Du 981 GTS au 718 Spyder
Page 2 sur 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
Du 981 GTS au 718 Spyder
Tout est dans le titre, mon 981 GTS a fait place fin septembre à un 718 Spyder.
Comment en suis-je arrivé là ?
Quand j'ai acheté mon GTS, le plan était un upgrade 3-4 ans plus tard pour accéder au mythe 911 avec une 991.1 S cabrio.
Après 2 ans et 10 mois très exactement, les choses se sont un peu précipitées.
Les raisons :
1) J'ai essayé deux fois la 911 (992).
C'est une caisse formidable mais j'ai trouvé que la différence de prix avec le Boxster ne correspondait pas à la différence de sensation.
Je me suis dit qu'avec une 991.1 ce serait au moins la même chose.
Si le prix d'achat était dans mon budget, j'ai eu peur que les frais de fonctionnement s'envolent par rapport au Boxster.
J'ai donc laissé la 911 de côté pour ce coup-ci.
2) Le 718 spyder PDK est arrivé !
Comme dit sur mon sujet "718 Spyder", c'est le premier Spyder que je trouve esthétiquement équilibré.
Et côté mécanique, il a ce qu'il faut, surtout la PDK que j'attendais avec impatience (oui je suis un "PDK only")
L'idée de départ était d'acheter une occasion en 2023 avec un budget autour de 90k€ (le même que celui que je réservais à une 991).
Après quelques mois à srcuter les annonces, je me suis vite rendu compte que ce n'était pas possible.
Déjà il n'y avait rien en PDK, et en plus, les prix demandés étaient déjà quasi plus élevés qu'un véhicule neuf.
(bien m'en a pris, la situation ne s'est absolument pas arrangée)
3) Le 718 GTS 4.0 est arrivé lui aussi vous me direz.
OK mais je n'ai jamais aimé l'avant du 718 et je trouve qu'ils ont raté le coche à ne pas proposer un pack extérieur plus spécifique sur le GTS.
Fin de discussion pour moi, c'est un NO GO.
4) La cote du 981 GTS était très haute. Elle l'est toujours mais combien aurait-elle perdu avec un an et 10-12kkm de plus ?
Et donc, fort de ces arguments, je suis parti visiter les CP aux alentours pour voir ce qu'ils avaient à me proposer...
C'était plus tôt et plus cher que prévu, mais quelle bonheur de configurer soi-même et de recevoir une voiture neuve.
Un stress aussi... mois qui m'étais juré de ne plus jamais acheté neuf...
(pas de taxe carbone au Luxembourg, happy me)
Après une phase euphorique, je suis entré entre dans une phase de doute, 2-3 semaines avant de prendre ma décision.
Allais-je regretter mon GTS ?
Est-ce que l'exclusivité du modèle allait compenser la perte de confort ?
Mes principales interrogations à l'époque :
1) Cette fameuse capote. Magnifique mais côté pratique ? Manipulation ? Et surtout insonorisation ?
2) Le plaisir au volant dans un bruit d'enfer. Rien ne vaut le GTS ('fin si la GT3 mais bon...).
J'avais entendu les GT4 des copains, c'est beau mais nettement plus feutré.
Est-ce que les performances du Spyder allaient compenser la perte de ce bruit magique ?
3) Le 718 Spyder n'est plus dans la gamme "Boxster", il est dans la gamme "GT". Est-ce que ce formidable châssis va me faire oublier le canapé qu'est le GTS ?
4) L'agrément moteur. Je ne suis pas un rouleur sportif et je lis partout que les rapports sont très longs, que ça ne devient intéressant qu'au-dessus de 5.000 tr/min
Est que les 600cc et les 100cv de différence avec le GTS vont vraiment se faire sentir.
5) ... Est-ce vraiment le moment ?
Est-ce que je ne pourrais pas faire la même opération dans un an avec un modèle d'occasion en ajoutant 35-40k€ sur la revente du GTS ?
Est-ce que le 981 GTS n'est pas simplement LA meilleure ?
Deux semaines plus tard, je ressortais du CP Liège avec une bouteille de champagne... et 9 mois pour peaufiner la configuration.
