Gros entretien de mon Cayman s 987

par **Steph** Lun 3 Fév 2014 - 16:03

Rappel du premier message :

Salut à tous.

Je viens de prendre RDV au centre Porsche Annecy pour faire un méga giga ultra gros entretien.

Je suis hyper maniaque alors je veux tout changer surtout qu'il y a besoin.

Le mec me propose un forfait de 1690€ qui comprend :

-Remplacement de tout les filtres (Filtres Huile, Habitacle, Essence...) + nettoyage de mon filtre à air BMC
-Remplacement des bougies et bobines d'allumage
-Remplacement de la courroie d'accessoires
-Vidange huile moteur
-Vidange de la boite typtro + changement filtre crépine
-Purge liquide de frein et changement des plaquettes avant et arrière (non céramique)
-Contrôle général des différents points de contrôle (Niveaux, recherche et contrôle "PANNES" divers...)
+ prêt d'un véhicule sur 2 jours

Vous en pensez quoi au niveau du prix ?

par **yvan52** Mar 4 Fév 2014 - 18:48

Je veux bien me mettre à mon compte et faire des vidanges tous les jours ainsi que les verifs!!! Je vous ferais un prix les amis!! C'est hors de prix quant ont voit le prix des filtres et de l'huile!!! Même 600€ cela ne les vaut pas!
ils en ont maxi pour 150€ huiles et filtres en encore je suis large. ....

par **desmobike** Mar 4 Fév 2014 - 19:02

Tout à fait d'accord Yvan. Et sans même avoir la possibilité de choisir l'huile!

par **yvan52** Mar 4 Fév 2014 - 19:07

De plus l'huile est certainement achetée en fûts de 100 litres.... la qualité est la même mais les prix qu'ils peuvent obtenir grâce aux quantités. ..
Je veux bien réviser une voiture par jour!! Je vais devenir riche!!

par **desmobike** Mar 4 Fév 2014 - 19:14

Il est certain qu'à 1690€, la marge doit être plus que confortable. argent

par **lolots** Mar 4 Fév 2014 - 19:27

Mon opinion est que les CP doivent remonter au siège une rente/loyer/royalties très significatifs par mois sans compter les objectifs de vente de voitures sur lesquelles ils se sont engagés à faire sous peine de perdre la concession.

Pour les garages indépendants en général (et 2B en particulier), quand je vois les autos qu'ils préparent (WRC, GT3 Roscar, Gilles Nantet...), j'ai la faiblesse de penser qu'ils vont "mieux" faire la vidange de ma petite cayman qu'un repris de justice en liberté conditionnelle chez Norauto.

par **desmobike** Mar 4 Fév 2014 - 19:30

Effectivement, l'essentiel c'est d'y croire.

par **desmobike** Mar 4 Fév 2014 - 19:35

En fait, ce qui est assez irritant actuellement réside dans le fait que l'on tente de vous rendre captif en vous avançant comme argumentaire que la technologie automobile est tellement évoluée qu'elle ne peut être comprise et révisée que par des spécialistes.

par **lolots** Mar 4 Fév 2014 - 19:50

mais je vais qd même changer les disques et les plaquettes moi même.

par **yvan52** Mar 4 Fév 2014 - 19:52

C'est sur ils ont des charges !!! Mais ils se gavent 1600€ !!!

par **Steph** Mar 4 Fév 2014 - 20:44

lolots a écrit:Bonsoir,

Je vais demander quasiment la même prestation que toi à 2B à La Ravoire, tu crois qu'on peux faire un Group-Buy à 2?

Ma demande sera:
vidange moteur Motul 300V 05W40
filtre huile
filtre essence
carter cloisonné
changement des bougies
vidange frein+RBF600+durites avia
amortisseurs PSS9+géométrie

pour un Cayman S 74000km

Pourquoi pas, demande lui pour moi en même temps. Qu'il te fasse un prix groupé mais deux devis détaillés.

Ce que je souhaite faire: (Cayman S 897 typtro 3.4L de 2007 avec 64000km)

-Remplacement de tout les filtres (Filtres Huile, Habitacle, Essence...) + nettoyage de mon filtre à air BMC
-Remplacement des bougies (et bobines d'allumage si nécessaire)
-Remplacement de la courroie d'accessoires
-Vidange huile moteur (pas avec de l'huile de m.... svp)
-Vidange de la boite typtro (+changement de crépine si nécessaire)
-Contrôle géométrie
-Purge liquide de frein (car dès que ça chauffe ça commence à prendre du jeu je le sens)

+ contrôle général histoire de bien commencer la saison.

Si le prix est correcte et qu'ils sont pro, je suis partant. Par contre si ils me gardent la voiture plus d'une journée il faudra qu'il m'en prêtent une pour que je rentre chez moi.

