fuite sous la voiture

par **alcaline36000** Jeu 25 Oct 2012 - 18:36

Rappel du premier message :

bonjour,
je viens de remarquer que j'ai un liquide qui goutte sous le boxster a la jonction des plaques de protections sous l'auto (environ entre les 2 sieges) quels tuyaux passent pas la? (ldr? essence? clim?)
ne pouvant pas demonter la plaque de protection avant ce soir,j'aimeai savoir d'ou cela pouvait venir.
je vais essayer de prende des photos.
merci pour votre aide

par **alcaline36000** Dim 30 Juin 2013 - 19:52

Et si il ne se declenche pas,je fais quoi ?

par **alcaline36000** Dim 30 Juin 2013 - 19:58

Je pense que ca ne fonctionne pas.ma petite femme ne se souvient pas avoir entendu le ventilateur se mettre en route ce matin,je suis inviter a un barbecue et j ai laisser la porsche a la maison. Je regarderai demain si io se declenche ou pas mais par curiosité j'aimerai savoir ce qu'il faut faire si il ne fonctionne pas

par Invité Dim 30 Juin 2013 - 20:11

c'est de la recherche de panne....( ventillo Hs, fil coupė, fusibles si il y en a un etc..)
Avec le Duramėtric, il me semble que l'on peux l'actionner...

par **alcaline36000** Dim 30 Juin 2013 - 21:36

Ok.je comprend ce que tu veux dire. J'ai un cable durametric.dans quel menu il faut aller pour l'activer?
Merci vraiment pour ton aide. C'est gentil de ta part

par **alcaline36000** Dim 30 Juin 2013 - 21:49

Merci a vous tous. C'est super de pouvoir compter sur les membres du forum. Je vous informe demain soir de la suite des evenements.bonne fin de soiree.

par Invité Dim 30 Juin 2013 - 21:56

Si t'as pas de fuites, le seul truc qui a pu se passer c'est que la soupape de sureté a craché par surpression ou elle est défectueuse, ou ta soupape thermostatique à un point dur (elle est près de la pompe à eau). Ça se remplace aussi facilement que la pompe à eau. A ton kilométrage, c'est plausible.

par **cacou83** Dim 30 Juin 2013 - 22:38

faire faire par ton mécano les compressions des cylindres, pour t'enlever le doute.

par **alcaline36000** Dim 30 Juin 2013 - 23:03

soupape thermostatique = thermostat? as tu une photo de cette soupape stp? je l'ai changer en même temps que la pompe a eau + toutes les sondes. je pense que c'est mes ventilos avant qui ne fonctionne pas très bien. je vais tester leurs fonctionnement demain après le travail.
il est temps que je me couche car week end gâché par cet incident et une semaine de travail assez charger cette semaine
encore merci a vous tous

par **alcaline36000** Dim 30 Juin 2013 - 23:07

si c'est cette soupape, déjà changer

par **alcaline36000** Lun 1 Juil 2013 - 18:26

fais 4 X 10 km aujourd'hui et pas une goute au sol.
j'ai roulé sans mettre la clim.
j'ai allumé la clim une fois arrivé chez moi et je n'ai que le ventilo coté conducteur qui se met en marche. celui coté passager ne devrait il pas fonctionner aussi?

par **alcaline36000** Lun 1 Juil 2013 - 20:55

quelqu'un peut m'expliquer le déclenchement des ventilateurs avant?
clim allumé = 1 ou 2 ventilateurs avant? grande ou petite vitesse?
clim allumé ou éteint moteur chaud = en 1er celui avant coté conducteur petite vitesse puis celui passager en grande vitesse si température approche les 100°?
j'ai vu juste?

par **alcaline36000** Mar 2 Juil 2013 - 17:54

j'ai beau chercher sur le Cayman jaune mais je ne trouve pas d'explication sur le déclenchement des ventilos

par Invité Mar 2 Juil 2013 - 18:53

Je viens de vérifier, j'ai bien les deux qui tournent, voiture froide et clim enclenchée

par **alcaline36000** Mar 2 Juil 2013 - 19:21

donc j'ai bien un souci sur le ventilateur coté passager.
j'ai vérifier les fusibles et ils sont ok.
je ne sais plus ou regarder. que dois je faire?

par Invité Mar 2 Juil 2013 - 19:43

les relais 21 et 22 a permuter avec les 19 et 20 pour voir si le pb passe de l'autre coté

par Invité Mar 2 Juil 2013 - 19:45

Quelle année la voiture?

