Batterie HS au secours!

par **mireille32** Sam 14 Fév 2015 - 13:22

Bonjour,
Je sais quelques posts ont déjà ete placés sur ce sujet, mais ne retrouvant pas de reponses concretes, j'ai besoin de votre aide. Je me retrouve avec ma batterie HS (porsche boxster 986).
Il m'est impossible d'ouvrir le capot pour acceder à la batterie.
Voilà ce qu'un ami a essayé pour essayer d'y remedier :
- il a enlevé le fusible C3 et a mis à la place un fil avec une cosse plate sur lequel il a mis le + d'une batterie de secours. Le - de cette batterie il l'a mis à la masse (crochet de la porte) et autre endroit....
l'alarme a retentit mais le coffre etait toujours bloqué (il a essayé pendant une heure)
ensuite il a placé un chargeur de batterie relié à deux fils connecté à un petit appareil enfoncé dans l'allume cigare.
(la charge n'a pas prise).
Il ne sait plus quoi faire, on a pu lire qu'il fallait enlever la roue droite et le cache devant pour essayer de trouver le cable. Mais comme l'ecrou antivol est dans le coffre, on ne peut pas enlever la roue.............
On a besoin de votre aide, aidez moi, comment faire? Ou quoi acheter pour y arriver?
Merci

par **cayann** Sam 14 Fév 2015 - 14:20

bonjour, j ai eu le cas hier sur le mien 987 il faut se brancher sur la boite a fusible et ouvrir le capot avec la télécommande et pas avec le bouton de l'habitacle
regarde ton manuel c'est expliqué
amicalement Cayann

par **BOXSTER50** Sam 14 Fév 2015 - 14:27

DESOLE POUR TOI

par contre tu peux deverouiller le coffre avant lorsque tu ouvres la portiere conducteur tu as 2 leviers au seuil de porte lun est pour larriere lautre pour le coffre avant cest celui qui est vers lavant pas besoin de demonter la roue

cest comme cela sur mon boxster 986 2.5

par **Phil 81** Sam 14 Fév 2015 - 16:45

+1 c'est comme cela sur tous les 986!!!

par **CycloneM2** Sam 14 Fév 2015 - 17:32

Salut

Permettez moi de vous dire que ce n'est pas clair , pour un néophyte q<<w

Le coffre AV ne s'ouvre pas avec le BIPBIP mais uniquement le coffre AR

Je n'ai jamais vérifié , mais je va lol!

immédiatement voir sur mon BOX, l'ouverture AV a l'aide du levier , est il a commande

électrique ou méca a cable ffdd

Pour info je ne ferme jamais mes coffres ni AV ni AR , dans mon garage, et pour éviter de vider la Batt , j'ai enlevé les lumières

de coffre

D'ou , tres important de vérifier régulièrement sa BATT , des qu'elle parait faible , HOP a recharger

Mais je pense que certains doivent avoir en plus un problème de charge ALTERNATEUR, a vérifier souvent !! tension 13,4 a 13,6 volts

par **BOXSTER50** Sam 14 Fév 2015 - 17:51

non sur le 986 2.5 les 2 coffres peuvent souvrir avec les 2 leviers places cote conducteur au seuil de porte dailleurs cela mest arrive douvrir le coffre avant en sortant de la voiture

pas besoin dutiliser le bip por louvrir

a plus

BOXSTER50

par **mireille32** Sam 14 Fév 2015 - 18:40

Oui sauf que quand la batterie est HS les deux leviers sont complétement bloqués (ma voiture etait fermée avec la fermeture centralisée lorsque la batterie s'est vidée)
Il n'est donc pas possible d'actionner les deux leviers.
Concernant la clé, et le bip, ce bip ouvre le capot arriere, mais dans ce cas, il n'ouvre rien vu que tout est bloqué!!! A l'aide, vraiment à l'aide!!!!!
Merci pour toutes vos reponses!!!

par **Nicolas WATT** Sam 14 Fév 2015 - 18:47

salut, tracasse, Porsche à tout prévus

Dans ce type de cas, il te faut une autre batterie et suivre cette procédure:
1. Ouvrir la portière à la clé et laisser la clé dans le barrilet de la portière.
2. Ouvrir la boîte à fusible qui se trouve au pied du conducteur
3. Juste à côté du bouton pour soulever l'aileron, tu verras un rectangle avec un dessin représentant un capot ouvert
4. Tire sur ce machin, il doit sortir d'envire 1-2 cm
5. Branche le pole + de la batterie à ce bouton et le pole - à un point de masse par exemple le crochet de portière.

