Qui compte passer au cayman ?

par **14RC126** Jeu 2 Nov 2006 - 0:26

Rappel du premier message :

cheers

tous et dans la question ?

perso je garde mon boxster cheers

mais il et pas impossible d'acheter un cayman scratch

par Invité Dim 21 Fév 2010 - 10:09

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par **Nono AIX73** Dim 21 Fév 2010 - 15:52

Salut à vous,

Effectivement, grace à thierry 3.2 j'ai trouvé ce que je cherchais, un magnifique box rouge, toutes options, état impecable... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **casper** Lun 22 Fév 2010 - 14:13

Je suis actuellement en pleine phase de vente de ma 993, pour passer au Cayman S....et plus je lis de commentaires, plus j'ai envie d'avoir ce Crocro dans le garage.
J'adore ma 993, et le jour ou elle va partir, je pense que je vais verser une petite larme. Mais la mordernité du Cayman S, son chassis, son moteur...hmmmm, j'en ai bien envie...

D'ailleurs, Thierry 3.2, si tu as de z'olis Cayman S, je suis ton homme (façon de parler).

par **jpgrenoble** Lun 22 Fév 2010 - 15:53

si je devais changer cela serait pour une 997 cab, car pour moi c'est cheveux aux vents

par Invité Lun 22 Fév 2010 - 16:23

moi je pense changer dans 3ou 4ans donc ca me laisse le temps de relechir....mais j'hesite vraiment parce que j'aime beaucoup le cayman ,mais j'aime autant la 987 cab ,et je pense que le cab va faire pencher la balance de son cote.....(7 ans que je roule les cheveux aux vents lol ca va etre dur de faire autrement)

par **thierry3.2** Lun 22 Fév 2010 - 21:02

casper a écrit:Je suis actuellement en pleine phase de vente de ma 993, pour passer au Cayman S....et plus je lis de commentaires, plus j'ai envie d'avoir ce Crocro dans le garage.
J'adore ma 993, et le jour ou elle va partir, je pense que je vais verser une petite larme. Mais la mordernité du Cayman S, son chassis, son moteur...hmmmm, j'en ai bien envie...

D'ailleurs, Thierry 3.2, si tu as de z'olis Cayman S, je suis ton homme (façon de parler).

salut casper ,

c'est pas un souci pour te trouver le crocro , le souci c'est de vendre la 993 .

moi j'ai vendu la mienne sur le bon coin 1er visiteur et vendu

tu a un mp

thierry

par **fred73** Lun 22 Fév 2010 - 21:13

jpgrenoble a écrit:si je devais changer cela serait pour une 997 cab, car pour moi c'est cheveux aux vents

Je ne peux qu'approuver, évidement !!

par **thierry3.2** Jeu 25 Fév 2010 - 19:52

salut a tous ,

ce soir je suis chaud , j'attends la confirmation d'achat de mon collaborateur de mon crocro S

voilà la configuration

Cayman S 2007

15.000 km 1er main

couleur bleu nuit
intérieur
bleu
full cuir
sièges sport full électrique a mémoire
PSM ,
PASM , PCM 2 module téléphone
packet sport plus
Pack Carbone complet
fonds compteur blanc
Jantes 19" sport design
Bi-Xénon
seuil de porte carbone illuminé
volant sport
levier vitesse
avec rapport raccourci
BOSE + chargeur 6CD
repose pied design sport
pots Sport

etc...............................................

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par Invité Jeu 25 Fév 2010 - 20:20

C'est un avis trés perso mais l'intérieur bleue,c'est pas beau du tout,essaye de la voir avant.(avis perso bien sur) jolie configue autrement.

par **Banni07** Jeu 25 Fév 2010 - 20:35

L'intérieur bleu est très réussi (cf la mienne) et plus gai que le sempiternel noir...

par **cayman s pdk** Jeu 25 Fév 2010 - 20:43

FrédArtis a écrit:L'intérieur bleu est très réussi (cf la mienne) et plus gai que le sempiternel noir...

oui et ça change du noir

par **thierry3.2** Jeu 25 Fév 2010 - 20:59

salut ,

ma 993 elle était bleu aussi intérieur , je préfère le bleu c'est plus beau que le noir pour moi . surtout que c'est les nouvelles teinte porsche

le noir c'est vu partout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Jeu 25 Fév 2010 - 21:06

Pas l'intention d'acheter un Cayman, car avec la Boxster, ce sont deux voitures en une, suffit d'ajouter un hard top et hop, la ressemblance avec le croco est évidente,et c'est...décapotable lorsque l'envie s'en fait ressentir !

par **thierry3.2** Jeu 25 Fév 2010 - 21:50

P.PH. a écrit:Pas l'intention d'acheter un Cayman, car avec la Boxster, ce sont deux voitures en une, suffit d'ajouter un hard top et hop, la ressemblance avec le croco est évidente,et c'est...décapotable lorsque l'envie s'en fait ressentir !

je pense que oui au niveau de la ligne , mais la rigidité du cayman est supérieur au niveau du comportement routier .

par **Banni07** Jeu 25 Fév 2010 - 22:27

thierry3.2 a écrit:
P.PH. a écrit:Pas l'intention d'acheter un Cayman, car avec la Boxster, ce sont deux voitures en une, suffit d'ajouter un hard top et hop, la ressemblance avec le croco est évidente,et c'est...décapotable lorsque l'envie s'en fait ressentir !

je pense que oui au niveau de la ligne , mais la rigidité du cayman est supérieur au niveau du comportement routier .

