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Outil diagnostic ?

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Message par Anakin Mer 26 Avr 2023 - 18:52

Bonjour à tous,  navré pour la question car je pense que la réponse est déjà sur le site mais je ne trouve pas :(  je suis nul en mécanique mais j'aimerais acheter un outil diagnostic pour aider un ami à identifier les problèmes sur ma boxster de 2002. Que me recommandez vous avec un prix acceptable ? Il semble que la référence soit la boîte durametric à près de 300 €. Qui dit moins cher et aussi bien ? Un grand merci
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Message par al0546 Mer 26 Avr 2023 - 19:04

Si c'est simplement pour identifier les codes de pannes un cable "chinois" suffira amplement. Quelques infos:

https://www.boxster-cayman.com/t19808-utilisation-du-logiciel-durametric-avec-le-cable-chinois-odbii



Le cable se trouve sur aliexpress (moins de 40euros) et autres il faut dans ton moteur de rechercher les mots cable durametric
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Message par paco987 Mer 26 Avr 2023 - 19:25

al0546 a écrit:Si c'est simplement pour identifier les codes de pannes un cable "chinois" suffira amplement. Quelques infos:

https://www.boxster-cayman.com/t19808-utilisation-du-logiciel-durametric-avec-le-cable-chinois-odbii



Le cable se trouve sur aliexpress (moins de 40euros) et autres il faut dans ton moteur de rechercher les mots cable durametric
+1, ce câble "chinois" fonctionne parfaitement sur 986 avec le logiciel Durametric V3 qui est généralement fourni en même temps + les drivers. Prévoir aussi un PC sous XP ou même un Mac avec émulateur Windows comme je le faisais avec mon précédent 2.5.

 Il fait même plus que lire et effacer les codes défauts ou lire différents paramètres en direct puisqu'on a aussi accès aux données des plages et heures de fonctionnement pour obtenir le fameux "rapport PIWIS".

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Message par Paul2b Mer 26 Avr 2023 - 21:07

Hello,
est-ce que ce câble permet de reset l'ECU/ DME ?
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Message par Suzimentvotre Mer 26 Avr 2023 - 21:24

Ca marche aussi pour un 987 ?

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Message par paco987 Mer 26 Avr 2023 - 22:14

Suzimentvotre a écrit:Ca marche aussi pour un 987 ?
Uniquement pour les 987 ph1
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Message par paco987 Mer 26 Avr 2023 - 22:17

Paul2b a écrit:Hello,
est-ce que ce câble permet de reset l'ECU/ DME ?
Le reset du DME se fait simplement en débranchant la batterie 30’ pas besoin d’outil spécifique
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Message par Suzimentvotre Jeu 27 Avr 2023 - 0:06

paco987 a écrit:
Suzimentvotre a écrit:Ca marche aussi pour un 987 ?
Uniquement pour les 987 ph1

Ca m'arrange bien !   merci

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Message par Anakin Jeu 27 Avr 2023 - 8:10

Super merci pour vos réponses. Est ce que cela peut, par exemple, détecter une défaillance de sonde lambda ? Belle journée à toutes et tous
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Message par Paul2b Jeu 27 Avr 2023 - 9:05

paco987 a écrit:Le reset du DME se fait simplement en débranchant la batterie 30’ pas besoin d’outil spécifique
On en parlait ici : RALENTI INSTABLE 986 .2 5 - Page 4 (boxster-cayman.com) en fait à priori il faut une valise pour pouvoir l'effacer complétement. Dans le cas d'un changement débitmètre par exemple.
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Message par Anakin Ven 28 Avr 2023 - 12:01

Bonjour,
est-ce de ce câble là dont il est question ?
https://campaign.aliexpress.com/wow/gcp/tesla-pc-new/index?UTABTest=aliabtest377151_530968&src=google&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=645217946770&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=u&ds_e_product_group_id=1942585857483&ds_e_product_id=fr1005002775113703&ds_e_product_merchant_id=109371265&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=19580225261&albag=146392155498&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gclid=EAIaIQobChMIv4j8gKjM_gIVA_3VCh3uagPxEAQYAyABEgJX0vD_BwE&aff_fcid=8cfa057a7bad454a8bd822df47b95959-1682675857667-06163-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=8cfa057a7bad454a8bd822df47b95959-1682675857667-06163-UneMJZVf&terminal_id=71eb8cd08d3c465181dc1ee5505ca863&wh_weex=true&wx_navbar_hidden=true&wx_navbar_transparent=true&ignoreNavigationBar=true&wx_statusbar_hidden=true&bt_src=ppc_direct_lp&scenario=pcBridgePPC&productId=1005002775113703&OLP=1085100208_f_group2&o_s_id=1085100208
Merci
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Message par boulitos Ven 28 Avr 2023 - 14:24

Suzimentvotre a écrit:
paco987 a écrit:
Suzimentvotre a écrit:Ca marche aussi pour un 987 ?
Uniquement pour les 987 ph1

Ca m'arrange bien !   merci
Quand je te dis qu'on a le meilleur Boxster .......... rire    rire ( et de plus il est Gris )    q<<w   lol!