On est bien ?

par **éricdu02** Mer 5 Fév 2014 - 2:49

J'ai fait cette grosse révision moi même, à peine 500 € . Bobines incluses.
Certes, je n'ai pas le tampon du CP sur le carnet.....mais j'ai encore 1000 € en poche.

par **Tech** Mer 5 Fév 2014 - 11:51

éricdu02 a écrit:J'ai fait cette grosse révision moi même , à peine 500 € . Certe, je n'ai pas le tampon du CP sur le carnet.....mais j'ai 1000 €.

Bonjour

+1

par **desmobike** Mer 5 Fév 2014 - 16:34

On peut donc affirmer qu'en CP, le plus cher c'est le coup de tampon! lol!

par **éricdu02** Mer 5 Fév 2014 - 17:08

OUI on peut.....car dans tous ces travaux il n'y a rien de sorcier, donc l'apprenti du CP peut le faire.
C'est ça qui me gonfle. Pour les gros problèmes où il faut un mécano qualifié, d'accord je paie le prix. Mais pour si peu de difficulté, c'est abusé.

par **FIA** Mer 5 Fév 2014 - 17:51

De mémoire mon CP m'a pris 1100€ pour la même chose ( mais c'est vidange d'une BVM ) sauf la courroie qui avait 6 mois ( alternateur remplacé ), avec remplacement LDF.
Bon ça fait loin de chez toi, mais pour répondre ça parait élever comme tarif 1690€.

par **yvan52** Mer 5 Fév 2014 - 18:28

Heureusement que je bricole pas mal car c'est un vrai gouffre et gaspillage d'argent pour si peux de travaux!
J'espère en cas de vente de l'auto qu'elle part vite et à bon prix sinon je ne vois pas L'intérêt ...

par Invité Mer 5 Fév 2014 - 19:19

TECHART01 a écrit:
lolots a écrit:Bonsoir,

Je vais demander quasiment la même prestation que toi à 2B à La Ravoire, tu crois qu'on peux faire un Group-Buy à 2?

Ma demande sera:
vidange moteur Motul 300V 05W40
filtre huile
filtre essence
carter cloisonné
changement des bougies
vidange frein+RBF600+durites avia
amortisseurs PSS9+géométrie

pour un Cayman S 74000km

Pourquoi pas, demande lui pour moi en même temps. Qu'il te fasse un prix groupé mais deux devis détaillés.

Ce que je souhaite faire: (Cayman S 897 typtro 3.4L de 2007 avec 64000km)

-Remplacement de tout les filtres (Filtres Huile, Habitacle, Essence...) + nettoyage de mon filtre à air BMC
-Remplacement des bougies (et bobines d'allumage si nécessaire)
-Remplacement de la courroie d'accessoires
-Vidange huile moteur (pas avec de l'huile de m.... svp)
-Vidange de la boite typtro (+changement de crépine si nécessaire)
-Contrôle géométrie
-Purge liquide de frein (car dès que ça chauffe ça commence à prendre du jeu je le sens)

+ contrôle général histoire de bien commencer la saison.

Si le prix est correcte et qu'ils sont pro, je suis partant. Par contre si ils me gardent la voiture plus d'une journée il faudra qu'il m'en prêtent une pour que je rentre chez moi.

On est bien ?

AH mais là !!!! Tu en rajoute changement des bobines c'est au moins 50 euros pièce plus main d'oeuvre + contrôle géométrie
Pour l'huile il m'ont mis de la 8100 en 5W40
A mon avis vu ce que du demande on ne va pas été loin des 1500 tic

par **Steph** Mer 5 Fév 2014 - 19:39

f3d73 a écrit:
TECHART01 a écrit:
lolots a écrit:Bonsoir,

Je vais demander quasiment la même prestation que toi à 2B à La Ravoire, tu crois qu'on peux faire un Group-Buy à 2?

Ma demande sera:
vidange moteur Motul 300V 05W40
filtre huile
filtre essence
carter cloisonné
changement des bougies
vidange frein+RBF600+durites avia
amortisseurs PSS9+géométrie

pour un Cayman S 74000km

Pourquoi pas, demande lui pour moi en même temps. Qu'il te fasse un prix groupé mais deux devis détaillés.

Ce que je souhaite faire: (Cayman S 897 typtro 3.4L de 2007 avec 64000km)

-Remplacement de tout les filtres (Filtres Huile, Habitacle, Essence...) + nettoyage de mon filtre à air BMC
-Remplacement des bougies (et bobines d'allumage si nécessaire)
-Remplacement de la courroie d'accessoires
-Vidange huile moteur (pas avec de l'huile de m.... svp)
-Vidange de la boite typtro (+changement de crépine si nécessaire)
-Contrôle géométrie
-Purge liquide de frein (car dès que ça chauffe ça commence à prendre du jeu je le sens)

+ contrôle général histoire de bien commencer la saison.

