retomber amoureux de son boxster

par **fjovelin** Dim 10 Nov 2013 - 12:02

Rappel du premier message :

Salut à tous,

il y a quelques temps je me décidais à mettre mon boxster S en vente pour réaliser un projet immobilier...
les semaines passant, je n'ai rencontré que des acheteurs avides de tirer le prix vers le bas quand bien même le Boxster était nickel, entretien à jour et paré pour 20 000 kms sans rien faire...sans compter l'acheteur qui me fait le coup de "je la prend" et me rappelle le soir même en m'expliquant qu'il avait une contre proposition d'un autre vendeur qui lui laissait son 2.7 pour 12500 euros ! "et vous que pouvez vous faire de plus ? " ..."'eh bien rien mon cher monsieur..au revoir..."
au final eh bien j'ai décidé de retirer mon annonce et de repartir pour quelques années avec mon boxster (je m'arrangerais bien autrement pour mon projet)..et même de lui refaire une beauté !

j'ai donc commencé par lui offrir de nouvelles jantes...voir avant-après...ci-desous

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étape suivante un kit carrosserie...
http://www.fxr-corp.com/kit-complet/5297-gt3-997-desgin-kit-complet-porsche-boxster-986.html
oui je sais les puristes vont décrier cet affront à l'original...Mais bon, moi j'aime bien et c'est ce qui compte après tout.
je dois recevoir le kit d'ici 2 semaines, puis peinture et montage..je vous posterais des photos du résultat.

en tout cas ces changements me donnent encore plus envoie de bichonner ma voiture et d'en profiter et c'est génial !

A très bientôt !

par **Clashman-u** Sam 4 Jan 2014 - 16:15

alors elle est prête cette auto on a pus de nouvelles???

par **fjovelin** Sam 4 Jan 2014 - 17:03

salut les gars, je suis revenu de vacances hier...et suis allé récupérer ma voiture dans la foulée.
je vous ferais un petit compte rendu prochainement avec quelques photos.
pour faire court, pare chocs avant et arrière montés, ça rend super bien; bas de caisses pas montés car ça ne tombe pas nickel, et échappement scart monté - que du bonheur d'entendre enfin le moteur chanter !

à bientôt

par **Clashman-u** Sam 4 Jan 2014 - 17:04

mince pour les bas de caisse dommage mais ça doit bien se modifier.

par **eiger1004** Sam 4 Jan 2014 - 17:43

Sur cette voiture, j'aime bien la position des feux de jours, mais je me demande s'ils sont posés à une position règlementaire. Ne seraient-ils pas trop bas? 25 cm minimum... retomber amoureux de son boxster - Page 6 Porsch10

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par **fjovelin** Dim 5 Jan 2014 - 17:19

alors petit résumé :

sur tous les éléments, il a fallu réenduire de gel coat et poncer avant mise en peinture. je ne l'avais pas compris comme ça lors de l'achat, mais peut-être avais je mal compris...

- pare choc avant : la carrossier a pas mal galéré pour l'installer. il a fallu raboter les bords et même ainsi le logement des clignotants ne tombait pas pile poil en face. il a fallu adapter.
la distance entre le sol et le bout du pare choc (devant) est de 16 cm, elle de 14 cm devant la roue. j'ai passé les dos d'ânes habituels (en faisant attention) sans soucis, me voila donc rassuré pour cette partie.

- pare choc arrière : pas de problème particulier, sauf qu'aucun des trous (veilleuses de plaque par exemple) n'est fait.

- bas de caisses : impossible de les monter...il reste en jour d'au moins 1 cm à certains endroits entre le bord supérieur et la voiture...le fournisseur me dit que c'est la faute du carrossier et le carrossier met en cause le produit...donc à suivre, j'irais prochainement demander avis dans un centre spécialisé en tuning pas trop loin de chez moi.
la question que je me pose est de savoir si justement les bas de caisse ne vont pas faire trop "tuning"...qu'en pensez vous ?

- échappement scart : merci à Pierrot pour sa vente . le son du Flat 6 est libéré !!! pur bonheur? j'essaierais de poster une vidéo.
à noter que les sorties de pot ressortent plus que les anciennes, ce qui n'est pas pour me déplaire, et en plus c'est plus facile à faire briller !

comme promis quelques photos :

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par **fjovelin** Dim 5 Jan 2014 - 17:34

et la vidéo de l'échappement Scart

par Invité Dim 5 Jan 2014 - 17:35

Ça lui donne un petit côté plus sportif. <w<w

Pour les bas de caisse, non AMA ils ne font pas tuning. Car c'est le modèle GT3, identique à ceux d'origine. C'est pas le cas de tout les modèles de bas de caisse qu'on retrouve sur le marché.

J'avais eu un problème similaire que toi. Mon carrossier ne voulait pas les installer, et le fabricant me disait que c'était les bons. Finalement, après avoir fait quelques recherches et comparaisons de photos. C'était en fait le modèle pour 987. On a fait l'échange et c'était bon. Regarde bien la forme pour voir que ce sont les GT3 pour 986. Pour les 987, ils sont légèrement bombés à l'avant et l'arrière.

https://www.boxster-cayman.com/t29730-kit-996-turbo-d-moris-pour-986

par **eiger1004** Dim 5 Jan 2014 - 17:56

S'il faut retravailler les pares-choc avant peinture, peut-être que le choix du D-Moris est plus intéressant...
Si le bas du pare-choc est à 16 cm, je ne suis pas sur que les premières ouïes soient bien à 20 cm....

par **fjovelin** Dim 5 Jan 2014 - 19:02

pour les led dont tu parles il doit manquer environ 5 cm pour être en règle...mais qui va prendre son mètre et vérifier ? comme cet équipement n'est pas obligatoire en France, je ne pense pas que les hommes en bleu connaissent la réglementation...

par **eiger1004** Dim 5 Jan 2014 - 19:12

fjovelin a écrit:pour les led dont tu parles il doit manquer environ 5 cm pour être en règle...mais qui va prendre son mètre et vérifier ? comme cet équipement n'est pas obligatoire en France, je ne pense pas que les hommes en bleu connaissent la réglementation...

