Charger sa batterie

par **chris986** Dim 8 Jan 2017 - 13:08

Bonjour
J'aurai voulu connaitre la procédure pour mettre en charge la batterie.
Logiquement on débranche le moins, on pince les plus et moins du chargeur et on allume le chargeur.
Mais avec nos autos j'ai un petit doute !
merci

par **cayann** Dim 8 Jan 2017 - 13:35

Bonjour, débrancher la batterie la sortir de la voiture ouvrir les bouchon faire une remise a niveau avec de l'eau distillée et ensuite la brancher sur le chargeur
sinon plus simple un chargeur porsche ou ctech sur l'allume cigare

Amicalement Cayann

par **chris986** Dim 8 Jan 2017 - 13:56

Merci mais le fait de débrancher ne vas poser des problèmes de reinitialisation ?
Autoradio notammrnt

par **Nash Ross** Dim 8 Jan 2017 - 15:41

En débranchant ta batterie, tu perdras les mémoires de la radio au minimum.

Sur un box 2.5 uniquement l'autoradio, par contre sur d'autres modèles tu risques d'avoir plus de déconnexions nécessitant parfois un passage à la valise pour réinisialiser.
Surtout lorsque tu rebranches ta batterie, mets le contact et attends au moins 3 minutes avant de démarrer afin de permettre a l'ensemble des calculateurs de reprendre les paramètres.

Si tu changes ta batterie, un conseil reprends au mini la même ou une plus forte et d'une marque connue ( Bosch, Fulmen, Varta, etc... mais évites les chinoiseries de grandes surfaces. ( leclerc, norauto, carrefour, feu vert, etc ... )

<w<w

par **chris986** Dim 8 Jan 2017 - 15:42

Merci c'est bien noté

par **al0546** Dim 8 Jan 2017 - 17:22

Salut Chris
Pour la mienne aucun problème je peux débrancher la batterie (déjà fait plusieurs fois. Jusqu'à 3 semaines) et tout est ok lorsque je rebranche. Sur nos modèles le code de l'autoradio est enregistré dans l'ordi de la voiture.

par **Indy73** Dim 8 Jan 2017 - 17:56

Pour se facilter la vie il est possible de maintenir la charge via un chargeur à brancher au 220V du garage
J'en utilise un pour ma moto et je dois dire que c'est ultra pratique
LIDL en sort un dès lundi ( demain quoi ) a à peine 18€.........perso et si il en reste lorsque j'aurai l'occas d'y passer, j'en prends un pour la Porsche

par **al0546** Dim 8 Jan 2017 - 18:48

Indy73 a écrit:
LIDL en sort un dès lundi ( demain quoi ) a à peine 18€.........perso et si il en reste lorsque j'aurai l'occas d'y passer, j'en prends un pour la Porsche

merci pour l'info justement j'attendais pour en acheter un deuxième

par **Gaillacum** Dim 8 Jan 2017 - 19:19

al0546 a écrit:
Indy73 a écrit:
LIDL en sort un dès lundi ( demain quoi ) a à peine 18€.........perso et si il en reste lorsque j'aurai l'occas d'y passer, j'en prends un pour la Porsche

merci pour l'info justement j'attendais pour en acheter un deuxième

Ouais sauf que tu n'as que des pinces pour charger
C'est mieux quand meme d'avoir un cable avec un connecteur/detrompeur pour la praticité de l'emploi

Mais bon pour le prix,peux pas tout avoir q<<w

d'ailleurs ya un proverbe ;;;;;;;;;;;;;;

par **al0546** Dim 8 Jan 2017 - 19:28

Gaillacum a écrit:
Ouais sauf que tu n'as que des pinces pour charger
C'est mieux quand meme d'avoir un cable avec un connecteur/detrompeur pour la praticité de l'emploi

Mais bon pour le prix,peux pas tout avoir d'ailleurs ya un proverbe ;;;;;;;;;;;;;;

Perso je n'ai pas besoin des pinces (j'en ai déjà) et pour le box il suffit de se brancher directement sur la prise allume cigare et passer le câble sous la portière .

Comme tu le fais si bien remarquer à ce tarif on ne peut pas tout avoir non plus cch

par **chris986** Dim 8 Jan 2017 - 21:07

Merci a tous pour ces précisions. Pour ma part j'ai mis en charge 2heures sans débrancher la batterie avant de pouvoir redémarrer.
Dès demain je commande un chargeur permanent mais comme le dit martial avec plusieurs connectiques pour pas beaucoup plus chere.
http://www.ebay.fr/itm/GYS-Chargeur-de-batterie-automatique-intelligent-12V-GYSFLASH-4-charge-des-1V-/112254266849?hash=item1a22e02de1:g:I3cAAOSwnHZYQCuj
sympatique

par **Indy73** Lun 9 Jan 2017 - 13:43

Effectivement que des pinces croco sur le chargeur lidl, mais comme il a été dit " à ce prix là " :)
J'en utilise déjà pour ma moto avec plusieurs connecteurs, je vais voir comment ça se passe pour la Porsche , voir si c'est galère de se brancher sur la batterie , si c'est la cas je rajouterai un connecteur ;)

par **seb-60** Lun 9 Jan 2017 - 18:19

Je m'insere dans la conversation. Je viens d'acheter un chargeur d'entretien CTEK. Ca se branche directement sur la batterie sans précaution particulière? Aucun besoin de la débrancher?

