entretien cayman

par **Grizzli** Mer 2 Nov 2016 - 12:18

bonjour à toutes et tous,

quelqu'un pourrait me donner une petite idée, enfin une fourchette quoi, du coût annuel à l'entretien pour un cayman ? Mais vraiment à la louche parce que j'imagine bien qu'entre un 2.7, un 3.4 ou un 2.9 il y a sûrement quelques différences.
juste pour avoir une idée.
dans le cadre d'une utilisation "normale" d'une voiture dite de ..... SPORT, disons sur 5000 à 7000 kms/an
merci

par **Grizzli** Mer 2 Nov 2016 - 12:21

Grizzli a écrit:bonjour à toutes et tous,

quelqu'un pourrait me donner une petite idée, enfin une fourchette quoi, du coût annuel à l'entretien pour un cayman ? Mais vraiment à la louche parce que j'imagine bien qu'entre un 2.7, un 3.4 ou un 2.9 il y a sûrement quelques différences.
juste pour avoir une idée.
dans le cadre d'une utilisation "normale" d'une voiture dite de ..... SPORT, disons sur 5000 à 7000 kms/an
merci

ah, j'ai oublié de préciser: C.P ou pas C.P
disons putôt, pas C.P
mécano indépendant qui connaît bien ce genre de mécanique.

par **14RC126** Mer 2 Nov 2016 - 12:57

donc sur 7000 kms on prend compte d une vidange; et plaquette petit entretient
en cp de 450 / 550 € // entretien perso 350 € mais garde bien les facture d 'achats ..

au pire train AR 450 € les P zéro

par **mimietcat** Mer 2 Nov 2016 - 13:21

plaquettes tout les 7000 km ??
les mienne ont 57000 km et peuvent encore faire 10000km

par **Tech** Mer 2 Nov 2016 - 14:34

Bonjour Laurent .

Pour un entretien annuel : Une vidange moteur + les filtres ( huile - air - habitat )
Pièces + Main d'œuvre : 5 bidons huile 10W40 300V Motul 120,00€ - les 3 filtres + joint de V 80,00€.
Total : 270,00 €

Après les gros entretiens (

A bientôt
Alain

par **Grizzli** Mer 2 Nov 2016 - 21:20

OPC a écrit:donc sur 7000 kms on prend compte d une vidange; et plaquette petit entretient
en cp de 450 / 550 € // entretien perso 350 € mais garde bien les facture d 'achats ..

au pire train AR 450 € les P zéro

merci Olivier

par **Grizzli** Mer 2 Nov 2016 - 21:21

de vidal a écrit:Bonjour Laurent .

Pour un entretien annuel : Une vidange moteur + les filtres ( huile - air - habitat )
Pièces + Main d'œuvre : 5 bidons huile 10W40 300V Motul 120,00€ - les 3 filtres + joint de V 80,00€.
Total : 270,00 €

Après les gros entretiens (

A bientôt
Alain

merci Alain

par **Grizzli** Mer 2 Nov 2016 - 21:23

mimietcat a écrit:plaquettes tout les 7000 km ??
les mienne ont 57000 km et peuvent encore faire 10000km

merci Michel
après ça dépend peut être de la qualité et de la conduite,
je sais pas.

par **Grizzli** Mer 2 Nov 2016 - 21:43

de vidal a écrit:Bonjour Laurent .

Pour un entretien annuel : Une vidange moteur + les filtres ( huile - air - habitat )
Pièces + Main d'œuvre : 5 bidons huile 10W40 300V Motul 120,00€ - les 3 filtres + joint de V 80,00€.
Total : 270,00 €

Après les gros entretiens (

A bientôt
Alain

perso, j'aime bien faire tout ce que peux par mes propres moyens.
J'ai toujours fait mes vidanges moteur, changement des filtres Huile, Air, Gas Oil, Habitacles. Changement plaquettes de freins ou mâchoires (si tambours), disques, amortisseurs.
Des interventions ne nécessitant que des connaissances mécanique "de base" et un outillage classique.
Par plaisir, par économie mais aussi pour être sur que le travail était fait et bien fait.........
une vidange par aspi ou un bouchon remis en place alors que le carter dégueule encore l'huile ça m'le fait pas.
Seul bémol, sur les voitures modernes je devrai même dire sur les ordinateurs à 4 roues d'aujourd'hui, faut pouvoir remettre l'ordinateur de bord à 0 et effacer les éventuels codes erreur, et là je bloque.

par **mimietcat** Jeu 3 Nov 2016 - 10:51

Grizzli a écrit:
de vidal a écrit:Bonjour Laurent .

Pour un entretien annuel : Une vidange moteur + les filtres ( huile - air - habitat )
Pièces + Main d'œuvre : 5 bidons huile 10W40 300V Motul 120,00€ - les 3 filtres + joint de V 80,00€.
Total : 270,00 €

Après les gros entretiens (

A bientôt
Alain
perso, j'aime bien faire tout ce que peux par mes propres moyens.
J'ai toujours fait mes vidanges moteur, changement des filtres Huile, Air, Gas Oil, Habitacles. Changement plaquettes de freins ou mâchoires (si tambours), disques, amortisseurs.
Des interventions ne nécessitant que des connaissances mécanique "de base" et un outillage classique.
Par plaisir, par économie mais aussi pour être sur que le travail était fait et bien fait.........
une vidange par aspi ou un bouchon remis en place alors que le carter dégueule encore l'huile ça m'le fait pas.
Seul bémol, sur les voitures modernes je devrai même dire sur les ordinateurs à 4 roues d'aujourd'hui, faut pouvoir remettre l'ordinateur de bord à 0 et effacer les éventuels codes erreur, et là je bloque.

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