Il sera bleu gentiane avec les jantes platinum, c'est certain.,
J'ai flashé sur cette couleur après mon essai de la 992. Ma 1ère Porsche était gris argent GT, la seconde noire métallisé. Place à la couleur.
J'adore mon pack GTS rouge, mais c'est l'occasion de changer également, donc les surpiqûres seront gris silver.
Début de la gestation du bébé... (à suivre)
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
Messages : 1293
Age : 50
Prénom : Christophe
Modèle : 718 Spyder
Re135- 2000 tr/mn
- 12/11/2022
Messages : 89
Prénom : Belgique
Modèle : Gt4/gt4 rs
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Incontournable pour moi.Dhaiphi a écrit:philpa a écrit:Royale Chantal
Jolies jantes également !
Mais le secret, c’est les étriers noirs
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
Messages : 1293
Age : 50
Prénom : Christophe
Modèle : 718 Spyder
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Même Chantal ( la salope ) Thomassssssss peut être jalouse !
Mets la sous bâche en attendant le printemps !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26352
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
igguk a écrit:Mais le secret, c’est les étriers noirs
- https://www.boxster-cayman.com -
"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
Messages : 12684
Prénom : Philippe
Modèle : Cayman S 981 Jaune
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
Messages : 13630
Age : 89
Prénom : phidalgo
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Cette considération est d'un vulgaire....philpa a écrit:noirs ? on voit moins la crasse ?
Les étriers noirs, c'est purement esthétique mon ami.
En conservant l'arrière-plan sombre, cela met en valeur l'avant plan, c'est à dire ces magnifiques jantes peintes platines.
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
Messages : 1293
Age : 50
Prénom : Christophe
Modèle : 718 Spyder
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
C'est bien ce qui me semblait également.igguk a écrit:Cette considération est d'un vulgaire.... Les étriers noirs, c'est purement esthétique mon ami.
En conservant l'arrière-plan sombre, cela met en valeur l'avant plan, c'est à dire ces magnifiques jantes peintes platines.
- https://www.boxster-cayman.com -
"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
Messages : 12684
Prénom : Philippe
Modèle : Cayman S 981 Jaune
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
Messages : 13630
Age : 89
Prénom : phidalgo
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Sur cette dernière photo postée , le jantes sont bien plus claires ( en teinte ) que sur la première photo que j'avais vu ( sur le configurateur Porsche ).
Du coup , je plussois sur le choix de la couleur de la jante , très bien mise en valeur par le fond sombre ( etriers noirs ). Je pense que je vais donner un 12/12 ( chez moi , on note sur 12 )
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26352
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
boulitos a écrit:
Sur cette dernière photo postée , le jantes sont bien plus claires ( en teinte ) que sur la première photo que j'avais vu ( sur le configurateur Porsche ).
Du coup , je plussois sur le choix de la couleur de la jante , très bien mise en valeur par le fond sombre ( etriers noirs ). Je pense que je vais donner un 12/12 ( chez moi , on note sur 12 )
c'est la somme des petits détails qui fait une belle config.
Et les gicleurs des lave-phares ton carrosserie vous les avez vu ceux là ??
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
Messages : 1293
Age : 50
Prénom : Christophe
Modèle : 718 Spyder
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
" Dieu est dans le détail " ( et pas le " Diable " )
Walter Gropius lui-même utilisait cette formule !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26352
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Sinon les anthracites satinées, c'est beau aussi.boulitos a écrit:Du coup , je plussoie sur le choix de la couleur de la jante , très bien mise en valeur par le fond sombre ( étriers noirs ).
Tout est bon pour se rendre intéressant.Je pense que je vais donner un 12/12 ( chez moi , on note sur 12 )
Naturellement.igguk a écrit:Et les gicleurs des lave-phares ton carrosserie vous les avez vu ceux là ??
