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Le Cayman hante mes nuits de plus en plus!!!

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GMT + 7 Heures Le Cayman hante mes nuits de plus en plus!!!

Message par FC21 Dim 11 Juil 2010 - 16:17

Rappel du premier message :

Hello les gens!
ça y est j'ai mis ma titine en vente cette semaine et d'ailleurs, j'ai déjà un client très intéressé, un jeune footballeur de l'équipe de Strasbourg qui a eut le coup de coeur en voyant les photos, nous avons rendez-vous ces jours prochains, mais je ne m'emballe pas, la voiture n'est pas encore vendue et ça arrive souvent que certaines personnes changent d'avis à la dernière minute donc prudence prudence!

Je reviens vers vous car le choix va être compliqué et il va bientôt falloir trancher si je vends le TT prochainement, donc j'ai besoin de vos avis.
Je ne sais toujours pas ce que je vais prendre en fait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , phase 2 c'est certain, après 3,4 PDK, 3,4 Manuelle, 2,9 PDK ????
J'aimerai le 3,4 PDK mais ça va être juste niveau budget. J'irai vraisemblablement jusqu'à 54000 Euros maxi et ça va être dure de trouver.
Donc après il reste le 2,9 PDK avec cette merveilleuse boite auto, mais comme beaucoup içi j'aimerai bien un "S" et des 3,4 en manuelle, c'est plus facile à trouver que le PDK (exemple de pesticide).
Donc même si je suis pro boite auto, si je trouvais une belle S en manuelle, je serai bien tenté même si ça m'embête de revenir à une manuelle! Arf, quelle dilemme!!
Le problème c'est que je n'ai pas trouver de 2,9 PDK à essayer et j'ai peur qu'en quittant le turbo, je la trouve un peu creuse en bas par rapport à la S. Qu'en pensez-vous?
D'autre part au niveau des jantes, j'étais parti sur des sport design mais je ne suis plus très sur en fait...Je trouve que les Carrera sport donnent un aspect plus musclé au Cayman avec leur bâtons plus épais et légèrement incurvés par rapport au sport design.
De plus, je veux privilégier l'aspect pratique et pour le lavage, les sport design, ça doit être une vraie galère!
Alors qu'en pensez-vous, Sport design ou Carrera Sport??
Merci d'avance!
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GMT + 7 Heures Re: Le Cayman hante mes nuits de plus en plus!!!

Message par Loloflat6 Mer 18 Aoû 2010 - 7:36

FC21 a écrit:non, ça va maintenant, j'ai retrouvé le sommeil! cvc
cheers sympatique

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GMT + 7 Heures Re: Le Cayman hante mes nuits de plus en plus!!!

Message par Gyokuro Mer 18 Aoû 2010 - 20:03

Comme quoi... Il nous en faut peu, sommes pas très exigent après tout cch

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Porsche Boxster S - 03/2005 - 3,2 280cv (Approved)
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Message par FC21 Ven 20 Aoû 2010 - 11:06

Hier, j'ai fait 400 bornes, la vache! J'ai été jusqu'en Normandie, au passage merci au Coyote qui m'a sauvé d'un radar mobile!
Que du bonheur cette voiture à part sur les toutes petites routes de campagne défoncées, alors là par rapport au TT, c'est quand même un peu tape cul, la fermeté des suspensions et les 19 pouces, ça saute de partout. J'ai une question, je trouve que sur ce genre de petite route, mon volant bouge beaucoup, un moment, je me suis dit que les roues à l'avant étaient mal équilibrées mais ce n'est pas le cas car sur Autoroute, ça bouge pas d'un poil. Je pense qu'avec cette direction qui est très ferme, la moindre irrégularité sur la route, je la sens tout de suite au volant, est-ce que je me trompe?

A part ça, le Gris Météor plait beaucoup, les gens le préfère au noir. Je suis vraiment étonné encore une fois par le regard des gens, je ne sais plus ou me mettre, c'est incroyable comme cette voiture attire l'oeil. La semaine prochaine avant les vacances, je vais essayer d'aller chez Glastint.
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Message par NeronLeVelu Ven 20 Aoû 2010 - 11:21

jantes en 19 vont augmenter les retour d'info du sol (car flanc plus petit et donc plus "rigide") et en general les pneus sont plus large donc plus de prise aux defauts routiesr.
C'est joli du 19 mais pas util, les 18 sont largement suffisant pour notre niveau de conduite.

