Caymans S entretien des 2 ans ou 30.000 km

par **Polaris** Sam 19 Juin 2010 - 16:22

Voila je sors de la révision des 27800 km (alias 30000 km ou 2 ans), et cela me fait une facture de 780 euros.
Sachant qu'il faut retirer une centaine d'euros pour la re-programmation des clés (histoire de être sur qu'il y a que moi qui a les clés pour démarrer le croco puisque c'est une occasion). Cela fait tout de même 680 euros pour cette révision avec changement du liquide de freins, de l'huile et de tout les filtres.

Est-ce que cela semble dans les normes des expériences de chacun ?

merci

par **spydi 64** Sam 19 Juin 2010 - 16:52

420 € pour la révision des 30000 chez Porsche à Bayonne pour un 987

par **Polaris** Sam 19 Juin 2010 - 17:39

Cela fait une sacré différence, voici le details de ma facture chez Porsche Bruxelles:

Piece - Prix U. - Q. - Prix net
Joint annu - 0.58 - 1 - 0.58
Mobil1 1/2L 0w40 - 7.85 - 19 - 149.15
Liquide de frein - 20.13 - 2 - 40.26
Antigel lave glace (-70°) - 3.49 - 2 - 6.98
Divers - 0.30 - 10 - 3
Produit - 10.36 - 1 - 10.36
Cleanup - 16.45 - 1 - 16.45
Bombe sili - 9.49 - 1 - 16.45
Filtre anti-pouss - 51.40 - 1 - 51.40
Filtre a huile - 21.77 - 1 - 21.77
petite fournitures - 12.39 - 1 - 12.39
Déchets (ecologie) - 2.77 - 1 - 2.77
Entretien 30000 (MDO) - 66.67 - 1.9 - 126.67
Initialisation Sys. Inter-Com - 66.67 - 0.5 - 33.34
Liquide de freins remplacé - 66.67 - 0.8 - 53.34
Programmation Clé - 66.67 - 0.7 - 46.67
nettoyer ouies avant - 66.67 - 0.2 - 13.33
Graisser Silen-Bloc barre stab arr - 66.67 - 0.4 - 26.67
Controle final + essai - 66.67 - 0.3 - 20

Total HTVA 644.62
TVA 135.37

Total 779.99

par **Banni07** Sam 19 Juin 2010 - 21:50

Produit - 10.36 - 1 - 10.36
Cleanup - 16.45 - 1 - 16.45
Bombe sili - 9.49 - 1 - 16.45
petite fournitures - 12.39 - 1 - 12.39
Antigel lave glace (-70°) - 3.49 - 2 - 6.98
Divers - 0.30 - 10 - 3

Des additifs inutiles et qui font grimper la facture pour rien....

***

nettoyer ouies avant - 66.67 - 0.2 - 13.33
Graisser Silen-Bloc barre stab arr - 66.67 - 0.4 - 26.67

Des opérations à la portée de n'importe quel gars soigneux de sa voiture et pas besoin d'être technicien (le graissage est nuisible sur nos silentblocs qui ne doivent PAS être graissé, cf carnet d'utilisateur...)

***

Moralité : lors de la rédaction de l'ordre de service, faire mentionner "pas d'additifs, ni de travaux autres que le programme d'entretien Porsche, sans l'accord du client", et garder sa copie de l'OS (en général, le chef d'atelier peu scrupuleux se la garde ou la balance à la poubelle)...

par **Polaris** Dim 20 Juin 2010 - 9:28

on peut donc vraiment pas faire confiance a son CP ?

surtout si c'est pour faire des operations non-recommandées.

par **Banni07** Dim 20 Juin 2010 - 18:34

Y a belle lurette que sur toutes mes sportives japonaises ou allemandes, j'ai été dégoûté par l'incompétence des concessionnaires de la marque !
Raison pour laquelle qu'à chaque révision, je potasse le manuel d'entretien et que je reste debout à côté de la voiture. Ca agace pas mal, mais au moins le boulot est bien fait et les opérations inutiles évitées.

par **pesticide** Lun 21 Juin 2010 - 13:33

Mackie 07 a écrit:Y a belle lurette que sur toutes mes sportives japonaises ou allemandes, j'ai été dégoûté par l'incompétence des concessionnaires de la marque !
Raison pour laquelle qu'à chaque révision, je potasse le manuel d'entretien et que je reste debout à côté de la voiture. Ca agace pas mal, mais au moins le boulot est bien fait et les opérations inutiles évitées.