Il me semble que les deux peuvent exister selon ce que l'on souhaite exprimer.boulitos a écrit:J'ai toujours prétendu que le vrai proverbe c'est :
" Dieu est dans le détail " ( et pas le " Diable " )
- https://www.boxster-cayman.com -
"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
Messages : 12684
Prénom : Philippe
Modèle : Cayman S 981 Jaune
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Venant de votre part , je vais prendre ça comme un compliment !Dhaiphi a écrit:Tout est bon pour se rendre intéressant.Je pense que je vais donner un 12/12 ( chez moi , on note sur 12 )
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26352
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Mais vous faites bien car je viens d'apprendre, grâce à vous, qu'existait un système d'évaluation sur 12.boulitos a écrit:Venant de votre part , je vais prendre ça comme un compliment !
- https://www.boxster-cayman.com -
"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
Messages : 12684
Prénom : Philippe
Modèle : Cayman S 981 Jaune
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Dhaiphi a écrit:Sinon les anthracites satinées, c'est beau aussi.boulitos a écrit:Du coup , je plussoie sur le choix de la couleur de la jante , très bien mise en valeur par le fond sombre ( étriers noirs ).
Meuh non!
Ça alourdit terriblement la silhouette avec le bleu foncé.
Je valide les jantes noires presque uniquement sur le gris argent GT.
Les jantes alu sur quasiment aucune.
Après on peut toujours prendre le « frozen raspberry », jantes aurum et les freins carbone. Au Japon ça marche du tonnerre!
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
Messages : 1293
Age : 50
Prénom : Christophe
Modèle : 718 Spyder
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Dhaiphi a écrit:Sinon les anthracites satinées, c'est beau aussi.boulitos a écrit:Du coup , je plussoie sur le choix de la couleur de la jante , très bien mise en valeur par le fond sombre ( étriers noirs ).
Meuh non!
Ça alourdit terriblement la silhouette avec le bleu foncé.
Je valide les jantes noires presque uniquement sur le gris argent GT.
Les jantes alu sur quasiment aucune.
Après on peut toujours prendre le « frozen raspberry », jantes aurum et les freins carbone. Au Japon ça marche du tonnerre!
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
Messages : 1293
Age : 50
Prénom : Christophe
Modèle : 718 Spyder
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Dhaiphi a écrit:Mais vous faites bien car je viens d'apprendre, grâce à vous, qu'existait un système d'évaluation sur 12.boulitos a écrit:Venant de votre part , je vais prendre ça comme un compliment !
Voire plus!
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
Messages : 1293
Age : 50
Prénom : Christophe
Modèle : 718 Spyder
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Malheureux ............ne prononcez pas ce mot sur ce forum . Il peut indisposer certains .igguk a écrit:Dhaiphi a écrit:Sinon les anthracites satinées, c'est beau aussi.boulitos a écrit:Du coup , je plussoie sur le choix de la couleur de la jante , très bien mise en valeur par le fond sombre ( étriers noirs ).
Meuh non!
Ça alourdit terriblement la silhouette avec le bleu foncé.
Je valide les jantes noires presque uniquement sur le gris argent GT.
Les jantes alu sur quasiment aucune.
Après on peut toujours prendre le « frozen raspberry », jantes aurum et les freins carbone. Au Japon ça marche du tonnerre!
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26352
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Prenez garde toutefois de ne pas faire de vos choix (au demeurant excellents) une règle générale du bon goût.
- https://www.boxster-cayman.com -
"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
Messages : 12684
Prénom : Philippe
Modèle : Cayman S 981 Jaune
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Dans AmSud , avant Sud , il y a Am .igguk a écrit:Dhaiphi a écrit:Mais vous faites bien car je viens d'apprendre, grâce à vous, qu'existait un système d'évaluation sur 12.boulitos a écrit:Venant de votre part , je vais prendre ça comme un compliment !
Voire plus!
Et qui dit Am .........dit anglo-saxon .
Du coup , chez le ferrailleur , toutes les mesures sont en pouces .
Chez le marchand de bois : en pieds ( carrés et cubiques ) et pouces ( lineaires ou carrés )
Les eleves dans les collèges et lycées sont notés sur 12
Les ports et les chemins de fer ont été installés et amenagés par les britons .
Avant la deuxième guerre mondiale dans certains pays d'AmSud on roulait à gauche .
L'Empire britanique ( surtout industriel ) s'étendait bien au delà du Commonwealth .