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Message par FC21 Ven 20 Aoû 2010 - 11:36

sur le TT, j'étais en 19 mais c'était plus confortable, bon maintenant, je rencontre ce type de route pour allez dans le village de mes parents uniquement, la plupart du temps je roule sur des routes plus larges et en meilleur état et là, la voiture est au top niveau confort.
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Message par pesticide Ven 20 Aoû 2010 - 13:03

J'étais en 18 avec PASM sur mon ancien box et franchement par rapport à mes 19 actuelles sans le PASM, bé je vois pas ou plutôt je ne sens pas la différence.
Pour moi c'est du pareil au même.

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Message par NeronLeVelu Ven 20 Aoû 2010 - 13:07

plus de spasme en 19 ? etonnant tout de meme

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Message par pesticide Ven 20 Aoû 2010 - 13:20

NeronLeVelu a écrit:plus de spasme en 19 ? etonnant tout de meme

Spasme ?????? tu veux dire convulsions ???? ccco

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Message par NeronLeVelu Ven 20 Aoû 2010 - 13:32

oui dû aux trous retords de la route et les performance semi lineaire de nos ressort qui les controle de mieux en mieux sans le PASM

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Message par jpgrenoble Lun 23 Aoû 2010 - 16:44

excellent choisx la boite PDK POUR L'AOIR ESSAYER C'EST FABULEUX

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Message par FC21 Mer 25 Aoû 2010 - 12:40

ça y'est les Glastint sont posés, l'association du gris clair des jantes, du Gris Météor et du noir fait très classe!

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Message par NeronLeVelu Mer 25 Aoû 2010 - 12:42

elle est superbe tu veux dire

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Message par FC21 Mer 25 Aoû 2010 - 12:48

Superbe, oui ça marche aussi! ahah
"Pesticide" me le confirmera mais le glastint adhère mal sur la vitre arrière et sur les deux petites vitres de côté au niveau des petits points noires ou trames qu'il y a d'incrusté sur le verre, ç'est dommage ça fait des traces blanches comme un cadre, ça fait la même chose sur les photos de celle de Pesticide, je viens de regarder, c'est dommage...
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Message par sea Mer 25 Aoû 2010 - 14:01

C'est justement sur ces détails que réside toute la difficulté de l'installation, or normalement un professionnel compétent sait le faire... retournes-y
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Message par FC21 Mer 25 Aoû 2010 - 16:35

en fait, c'est un excédent d'eau qui n'a pas été évacué, j'ai appelé Glastint. Ils me l'avaient dit déjà avec la TT il y a deux ans mais je ne m'en rappellais plus.
ça va s"évaporer normalement, si ce n'est pas le cas, il m'a dit de repasser.
En fait le dégradé noir de la vitre se termine par une trame ou pour faire simple, des points noirs, c'est à cet endroit que c'est blanchâtre...
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Message par pesticide Mer 25 Aoû 2010 - 18:30

Pour être franc je n'avais même pas remarqué, je viens de vérifier, plus aucune trace.

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Message par Gyokuro Mer 25 Aoû 2010 - 19:48

Superbe ! ^;
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Message par Loloflat6 Mer 25 Aoû 2010 - 22:31

Bon il rend bien ce glastint même si je ne suis pas fan j'avoue qu'il se marie bien avec la couleur de la carrosserie.

sympatique


Dernière édition par Loloflat6 le Mer 25 Aoû 2010 - 22:38, édité 1 fois

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Message par Invité Mer 25 Aoû 2010 - 22:35

lolo bonsoir thierry iatropoulos marseille je veux une porsche on m a fait une proposition porsche marseille je sais pas
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Message par Invité Mer 25 Aoû 2010 - 22:41

le cayman 2.9 PDK C EST LE BON CHOIX,? aidez moi
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Message par Invité Mer 25 Aoû 2010 - 22:59

de quoi parle t on quand on parle de BON choix?
il n existe pas de bon choix dans l absolue.
le bon choix est celui qui remplit le plus tes besoins
les questions qu il convient de te poser sont les suivantes:
- as tu deja teste une boite auto, en es tu fan?
- recherches tu la performance? si le cote confort n est pas primordial, tu ne vas pas avoir un gain sensible entre un pdk et une boite meca sur le 2.9
- quelle est la config de ton cayman? si tu prends le pdk sans le coupler a d autres options, elle ne t apportera pas de reelle plus value
- etc etc
decris nous d avantage tes besoins
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Message par NeronLeVelu Mer 25 Aoû 2010 - 23:07

(dans un nouveau poste par exemple ...)

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Message par Invité Jeu 26 Aoû 2010 - 12:06

lol oui parce que ce cayman commence serieusement a hanter la nuit de plus d un <w<w
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Message par julive77 Sam 28 Aoû 2010 - 11:05

elle est vraiment superbe en gris météor! je suis super fan!!
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