qui fait entretenir sa porsche chez un indépendant ?

par Invité Sam 11 Juil 2009 - 9:21

Bonjour à tous,

j'aimerai savoir qui fait entretenir sa porsche chez un indépendant ? (ce que j'envisage de faire, j'en ai un chez moi qui connait bien porsche et tout les porschiste du coin vont chez lui, il a une très bonne réputation)

en effet je parcours de long en large ce passionnant forum et découvre 1000 mésaventureschez les CP : révisions basiques à 800 euro, révisions qui tournent au changement de moteur à 10000 euros sans prévenir le client, etc, etc ...

par Invité Sam 11 Juil 2009 - 15:26

Pour ma part, j'ai choisi un CP pour la valeur de la voiture avec un carnet complet toujours complété par des CP officiels

par **Belial** Sam 11 Juil 2009 - 22:09

Indépendant pour moi. C'est pas que je n'aime pas le CP près de chez moi, mais ca ne passe vraiment pas avec le gars chargé de l'accueil.

La dernière fois, il me téléphone la veille pour annuler le RDV pris deux semaines plus tot. Motif : C'est la crise, on n'a pas les pièces (pb de fournisseurs). Je lui demande de quelles pièces il peut bien s'agir, car c'était pour une révision de base. Pas de réponse. Je lui dit que je réfléchi, et que je le rappelle. 1 minute plus tard, nouveau coup de fil, et il me dit qu'il a fait le nécessaire, décaler d'autre RDV, et que je peux venir quand même <w<w

Je lui demande (énervé) comment il a fait pour trouver les pièces si vite, et s'il ne se fout pas un peu de ma gueule...

A coté de ça, ils avaient déjà bossé sur ma voiture, et c'était du bon boulot, c'est vraiment dommage qu'il y ait ce gars a l'accueil atelier.

Au final, ça a été le déclic, et ça m'a décider a passer chez un indépendant de la région (fort sympa et fort compétent d'ailleurs).

par **cayman s pdk** Dim 12 Juil 2009 - 16:43

le probleme c est au niveau de la revente , entretenue en CP , le véhicule partira plus vite , avec un acheteur qui ne verra pas les tampons porsche sur le carnet , l achat sera plus long

par **Pix3L** Dim 12 Juil 2009 - 16:47

ben pour la revente, je pense qu'avec une porsche sans tampon on vendra moin cher mais toi pour avoir les tampons tu aura payé beaucoup plus cher, mais c'est un point du vue, jai jamais acheter une voiture pour c'est tampon (quand on c'est d'ou viennent certain mecano de CP...)

par **cayman s pdk** Dim 12 Juil 2009 - 18:00

oui mais aujourd hui on a le choix sur les modeles porsches d occaz , les prix dans les CP baissent comparé à l année derniere

ex à mulhouse cayman s 2007 8000 kms 45500 € sublime garantie 1 ans porsche sur un magazine il y à un gars qui voulait pour son 2007 20000 kms il 49000 € à options identiques, j ai un ami qui la contacté ,entretiens chez independant , le choix à été vite fait !!!!

par **MIDOU01** Dim 12 Juil 2009 - 18:22

moi entretient chez CP !!!! je pense que c'est un choix qui appartient a

chacun, selon sa bourse et oui tout tourne autour de l'argent maintenant,

si on peut economiser quelques sous certains n'hesite pas et je dirais qu'ils

n'ont pas tord a bientot ...

par **vot** Dim 12 Juil 2009 - 23:32

A voté !

Pour ma part généralement chez un indé (qui n'est rien de plus qu'un ancien mécano du centre porsche local). Il m'arrive parfois de la porter en CP pour des choses plus particuliere... mais rarement !

par **zolatka** Dim 12 Juil 2009 - 23:45

Voté ! l'entretien sera fait au CP (pour les revisions, petit entretien, vidange de liquide de frein, pour les tampons sur le carnet d'entretien à la revente) car necessite la connaissance de mecanique Porsche et materiels adequat que n'ont pas tous les independants (valise diag, par exemple ..).
Seul hic : Les CP veulent toujours tout changer excessivement, sans justification .
Il faut controler ce qu'ils font (donner le veu vert).

Sinon pour tout ce qui est mecanique generale :
- chgt de pneu, vidange, amortisseurs, geometrie, je m'adresserai a des specialiste ou independant uniquempent si les tarifs sont interessants.