Il n'y a que l'Aéropostale qui etait l'apanage de la France ( ainsi que la pensée de Voltaire , Rousseau et Montesquieu........ce qui n'est déjà pas si mal )
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26352
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Nono59- VIP 4000
- 14/02/2020
Messages : 4224
Age : 65
Prénom : Bruno
Modèle : Boxster 987
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26352
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Quitte à s'approprier les bienfaits du siècle des Lumières, la moindre des choses eût été d'adopter le système métrique, révolutionnaire à tous les sens du terme.boulitos a écrit: ainsi que la pensée de Voltaire , Rousseau et Montesquieu........
Le système anglo-saxon, comme celui de l'Ancien-Régime, est aberrant pour tout esprit rationnel.
- https://www.boxster-cayman.com -
"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
Messages : 12684
Prénom : Philippe
Modèle : Cayman S 981 Jaune
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Dhaiphi a écrit:Prenez garde toutefois de ne pas faire de vos choix (au demeurant excellents) une règle générale du bon goût.
J’admets toujours quand j’ai tort.
Par contre, ça n’est jamais arrivé !
Et vive Chantal et le bon goût !
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
Messages : 1293
Age : 50
Prénom : Christophe
Modèle : 718 Spyder
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Ils sont bien plus intelligeants que vous ne le croyez , car les deux coexistent .Dhaiphi a écrit:Quitte à s'approprier les bienfaits du siècle des Lumières, la moindre des choses eût été d'adopter le système métrique, révolutionnaire à tous les sens du terme.boulitos a écrit: ainsi que la pensée de Voltaire , Rousseau et Montesquieu........
Le système anglo-saxon, comme celui de l'Ancien-Régime, est aberrant pour tout esprit rationnel.
Et c'est d'autant mieux car bien plus précis .
Je prends pour exemple la plomberie :
Contrairement à ce que vous pensez , le diametre d'un tuyau ne peux s'exprimer en millimetres ( à moins de mettre 6 voire plus de chiffres après la virgule )
Par contre en pouces ..................oui !
Que diriez vous d'un tuyau de 3/4 " ????????????
Et des exemples comme celui - ci , je peux vous en donner des centaines ! ( dans la marine , dans le commerce du bois etc etc ) .
La coexistance de 2 monnaies ( dollar et peso local ) est aussi un avantage qu'on ne mesure pas en France
Faudrait arrêter de donner des leçons à la planète entière . ( je ne parle pas de vous )
Et puisqu'on évoque le siècle de lumières ( qui malheureusement est bien loin ) , le me permets de vous rappeller Blaise Pascal et son célèbre " Vérité en déça des Pyrénnées , erreur au delà "
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26352
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
boulitos a écrit:Dhaiphi a écrit:Quitte à s'approprier les bienfaits du siècle des Lumières, la moindre des choses eût été d'adopter le système métrique, révolutionnaire à tous les sens du terme.boulitos a écrit: ainsi que la pensée de Voltaire , Rousseau et Montesquieu........
Le système anglo-saxon, comme celui de l'Ancien-Régime, est aberrant pour tout esprit rationnel.
Que diriez vous d'un tuyau de 3/4 " ????????????
Heu... qu'il fait 19.05mm ? J'ai bon m'sieur ?
Arrondi à 19, ça passe crème
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
Messages : 1293
Age : 50
Prénom : Christophe
Modèle : 718 Spyder
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Ah oui .............19mm = nickel !igguk a écrit:boulitos a écrit:Dhaiphi a écrit:Quitte à s'approprier les bienfaits du siècle des Lumières, la moindre des choses eût été d'adopter le système métrique, révolutionnaire à tous les sens du terme.boulitos a écrit: ainsi que la pensée de Voltaire , Rousseau et Montesquieu........
Le système anglo-saxon, comme celui de l'Ancien-Régime, est aberrant pour tout esprit rationnel.
Que diriez vous d'un tuyau de 3/4 " ????????????
Heu... qu'il fait 19.05mm ? J'ai bon m'sieur ?
Arrondi à 19, ça passe crème
Et donc 1/8 " ( car les tubes alu , par exemple , existent en 1/8" ) ...........cela ferait 9,5mm ?
