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Changement bloc compteur

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Message par Invité Jeu 5 Mar 2009 - 20:33

J'ai besoin de vos avis éclairés: si on remplace un bloc compteur d'un certain kilométrage par un autre, l'affichage va t'il se mettre à l'ancien kilométrage ou au kilométrage du nouveau compteur???
(Je vous rassure, ce n'est pas du tout pour frauder vu j'en ai moi même été victime...)
Merci de vos réponses.
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Message par Invité Jeu 5 Mar 2009 - 20:50

Non il va rester au kilométrage que le compteur avait sur l'autre voiture.
Du coup tu auras une incohérence en cas de passage à la valise, les heures vont pas correspondre au kilométrage du compteur. A la revente ça peut dissuader...
Ce qui serait le top serait de trouver un gars qui puissent te mettre le nouveau compteur au kilométrage de l'actuel !
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Message par dannyl Jeu 5 Mar 2009 - 21:22

je ne suis pas sur que ca fonctionne je crois que tu doit passer chez porsche

- https://www.boxster-cayman.com -



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Message par Invité Ven 6 Mar 2009 - 6:29

Qu'est ce qui ne fonctionnera pas mis à part que le kilométrage? Est-ce qu' un CP a la main sur le kilométrage et peut le modifier? Shocked
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Message par Invité Ven 6 Mar 2009 - 11:47

je ne suis pas sur que ca fonctionne je crois que tu doit passer chez porsche

+1

Il faut configurer le "cluster" (bloc compteur), avec l'électronique de ta voiture...
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Changement bloc compteur Empty Compteur et kilométrage . . . 999.999 kms ....

Message par ailys Lun 3 Mai 2010 - 22:58

Bonsoir,

Sur le BOXSTER de mon pote très gros soucis . . .
Son compteur devient fou et affiche un kilométrage de fou : 999.999 kms . . .
Il l'a démonté, viré le fusible. Tout remonté : idem . . .

Quelle solution ?

Avec le cable PIWIS peut on faire une réparation pour remettre le kilométrage réel ? ? ? Car là c'est un truc de fou.

Sinon il a trouvé un compteur à la casse, mais à 75.000 kms . . .
On souhaiterait savoir comment faire ?

Car son BOXSTER a 125.000 kms.

Solution pour remettre le bon kilométrage correspondant au carnet d'entretien ?

Merci.

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Message par Invité Mar 4 Mai 2010 - 6:27

Voir réponse ci-dessus, sujet déjà abordé.
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Message par Invité Mar 4 Mai 2010 - 7:26

Pas évident de remettre le kilométrage réel, a part quelques trafiqueurs de compteur doués en informatique, pas facile de modifier le kilométrage. Par contre il y a une entreprise en allemagne qui le fait, à voir avec eux et le tarif...
En tapant sur GOOGLE "réparation compteur", plusieurs site le proposent également (mais peut être pas légalement).
L'idéal (et pour la revente) est de faire changer le compteur par Porsche afin qu'il fasse une attestation de changement de compteur et de kilométrage....
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Message par ailys Mar 4 Mai 2010 - 22:04

Ok, le soucis est qu'il affiche 999.999 kms . . .
C'est galère.
Le but n'est pas de frauder, mais de trouver une solution.
Peut être u soft avec le cable PIWIS ?

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Message par cougourle Ven 2 Nov 2012 - 17:15

J ai changer mon bloc compteur, car le,compte tour était hs,, pour éviter le problème km réel j ai récupérer le compteur ancien et installe sur le nouveau bloc, zéro problème. Mon km compteur et bon. Par contre la vitesse n est pas très précisé et exagéré de 10 km/h. En plus.
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Message par Invité Ven 2 Nov 2012 - 17:37

Tous les compteurs ont la vitesse indiquée supérieure à la vitesse réel (GPS), ça va de 3 à 20 km/h. C'est voulu pour éviter tout litige (Contrôle de vitesse).

Porsche est plutôt précis, mais ça varie suivant les compteurs.

La taille du pneu (diamètre), si elle n'est pas d'origine peu jouer, bien sûr, ainsi que le gonflage.

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-384-fiabilite-des-compteurs-de-vitesse.php
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Message par cougourle Ven 2 Nov 2012 - 18:50

Merci pascal pour ces précisions.
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