par **al0546** Lun 9 Jan 2017 - 18:39

seb-60 a écrit:sans précaution particulière? Aucun besoin de la débrancher?

La seule précaution si tu utilises les pinces est de ne pas inverser les polarités. Pour le reste rien à faire

par **seb-60** Lun 9 Jan 2017 - 19:46

al0546 a écrit:
seb-60 a écrit:sans précaution particulière? Aucun besoin de la débrancher?

La seule précaution si tu utilises les pinces est de ne pas inverser les polarités. Pour le reste rien à faire

Merci. C'est branché, étape 3 pour le moment.

par **Gilbert57** Mar 10 Jan 2017 - 18:40

Salut
Bon moi je fais toujours pareil depuis des années pour mes voiture !
J ai un petit transfo 12 v 5 A continue , que j ai récupéré , je le branche au + et - , après dans le 220V et je débranche la batterie , sans la sortir .
De cette façon je ne fais aucune remise a zéro de la radio ou montre et tout autres trucs électronique !
Voila
J avais utilisé un petit chargeur , mais bon il faut une semaine pour charger .Si tu charge a block avec un normal c est bien mieux .Et si la baterie se decharge seule , CHANGE LA ELLE EST MORTE

par **Manu62-38** Mar 10 Jan 2017 - 18:57

Bonjour à tous,

J'ai moi aussi fait l'acquisition d'un chargeur d'entretien CTEK (en 0.8 A) pour ma 986 et j'en suis extrêmement satisfait.

Bien que la batterie soit un 74 Ah et que le CTEK 0.8 A ne soit pas préconisé pour des batteries de plus de 32 Ah, cela fonctionne très bien (Faut juste etre patient... 4 jours pour arriver en pleine charge)

Le Boxster qui ne démarrait plus à cause du froid est reparti au premier tour de clé.
Pour un appareil à 50 Euros, je trouve que c'est vraiment un "Must-Have"

par **Indy73** Jeu 12 Jan 2017 - 17:20

Un petit retour sur achat
La Porsche ne sortant pas pour cause de temps pourri et de sel sur les routes, je viens de la brancher à mon nouveau chargeur
Donc , nous disions plus haut que ce dernier ne coûte pas cher car il a notamment pas de connectique autre que les pinces pour batterie
Heureusement , l'accès à la batterie est des plus simple sur cette auto
Les pinces peuvent se mètrent à plat pour ne pas gêner la fermeture du capot et surtout ne pas faire de court circuit
Charger sa batterie Thumbn14

Lors du branchement , il faut sélectionner si l'on désir charger une moto ou une voiture ou si l'on souhaite faire un maintient de charge par temps froid , dans mon cas je sélectionne le mode voiture
Le chargeur test la batterie est donne son voltage, la Porsche n'a pas roulé depuis 10 jours est l’écran affiche 11,7 Volt
Mais rapidement après son branchement , elle indique une valeur plus élevée
Charger sa batterie Thumbn15

Les câbles reliant le chargeur à la batterie sont suffisamment long pour que celui ci soit mis à plat dans le coffre ( sur le cache batterie qui a été déposé là pour l'occasion
Charger sa batterie Thumbn17

La fermeture du capot n'écrase pas non plus le câble d'alimentation
Charger sa batterie Thumbn16

J'ai la chance d'avoir une prise disponible juste devant la voiture :)

Reste un point, j'utilise déjà un chargeur pour maintenir la charge de ma moto mais pour la voiture ce dernier est donc "enfermé" dans le coffre de la Porsche .......j'aurai préféré qu'il reste à l'extérieur de la voiture ( ce que je pourrai faire en sortant les fils coté pare prise , qu'en pensez vous ? une retour d'expérience là dessus ? )

par **Ben006** Ven 13 Jan 2017 - 2:00

Il existe beaucoup de memory saver spéciaux pour eviter de perdre tout les systeme quand on débranche la batterie.
generalement c'est juste une pile 9v avec un embout pour l'allume cigare.
Ca suffit largement pour garder les ecu actif tant qu'on allume rien.

par **igguk** Ven 13 Jan 2017 - 8:42

@Manu

Je pense que tant que le câble n'est pas "croqué" par le capot, c'est bon.
Je fais exactement comme toi mais avec le chargeur dehors.
Mon câble sort par le milieu du capot.
Seul inconvénient, ce dernier n'est pas verrouillé (pour ne pas croquer le câble justement).
Mais bon, la voiture est sous sa housse et mon parking est assez sûr.
Et en plus, il y a une Ferrari 488 pas loin dans la même config, elle attirera plus vite les envieux! :-)

Le chargeur dans le coffre, j'éviterais quand-même, si il lui arrive quoique ce soit, c'est minimum un grosse odeur de cramé incrustée dans la moquette.