Et là , on arrondi à quoi , m'sieur . A 9mm ou à 10mm ?
Parceque des tubes en 9,5mm , j'en ai pas vu encore ............................
Et essayer de faire passer un tube de 10mm dans un trou de 1/8 " ............ça passe crème ........mais alors crème brûlée ! *
*Excellente , au démeurant , celle qu'on a dégusté jeudi au resto en Camargue !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26352
Prénom : x
Modèle : trapanelle
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Je ne vous répondrai pas sur le fond car je suis en désaccord avec les arguments que vous développez pour justifier la persistance de l'emploi de l'ancien système impérial anglais. En effet, cela nous entraînerait dans une conversation, certes intéressante, mais qui achèverait de "pourrir" le sujet de notre ami.boulitos a écrit:Ils sont bien plus intelligents que vous ne le croyez , car les deux coexistent
Imaginez une discussion PDK vs BVM !
- https://www.boxster-cayman.com -
"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
Dhaiphi- VIP Luxury Club Porsche
- 17/09/2013
Messages : 12684
Prénom : Philippe
Modèle : Cayman S 981 Jaune
Re: Du 981 GTS au 718 Spyder
Elle n'a plus raison d'être puisque Horacio Pagani a reuni le meilleur des deux mondes sur sa dernière création :Dhaiphi a écrit:Je ne vous répondrai pas sur le fond car je suis en désaccord avec les arguments que vous développez pour justifier la persistance de l'emploi de l'ancien système impérial anglais. En effet, cela nous entraînerait dans une conversation, certes intéressante, mais qui achèverait de "pourrir" le sujet de notre ami.boulitos a écrit:Ils sont bien plus intelligents que vous ne le croyez , car les deux coexistent
Imaginez une discussion PDK vs BVM !
l'Utopia ( BVM avec palettes au volant )
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
Messages : 26352
Prénom : x
Modèle : trapanelle
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
Messages : 1293
Age : 50
Prénom : Christophe
Modèle : 718 Spyder
Page 2 sur 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
» 986 Spyder ?
» 718 Spyder
» Ruf RF Spyder
» où sont les porchistes de Québec ?
Aujourd'hui à 9:50 par Bernard13
» La prochaine génération des 718 Boxster
Hier à 19:36 par boulitos
» Boite tiptronic... rentrer en manuel ?
Hier à 10:49 par igguk
» Pont élévateur
Mar 19 Nov 2024 - 21:57 par phiphi62
» Remplacement moteur
Mar 19 Nov 2024 - 12:22 par KENZO
» Filtre essence
Lun 18 Nov 2024 - 7:18 par Boxsterix
» BALLADE DANS LE 77
Dim 17 Nov 2024 - 15:57 par Boxsterix
» Manuel technique du Cayman S 2006 en français.
Dim 17 Nov 2024 - 14:19 par philpax
» Maitien de charge
Sam 16 Nov 2024 - 19:30 par paco987
» Impossible de démarrer !
Sam 16 Nov 2024 - 16:40 par Alain 67201
» recherche dvd europe pour PCM 2.1 de 2008
Sam 16 Nov 2024 - 15:58 par philpax
» Echappement
Sam 16 Nov 2024 - 15:45 par Shark30
» Plaque refroidisseur huile 99610712900
Sam 16 Nov 2024 - 14:48 par Olivetaz
» Jantes d'origine sur 981 S
Ven 15 Nov 2024 - 17:02 par CJL
» Gargantua ( et son sabot )
Ven 15 Nov 2024 - 11:44 par philpax
» Changement de volant 981 vers 987
Jeu 14 Nov 2024 - 14:01 par philpax
» BAD... ça marche fort !
Mer 13 Nov 2024 - 20:38 par rdlc
» Prix raisonnable
Mer 13 Nov 2024 - 15:52 par boulitos
» Cayman 981 Belle opportunité avant reprise par garage
Mar 12 Nov 2024 - 11:00 par Romain31
» Diagnostique sonde lambda pré-catalyseur sur 987.2
Lun 11 Nov 2024 - 6:11 par Caymac
» Coupure moteur sur autoroute !
