Fuite liquide de refroidissement :vos avis

par Ed Jeu 14 Mai 2015 - 15:38

Rappel du premier message :

Hier en garant la voiture, je m'aperçois qu'il y a quelques gouttes sous la voiture à l'arrière droit. Donc je lève la voiture et il apparait qu'il s'agit d'un liquide orangé ce qui me fait immédiatement penser la du liquide de refroidissement. Il faut noter que la voiture ne perd pas de liquide de façon notable sur la jauge visuelle.

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Je continue à remonter la fuite pour arriver sous le compartiment du coffre.
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Après avoir fait quelques recherches sur le forum je lève les moquettes du coffre afin de vérifier si elles sont humides, ce qui n'est pas le cas. Le dessous du vas d'expansion est très légèrement humide. Le fond du coffre lui est sec, mais on peut remarquer quelques dépôts qui ressemblent à du liquide de refroidissement déshydraté.

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Il n'y a rien à signaler au niveau des durites. Par contres ces fameuses tâches sont aussi présentes plus haut.
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Cela me pousse à démonter la plaque protectrice autour des orifices de remplissage d'huile et de LDR.

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On retrouve ces fameuse tâches et particulier autour de la jonction de ce qui semble être les 2 parties de la vanne de décharge. Le bouchon de liquide de refroidissement est neuf, je l'ai changé il y 2 mois.
Il me semble donc que le vase d'expansion n'est pas en cause. Pensez vous donc qu'il s'agit juste d'un joint torique présent dans la vanne ? Si oui avez vous sa référence ?

par **cacou83** Jeu 4 Juin 2015 - 9:28

merci pour l'info. c'est important sympatique

par **cacou83** Jeu 4 Juin 2015 - 9:28

merci pour l'info. c'est important sympatique

par **Desenzani** Ven 19 Juin 2015 - 12:15

Salut Steph 83700,
Tu as fait comment pour retirer la durite qui se trouve derrière le vase d'expansion ?
Si quelqu'un à la méthode, je suis preneur.
Merci.

par **bub** Dim 21 Juin 2015 - 10:22

sympatique Merci pour l"info et bonne observation

par **Z_de_Suisse** Mer 24 Juin 2015 - 21:17

Meme probleme chez moi, sauf que mon bocal va tres bien, pas de fuite dans le coffre Shocked

Et je perds plus que quelque goute. Faut que je regarde plus en detail.

par **Stef83700** Ven 26 Juin 2015 - 7:17

Desenzani a écrit:Salut Steph 83700,
Tu as fait comment pour retirer la durite qui se trouve derrière le vase d'expansion ?
Si quelqu'un à la méthode, je suis preneur.
Merci.

oh , tous simplement j ai défait la capote, retiré les "caches" moteur, puis j ai protège mon coffre afin de mi allonger, puis avec une pince j ai desserré les clips cela m a pris une petite demi heure, c est relativement simple et accessible.

par Ed Lun 29 Juin 2015 - 20:55

Ce we j'ai effectué une belle sortie de 150 km avec plus de 30°C et le niveau n'a pas bougé et il n'y a rien qui eu qui coulait sous la voiture. Donc tout est en ordre et effectivement ce qui coulait par la durite était bien le trop plein.