D'après ta photo, on dirait que tu as assez de câble pour le faire.

par **Rom1-37** Ven 13 Jan 2017 - 11:07

Nash Ross a écrit:En débranchant ta batterie, tu perdras les mémoires de la radio au minimum.

Sur un box 2.5 uniquement l'autoradio, par contre sur d'autres modèles tu risques d'avoir plus de déconnexions nécessitant parfois un passage à la valise pour réinisialiser.
Surtout lorsque tu rebranches ta batterie, mets le contact et attends au moins 3 minutes avant de démarrer afin de permettre a l'ensemble des calculateurs de reprendre les paramètres.

Si tu changes ta batterie, un conseil reprends au mini la même ou une plus forte et d'une marque connue ( Bosch, Fulmen, Varta, etc... mais évites les chinoiseries de grandes surfaces. ( leclerc, norauto, carrefour, feu vert, etc ... )

J'ai changé ma batterie sans avoir aucun souci, pas même une perte de mémoire de la radio. J'ai acheté ma batterie Fulmen chez Leclerc. sympatique

Ensuite, le débat des marques de grande surface, pour moi, c'est le même que celui des huiles moteur ou des carburants : es grandes surfaces ne fabriquent pas leurs propres batteries (de mémoire il y a 3 ou 4 constructeurs de batteries), mais s'approvisionnent chez les grandes marques. La seule différence c'est qu'ils y appliquent leurs propres stickers et les achètent en quantités bien plus importantes.
Chaque distributeur vend ses batteries de sa propre marque chez un grand constructeur. Plusieurs sites en parlent, plusieurs témoignages etc...

par **phcooper** Ven 13 Jan 2017 - 11:37

Batterie a plat , je l'ai chargée a bloc en défaisant le + et le - rebranché tout est repartie comme avant Super nickel ban

par **Rom1-37** Ven 13 Jan 2017 - 11:51

Après il y a peut être une raison de multiplexage qui fait que certains doivent reparamétrer leur radio et d'autres non.

par **Gilbert57** Ven 13 Jan 2017 - 12:00

Salut
Heuuuu les mecs VOS BOXST HIVERNENT ?????

J'ai mis des pneus neige ex-pré pour pouvoir rouler l'hiver, bon ok la il est au garage pour l embrayage mais j’espère le reccuperer vite vite !!!

Les minis chargeurs sont bien pour hiverner un véhicule pas pour charger !

par **Rom1-37** Ven 13 Jan 2017 - 12:08

Perso je le débranche avant de sortir l'auto du garage et je le rebranche dès mon retour de balade...

par **valentin85300** Mar 31 Jan 2017 - 15:52

Je viens d'avoir le coup ... je vais changer de batterie car la recharge a pas super bien fonctionné et je viens de commander http://www.ebay.fr/itm/350991097667 pour avoir le voltage depuis l'allume cigare.

Je pense que désormais je vais déconnecter la batterie a chaque fois ... au moins pour l'hiver.

par **valentin85300** Mer 1 Fév 2017 - 15:34

Petite info

Il faut toujours déconnecter le coté negatif en premier car si vous faite l'inverse il est possible que le + le touche le chassis en métal et fasse un court circuit.

Et pour remonter la batterie il faut commencer par le + ;)

par **Fulldeal** Ven 16 Juin 2017 - 21:38

Personnellement pour éviter les soucis j'ai carrément fait un montage au niveau de la batterie pour brancher mon Ctek que j'ai commandé chez Porsche.

Le top est de brancher le chargeur de batterie sur l'allume cigare mais je ne voulais pas abimer les joints de la portière pendant que je charge ma batterie sur ma porsche (avec image de mon montage). Oui je suis un peu malade j'en ai fait un site de conseil sur la charge de batterie, mais c'est mon métier de faire ce genre de "guide" ;)

par **Boxster 986S** Lun 19 Juin 2017 - 11:09

Pour le maintien de charge et le Box étant au garage, le fil passe par la vitre ouverte. Je branche sur l'allume cigare, aucun risque d'abîmer un joint ou un câble (encore que je doute d'un écrasement quelconque du fil ou du joint. Oui, maniaque mais cela ne se soigne pas).