Fuite de liquide de refroidissement

par **eiger1004** Mar 11 Mar 2014 - 17:43

Rappel du premier message :

Heureusement que j'ai des collègues de boulot qui aiment les voitures. L'un d'entre eux, propriétaire d'une 964 turbo est venu me voir. Il a repéré une tache à l'avant de la roue avant gauche. Il a touché et senti, aucune doute pour lui, c'est du liquide de refroidissement.
Je suppose que pour ce genre de petit soucis, il est inutile d'aller chez le concessionnaire. Je suis donc passé voir un garage toute marque, pour au moins avoir un diagnostique, durite ou radiateur. Il m'a dit avoir plusieurs Porsche dans sa clientèle. Donc je la porte jeudi matin, il me demande de la laisser une heure. Je lui ai dit d'emblée que si c'était une durite qu'il fallait la changer. Il m'a dit en avoir en stock.
Bah voilà... demain je n'irai pas au boulot avec, même si je n'ai pas vu d'autre marque parterre que celle que j'ai laissé aujourd'hui, donc la fuite ne date que de ce matin ou d'hier soir. Fuite de liquide de refroidissement - Page 2 Soucis10

Fuite de liquide de refroidissement - Page 2 Soucis10

par **eiger1004** Jeu 13 Mar 2014 - 13:11

Iceman 29 a écrit:Ton garage va bien s'en sortir, c'est bien plus simple que sur une CitroPipo!

Quand je lui ai dit que s'il fallait retirer le pare-choc il fallait retiré les LEDs que j'avais ajjouté. Il a dit que ça devrait pas être nécessaire. Je ne sais pas si c'était que pour le daignostique ou pour la réparation.
Il devait me rappeler dans la matinée. Il ne l'a pas fait, 3 raisons possible:
- Je n'ai pas donné un bon numéro de téléphone.
- Il n'a pas encore eu le temps de regarder.
- Il a vu que ce n'était pas grand chose, il le fera cet après-midi et m'appelera pour me dire que la voiture est prête. <w<w

:**$:

On peut rêver, non?

Sinon, il y a aussi la solution de la demande de tarif chez Porsche et il n'a pas encore fini l'addition. pleure

par **eiger1004** Jeu 13 Mar 2014 - 19:54

Bon, et bien j'ai eu des nouvelles: verdict, c'est bien le radiateur.
Ce qui m'a fait un peu plus plaisir, c'est ce qu'il a dit à la fin : "Je suis en train de regarder où je peux l'acheter par rapport à ce que vous m'avez dit ce matin". Il doit aussi combien d'heures etc et me prépare un devis précis pour demain. Et la réparation sera faite la semaine prochaine.

par Invité Jeu 13 Mar 2014 - 21:50

L'autre va probablement suivre, si il n'a pas été remplacé déjà.. Ces trucs là, c'est comme Dupond et Dupong!

par **cacou83** Jeu 13 Mar 2014 - 22:52

j'ai changé mon AV G la semaine dernière qui fuyait, commandé chez Oscaro 212€,chez Porsche Toulon c'était 300€ le radiateur, et le chef d'atelier m'avait dit qu'il comptait 4h de main d'oeuvre,la facture se serait élevée à 1000€ surement.
j'avais un Behr d'origine et Oscaro a du Behr, ce que j'ai monté. Aucun souci..
j'ai remis du ldr Porsche.
du temps à passer quand même.

par **eiger1004** Ven 14 Mar 2014 - 1:33

cacou83 a écrit:j'ai changé mon AV G la semaine dernière qui fuyait, commandé chez Oscaro 212€,chez Porsche Toulon c'était 300€ le radiateur, et le chef d'atelier m'avait dit qu'il comptait 4h de main d'oeuvre,la facture se serait élevée à 1000€ surement.