Normalement elle va gueuler mais pas de panique soit tu continue à la faire gueuler soit tu fermes et tu ouvres la voiture.

6. Tu ouvre le capot à l'aide du boutton (soit télécommande soit à côté du siège je crois que c'est pareil).

7. Tu déconnectes la batterie en enlevant d'abord le - puis le +.

8. Tu repousses le machin de la boîte à fusible et après tu pourras recharger ta batterie sans problème.

si tu veux un petit shéma avec tout ça, cette procédure figure dans le manuel d'utilisation en page 156.

par **Nicolas WATT** Sam 14 Fév 2015 - 18:50

aîe ça c'est la zut pour toi. La manip est un peu plus complexe pour les véhicule avant 2000 avec commande par câble des ouvertures de capot. Il te faut un fil avec au bout, deux connexion mâle plate que tu va venir placer à la place du fusible C3 (donc rangée C, le troisième fusible). Il te faut ensuite une batterie de secour ou un booster. Tu vas brancher le plus de ta batterie de secour au fil et le moins sur une masse ( préférer le crochet d'arrêt de porte). Mettre la clé dans la serrure conducteur et fermer puis ouvrir les porte il faut que tu entende le mécanisme de verrouillage centrale fonctionner et à partir de ce moment là, tu sauras déverrouiller ton capot. Mais il te faut aussi une bonne dose de patience car la masse est très capricieuse et ne pas se tracasser si ça ne fonctionne pas du premier coup, recommencer plusieurs fois l'opération (je suis déjà resté plus d'une heure chez un client pour ce genre de chose mais à la fin ça a fini par payer). Ne pas oublier les boule quies car une fois que tu vas ponter le fusible ça va crier très fort.

par **al0546** Sam 14 Fév 2015 - 19:06

De qu'elle année est ton 986 ?

par **mireille32** Dim 15 Fév 2015 - 10:31

Bonjour ,
Toutes ces manips ont dejà ete faites, y compris celle de Nicolas, c'est ce que j'expliquais dans mon premier message, ça ne fait rien et ça ne fonctionne pas....On ne sait plus quoi faire!
Ma voiture est de 1998.....Au secours, quelqu'un a t'il une methode qui fonctionne???????
Merci

par **surfer94** Dim 15 Fév 2015 - 11:17

Bonjour,
regarde ici : https://www.boxster-cayman.com/t13303-ouverture-manuelle-capot-avant-impossible-resolu?highlight=ouvrir+capot

sinon tu peux essayer de recharger la batterie par l'allume cigare à l'aide d'un mini chargeur adapté.
Il y a normalement un câble caché côté droit je crois il faut démonter la roue et le passage de roue voir le bumper (impossible si capot fermé)

bonne chance et pense à utiliser la fonction recherche ( cayman jaune)

par **cacou83** Dim 15 Fév 2015 - 11:51

il faut trouver ce câble ouvre capot sur la roue AV passager , seule solution simple.
mettre la voiture sur cric ,le plus haut possible pour pouvoir passer la main et chercher.Il y est.
Sur la mienne qui est aussi de 98 j'ai modifié cet accès câble de façon à pouvoir y accéder plus facilement en cas de pb. A prévoir pour la prochaine.
Seul moyen aussi par la boite à fusible, mais pas facile
et je crois aussi possibilité par dessous la voiture au niveau de la boite de vitesse, pour faire déclencher...à chercher je n'en suis pas sur.

Batterie HS au secours! Hpim1322

par **BOXSTER50** Dim 15 Fév 2015 - 14:16

la je ne comprends plus rien

sur mon boxster de aout 99 la batterie etait HS je lai ouvert avec la cle et jai debloque le coffre avant avec le levier situe a gauche du conducteur sans probleme et jai demonte la batterie

le tien qui est de 98 doit etre pareil

je demande si tu as bien le modele 98

BOXSTER50

par **Squale03** Dim 15 Fév 2015 - 15:30

BOXSTER50 a écrit: la je ne comprends plus rien

sur mon boxster de aout 99 la batterie etait HS je lai ouvert avec la cle et jai debloque le coffre avant avec le levier situe a gauche du conducteur sans probleme et jai demonte la batterie