Si le prix est correcte et qu'ils sont pro, je suis partant. Par contre si ils me gardent la voiture plus d'une journée il faudra qu'il m'en prêtent une pour que je rentre chez moi.

On est bien ?
AH mais là !!!! Tu en rajoute changement des bobines c'est au moins 50 euros pièce plus main d'oeuvre + contrôle géométrie
Pour l'huile il m'ont mis de la 8100 en 5W40
A mon avis vu ce que du demande on ne va pas été loin des 1500 tic

En faite il faut que j'appel le CP d'Annecy car je suis pas sur que les bobines soient comprises dedans (je pense que non même). Le reste je sais déjà que oui.

Mais demande leur quand même sans les bobines qu'on se face une idée.

Après je suis pas non plus un aficionado du tampon des CP lol!

par Invité Mer 5 Fév 2014 - 19:47

Ah OUI pour vraiment pouvoir comparer ....... faut que le boulot soit le même partout

sympatique

Sur le début de ton post tu ne parle pas des bobines ni la géométrie du train

par **Steph** Mer 5 Fév 2014 - 20:39

f3d73 a écrit:Ah OUI pour vraiment pouvoir comparer ....... faut que le boulot soit le même partout sympatique

Sur le début de ton post tu ne parle pas des bobines ni la géométrie du train

La géo c'est juste un contrôle. Si tout est ok il aura pas a la toucher.

par **pibseb** Mer 5 Fév 2014 - 20:49

Un bon indépendant il a fait du super boulot pour quelques connaissances a moi

Garage Pothain
9 Bis rue de la Crête
74960 Cran-Gevrier
[url=tel:+33 %280%294 50 67 10 76]+33 (0)4 50 67 10 76[/url]

par **labo** Jeu 6 Fév 2014 - 11:40

Le prix pour un CP se tient vu les opérations.
Une vidange tiptro faite dans les règles nécessite du bon matos si on veut remplacer la totalité du liquide.

Pourquoi faire cette vidange maintenant ? Ca n'a aucun intérêt.

par **c-sprint67** Mar 11 Fév 2014 - 13:16

Au vu des tarifs, il est heureux de savoir se débrouiller soi-même...
J'ai fait ma grosse révision il y a un mois en mettant ma voiture sur chandelles.
Tout a été fait tel que préconisé avec en plus le changement des disques et plaquettes avant et remplacement du liquide de frein.

Résultat, moins de 1000 € de pièces et consommables, freins compris et une bonne journée de taff.

par **Tech** Mar 11 Fév 2014 - 13:45

bravo Bonne route Marc

par **Steph** Mar 11 Fév 2014 - 18:02

Finalement le forfait du CP d’Annecy à 1690€ comprend :

-Remplacement de tout les filtres (Filtres Huile, Habitacle, Essence...) + nettoyage de mon filtre à air BMC
-Remplacement des bougies et bobines d'allumage
-Remplacement de la courroie d'accessoires
-Vidange huile moteur
-Vidange de la boite typtro + changement filtre crépine
-Purge liquide de frein et changement des plaquettes avant et arrière (non céramique)
-Contrôle général des différents points de contrôle (Niveaux, recherche et contrôle "PANNES" divers...)
+ prêt d'un véhicule sur 2 jours

Après plusieurs devis un peu à gauche à droite de pars chez moi ou sur Lyon et Annecy (uniquement des spécialistes Porsche, pas de petits indépendants) il s'avère que les pris sont plus ou moins identique (à 200€ près) et sans prêt de véhicule. Je vais donc la laisser au CP d’Annecy car je n'ai pas le temps de le faire moi même.

par **c-sprint67** Mar 11 Fév 2014 - 20:32

Eh ben par rapport aux divers devis que j'avais fait établir, et au vu des travaux, c'est un tarif très convenable surtout pour un CP

par Invité Mar 11 Fév 2014 - 21:33

Effectivement il est finalement dans le haut du caddie mais prêt de véhicule cela compte beaucoup et puis tampon Porsche trrd

par **desmobike** Mar 11 Fév 2014 - 22:50

Pourquoi changer toutes les bobines? L'allumage est défaillant sur un ou plusieurs cylindres?
Ce remplacement représente un surcoût qui n'est pas forcément fondé.

par **Steph** Mer 12 Fév 2014 - 9:48

desmobike a écrit:Pourquoi changer toutes les bobines? L'allumage est défaillant sur un ou plusieurs cylindres?
Ce remplacement représente un surcoût qui n'est pas forcément fondé.

Généralement on commence à voir des fissures à 80.000km ou 90.000km.

Plutôt que de les changer tout les 3 entretien, mon véhicule ayant 64.000km je préfère les changer maintenant plutôt que de devoir aller démonter à 90.000km lors du petit entretien alors que les bougies ne seront pas à démonter.