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ( 35kg .....c'est le poids d'un sac de ciment , mais aussi le poids supplémentaire d'une boite PDK par rapport à une BVM6 ........q<<w
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Message par al0546 Ven 28 Avr 2023 - 21:00

Anakin a écrit:Bonjour,
est-ce de ce câble là dont il est question ?

Merci

Oui
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Message par boulitos Sam 29 Avr 2023 - 7:54

Je l'ai en gris ( au lieu de noir ) : les infos passent plus rapidement !
q<<w

lol!      <w<w    ffdd

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Message par Dhaiphi Sam 29 Avr 2023 - 11:01

paco987 a écrit:Prévoir aussi un PC sous XP ou même un Mac avec émulateur Windows 
Ce me semble être un point important à prendre en compte pour les non-geek qui sont sous Windows 10.  q<<w

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Message par Anakin Sam 29 Avr 2023 - 20:13

Merci. Oui j'ai un ancienPC sous XP donc c'est parfait. Je vais donc commander ce câble. Si vous êtes sur Boulogne sur mer et les environs, vous savez maintenant que je serai équipé si besoin 😉
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Message par paco987 Sam 29 Avr 2023 - 20:23

Anakin a écrit:Merci. Oui j'ai un ancienPC sous XP donc c'est parfait. Je vais donc commander ce câble. Si vous êtes sur Boulogne sur mer et les environs, vous savez maintenant que je serai équipé si besoin 😉
Attention : il y a une limitation à 3 VIN différents maximum pour ce câble. Donc tu ne pourras pas faire plaisir à plus que deux copains.
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Message par Anakin Sam 29 Avr 2023 - 20:39

Ah OK merci paco987
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Message par Anakin Sam 20 Mai 2023 - 9:46

Bonjour. Prise diagnostic bien reçu après une bonne quinzaine de jours. Si cela peut vous intéresser, j'ai réussi à installer le logiciel durametric livré avec la prise piwi porsche sur un pc équipé de Windows7. J'ai créé un pc virtuel XP avec virtualbox. Il n'est même pas nécessaire d'avoir une licence winXP car on peut l'utiliser pendant 30 j sans rien, donc largement le temps de faire le diagnostic. Dites moi si vous voulez plus de précision.


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Message par al0546 Sam 20 Mai 2023 - 20:58

Anakin a écrit:Bonjour. Prise diagnostic bien reçu après une bonne quinzaine de jours. Si cela peut vous intéresser, j'ai réussi à installer le logiciel durametric livré avec la prise piwi porsche sur un pc équipé de Windows7. J'ai créé un pc virtuel XP avec virtualbox. Il n'est même pas nécessaire d'avoir une licence winXP car on peut l'utiliser pendant 30 j sans rien, donc largement le temps de faire le diagnostic. Dites moi si vous voulez plus de précision.


Si ton PC équipé de Windows7 tourne en 32 bits il n'est pas nécessaire d'utiliser XP car le programme "tourne" sous Windows7 32 bits
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Message par Suzimentvotre Sam 20 Mai 2023 - 23:46

Merci pour l'info  merci

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Message par Anakin Dim 21 Mai 2023 - 12:20

Bonjour,

je viens de faire le diagnostic est sans surprise j'ai une liste de code erreurs longue comme le bras !
Pour remettre dans le contexte, je viens de changer l'échappement (catalyseurs, silencieux en occasion)
et depuis la boxster à des hoquets et j'ai une fumée d'échappement plutôt noire qui laisse des traces sur la plaque mais
sans que cela se voit lorsque je roule. Si utile, c'est une RHD. Pouvez-vous m'aider à identifier le problème svp ?
Un grand merci !