le tien qui est de 98 doit etre pareil

je demande si tu as bien le modele 98

BOXSTER50

Elle doit avoir l option ouverture électrique
Toi tu as une commande d ouverture manuelle par câble comme moi ;)

par **cacou83** Mar 17 Fév 2015 - 7:46

alors des nouvelles?? Shocked

par **BOXSTER50** Mar 17 Fév 2015 - 8:20

silence est dor

par **cacou83** Mar 17 Fév 2015 - 16:33

pour les propriétaires de box 2,5 l des années 97 à 1999 et dans le cas ou vous avez un garage fermé et sans risque de vol facile. DEBRANCHEZ la cosse moins de la batterie si vous ne l'utilisez pas tous les jours. C'est vite fait ,et ça évite ce genre de pb. Un coup de charge tous les 6 mois et ça marche.Sur les 2,5 l le calculateur est très simple et pas de capteurs ou autres , à part le poste évidemment il faut le reprogrammer ,royalement 2mn avec l'habitude.

par **mireille32** Sam 21 Fév 2015 - 9:56

Bonjour, j'ai bien un boxster de 1998.
La commande de levier du capot avant est lui aussi verrouillé comme je l'ai indiqué plus haut, nous n'avons pas moyen de lever ce levier. Nous imaginons qu'il faut une impulsion electrique pour deverrouiller ce levier....On a reessayé de mettre une cosse en place du fusible C3, avec une batterie rechargée à toc...Mais rien n'y fait, on arrive à faire sonner l'alarme, mais c'est tout.....
Comme mon ecrou antivol, pour demonter les roues, est lui aussi dans le capot, pour le moment nous sommes depourvu.......Voilà où nous en sommes actuellement

par **Osmose** Sam 21 Fév 2015 - 10:10

Tu suis bien cette manip Mireille ?

Batterie HS au secours! 247766791

par **CycloneM2** Sam 21 Fév 2015 - 10:16

Salut

Boudieu , ca c'est de l'expliquation merci

Bravo Mr le professeur, OSMOSE , t'es vraiment le meilleur

La j'ai enfin compris et enregistré la manip

J'avais jamais vu ca dans un bouquin

par **mireille32** Sam 21 Fév 2015 - 10:28

Je ne peux pas suivre cette manip, vu que cette ouverture d'urgence n'existe pas sur les modele de 1998, elle a été instaurée à partir des modele 2000 il me semble.....Je ne peux donc pas faire ce que tu inscrit!

par **cacou83** Sam 21 Fév 2015 - 10:37

et la recherche du cable, ??

par **Osmose** Sam 21 Fév 2015 - 10:40

Ha oui, Mireille, désolé, j'ai lu vite et j'ai zappé le millésime de ta voiture.

As u essayé de brancher un maintien de charge via l'allume cigare ?

par **mireille32** Sam 21 Fév 2015 - 13:14

Oui on a essayé avec l'allume cigare, et rien ne prends, on va essayer de chercher le cable, mais comme on ne pourra pas enlever la roue (vu que l'ecrou antivol est dans le capot, ) alors pour le moment en stand bye......Et comme on ne sait pas exactement où est ce cacble on va y aller à taton :-)...merci pour tout en tout cas, mais c'est vraiment compliqué quand la batterie est HS je trouve

par **Osmose** Sam 21 Fév 2015 - 13:30

Un petit croquis :

Batterie HS au secours! Captur11

Je t'envoie un Mp pour le démontage de l'écrou antivol, je préfère ne pas le dire en public, ça évitera que des rôdeurs ne viennent nous piquer nos roulettes.

par **CycloneM2** Sam 21 Fév 2015 - 13:33

RE/Salut

Y a une autre panne ailleurs (court circuit ou autres q<<w

)

Déja la batt devrait se recharger apres 24 h de branché sur l'allume cigare , en théorie

Y a toujours la solution extreme que j'ai utilisé sur mon Renault Espace

La perceuse et la disqueuse betise ne rigolez pas

Suite a un changement de la courroie distri au remontage le cable ouverture capot était sorti de son logement

Du coup découpe du capot , ouverture , mastiquage , poncage et peinture ( on ne voit plus rien)

Je ne ferais pas cela sur une 981 , mais certainement sur un véhicule de 15 000 E