bruits en relachant l'accélérateur

par Invité Jeu 13 Nov 2008 - 14:28

Salut a tous, je me possait la question de savoir si sur vos autos cela le faisait aussi.
Lorsque je relache l'accélérateur en roulant j'ai un bruit plus situé sur l'arriere gauche, un "cloc cloc cloc" rapide en fonction de la vitesse. Lorsque je debraye, plus rien et plus rien non plus lorsque je re accelere.

Des idées??

par **THOMAS** Jeu 13 Nov 2008 - 15:43

Et Manu,
Pourquoi tu relaches l'accélérateur en roulant ?
Tu sais, faut pas hésiter, fonce...

Bon, blague à part... un cardan ?

par Invité Jeu 13 Nov 2008 - 15:50

Je penserai plutôt à un support moteur ??

par **doudou343** Jeu 13 Nov 2008 - 21:09

moi aussi j ai ca mais a arriere droit et ca me soule jai pas le temps de lemmener au cp et en plus ca le fait pas tout le tps c est bizarre comme truc ca me le fait pendant 50 km environ et apres plus rien pendant des centaines de kilometre bizarre ca fait 3 fois

par Invité Jeu 13 Nov 2008 - 21:56

Ben moi tout le temps en deccélérant et de plus en plus on dirais, j'appele demain le garagiste pour savoir s'il peux l'essayer demain soir

par **doudou343** Jeu 13 Nov 2008 - 21:59

ok tiens moi au courant merci

par Invité Ven 14 Nov 2008 - 9:16

Rendez vous pris aujourd'hui pour 17h.

par **sensei** Ven 14 Nov 2008 - 10:07

un roulement ffrr

par Invité Ven 14 Nov 2008 - 11:15

le roulement devrait faire le bruit tout le temps et non pas seulement en déccélération
je serais fixé ce soir

par **PAT** Ven 14 Nov 2008 - 13:56

Pas un roulement, c'est sûr! Peut être une tôle d'échappement... Shocked

par Invité Ven 14 Nov 2008 - 15:49

Impossible c'est un bruit en fonction de la vitesse du vehicule et non du regime du moteur.
Verdict ce soir je file chez au garage

par Invité Ven 14 Nov 2008 - 20:38

Un silent-bloc de train AR ?

par Invité Ven 14 Nov 2008 - 21:22

Apres essai du mecanicien, le verdict tombe, roulement de boite. Cela s'entend enormément lorsqu'il a laissé mourir les vitesses de 3000t/m à 1000t/m en déccélérant. L'utilisation du vehicule est donc à eviter en attendant l'intervention.
En urgence il peut me la prendre mardi pour commencer par une vidange de boite pour eventuellement deceller des particules du roulement.

klf

par **doudou343** Ven 14 Nov 2008 - 21:36

j etais sur que sa vennait de la boite a vitesse et on peut changer le roulement ? il a dit une ordre de prix tiens moi au courant merci

par Invité Ven 14 Nov 2008 - 21:46

Ces symptômes se sont traduits par un couple conique HS pour ma part...
Défaut de fabrication du pignon d'attaque (dent effritée).
Bizarre, pour un roulement HS tu aurais aussi le bruit en accélération scratch

par Invité Ven 14 Nov 2008 - 21:59

Pas encore d'ordre de prix, car il attend d'etre sur que cela soit bien ça. Je lui soumetterais l'idée du couple conique egalement, peux tu me dire le coût de ta réparation

par Invité Ven 14 Nov 2008 - 22:07

Manu a écrit:Pas encore d'ordre de prix, car il attend d'etre sur que cela soit bien ça. Je lui soumetterais l'idée du couple conique egalement, peux tu me dire le coût de ta réparation

2100 € chez un indépendant (pièces et M.O.).
En CP c'était changement de la boite (4500 €)... q<<w

par Invité Ven 14 Nov 2008 - 22:09

steff_9419 a écrit:Ces symptômes se sont traduits par un couple conique HS pour ma part...
Défaut de fabrication du pignon d'attaque (dent effritée).

Pas pris en charge par Porsche?

par Invité Ven 14 Nov 2008 - 22:12

alfy06 a écrit:
steff_9419 a écrit:Ces symptômes se sont traduits par un couple conique HS pour ma part...
Défaut de fabrication du pignon d'attaque (dent effritée).
Pas pris en charge par Porsche?

Non Porsche n'a pas voulu reconnaitre le défaut... malgré mes courriers... milt

par Invité Sam 15 Nov 2008 - 10:06

un pépin mécanique de ce genre peut survenir du jour au lendemain.
c'est généralement imprévisible sauf à utiliser certains appareils de maintenance prédictive capable de détecter un bruit cyclique anormal avant que le roulement soit hs.

par **tity110** Sam 15 Nov 2008 - 10:36

roanne4 a écrit:un pépin mécanique de ce genre peut survenir du jour au lendemain.
c'est généralement imprévisible sauf à utiliser certains appareils de maintenance prédictive capable de détecter un bruit cyclique anormal avant que le roulement soit hs.

+1

Cela me rappel un de mes anciens véhicule que j'ai vendu a un collègue de travail, le lendemain il m'annonce alternateur HS, et pourtant aucun signe la veille.

Depuis le changement de celui-ci (3 ans) il n'a eu aucu soucis, et il me dit que du bonheur.

En éspérent que ce ne soit pas trop grave.

par **doudou343** Sam 15 Nov 2008 - 17:03

couple conique HS?? cest quoi ca? comment on le ressent?

par Invité Sam 15 Nov 2008 - 18:58

couple conique= ensemble de pignons à denture conique qui se situe en entrée de boite.

par Invité Sam 15 Nov 2008 - 19:25

Le couple conique, c'est la pièce n°1 sur l'éclaté (987) ci-dessous [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 18 Nov 2008 - 10:50

écrire à Porsche France dans un premier temps ? et demander une prise en charge ?

par Invité Mar 18 Nov 2008 - 11:29

steff_9419 a écrit:
alfy06 a écrit:
steff_9419 a écrit:Ces symptômes se sont traduits par un couple conique HS pour ma part...
Défaut de fabrication du pignon d'attaque (dent effritée).
Pas pris en charge par Porsche?

Non Porsche n'a pas voulu reconnaitre le défaut... malgré mes courriers...

La mienne est de 2000, alors que celle de steff est une 987 recente, et lui n'a pas eu gain de cause.

par Invité Mar 18 Nov 2008 - 11:36

et du coté des assurances ? à tout hasard ....

par **sophmath** Mar 18 Nov 2008 - 13:46

steff_9419 a écrit:Le couple conique, c'est la pièce n°1 sur l'éclaté (987) ci-dessous [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] :La piece N°1 est une des 2 partie du couple car il faut etre deux pour faire un couple!

La piece N°1 est l'arbre primaire qui comporte le pignon usiné qui est appéré a un autre pignon en forme de couronne, et ces 2 pieces formes le couple conique.

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