A part sur piste, la différence de rigidité n'est pas du tout perceptible sur route ouverte entre Boxster et Cayman... Testé par mes soins et franchement, les 5-7.000 E de plus cher du cayman ne sont pas très justifiés...
N'oubliez pas que le Boxster est un roadster et non un cabrio. Roadster = très rigide de chassis !

par Invité Jeu 25 Fév 2010 - 22:49

FrédArtis a écrit:les 5-7.000 E de plus cher du cayman ne sont pas très justifiés...

Porsche justifie cet écart de prix par la différence de puissance entre les moteurs Box et Cayman... C'est vrai que cela peut paraitre cher du cheval !

par **krys** Jeu 25 Fév 2010 - 22:51

dommage d'avoir un toit pour une voiture "plaisir" , si c'est pour tout les jours je peux comprendre

par **Banni07** Jeu 25 Fév 2010 - 23:02

Entre 2007 et 2008, les 987 et 987C avaient la même puissance...

Et sur mon projet de 987 phase 2, le CP me propose les 10 ch sup' du 987C pour.... gratos ! Juste une reprog' à la valise en 30 secondes parait-il...

par **cayman s pdk** Ven 26 Fév 2010 - 0:04

FrédArtis a écrit:Entre 2007 et 2008, les 987 et 987C avaient la même puissance...

Et sur mon projet de 987 phase 2, le CP me propose les 10 ch sup' du 987C pour.... gratos ! Juste une reprog' à la valise en 30 secondes parait-il...

tiens je vais me renseigner

par Invité Ven 26 Fév 2010 - 7:30

Oui le noir c'est pas top,j'ai opté pour le gris pierre.

par Invité Ven 26 Fév 2010 - 7:49

Pour répondre à ton intervention thierry 3.2, s'il est exact que la rigidité du Croco est supérieure à celle de la Boxster, pour avoir conduit les deux modèles, franchement cette différence ne se fait nullement ressentir au quotidien,il faut être fin pilote alors pour s'en apercevoir et encore sur circuit, voiture menée à la cravache, ce qui est loin d'être le cas sur nos routes encombrées et surveillées sans cesse par une cohorte de stroumphs !

par **cayman s pdk** Ven 26 Fév 2010 - 8:19

oui je pense que le plus du cayman est sur circuit , perso j ai pas encore essayé avec le mien

par **casper** Ven 26 Fév 2010 - 9:49

Moi je pense que le Cayman est bien plus rigide sur circuit qu'un Boxster. Même si effectivement le Boxster est un roadster, et donc son chassis est rigide, le Cayman a une "coque" entière, et cela rigidifie pas mal la "bête"...mais effectivement, cela ne doit se ressentir que sur Circuit, et avec un niveau de pilotage avancé.

Vivement que je teste cela sur circuit...une fois que j'aurais mon Crocro [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **thierry3.2** Ven 26 Fév 2010 - 14:35

salut ,

c'est certain sur route c'est idem cayman boxster mais sur piste peut-etre une différence infime [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

a voir avec ceux qui feront l'essai des deux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

thierry

par **thierry3.2** Dim 28 Fév 2010 - 9:01

thierry3.2 a écrit:salut a tous ,

ce soir je suis chaud , j'attends la confirmation d'achat de mon collaborateur de mon crocro S

voilà la configuration

Cayman S 2007

15.000 km 1er main

couleur bleu nuit
intérieur
bleu
full cuir
sièges sport full électrique a mémoire
PSM ,
PASM , PCM 2 module téléphone
packet sport plus
Pack Carbone complet
fonds compteur blanc
Jantes 19" sport design
Bi-Xénon
seuil de porte carbone illuminé
volant sport
levier vitesse
avec rapport raccourci
BOSE + chargeur 6CD
repose pied design sport
pots Sport

etc...............................................

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salut a tous ,

normalement il est réservé mais lundi j'aurai la confirmation
si c'est OK je ferais une présentation photos
dès que l'auto sera chez moi

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par **mario968** Dim 21 Mar 2010 - 21:54

Si tout se passe comme je l'ai programmé j'aurai mon croco deuxième semestre 2010.

Pourquoi un croco plus tôt qu'un boxster :

J'ai un toit ouvrant que j'utilise 5 fois l'An sur Paris, alors une toile sur ma tête ne me servirait à rien, et enfin un croco pour continuer à poursuivre ma passion "le circuit". ffrr