Mon Boxster a ete achete à 80 000km, il y a un an, 8000 km de parcouru seulement (dont 6 mois de presence en France), c'est mon deuxieme vehicule.

par Invité Lun 13 Juil 2009 - 3:32

Chez un indépendant et ami, même pour une neuve ça sera la même, je préfère qu'elle soit entretenue par un pro et amoureux de la marque, qui explique bien tout ce qu'il effectue dessus, plutôt que d'avoir un coup de tampon et un doute sur les travaux réalisés !

par **Belial** Lun 13 Juil 2009 - 8:18

zolatka a écrit:car necessite la
connaissance de mecanique Porsche et materiels adequat que n'ont pas
tous les independants (valise diag, par exemple ..).

L'indépendant dont j'ai parlé, est un indépendant spécialiste Porsche. Ils ont, entre autre, la valise, et savent lire des anomalies moteurs. A coté de ca, ce sont des garagistes également, capables de faire une soudure plutôt que de changer un pot (Ca c'était sur ma Volvo).

steff_9419 a écrit:Chez un indépendant et ami, même pour une neuve ...

Ca, c'est sur que c'est plus facile.

par **DAV9XX** Lun 13 Juil 2009 - 8:19

Chez un indépendant.

par **zolatka** Lun 13 Juil 2009 - 12:10

steff_9419 : je t'envie ! avoir un ami mecano et passionne, specialiste Porsche, rien de mieux !
pour ma part, j'ai fait le tour de quelques independants specialistes Porsche en IDF, soit ils n'ont pas le materiel adequat, soit leur tarif est equivalent au CP, soit ils poussent a la consommation aussi !!
exemple: J'ai pose la question concernant le moteur, l'indep me repond qu'il n'ouvre pas les moteurs de Boxster car les pieces ne sont pas vendues ni references separemment, donc ne peuvent pas reparer , a part un echange standart chez Porsche. (je ne sais pas si c'est vrai ..)
Reponse digne d'un CP
exemple: pour mes couinements de bras inferieurs d'amortos ,il me propose de changer les amorto av + geometrie. (Pour la peine, je les changerai moi meme ! ).

- exemple: Fuite sur condenseur AV/G : pas de materiel pour tracer la fuite : resultat direct CP St Maur (qui eux on le matos pour tracer et chgt des pieces) a defaut de pouvoir m'adresser a un independant...

sinon, bonnes remarques : il ne suffit pas d'avoir des tampons de CP sur le carnet d'entretien mais surtout toutes les factures !!

par Invité Lun 13 Juil 2009 - 13:25

Belial a écrit:
zolatka a écrit:car necessite la
connaissance de mecanique Porsche et materiels adequat que n'ont pas
tous les independants (valise diag, par exemple ..).

L'indépendant dont j'ai parlé, est un indépendant spécialiste Porsche. Ils ont, entre autre, la valise, et savent lire des anomalies moteurs. A coté de ca, ce sont des garagistes également, capables de faire une soudure plutôt que de changer un pot (Ca c'était sur ma Volvo).

steff_9419 a écrit:Chez un indépendant et ami, même pour une neuve ...
Ca, c'est sur que c'est plus facile.

J'ai beaucoup de connaissance qui ne sont plus retourné de chez Stamerra...
Car c'est de lui dont tu parles je pense.

par Invité Lun 13 Juil 2009 - 16:11

zolatka a écrit:exemple: J'ai pose la question concernant le moteur, l'indep me repond qu'il n'ouvre pas les moteurs de Boxster car les pieces ne sont pas vendues ni references separemment, donc ne peuvent pas reparer , a part un echange standart chez Porsche. (je ne sais pas si c'est vrai ..)

Faux, suite à un problème de boite de vitesses, un CP me proposait l'échange standard, alors qu'il y avait juste le couple conique d'incriminé : résultat 2100 euros au lieu de près de 4800 euros chez Porsche...
C'est sûr que l'échange standard est le plus pratique, tu perds moins de temps à tout démonter pour diagnostiquer précisément d'où vient le problème (mais le prix n'est plus le même non plus !!). De plus, les CP comme ça ne prennent pas de "risques". Mais pour toutes les marques c'est le même principe.
Heureusement il existe encore quelques passionnés et Mécanos avec un grand "M" ! ffrr

par Invité Lun 13 Juil 2009 - 22:30

salut

je viens de faire la revision des 100000 kms chez mon independant fana de mecanique .
cela ma couté 200 euros.
il a mis la valise pour d eventuel defaut gratuitement
ils ont suivi toutes mes voitures et aucun probleme depuis 5ans car avant je les amenaient en cp et j ai été decue des prestations .

par Invité Mar 14 Juil 2009 - 8:01

micky27 a écrit:salut

je viens de faire la revision des 100000 kms chez mon independant fana de mecanique .
cela ma couté 200 euros.
il a mis la valise pour d eventuel defaut gratuitement
ils ont suivi toutes mes voitures et aucun probleme depuis 5ans car avant je les amenaient en cp et j ai été decue des prestations .

