Aide choix config 981 S
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Aide choix config 981 S
Salut à tous,
J'ai vraiment énormément de questions, donc je les poserai au fil de l'eau, en espérant que je vous ferai pas trop chier... Eh eh
Comme précisé dans ma présentation, c'est un projet que j'aimerais concrétiser pour cet été (fin juillet-début août) ce qui implique une commande passée d'ici un mois.
Donc n'hésitez pas a le donner vos avis/sentiments/conseils/coups de gueule pour m'aider a faire les bons choix et à rester (dé)raisonnable... ;)
Pour commencer, pour le colori extérieur je veux qqch qui pète (peut-être le syndrome des gens qui en ont marre des couleurs tristes de la plupart des Audi... Eh eh), ça se joue entre rouge et jaune donc.
Par contre du coup je trouve dommage d'être obligé d'avoir les étriers rouges (ou jaune en PCCB)... Si on veut les étriers en accord avec la couleur extérieure ça laisse pas le choix. Ou avez-vous des exemples avec les étriers désaccordés pour ce genre de couleur?
Du coup question directement liée: ça vaut quoi ces PCCB pour de vrai?? Parce qu'il y a tout et son contraire comme infos la-dessus...
Et pour l'intérieur ma première idée était de partir sur un tout cuir beige, mais j'aime de plus en plus le bicolore gris galet/quartz... Et c'est vrai qu'un bel intérieur noir avec qq rappels de couleur extérieure ça pète aussi (même si je m'étais également dit plus jamais d'intérieur tout noir après l'Audi...). Des associations a éviter avec les couleurs extérieures pré-citées?
Pour la capote je ne vois pas trop quoi d'autre que le noir pourrait aller avec tout ça...
Sinon pour les sièges, j'ai beau lire et relire plein de trucs, je n'arrive pas a savoir quels réglages electriques ont présents exactement sur chaque type de siège? A priori il y en a même sur les sièges de base...
Petite question subsidiaire: avec le PCM y a pas besoin de conserver un DVD dans le lecteur pour la navigation GPS? Ça me permettrait déjà de le passer du changeur CD. C'est toujours ça d'economisé... :D
Voilà pour ma première salve de questions... Merci d'avance! ;)
Bibz- 3500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
A bientôt ds nos bouchons journaliers et nos chevaux à revendre :)
lmaurel- 2500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
Mais sinon le combo rouge/beige ça fait penser a certaines finitions Ferrari j'adore :p
Bibz- 3500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
Sinon vous savez à quelle décote faut s'attendre sur une Porsche?
Bibz- 3500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
Bibz a écrit:Bon, c'est bien parti pour que je signe ce samedi... C'est le moment, tous les conseils sont les bienvenus!! :)
Sinon vous savez à quelle décote faut s'attendre sur une Porsche?
Plus la voiture coûte cher plus la décote est importante. 10% de 15 000 euros et 10% de 100 000, cela ne fait pas la même somme à l'arrivée!
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: Aide choix config 981 S
lmaurel- 2500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
En fait c'est plutôt pour mon financement que je pose la question... ;)lmaurel a écrit:Si tu commences a penser a la revente autant acheter une twingo et mettre des housses sur les sieges pour ne pas les userr et revendre ainsi la voiture avec des sieges neufs
Je n'achète évidemment pas une voiture neuve en pensant déjà a la revente, surtout une voiture "plaisir", et surtout aussi si bien optionnée (pour les raisons évoquées 2 posts plus haut par Tibaxdel63...)
Bibz- 3500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
lmaurel- 2500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
Eh eh oui j'ai même pas encore signé que je ressens déjà un peu ça... :Dlmaurel a écrit:Je n'avais aucun doute. Mais c'est vrai ca fait des sous.Quand j'ai signe j'ai eu un ptit pincement betise
Bibz- 3500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
Penser à SE faire plaisir avant tout...
Le pincement c'est aussi l'attente qu'elle arrive qui commence.