Son sympa d'accepter que tu restes à coté de ton véhicule pendant la révision, car généralement l'accès est strictement interdit aux particuliers. Perso si je suis chef d'atelier dans une concession je refuserais catégoriquement préférant même que tu ailles faire ta révision ailleurs.

Je veux bien croire qu'ils faillent être vigilant mais ils ne faut pas pour autant tomber dans la paranoia et penser que le seul but d'un CP est d'entuber son client.

par Invité Lun 21 Juin 2010 - 17:09

ouais lol ca fait vraiment le mec qui check genre tu sais pas faire ton job je suis la pour te surveiller [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mais bon je pense effectivement que si tu mentionnes noir sur blanc qu il n y a aucun frais d entretien a rajouter tel que les additifs, c est deja ca.

par **antoine68** Ven 25 Juin 2010 - 14:53

579 € Cayman pour moi au CP Mulhouse pour les 2 ans

par **Banni07** Lun 28 Juin 2010 - 19:49

pesticide a écrit:
Mackie 07 a écrit:Y a belle lurette que sur toutes mes sportives japonaises ou allemandes, j'ai été dégoûté par l'incompétence des concessionnaires de la marque !
Raison pour laquelle qu'à chaque révision, je potasse le manuel d'entretien et que je reste debout à côté de la voiture. Ca agace pas mal, mais au moins le boulot est bien fait et les opérations inutiles évitées.

Son sympa d'accepter que tu restes à coté de ton véhicule pendant la révision, car généralement l'accès est strictement interdit aux particuliers. Perso si je suis chef d'atelier dans une concession je refuserais catégoriquement préférant même que tu ailles faire ta révision ailleurs.

Je veux bien croire qu'ils faillent être vigilant mais ils ne faut pas pour autant tomber dans la paranoia et penser que le seul but d'un CP est d'entuber son client.

Quand tu auras perdu 2 roues en roulant en sortant de chez Citroen Valence, et que tu auras fait une vidange express en 30 m chez Subaru (Bordeaux - Pigeon si tu connais ?) parce qu'ils ont perdu ta vis de vidange (et remplacée par de la pâte), on en reparlera.

Si tu ne veux pas que le client regarde le boulot en discutant passion avec le mécano, c'est que tu n'as pas la conscience tranquille (perso, je signe toujours un papier dégageant la responsabilité de l'atelier si je me blesse ou autres).

Et si tu vas à Pessac, regarde comment ils remplacent tes bougies, c'est à se tordre de rire car ils tombent le moteur (inutile, mais ça fait grimper les heures).

par **gentleman76** Mar 20 Juil 2010 - 23:22

Salut...

C'est ca !!! Moi j'ai déboursser 640 euro au CP de Rouen pour la révision des deux ans à 25000 km... C'est le prix je pense....

Bonne route !

par **PCS987** Jeu 22 Juil 2010 - 15:34

J'avais vu la facture de l'ancien propriétaire pour le premier entretien après 2ans et +- 25000kms. Sur Marseille ça dépassait les 1100euros... je me demande ce qu'ils ont fait... peut-être la pose du kit parrot lors de cet entretien... ?!

Bizarre.

par **jémalocanix** Jeu 22 Juil 2010 - 16:10

au final ce n est pas si chere que cela l entretien de nos Porsche

1080 € revision de mon Toyota land cruiser qui dit mieux ?

par **thierry3.2** Mer 28 Juil 2010 - 20:54

salut

bon ça reste correct au niveau prix dans l'ensemble

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par **thierry3.2** Sam 31 Juil 2010 - 14:52

salut

et tous les 4 ans

il faut changer les bougies et le kit anti crevaison et les courroies

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par **Gyokuro** Sam 31 Juil 2010 - 19:26

Mackie 07 a écrit:... regarde comment ils remplacent tes bougies, c'est à se tordre de rire car ils tombent le moteur ...