200 euros la révision !!!, et bien ca donne pas envie d'aller en CP. si en plus il bosse bien, bon je vois qu'une majorité ici préfère aller chez un indépendant.. <w<w

par Invité Mar 14 Juil 2009 - 14:06

Indépendant aussi ( qui dépanne le CP de Bordeaux quand ceux-ci ont trop de boulot...donc, je m'inquiète pas )... ;)

par **cayman s pdk** Mar 14 Juil 2009 - 16:33

airfranco a écrit:Indépendant aussi ( qui dépanne le CP de Bordeaux quand ceux-ci ont trop de boulot...donc, je m'inqiète pas )... ;)

oui là c est clair

par **armouf** Mar 14 Juil 2009 - 18:46

Dans la mesure ou mon véhicule n'est plus garanti, je n'ai aucune raison d'aller le faire entretenir en CP pour payer plus cher une prestation équivalente voire moindre que celle d'un indépendant.

Le coup du carnet, mouais, rien n'empêche l'indépendant de tamponner le carnet. Certes ca ne sera pas un tampon porsche mais les tampons sur les carnets, je m'en méfie.

Une voiture d'origine allemande, elle a beau avoir un carnet tamponné par des PZ en allemagne, rien ne dit que ca n'est pas un carnet bidonné comme ca existe.

Je préfère un véhicule avec un carnet non tamponné ou tamponné par un indépendant avec un bon paquet de facture qu'un carnet tamponné porsche sans aucune facture.

On me répondra qu'on peut avoir le tampon et les factures porsche :)

Pour ma part, je vais soit chez RSO, soit chez philippe Cabaille (apc)

par Invité Mar 14 Juil 2009 - 18:47

Entretien en CP.

par Invité Mar 14 Juil 2009 - 18:52

Entretien par moi même ou CP si gros Pb.

par **cayman s pdk** Mar 14 Juil 2009 - 19:13

[Entretien par moi même ou CP si gros Pb.

moi cp pour garantie
(ps fausse excuse , je sais meme pas comment faire pour voir le moteur)
je suis un bricoleur du dimanche

par Invité Mar 14 Juil 2009 - 23:08

armouf a écrit:Le coup du carnet, mouais, rien n'empêche l'indépendant de tamponner le carnet. Certes ca ne sera pas un tampon porsche mais les tampons sur les carnets, je m'en méfie.
Je préfère un véhicule avec un carnet non tamponné ou tamponné par un indépendant avec un bon paquet de facture qu'un carnet tamponné porsche sans aucune facture.

+1 tout à fait d'accord avec toi !

par **claude69** Mer 15 Juil 2009 - 4:05

A voté.
Indépendant spécialiste Porsche

par **BISCOTTO** Dim 9 Aoû 2009 - 19:48

pas encore eu d'entretien a faire mais cela va venir dans 2000 k ms ; à priori ,je pensais me diriger vers une CP ,mais là ,j'avoue que je suis déboussolé avec toutes ces réponses d'indépendants !
au secours !

par **Houbanel** Dim 9 Aoû 2009 - 20:13

Pour ma part j'ai un très bon rapport de confiance avec le chef d'atelier de mon point service Porsche à Brest (rattaché au cp de Lorient)... cela se passe très bien, d'autant plus que je le connaissais avant l'ouverture de ce point service.
Rien à redire du CP de Lorient non plus jusqu'à présent, c'est un jeune chef d'atelier qui semble très compétent.... et par la même occasion fort sympathique.... donc pour l'instant , j'envoie ma titine là bas....
je n'en dirais pas autant du centre BMW de brest.........

par **chambos6** Lun 10 Aoû 2009 - 16:49

A voté !
Indépendant. Il travaille si bien, pas besoin de payer 4 fois le prix chez un CP. De plus c'est un vrai passionné. D'ailleurs, il a beau être indépendant, il y a en permanence au moins une voiture sportive dans son garage (ferrair testarossa, 997 GT3, M5, série 740i, Jaguar XJ,...).
D'ailleurs, c'est le même qui entretien la saxo vts de mon épouse !

par Invité Lun 10 Aoû 2009 - 17:13

BONJOUR A TOUS
Comme je l'ai dit par ailleurs je vais chez un indépendant qui récupère tous les
mécontents de la CP (très cher et très souvent mauvais travail)
Pour l'achat d'occasions je vais chez K67
A+

par Invité Lun 10 Aoû 2009 - 18:50

Indépendant pour moi.

Ancien professionnel spécialisé Porsche dans un garage haut de gamme qui a ouvert son propre garage.

Il travaille bien, il est moins cher qu'un CP et il est à côté de chez moi.
Un passionné avec lequel on peut discuter bref pour moi le choix est vite fait.

ffrr