Au contrôle technique, ils vérifient certainement, surtout si c'est additionné. Et la règlementation stipule aussi qu'ils doivent s'éteindre ou diminuer de 50% de luminosité quand on allume les codes.

par **Clashman-u** Dim 5 Jan 2014 - 19:14

Jolie photos en tout cas niveau peinture on vois pas de différence ta un carrossier qui maîtrise bien le résultat est là.
l’arrière est magnifique avec ses sorties.
j'adore ton pot ça me donne envie.

par **fjovelin** Dim 5 Jan 2014 - 19:17

oui on ne voit pas de différence de teinte, même au soleil (il y en avait ce matin...lol).
la voiture avait été polishée il y a 1,5 ans, ça avait certainement réveillé la teinte d'origine, donc plus facile de "raccorder".

par **Clashman-u** Dim 5 Jan 2014 - 20:00

Non en fait le principe maintenant y'a la technique du vieillissement avec des lampes u.v je crois ils arrivent a rejoindre la teinte de ton véhicule
enfin je suis pas sûr juste entendu parler donc mille excuses si j'ai dit une co.....rie.

par **eiger1004** Dim 5 Jan 2014 - 20:55

En discutant avec un des peintres (un "ancien") de la carrosserie que j'ai fréquenté au mois de novembre et décembre, il me disait que même quand elles sont neuves toutes les pièces ne sont pas de la même couleur. Même en les peignant avec la même teinte, suivant si c'est du plastique, de l'acier ou de l'alu et comment les formes prennent la lumière, on peut voir des différences.

par **309-gti-16** Lun 6 Jan 2014 - 7:07

Au moins, si je te croise sur nos petites routes, je serais sur que c'est toi maintenant ;)
Tu as du passer juste à coté de chez moi y'a 2/3 mois car un pote m'a dit m'avoir vu dans un petit village. Vu que ce n'etait pas ma voiture, j'ai de suite pensé à toi (tu la vendais à ce moment là)

par **fjovelin** Lun 6 Jan 2014 - 7:28

bonjour Pascal,

oui l'avantage du changement c'est que maintenant le Box est "différent" et reconnaissable. en plus maintenant on m'entend arriver avant de me voir Laughing

par **franlakiller** Lun 6 Jan 2014 - 8:16

si je peux me permettre, ta personnalisation est juste magnifique (j'adore ce kit qui rend ce boxster unique et franchement beau)
Le seul petit reproche que je ferais, c'est les jantes, je pense que les origines donneraient bien mieux avec ce kit carrosserie !
Belle réalisation ceci dit ;)

par **fjovelin** Lun 6 Jan 2014 - 8:22

merci François,
les jantes d'origine aussi devraient faire bien avec ce kit, tu as raison...perso j'ai un faible pour les jantes à déport (pas uniquement celles ci) mais c'est très personnel <w<w

par **yvan52** Lun 6 Jan 2014 - 12:20

Salut
Elle est superbe!!
Tu l'a trouve plus basse à l'avant?

par **fjovelin** Lun 6 Jan 2014 - 12:41

Salut Yvan,
franchement je ne trouve pas de différence notable de hauteur à l'avant...
14 cm devant la roue et 16 cm au centre du pare choc avant.
la bonne nouvelle c'est que je n'ai pas l'air de toucher les dos d'âne habituels.
A+

par **309-gti-16** Mar 7 Jan 2014 - 5:53

C'est vrai que l'echappement est sympa... Mais j'aurais du mal à pas réveiller la maison quand je part tot le matin :(

par **fjovelin** Mar 7 Jan 2014 - 7:04

ce n'est pas la maison que tu réveilles le matin , mais tout le village lol!

par **309-gti-16** Mar 7 Jan 2014 - 7:05

Donc impossible pour moi...

par **pourpierrot** Mer 8 Jan 2014 - 22:03

Vous comprenez donc tous ma décision
De vendre cette diabolisation du son

Ma femme ne supportait pas mais le malheur de pierre fait le bonheur de fabien

par **yvan52** Mer 8 Jan 2014 - 22:17

Dure dure le choix la femme ou l'échappement. ...... dans les deux cas on en prend pleins les oreilles !! rri

par **franlakiller** Jeu 9 Jan 2014 - 6:29

LLOOLL !!!!!

par **fjovelin** Jeu 9 Jan 2014 - 6:49

moi j'ai trouvé la solution je me balade tout seul dans mon Box, comme ça rien ne vient perturber la mélodie du Flat6... ffrr

par **yvan52** Jeu 9 Jan 2014 - 8:20

Ça serait dommage en effet!!!!

par **fjovelin** Jeu 9 Jan 2014 - 11:41

j'ai pas mal rouler depuis quelques jours et je confirme donc : pas plus de difficulté avec les dos d'âne et les passages creux qu'avec le pare choc précédent...vous pouvez y aller ! lol!