Sam 9 Nov 2024 - 21:03 par lentulo
» housse extérieure
Sam 9 Nov 2024 - 20:57 par boulitos
» Site avec documents techniques Porsche et autres.
Ven 8 Nov 2024 - 19:49 par al0546
» Recherche Outils IMS
Ven 8 Nov 2024 - 18:45 par Jacob1
» Changement de filtre à carburant d'origine
Jeu 7 Nov 2024 - 22:17 par Alain 67201
» Housse siège
Jeu 7 Nov 2024 - 21:47 par Alain 67201
» Pic Nic T'sa Meeeeehr !
Mer 6 Nov 2024 - 19:46 par boulitos
» Une page se tourne mais pas forcement la fin du chapitre.
Mar 5 Nov 2024 - 17:45 par philpax
» Au feu rouge attendre en N ou D sur nos pdk
Dim 3 Nov 2024 - 19:05 par Gregory01
» Probleme centralisation, demarrage, fermeture ... suite inondation ;(
Ven 1 Nov 2024 - 13:03 par Bruno38
» Supprimer cliquetis moteur ( poussoir hydraulique)
Jeu 31 Oct 2024 - 17:06 par Le Fanfoué
» recensement 718
Jeu 31 Oct 2024 - 10:24 par philpax
» Durcissement à chaud du levier vitesse Tiptronic
Mer 30 Oct 2024 - 20:11 par al0546
» Autour des Lacs
Mar 29 Oct 2024 - 19:34 par boulitos
» Recherche référence pièce
Mar 29 Oct 2024 - 14:33 par Nickdownu
» Question fuite d'eau
Mar 29 Oct 2024 - 14:30 par Nickdownu
» Manuel de réparation Bentley
Lun 28 Oct 2024 - 17:29 par SAUTERAU
» IMS ET EMBRAYAGE
Dim 27 Oct 2024 - 17:33 par SAUTERAU
» Purge frein
Sam 26 Oct 2024 - 15:44 par Typhoon33
» Soufflet de cardan
Sam 26 Oct 2024 - 11:19 par Gregory01
» Encore une entrée d'eau
Jeu 24 Oct 2024 - 11:29 par philpax
» chaussette
Mer 23 Oct 2024 - 17:50 par domi718s63
» Batterie HS ?
Mar 22 Oct 2024 - 14:36 par gillesdu territoire
» retour test collecteur inox ebay toyo 986
Mar 22 Oct 2024 - 11:26 par philpax
» CHTG DE POMPE A EAU
Dim 20 Oct 2024 - 12:15 par Mattia
» Problème "Usure plaquette de freins et PSM"
Sam 19 Oct 2024 - 22:30 par Gregory01
» Changement de débitmètre
Sam 19 Oct 2024 - 22:27 par Gregory01
» Code 4266 Défaut de la pompe de retour
Sam 19 Oct 2024 - 10:42 par philpax
» Help message anomalie système de refroidissement aller au garage
Mer 16 Oct 2024 - 16:36 par Dhaiphi
» L IMS a lâché, mais sous contrôle...