S'il n'y a que 100 € entre celui badgé Porsche et un de chez Oscaro, ça va. Sur le site d'Oscaro il parle de 206 au lieu de 480. Là, pour la même chose ça m'ennuie.
Quand je l'ai apporté, je tablais sur 500€, pour la réparation complète. Je ne sais pas à combien est l'heure de main d'oeuvre mais ça ne doit pas être les 95 € de chez Porsche Annecy.

par **eiger1004** Ven 14 Mar 2014 - 11:08

Bon, et bien le garage vient de m'appeler. Résultat des courses. Il préconise de me changer les deux radiateurs, gauche et droit. Il y aurait 3h40 de M-O, avec les pièces, ça fait un peu moins de 1000 €. 970 je crois. Il met des pièces d'origine car il a regardé et la différence n'est pas énorme. Il ne pense pas que ça vaille le coût, et je suis assez d'accord, si c'est bien 210 pour 280, le radiateur.
Je pense que c'est plus sérieux de changer les deux radiateurs, qu'en pensez-vous?
Il m'a aussi bien dit qu'il fallait pensez régulièrement à enlever les feuilles, c'est ça qui fait pourrir les radiateurs.... comme dit dans le lien d'Iceman.
Finalement ce qui m'ennuie le plus, maintenant, c'est qu'il aura les pièces que lundi et qu'il pourra faire la voiture que mercredi.

par **yvan52** Ven 14 Mar 2014 - 11:21

+1 por les deux radiateurs

par **fabrice993** Ven 14 Mar 2014 - 15:39

pareil les 2 radiateurs c'est plus prudent

par **eiger1004** Ven 14 Mar 2014 - 15:44

Ma voiture a, dans son garage, les roues avant dans l'eau depuis maintenant 6 mois. Pensez-vous que ça a pu occasionner cette panne?

Euh, je précise que ce sont les pneus, dans 1 à 2 cm d'eau environ.

par Invité Ven 14 Mar 2014 - 17:15

C'est généralement dû à l'accumulation de débris végétaux récoltés sur la route et qui avec l'eau forme un dépôt
qui petit à petit corrode les radiateurs, il est bon de souvent enlever les feuilles et débris qui se sont engouffrés.

Bien sur il y a aussi d'autres facteurs, route salée, etc et même la guigne..

par **Tech** Ven 14 Mar 2014 - 17:22

Fuite de liquide de refroidissement - Page 2 Porsch24

Bonsoir Eric . Grilles en alu devant les radiateurs sympatique

par **eiger1004** Ven 14 Mar 2014 - 17:33

Bonsoir,
A ça, ça m'intéresse, si ça suffit pour pas être emmerdé la prochaine fois. Personnellement je ne vois pas bien comment j'aurai pu ramasser des feuilles. Tu installes ça comment ces grilles, par l'intérieur, en retirant le pare-choc?

par **cacou83** Ven 14 Mar 2014 - 19:02

normalement par l’extérieur, c'est clipsé, sur les miens

par **eiger1004** Ven 14 Mar 2014 - 19:22

Mais on doit les fabriquer soit-même en achetant un "vulgaire" grillage, où il en existe d'étudié pour?

par **Tech** Ven 14 Mar 2014 - 19:35

Bonsoir Eric.

Fabrication maison grille en alu 100 x 33 cm ( www.ADN-auto.fr ) Lyon.

Démontage du pare-choc.
Bien Cordialement Alain . Bon Week-End

par **eiger1004** Ven 14 Mar 2014 - 19:46

de vidal a écrit:Bonsoir Eric.
Fabrication maison grille en alu 100 x 33 cm ( www.ADN-auto.fr ) Lyon.
Démontage du pare-choc.
Bien Cordialement Alain . Bon Week-End

Bonsoir,

Ok merci, ça m'arrange pas. J'en aurai bien profité pour faire monter ça pendant que le pare-choc est retiré, mais comme je dois mettre mes LEDs après. Je chercherai un truc maintenant qu'on m'a montré l'idée.
Merci.

par **cacou83** Ven 14 Mar 2014 - 21:20

les miennes ,achetées en Angleterre sur ce site
https://www.zunsport.com/porsche-boxster-986-front-grille-set-p205

par **eiger1004** Sam 15 Mar 2014 - 2:25

cacou83 a écrit:les miennes ,achetées en Angleterre sur ce site
https://www.zunsport.com/porsche-boxster-986-front-grille-set-p205

Merci pour le lien....
Hum.... Ils n'en font pas cadeau.

par **cacou83** Sam 15 Mar 2014 - 8:30

J'ai eu une réduction de 15%, mais bien réalisées et en inox!! super belles, mieux qu'un bricolo, nos 986 méritent bien ça.

par **alcaline36000** Sam 15 Mar 2014 - 9:10

merci pour le lien.
la livraison est elle rapide?
la qualité du produit?

par **Tech** Sam 15 Mar 2014 - 11:33

cacou83 a écrit:J'ai eu une réduction de 15%, mais bien réalisées et en inox!! super belles, mieux qu'un bricolo, nos 986 méritent bien ça.

