Catas sports commandés

par **max_boxster** Sam 15 Sep 2007 - 2:26

salut à tous
Ca y est j'ai commandé les catas sports en 200CC chez Dannyl (911 motorsport), donc je devrais avoir tout ça d'ici 10 jours <w<w

Ensuite montage des collecteurs inos et des catas, le bruit devrait être magique , je vous ferais un petit reportage de tout ça au montage Surprised

A+
Max

par **francouai** Sam 15 Sep 2007 - 11:15

que rajoute ces Catas sport par rapport a ceux d'origine ?
les miens sont encore d'origine 7 ans apres.

Je trouve rien comme info sur le site motosport.
merci!

par Invité Sam 15 Sep 2007 - 19:00

Moi on m'a dit que le bruit, c'était beaucoup et surtout le silencieux !!! vrai ou faux ????

par **max_boxster** Sam 15 Sep 2007 - 19:06

Salut
En fait les catas sports permettent un meilleur écoulement des gaz d'échappement qui sont moins freinés, le bruit change aussi un peu et surtout, couplé avec un silencieux sport et des collecteurs inox, ils permettent de bien libérer la ligne et un gain de poids conséquent, donc un peu de puissance en plus (environ une dizaine de chevaux), plus de couple, un bruit largement plus sympa et du poid de gagné Surprised

Que du bonheur, je vous ferai une vidéos dès que tout sera en place.
A+
Max ban

par **max_boxster** Sam 15 Sep 2007 - 19:07

max_boxster a écrit:Salut
En fait les catas sports (les 200 CC permettent de passez au CT sans soucis) permettent un meilleur écoulement des gaz d'échappement qui sont moins freinés, le bruit change aussi un peu et surtout, couplé avec un silencieux sport et des collecteurs inox, ils permettent de bien libérer la ligne et un gain de poids conséquent, donc un peu de puissance en plus (environ une dizaine de chevaux), plus de couple, un bruit largement plus sympa et du poid de gagné
Que du bonheur, je vous ferai une vidéos dès que tout sera en place.
A+
Max

par **Proteus** Lun 17 Sep 2007 - 15:24

Impatient de voir (et d'entendre) le résultat, d'avance merci

par Invité Lun 17 Sep 2007 - 17:03

Un élément important, le prix de cette "petite" modif?

par **max_boxster** Lun 17 Sep 2007 - 22:29

jerome a écrit:Un élément important, le prix de cette "petite" modif?

Comptes environ 1300 roros lol!

Mais le résultat en vaut la chandelle, je le sais d'avance (expérience vécues avec d'autres véhicules)
A+
Max ban

par **Albsolut** Mar 18 Sep 2007 - 14:18

Perso...
ligne complete INOX et pas de cata au moins, c'est réglé...

par Invité Mar 18 Sep 2007 - 16:08

Albsolut a écrit:Perso...
ligne complete INOX et pas de cata au moins, c'est réglé...

Comment passes-tu au CT sans catas ? Qu'as tu fait des sondes et as-tu reprogrammé l'ECU ?

par **Albsolut** Mer 19 Sep 2007 - 11:34

Non, pas de reprogrammation car ils m'ont deplacé les sondes mais en supprimant les catas...
Pour le CT, il vaut mieux connaitre quelqu'un.

par Invité Mer 19 Sep 2007 - 15:59

Albsolut a écrit:Non, pas de reprogrammation car ils m'ont deplacé les sondes mais en supprimant les catas...
Pour le CT, il vaut mieux connaitre quelqu'un.

Avais-tu des sondes avant et après les catas ? Si oui, l'absence de cata entre ces sondes devrait être détectée par l'ECU et devrait allumer le témoin moteur au tableau de bord, non ?
Je suis curieux parce que je pense moi aussi monter des catas sports, voir des bypass.

par **max_boxster** Jeu 20 Sep 2007 - 1:46

Le problème des bypass c'est que pour le CT c'est mort, ça passe pas et deplus le bruit dans l'habitacle est bien plus présent et donc fatigant sur moyen et long trajets.
A+
Max

par **dannyl** Mer 3 Oct 2007 - 21:36

pour moi les bi pass c'est pas bon car les sondes n'on plus de temp de lecture et donc donne de fausse info
c'est comme les catas trop libres
la preuves que nos injection on besoins d'info nous on place une 3 iem sonde quand on fait une injection motec
ciao
maintenant faux que l'on m'explique comment la richesse se regle si pas d'info??????????
ciao

par **max_boxster** Mer 3 Oct 2007 - 22:49

Hello à tous
Bon ça y est , la matos a été livré (quelle rapidité et quel serieux ce Dannyl merci ) et monté sur le Boxster.
Bientôt une petite vidéo pour vous donner une idée du résultat avec : collecteurs inox + catas sport + sortie sport Porsche !!
Que du bonheur !!
A+
Max ban