Voici la liste :
--------------------------------------------------------------------------------
 
 P1119
Factory Fault Code 5 - Oxygen sensor heating 2 ahead of catalytic converter
Below lower threshold
Sonde d'oxygène chauffante 2 avant le convertisseur catalytique - valeur au dessous de la limite inférieure


--------------------------------------------------------------------------------
 
 P1133
Unknown fault code: 1133
Unknown fault code

--------------------------------------------------------------------------------
 
 P0300
Factory Fault Code 75 - Misfire damaging to catalytic converter
Raté moteur endommageant le convertisseur catalytique

--------------------------------------------------------------------------------
 
 P0306
Factory Fault Code 68 - Misfire, cylinder 6, damaging to catalytic converter
raté sur le cylindre 6 endommageant le convertisseur catalytique

--------------------------------------------------------------------------------
 
 P0304
Factory Fault Code 66 - Misfire, cylinder 4, damaging to catalytic converter
raté sur le cylindre 4 endommageant le convertisseur catalytique

--------------------------------------------------------------------------------
 
 P0305
Factory Fault Code 67 - Misfire, cylinder 5, damaging to catalytic converter
raté sur le cylindre 5 endommageant le convertisseur catalytique

--------------------------------------------------------------------------------
 
 P1130
Factory Fault Code 34 - Oxygen sensing adaptation range 2 (cylinders 4-6)
Enrichment limit
Sonde d'oxygène 2 (cylindres 4 - 6) - valeur seuil trop riche
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Message par paco987 Dim 21 Mai 2023 - 12:43

les codes 300, 304, 305 et 306 indiquent un problème d'allumage sur les cylindre 4-5-6 qui peut venir des bougies ou des bobines mais comme tu as aussi un problème de sonde oxygène du coté cylindres 4-5-6 et que tu viens de changer les catalyseurs, il est probable que le problème vienne plutôt du catalyseur de ce côté car ce serait étonnant que les 3 bougies et/ou bobines soient HS en même temps du même coté et aucune de l'autre. Tu as mis des cata neufs ou d'occasion ? Les bougies et bobines ont combien de km ?
Pour commencer, efface tous les codes erreurs et roule un peu pour voir si ça revient. Je suppose que tu as aussi le témoin moteur allumé ?

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Message par Gregory01 Dim 21 Mai 2023 - 13:38

Je pressens des catalyseurs d'occasion HS comme c'est trop souvent le cas...
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Message par Anakin Dim 21 Mai 2023 - 13:42

Merci paco987. Les bougies et bobines ont moins de 5 ans et très peu de km au final. Les catalyseurs ainsi que les sondes lambda sont d'occasion. Le témoin moteur ainsi qu'un message indiquant d'aller faire un diagnostic dans un atelier s'allument de temps en temps, sans persister plus de quelques secondes
Merci pour ton aide.
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Message par Anakin Dim 21 Mai 2023 - 13:44

Merci également Gregory01. Pas cool les vendeurs de pièces d'occasion 😞 j'ai entendu dire que des régénération de catalyseurs étaient possibles. Est ce vrai ?
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Message par paco987 Dim 21 Mai 2023 - 16:19

Anakin a écrit:Merci également Gregory01. Pas cool les vendeurs de pièces d'occasion 😞 j'ai entendu dire que des régénération de catalyseurs étaient possibles. Est ce vrai ?
tu as acheté à un particulier ou à une société qui vend des pièces d'occasion ? Dans ce dernier cas tu peux essayer de renvoyer la pièce défectueuse.
Pourquoi les as-tu changés ? Si tu n'avais pas de code défaut et que tu as encore l'ancien, essaye peut-être de le remettre.

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Message par Anakin Dim 21 Mai 2023 - 16:35

Je les ai acheté à un particulier. Les anciens étaient très abîmés (rouille, fissures). Nous avons dû tout découper pour démonter !
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Message par paco987 Dim 21 Mai 2023 - 16:50

Anakin a écrit:Je les ai acheté à un particulier. Les anciens étaient très abîmés (rouille, fissures). Nous avons dû tout découper pour démonter !
à ta place je contacterai quand même le vendeur pour lui signaler que le pièce vendue est défectueuse, même s'il n'y a pas de garantie entre particulier essaye de négocier un remboursement au moins partiel.

Comme les codes 1130 et 1119 concernent les 2 sonde lambda, il faudrait aussi regarder de ce côté: tu as remis tes anciennes ou bien ce sont celles qui étaient sur le catalyseur d'occasion ?

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Message par Anakin Dim 21 Mai 2023 - 20:25

J'ai laissé les sondes lambda du catalyseurs d'occasion. J'ai encore 3 des miennes. La quatrième était bloquée. Au fait, le problème est à droite ou à gauche ? Merci
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