Humm ça sent le sud [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **thierry3.2** Dim 1 Aoû 2010 - 7:23

Gyokuro a écrit:
Mackie 07 a écrit:... regarde comment ils remplacent tes bougies, c'est à se tordre de rire car ils tombent le moteur ...
Humm ça sent le sud [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est au cahier des charges pour faire rentrer plus de pognons dans les caisses
plus de MO aussi

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par **papalulu** Mer 22 Sep 2010 - 18:28

Bonjour
je sors du CP FM Motors de lille plus léger de 788euros pour un simple entretien des 2 ans avec 20.000 kms au compteur!

par Invité Mer 22 Sep 2010 - 19:16

Il ton vu venir la....

par **papalulu** Jeu 23 Sep 2010 - 17:47

Bien entendu le liquide de frein a été changé ainsi que tous les filtres.
162 euros d'huile , 51.40 euros de filtre pollen , 20.13 euros de liquide de frein ,17.36 euros de filtre à huile le tout HT soit avec quelques bricoles 255.47 euros de pièces .Ajouter à cela 94.94 euros HT de MO pour les freins et 308.57 euros HT pour la révision .
Et le sourire du chef d'atelier qui te présente la facture d'un" simple entretien" en te disant à dans deux ans.
Bien que le bonheur de rouler en Porsche le vaut bien , je pense passer la frontière la prochaine fois et aller voir chez nos amis belges.

par **antoine68** Jeu 23 Sep 2010 - 18:27

oui comme toi, les freins et les filtres + huile = 579 € au CP Mulhouse...

Ce n'est pas normal, il pourrait ( devrait ) harmoniser leurs prix, scandaleux.

par **papalulu** Ven 24 Sep 2010 - 6:25

Tu as raison .De 420 à 780 la fourchette est large.Et je ne pense pas que les mécanos chtis soient mieux pays que les autres.
Bon, allez, mieux vaut ne plus y penser .Le week-end arrive et le plaisir de rouler en Porsche vaut bien des sacrifices.La leçon sera retenue pour la prochaine fois.

par **PCS987** Ven 24 Sep 2010 - 12:37

papalulu a écrit:
Bien que le bonheur de rouler en Porsche le vaut bien , je pense passer la frontière la prochaine fois et aller voir chez nos amis belges.

Préviens moi, on ira boire un coup (café) en attendant ou juste après.

par Invité Ven 24 Sep 2010 - 15:17

vous allez tous les deux en CP ? sur le forum y a des indépendants cités apparemment très bons sur les alentours de lille, et un en belgique. vous voulez la liste ? j'ai pas testé, je suis pas encore équipé Porsche ;)

par **papalulu** Sam 25 Sep 2010 - 7:13

Le passage en CP n'est pas obligatoiire pour la garantie ?

par **patdunord** Sam 25 Sep 2010 - 8:26

papalulu a écrit:Le passage en CP n'est pas obligatoiire pour la garantie ?

Si, pour la garantie PA et pour le visa sur le carnet.
Vous passez par la case "pigeon" versez 800 euros ffgfg

par **antoine68** Sam 25 Sep 2010 - 9:18

c'est pour l'encre du joli tampon

par **pesticide** Sam 25 Sep 2010 - 11:58

patdunord a écrit:
papalulu a écrit:Le passage en CP n'est pas obligatoiire pour la garantie ?

Si, pour la garantie PA et pour le visa sur le carnet.
Vous passez par la case "pigeon" versez 800 euros

Certe mais si ton moteur casse (et forcé de constater que sa arrive même sur des autos récentes) tu seras bien heureux de pouvoir présenter ton carnet à jour pour une éventuelle prise en charge.