problème a froid

par **chris973** Jeu 20 Juin 2013 - 13:53

Rappel du premier message :

Bonjour depuis que j'ai changé toute la ligne inox, j'ai un problème a froid, elle deratte il y a comme des trous d'air et une perte de vitesse en première et deuxième et dès qu'elle est chaude et que j'accélère ca fonctionne nikel ! J'ai changé les sondes lamba et maintenant c'est pire qu'avant !!! Faut il la passer sur le banc pour régler les sondes ? La je suis perdu
Merci d'avance de votre aide.

par **chris973** Sam 3 Aoû 2013 - 15:32

non il y avait son bosse qui était la aussi donc...

par **chris973** Sam 3 Aoû 2013 - 15:45

Philippe ou Pascal, j'ai tout changer en bas ligne complète CARGRAPHIC,les 4 sondes lambda,les bougies,les prolongateurs de sondes, ça pourrai venir du débitmètre ou du relais DME ? mon trou d'air ce fait à bas régime surtout à froid et quand j’accélère plus rien, c'est nickel !

par **chris973** Dim 4 Aoû 2013 - 1:12

personne pour me répondre ? car j'ai un doute que sa soit mes cata 100 cellules CARGRAPHIC Shocked

par Invité Dim 4 Aoû 2013 - 8:42

J'ai tourné un moment avec des tubes à la place des catas et je n'ai rien constaté donc je ne pense pas que ce soit eux
c'est difficile a diagnostiquer à travers un clavier....

quelques pistes

débrancher la batterie pour effacer les valeurs en mémoire du DME et qu'il repasse en mode learning avec le nouvel
échappement..

Bien nettoyer le filtre à air car il y a plus de débit (moins de contre pression dans l'échappement).

bien vérifier qu'il n'y a pas de prise d'air sur le circuit d'air et AUSSI l'échappement ( du moteur jusqu’à la 2e sonde lamda).

Shocked

par **GT-Street** Dim 4 Aoû 2013 - 11:17

montez des prolongateur de sonde lambda et gazzzzz !!!!!

par **Friday 83** Lun 5 Aoû 2013 - 9:13

+1 ! sympatique

par **chris973** Lun 5 Aoû 2013 - 16:48

les prolongateurs de sondes, c'est déjà fait et c'est écris plus haut ! turbofan j'ai déjà changé mon filtre a air, j'ai mis un filtre KN ! pour debrancher la batterie, ça peut être une idée je te tiens au courant.

par **boxsterrible** Lun 5 Aoû 2013 - 17:01

essaye de débrancher le débimétre , si ça vas mieux c est que c est lui le fautif ... affraid

par **chris973** Lun 5 Aoû 2013 - 17:03

oooooo ok merci a vous deux pour les conseils. Je vous tiens au courant.

par **chris973** Mer 7 Aoû 2013 - 16:10

bon ben ce n'est pas la batterie mon copain garagiste me dit que ca peut venir du régulateur de pression d'essence ! c'est possible ? bosxterterible le débitmètre ca me paraît peu probable car kan j'accélère il n'y a aucun problème

par Invité Mer 7 Aoû 2013 - 18:27

Le régulateur de pression c'est plutôt à chaud qu'il engendre des problèmes de vapor look
ça vaudrait le coup de faire un essai avec le filtre d'origine...

par **boxsterrible** Mer 7 Aoû 2013 - 18:49

as tu essayé débimétre débranché pour étre sur que ça ne vienne pas de la ? Shocked

par Invité Mer 7 Aoû 2013 - 18:54

Il a raison : débitmètre débranché = carto secours

par **chris973** Mer 7 Aoû 2013 - 19:13

hum je vais voir avec mon ami pour debrancher le débitmètre pour mon problème de trou d'air g remarquer hier soir quand elle était bien chaude, a l'arrêt le ralenti monter un petit peu et redescender tout seul !

par **GT-Street** Sam 24 Aoû 2013 - 14:46

quand tu as monter tes 4 sondes , n' en n'as tu pas mis une au mauvais endroit , je dit peut être une bêtise mais celles avant les catas sont les même que celles d' aprés ???? une erreur est possible au remontage , dans mon cas les rallonges FVD avaient réglé le problème immédiatement .
papillon encrassé ?? bougie desserré ?? de l' huile dans le puis de bougies ??? a voir

par **chris973** Sam 24 Aoû 2013 - 16:25

en débranchant le débitmètre pour voir si c'est lui le fautif, ca va pas causer un problème a la voiture ?

par **GT-Street** Sam 24 Aoû 2013 - 16:35

non mais tu vas simplement voir si le comportement du moteur empire ou reste le même .

par **chris973** Sam 24 Aoû 2013 - 16:49

si sa reste le même ou sa empire je vois comment la différence ?

par **GT-Street** Sam 24 Aoû 2013 - 17:58

Une fois debranchè si les symptôme sont les même ça veux dire que c'est le débitmètre , si c'est pire c'est que c'est autre chose

par **chris973** Sam 24 Aoû 2013 - 18:01

ok merci je ss ami la chaleur m'arrange pas

par **GT-Street** Sam 24 Aoû 2013 - 20:34

Y a pas de mal , j'espère que ce problème n'est pas grave surtout et pouvoir profité du bébé pendant les dernier jour de soleil

par **chris973** Sam 24 Aoû 2013 - 21:02

euh j'habite en Guyane donc je peux en profiter toute l'année lol et quand elle est chaude, elle respire la santé un vrai cheval de course ! je l'ai monté a 258 kilomètres heure sur la route de matiti et il y avait de la marge

par **Osmose** Sam 24 Aoû 2013 - 21:04

Donc il n'y a pas de radar sur la route de Matiti, c'est bon à savoir lol!

par **chris973** Sam 24 Aoû 2013 - 21:14

euh si si si mais bcp moins que la France ! en ville par rapport a mon métier je connais pas mal de flic mais les gendarmes je m'en mefie comme de la peste.

par **Osmose** Sam 24 Aoû 2013 - 21:19

J'étais gendarme.... (y'a longtemps)....

Aller, fais un test débimètre débranché.... c'est pas à pas , les étapes l'une après l'autre qu'on cernera le défaut à moindre frais.

Tu devrais aussi investir une 20aine d'euros dans un cable pour lire les défauts ;)

par **chris973** Sam 24 Aoû 2013 - 22:01

pour les gendarmes j'ai deux copains avec qui je fais la muscul et je leur dit lol ben je suis aller dans un garage et ils ont mis le câble zero défaut ! je vais faire le test du débitmètre avec mon ami ! merci du conseil