par **alcaline36000** Mar 2 Juil 2013 - 19:45

les relais qui se trouvent dans le coffre arrière?

par **alcaline36000** Mar 2 Juil 2013 - 19:45

juillet 1998

par Invité Mar 2 Juil 2013 - 20:05

Non au dessus de la boite à fusible en bas à gauche, vérifie aussi le fusible C8 de 30A

fuite sous la voiture - Page 3 Captur10

par **alcaline36000** Mar 2 Juil 2013 - 20:51

les fusibles c8 et c10 sont ok.
je vais essayer de trouver ces relais mais je n'ai rien vu dans la boite a fusible.
je regarde ça demain soir si je ne rentre pas trop tard du travail en espérant que ce soit bien un relais qui soit hs.
sinon 1L d'essence et 1 allumette! non, je rigole!
je te remercie vraiment beaucoup de ton aide.

par Invité Mar 2 Juil 2013 - 20:56

bien au dessus de la boite à fusible (pas dans la boite à fusible), il faut une lampe de poche et se contortionner un peu pour voir la platine qui n'a pas de cache

par **alcaline36000** Mar 2 Juil 2013 - 21:10

ok. je test demain soir et t'informe du résultat.
encore merci

par **Osmose** Mar 2 Juil 2013 - 21:36

alcaline36000 a écrit:les fusibles c8 et c10 sont ok.
je vais essayer de trouver ces relais mais je n'ai rien vu dans la boite a fusible.
je regarde ça demain soir si je ne rentre pas trop tard du travail en espérant que ce soit bien un relais qui soit hs.
sinon 1L d'essence et 1 allumette! non, je rigole!
je te remercie vraiment beaucoup de ton aide.

Au prix du litre, est-ca rentable ? Embarassed

par **alcaline36000** Dim 14 Juil 2013 - 18:16

je reviens vers vous pour vous donnez des nouvelles.
j'ai intervertis les relais et ça n'a rien changer. le ventilateur droit ne fonctionne toujours pas quand j'allume la clim.
je vais faire un recherche de panne sur le ventilateur droit le week end prochain si mon emploi du temps le permet.
seriez vous me conseiller un bon indépendant en région centre car je pense que je vais être obliger de laisser quelqu'un de plus compétent que moi me remettre mon box en état de rouler.
merci a vous tous

par Invité Dim 14 Juil 2013 - 21:26

Il y a deux vitesses sur chaque ventilo.

Il y a donc deux relais par ventilo, un petite vitesse et un grande vitesse.

Soit un des deux relais est HS, soit ton ventilo est grillé, soit tu as un problème de masse sur la prise de raccordement du ventilo , fil n°1 de la prise (marron) au niveau du garde boue.

fuite sous la voiture - Page 3 Ven10

par **alcaline36000** Lun 15 Juil 2013 - 19:06

merci pascal pour le schéma.
j'ai échanger les relais hier et ils sont ok car j'ai que le ventilateur avant gauche quelque soit la position des relais.
j'ai remarquer que lorsque je met la clim en route la température d'eau s'élève et quand je la coupe, elle réduit un peu.
je vais tester le ventilateur ce week end et si je n'arrive pas a résoudre mon problème, je vais la faire remorquer soit chez porsche a tours ou Orléans soit chez "select car" a saint doulchard.
tans pis pour le portefeuille avant les vacances mais au moins je serai plus serein au volant de mon box

par Invité Lun 15 Juil 2013 - 22:53

Le ventilo semble HS alors.

par **alcaline36000** Mar 16 Juil 2013 - 19:06

rendez vous pris pour le 19 aout.
un test complet du véhicule et prise des températures, test co2 pour fuite du joint de culasse va être effectuer.
la bulle d'air dans le circuit est totalement exclu par le patron de select car.
pour lui ce serait les gaz d'échappements qui passeraient dans le circuit d'eau car c'est "la maladie" de ce moteur. je lui fais livrer le véhicule pour confirmer son diagnostic.
j'espère qu'il se trompe et que ce ne soit que le ventilateur qui soit HS.
merci pour ton aide pascal et aussi pour le soutient des autres membres de ce forum.
je vais quand même tester mon ventilateur samedi et le laisser brancher en direct si il se met a fonctionner.
je vous tiendrai au courant du résultat de la visite de mon box chez "select car"
merci a tous et profitez bien de vos porsches!