coté passager qui se trouve le plus ver l'avant du
.véhicule.

Merci de vos réponse par avance.

Julien

par **jihefhem** Jeu 16 Jan 2020 - 20:59

Salut,

Il y a une procédure d'apprentissage de l'accélérateur, as-tu essayé de l'appliquer ?

De mémoire c'est du genre mettre le contact sans démarrer ni toucher à la pédale pendant 1 minute, puis couper le contact pendant au moins 10 secondes puis démarrer.

par **bub** Jeu 16 Jan 2020 - 21:12

Je me demande si tu ne fais pas erreur la sonde lambda se situe sur le catalyseur et pas à l'avant
A moins que tu parle de la sonde la plus prêt du moteur
Câble arraché tu répare avec 4 connecteurs et tu isole ou tu change la sonde
Pour l'accélérateur : il à bien accéléré avant l’échappement ou juste démarré ?

par **RHODE** Ven 17 Jan 2020 - 9:28

Effectivement il y a une procédure ça dépend de l'accélérateur, si à cable, électrique ou tout électronique quelle année le boxster, suivant je te donnerai la procédure. Cordialement.

par **bub** Ven 17 Jan 2020 - 10:17

Je suis d'accord mais ça ne répond pas à ma question

par **julien986** Sam 18 Jan 2020 - 12:07

Alors c'est donc un câble qui part de la pédale pour aller sur un boitier relié électriquement (il me semble potentiomètre).

Si possible d'avoir la procédure ce serait cool.

Et pour mon histoire de sonde lambda c'est bien celle en amont du cata.
Le souci est que je n'ai aucune idée de l'ordre du sent et des emplacement des 4 fils. (si quelqu’un aurait une photo ce serait royal)

Merci d'avance

par **julien986** Sam 18 Jan 2020 - 12:14

A savoir la fiche est manquante coté faisceau moteur

par **RHODE** Sam 18 Jan 2020 - 14:40

Mettre le contact attendre 1mn enfoncer l'accélérateur au plancher et relacher de suite, couper le contact s'est fini.
Si ça fonctionne pas vous me dites et je vous donnerais une procédure pour initier le DME ECU

par **jihefhem** Sam 18 Jan 2020 - 16:26

jihefhem a écrit:De mémoire c'est du genre mettre le contact sans démarrer ni toucher à la pédale pendant 1 minute, puis couper le contact pendant au moins 10 secondes puis démarrer.

Je viens de vérifier sur le Bentley et c'est bien cette procédure mais sans avoir besoin de démarrer.

par **RHODE** Sam 18 Jan 2020 - 16:41

Ma procédure à fonctionné sur la mienne car personne avait trouvé, et rien n'apparaissait à la valise.

par **jihefhem** Sam 18 Jan 2020 - 17:29

Pas de soucis. Je voulais juste confirmer ce que je disais.

Au pire les 2 procédures pourront être essayées et peut-être qu'une des 2 donnera un bon résultat.

par **julien986** Sam 18 Jan 2020 - 19:35

Merci beaucoup pour ces info. j essaie demain! je vous tiens au courant.

Et a savoir quelque aurait il une photo de la fiche de la sonde lambda? (rangée 1 banc1) donc coté passager avant cata car les 4 fiches on des fils de couleur différent.

merci

par **julien986** Dim 19 Jan 2020 - 13:06

Re salut alors jai donc essayé les deux manip mais rien!

je l'ai aussi passé a la valise:

p0103
p0134
p1115
p1578
p1219

youpi plus les voyants break fluid et abs allumé
et embréage non purgé je vais remplacer l'emmeteur

help me svp je sais plus quoi faire pour quelle veuille réaccélerer

par **RHODE** Dim 19 Jan 2020 - 16:44

Il faut essayer de reprogrammer le DME ou ECU, je cherche la procédure et te la donne.

par **RHODE** Dim 19 Jan 2020 - 16:51

PROCEDURE DME
Mettre le contact sans démarrer
Enfoncer la pédale pendant 10 secondes
Pédale enfoncée couper le contact
Relâcher la pédale
Remettre le contact sans démarrer pendant 5 minutes
Démarrer le moteur sans rien toucher, et prendre la route.

par **julien986** Dim 19 Jan 2020 - 17:18

cool merci j'essai dans la soirée te tiens au jus

par **julien986** Lun 20 Jan 2020 - 19:09

Bon et bien sans grand succès... c'est une galère cette histoire
Merci pour les info tout de meme. Je vous tiens a courant si je trouve une solution.

par **julien986** Dim 9 Fév 2020 - 19:13

Bonsoir a tous n'ayant toujours pas trouvé de solutions a cette histoire je voudrais savoir si une personne aurait une idée car je suis dans une impasse totale. J'ai donc essayé un nouveau papillon et un autre potentiomètre au niveau de la pédale mais rien a faire.

Les codes identifiés sont toujours P0103.P1578 ET P 1219!!!

par **jihefhem** Dim 9 Fév 2020 - 20:30

Tu dis avoir monté un nouveau moteur. Quel est le moteur d'origine (cylindrée année-modèle) et même infos pour le nouveau moteur. Aussi quel DME a été remonté ?

Il peut y avoir une reprogrammation à effectuer.

par **julien986** Dim 16 Fév 2020 - 18:40

Bon et bien sa jamais cela arrive a quelqu’un a savoir que c'était en fin de compte la masse du capteur de débit d'air fiche 3 sur le calculateur emplacement 9 le fil doit être coupé et en reliant la sortie du dme a un autre masse tout est ok plus de défaut et accélérateur en pleine forme.

Merci de vos réponses.