<< Avant de critiquer il faut savoir se mettre à la place de celui ou de ceux que l'on critique >>

Le Bricolo .

par **cacou83** Sam 15 Mar 2014 - 14:55

de vidal a écrit:
cacou83 a écrit:J'ai eu une réduction de 15%, mais bien réalisées et en inox!! super belles, mieux qu'un bricolo, nos 986 méritent bien ça.

<< Avant de critiquer il faut savoir se mettre à la place de celui ou de ceux que l'on critique >>

Le Bricolo .

Je ne t'ai pas criqué car je ne les ai pas vu tes grilles.J'ai simplement voulu dire que j'ai préféré les acheter plutôt que de faire un bricolo

par **cacou83** Sam 15 Mar 2014 - 14:59

alcaline36000 a écrit:merci pour le lien.
la livraison est elle rapide?
la qualité du produit?

livraison 1 semaine,qualité excellente,en inox

par **alcaline36000** Sam 15 Mar 2014 - 16:59

merci pour l'info

par **eiger1004** Ven 21 Mar 2014 - 16:11

Je viens enfin de récupérer ma voiture. Bilan de l'histoire 2 radiateurs à 258,02 HT, une cde de ventilo 12,61, 6 litres de liquide de refroidissement soit 21,60. 4,5 h de main d'oeuvre à 51,00 HT.
Total 936,66 TTC.
J'ai demandé en plus qu'il me fasse arriver au niveau des entrées d'air devant un fil piqué sur les veilleuses, pour que je puisse brancher mes feux diurnes et surtout qu'ils se coupent quand je mettrai les lumières.

Seule petit angoisse, quand j'ai fermé ma porte j'ai eu droit à un coup de klaxon. Je n'ai pas regardé d'avantage, mais j'espère que ce n'est que le vide poche que j'ai ouvert et fermé qui fait défaut.

par **romaindesbois** Jeu 3 Avr 2014 - 13:53

eiger1004 a écrit:Seule petit angoisse, quand j'ai fermé ma porte j'ai eu droit à un coup de klaxon.

moi ça fait ça quand j'appuies quelques secondes sur le verrouillage à distance de la clé.
ça met en route l'alarme non ?

sinon pour en revenir aux radiateurs, c'est le simple fait de l'accumulation de "débris" qui bouche le radia et qu'il se met à fuire ? ou alors c'est un "défaut" de fabrication à l'origine ?

par **Knarf** Jeu 3 Avr 2014 - 14:13

" le simple fait de l'accumulation de "débris" qui bouche le radia et qu'il se met à fuire ? "

c'est ça.

par **eiger1004** Jeu 3 Avr 2014 - 14:26

romaindesbois a écrit:
eiger1004 a écrit:Seule petit angoisse, quand j'ai fermé ma porte j'ai eu droit à un coup de klaxon.

moi ça fait ça quand j'appuies quelques secondes sur le verrouillage à distance de la clé.
ça met en route l'alarme non ?

Ce n'était que boite à gants centrale que j'avais "mal" fermé, malgré qu'elle le soit à clé. En appuyant davantage, plus de soucis...

romaindesbois a écrit:
sinon pour en revenir aux radiateurs, c'est le simple fait de l'accumulation de "débris" qui bouche le radia et qu'il se met à fuire ? ou alors c'est un "défaut" de fabrication à l'origine ?

D'après le garagiste, c'est à cause de l'accumulation des débris, donc un mauvais entretien. Je me demande, quand on fait faire une révision, si tous les garages démontent le pare-choc pour nettoyer les radiateurs... J'ai comme un doute. A moins que ça soit indiqué dans la check-list d'un entretien.