PS : Dannyl (911 Motorsport) a recommander à tous les Porschistes pour la qualité et le sérieux ala

par Invité Jeu 4 Oct 2007 - 22:58

Max tu pourras nous mettre une photo des catas à l'occasion?

par **max_boxster** Sam 6 Oct 2007 - 3:29

Buss a écrit:Max tu pourras nous mettre une photo des catas à l'occasion?

Pas de soucis, je vous mets ça en ligne cette semaine.
A+
Max

par **scledes** Sam 6 Oct 2007 - 12:40

Mis à part les jolies photos, ça donne quoi en live? ffrr

Le bruit est plus rauque (pas trop présent, ni de résonnances? geek

)?

Et les perfs? Ca fait un moment que je réfléchie aux diverses pièces "performance" existantes (admission directe, ...) mais les retours de ceux qui ont essayé ne sont pas toujours très positifs ... scratch

par **max_boxster** Lun 8 Oct 2007 - 1:48

Hello

Bon alors pour répondre assez rapidement, le bruit n'est pas trop présent dans l'habitacle (pas génant sur long trajet si c'est ça que tu veux savoir) mais plus que d'origine tout de même et par contre de l'extérieur, plus rien à voir, un son plus plein et plus rauque et surtout plus sportif et vraiment top a partir de 3000 trs.
Je la trouve plus pleine en bas et rageuse en haut (peut-être l'effet du bruit mais je pense pas) et elle monte plus vite dans les tours, donc pour moi tout bénéf.
Je vous metterais une vidéo et des photos très rapidement.
A+
Max ban

par Invité Lun 8 Oct 2007 - 6:24

Salut Max et merci pour ces petites infos.
les collecteurs inox +catas inox,il y en a pour combien de roro?
ça se monte sur un 3,4L?

par **Proteus** Lun 8 Oct 2007 - 11:15

Ben on attend les photos (vidéo) avec impatience... Laughing

par **max_boxster** Lun 8 Oct 2007 - 23:50

Buss a écrit:Salut Max et merci pour ces petites infos.
les collecteurs inox +catas inox,il y en a pour combien de roro?
ça se monte sur un 3,4L?

Pour ma part :
catas 200cc neufs : 1200 roros
collecteurs d'occasion (mais comme neufs) : 400 roros
Il existe la même chose au même prix pour ton 3.4 <w<w

En tout les cas, bien content d'avoir changé tout ça et en plus la différence de poid est énorme.
A+
Max ban

par Invité Mar 9 Oct 2007 - 6:16

Merci pour l'info Max,je vais bientôt faire de même sur
mon boxster.

par **dannyl** Mar 9 Oct 2007 - 22:18

hello
il ne faut pas oublier l 'admision c'est un soucci de nos joujou...

par **DAV9XX** Mar 9 Oct 2007 - 22:50

dannyl a écrit:hello
il ne faut pas oublier l 'admision c'est un soucci de nos joujou...

Peux-tu préciser ce que tu entends par "souci au niveau de l'admission" ???

Merci, à+

par **dannyl** Mar 9 Oct 2007 - 22:56

si tu regarde bien dans ta prise d'air tu vas te rendre compte que sa a la taile de l'admission d'une mobilette
donc il faut agrandir la taille du conduit ainsi que trouver le moyen d'isoler la boite d'air
avec un bon filtre
et le top c'est une ecope laterale plus large
ciao

par **DAV9XX** Mar 9 Oct 2007 - 23:17

dannyl a écrit:si tu regarde bien dans ta prise d'air tu vas te rendre compte que sa a la taile de l'admission d'une mobilette
donc il faut agrandir la taille du conduit ainsi que trouver le moyen d'isoler la boite d'air
avec un bon filtre
et le top c'est une ecope laterale plus large
ciao

As-tu des prépa pour remédier à ce problème ?