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Re: Aide choix config 981 S
il suffit effectivement de placer un récepteur "universel" sur l'entrée contact sec de votre motorisation.
si vs avez besoin de plus d'infos n'hesitez pas à me contacter par mp.
mric- 3500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
rouge ça fait trop Ferrari.
samdetahiti- 1500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
Et pourtant... Jaune c'est LA couleur Ferrari... :)samdetahiti a écrit:jaune ....sympatique
rouge ça fait trop Ferrari.
Mais bon, en rouge elle a carrément des airs de F360 je trouve... Et ça ne gache rien.
Bibz- 3500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
Bibz a écrit:Et pourtant... Jaune c'est LA couleur Ferrari... :)samdetahiti a écrit:jaune ....sympatique
rouge ça fait trop Ferrari.
Mais bon, en rouge elle a carrément des airs de F360 je trouve... Et ça ne gache rien.
Tu as tout à fait raison le jaune est la couleur officielle Ferrari. Je l'ai vu en jaune elle est magnifique, après il faut l'assumer au quotidien.
samdetahiti- 1500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
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Re: Aide choix config 981 S
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Re: Aide choix config 981 S
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Re: Aide choix config 981 S
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Re: Aide choix config 981 S
(HS : Ma 96 TT est tout Graffitigrau -gris- à l'intérieur et des petites touches de couleur feraient du bien : j'y songe)
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Re: Aide choix config 981 S
Bibz a écrit:Je pense aussi que ca va pencher pour le rouge... Par contre je vais sûrement limiter les rappels de couleur extérieure dans l'habitacle... J'avais prévu les ceintures et les barres de porte et tableau de bord, mais je ne garderai peut-être que les ceintures... Avec l'intérieur bicolore ça peut faire bizarre, non?
La console centrale couleur carrosserie est une touche esthétique que j'aime bien, mais cela n'engage que moi. +1 pour les ceintures rouges et les fonds de compteurs, pas plus .
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Re: Aide choix config 981 S
Pas mal de modifs... Parmi lesquelles, remplacé le châssis sport par le PASM et viré le PCCB pour l'instant... Je me tâte toujours pour ces 2 derniers points...
Dernière édition par Bibz le Sam 23 Mar 2013 - 18:01, édité 1 fois
Bibz- 3500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
Bibz a écrit:Bon de commande signé il y a 2 heures...c'est parti!! :)
Pas mal de modis... Remplacé le châssis sport par le PASM et viré le PCCB pour l'instant... Je me tâte toujours pour ces 2 derniers points...
+1. PASM indispensable au détriment du châssis sport et PCCB pas nécessaire. Les freins standards sont largement suffisants. En plus, le prix des PCCB! betise
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Re: Aide choix config 981 S
Et la couleur ?
lmaurel- 2500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
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Re: Aide choix config 981 S
Livraison juin ou juillet, à confirmer.lmaurel a écrit:Felicitation. Livraison pour quand ?
Et la couleur ?
Après moultes hésitations (toujours en cours) ce sera rouge indien :)
Bibz- 3500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
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Re: Aide choix config 981 S
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Re: Aide choix config 981 S
Essai de la R8 V10 spyder en BM, puis du nouveau Cayman S et d'un Boxster 2.7L, toutes les deux en PDK.
Les performances de la R8 sont phénoménales! Et le chling-chlong de la grille de boîte est vraiment sympa. Mais finalement n'en déplaise aux aficionados des perfs mais le côté feutré de la R8 et son interieur typiquement "Audi" (ça n'est pas négatif, hein... Mais bon pas eu l'impression de faire un saut par rapport a ma TT par exemple...) auront fait pencher la balance en faveur des "petites" Porsche. Donc ça m'a conforté dans mon choix, et plus de souci pour signer le bon de commande ;) et puis je crois que je ne suis pas encore prêt non plus a assumer l'image d'une "supercar" comme la R8 au quotidien...
Je précise que ce n'était pas une question de budget, puisque les financements proposés sont identiques pour les 2... Bien sur la R8 est d'occasion et la Box sera neuve et personnalisée.
Dernière édition par Bibz le Sam 23 Mar 2013 - 22:49, édité 1 fois
Bibz- 3500 tr/mn
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Re: Aide choix config 981 S
Tu as fait à mon avis le bon choix!
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