Mar 15 Oct 2024 - 9:17 par Gustav
» Mont Aigoual
Lun 14 Oct 2024 - 20:09 par Ottorino
» Brancher un autoradio
Lun 14 Oct 2024 - 10:13 par hbuschard
» les dons du forum
Dim 13 Oct 2024 - 21:34 par boulitos
» S ou pas
Sam 12 Oct 2024 - 1:00 par fasav
» Durametric V3 pour 986
Ven 4 Oct 2024 - 22:36 par Charlie
» Voyant moteur et défaut P1130
Ven 4 Oct 2024 - 15:09 par cedvabien
» Bougie d allumage porche 2007 2.7 l
Jeu 3 Oct 2024 - 20:00 par somelec
» adaptation combiné instrument de 997 sur 987
Jeu 3 Oct 2024 - 11:47 par fasav
» info ou intox
Mer 2 Oct 2024 - 19:48 par Dhaiphi
» Problème capote Boxster S
Mar 1 Oct 2024 - 19:15 par lorenzolamasse
» problème boite PDK
Mar 1 Oct 2024 - 16:08 par philpax
» Boitier électronique chauffage siegees
Lun 30 Sep 2024 - 9:13 par Suzimentvotre
» Accès au moteur par la capote
Lun 30 Sep 2024 - 9:00 par kazaam74
» Bilan après 5 mois
Ven 27 Sep 2024 - 11:33 par KENZO
» Pédale d'embrayage et anti-démarrage
Jeu 26 Sep 2024 - 9:58 par kazaam74
» Photos de NOS boxster
Mer 25 Sep 2024 - 12:22 par boulitos
» Echappement 987 3l2
Mer 25 Sep 2024 - 0:59 par RJ
» Bilan après une année en Boxster 987 S 3,2
Lun 23 Sep 2024 - 23:06 par Alain 67201
» embrayage prix
Ven 20 Sep 2024 - 18:23 par porsche911sc
» Problème d'allumage des feux avant
Ven 20 Sep 2024 - 9:36 par philpax
» Petite question
Ven 20 Sep 2024 - 9:30 par philpax
» d'injecteur de carburant
Mer 18 Sep 2024 - 17:57 par philpax
» kit bluetooth MR 12VOLT P600 pour PCM 2.0 2.1 CDR23 CDR24
Mar 17 Sep 2024 - 11:02 par philpax
» Jante eraflée
Lun 16 Sep 2024 - 16:56 par boulitos
» remplacement pcm 2.1 bose
Lun 16 Sep 2024 - 10:45 par philpax
» Vitre qui ne remonte plus 986
Dim 15 Sep 2024 - 10:02 par patdunord
» Narbonne
Sam 14 Sep 2024 - 10:12 par boulitos
» Hans le "petit" garagiste ou le MacGyver du sud
Mer 11 Sep 2024 - 19:16 par Dhaiphi
» Problème d alarme
Mer 11 Sep 2024 - 13:48 par philoou
» Boxter 987.2 ... japonais
Mar 10 Sep 2024 - 20:53 par Dhaiphi
» Message : "Pression d'huile trop basse quand je manœuvre"
Mar 10 Sep 2024 - 11:40 par paco987
» Référence debimetre
Mar 10 Sep 2024 - 5:20 par Ericdu67
» Alarme en pleine nuit au garage
Lun 9 Sep 2024 - 18:50 par KENZO
» Le train à vapeur
Dim 8 Sep 2024 - 17:43 par KENZO
» Gagner 8% de puissance avec un Plenum ? Test Boxster 986
Jeu 5 Sep 2024 - 22:02 par Piston Kirk
» Huile haut moteur boxster 986 3,2
Mer 4 Sep 2024 - 23:05 par Gregory01
» Recherche infos diverses Porsche / 986 2.5
Mer 4 Sep 2024 - 10:55 par Gwildbxl
» Plus de klaxonne sur ma Cayman 2007
Mar 3 Sep 2024 - 20:55 par al0546
» Pays Albigeois
Mar 3 Sep 2024 - 18:04 par philpax
» Help ! impossible de retirer tige biellette
Lun 2 Sep 2024 - 16:34 par Boxsterix
» Catalogue technique Boxster 986
Lun 2 Sep 2024 - 6:26 par Boxsterix
» claquement arriere gauche
Dim 1 Sep 2024 - 10:03 par DOUILLARD
» Poste Radio CR-2200 bloqué >> HELP
Sam 31 Aoû 2024 - 15:28 par LoloIsa33
» Clé cassée 987
Sam 31 Aoû 2024 - 14:54 par Nono59
» Quelques questions, de novice peut-être...
Sam 31 Aoû 2024 - 14:35 par lorenzolamasse
» Joint d'étanchéité, tendeur de chaîne de distribution
Sam 31 Aoû 2024 - 7:57 par Boxsterix
» ah le vase d expansion!
Mer 28 Aoû 2024 - 10:20 par philpax
» Message « usure plaquettes de frein »
Dim 25 Aoû 2024 - 20:01 par philpax
» 7 Points faibles de la Boxster 986
Dim 25 Aoû 2024 - 9:55 par Piston Kirk