bruit intermittent longtemps apres arret moteur

par **Stephma** Dim 23 Mai 2021 - 19:25

Bonjour à tous,

Après une balade de 60km en roulant assez fort j'ai rentré le cayman au garage. Et là au moins 30 minutes après, on entend un bruit à l'avant au niveau de l'intérieur des roues je dirais. Sous la voiture.
On dirait un bruit plus ou moins electrique, je n'ai pas l'impression d entendre les ventilos (d'ailleurs jamais entendu en 2 mois). Ce bruit dure quelques secondes puis s arrete et recommence. Si j'ouvre la voiture le bruit s'arrete net puis reprend quelques secondes après.
Bref je ne vois pas du tout de quoi il peut s'agir mais peut être est ce vraiment les ventilos ??? Quel stress

par **Stephma** Dim 23 Mai 2021 - 19:34

et précision en venant de vérifier : l'eau est encore à 80 degrés alors que cela fait 40 minutes que j'ai arrêté le moteur maintenant. Ca me parait totalement impossible ou alors j'ia un problème de sonde...
je fais un edit : tout s'est arrêté depuis que la température de l'eau est tombé sous les 80 degrés. Bizarre mais je trouve très long le temps pour descendre en température.... Première fois que cela arrive en tout cas.

par **Nono59** Dim 23 Mai 2021 - 19:47

Entends tu les ventilateurs tourner ? La première chose c’est ça ensuite les tester et après la sonde température

par **Gregory01** Dim 23 Mai 2021 - 19:56

Ventilateur du compartiment moteur

par **Nono59** Dim 23 Mai 2021 - 20:13

Qd tu as roulé plus de 60 kms ton aiguille de température n’a pas dépassé le 80 degrés ?

par **Stephma** Dim 23 Mai 2021 - 20:31

si quand j'ai roulé j'étais à plus de 90 degrés. Le bruit s'est arrêté pendant 15 minutes et là s'est reparti. eau à 70 degrés, huile à 56 maintenant. Pour ce qui est du ventilateur, je ne sais pas si c'est ça que j'entends vu qu'il ne s'était jamais mis en route. J'ai une BMW quand le ventilo se met en route il n'y a pas d'ambiguité je sais que c'est le ventilo mais là j'ai vraiment un doute. ça ressemble plus au bruit d'un frigo

.....j 'espère que ça va pas me vider la batterie...
Le ventilateur du compartiment moteur il est donc à l'arrière ?? moi c'est vraiment devant sous la voiture au niveau de chaque roue à l'intérieur mais avec le carenage on ne voit rien.

par **Nono59** Dim 23 Mai 2021 - 20:39

Ma 987 ne dépasse jamais 80 degrés un ventilo qui marche ça s’entend !
Tu entends bien celui du moteur
Ce que j’espère c’est que tes ventilos avant soit pas coincés ,bloqués

par **Stephma** Dim 23 Mai 2021 - 21:22

à mon avis c"est le cas cela fait plus de 2h et j entends toujours le bruit...on verra bien demain en espérant que la batterie tienne le choc. Je vous tiens au jus. ce qui est bizarre c'est que cela s'arrête dès qu'on ouvre la porte puis sa reprend 2 minutes après...
Je fais un edit : 4H30 que le bruit continue. On dirait un moteur electrique mais pas un ventilateur. Bref batterie faible...ça sent la panne pour demain matin.
Édit de 8h00 du matin

c est la panne plus de batterie et je n ai pas pensé à laisser le coffre avant ouvert. Je vais faire la manip trouvée sur le forum.. Et le bruit continue extrêmement faiblement vu que la batterie est à plat.
Voici un lien sur une vidéo que j ai filmé hier pour entendre le bruit...
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par **alain981** Lun 24 Mai 2021 - 8:46

à ces endroits là ,à gauche et a droite ....je ne vois pas autre chose que les ventilo de refroidissements qui tournent en permanence.
problème peut être aussi lié à la clim...
probablement un capteur hs un passage au piwi devrait aider à comprendre

par **Stephma** Lun 24 Mai 2021 - 10:48

Oui je pense que tu as raison en effet. Bonne nouvelle j ai réussi à ouvrir les coffres en connectant les pinces sur la boîte à fusibles (la cosse + sur le fusible rouge avec le logo du coffre qu il faut un peu sortir) et le moins sur l attache de la portière. Demain j essaie de la démarrer pour l emmener au garage. Je n essaie pas ce jour car c est fermé donc je préfère préserver la batterie. Quand même bizarre ce blocage ventilo, la voiture n a que 22000km...

par **Mattia** Lun 24 Mai 2021 - 12:45

Quand tu as roulé, tu étais en normal ou en sport? En mode normal, la température d'huile monte à 102° voir plus en été. En sport, jamais plus de 95° mais le refroidissement moteur est différent, plus efficace...

par **Stephma** Lun 24 Mai 2021 - 12:55

j'étais en sport avec PSE et effectivement de mémoire la température était d'environ 95. Quand je roule cool elle est à 90. Mais pour mon problème ce n'est pas la température d'eau qui compte ?

par **Mattia** Lun 24 Mai 2021 - 13:06

Non c'était juste par curiosité. Ta panne a sûrement rien à voir avec le mode sport ou autre... tu nous diras!

par **Nono59** Lun 24 Mai 2021 - 13:57

Pour moi c’est un ventilo qui deconne la seule chose qui continue à tourner clé enlevée c’est ça
D’accord pas d’accord ?
La la température est à zéro entends tu encore le fameux bruit

par **philpax** Lun 24 Mai 2021 - 13:59

Stephma a écrit:Bonjour à tous,

Après une balade de 60km en roulant assez fort j'ai rentré le cayman au garage. Et là au moins 30 minutes après, on entend un bruit à l'avant au niveau de l'intérieur des roues je dirais. Sous la voiture.
On dirait un bruit plus ou moins electrique, je n'ai pas l'impression d entendre les ventilos (d'ailleurs jamais entendu en 2 mois). Ce bruit dure quelques secondes puis s arrete et recommence. Si j'ouvre la voiture le bruit s'arrete net puis reprend quelques secondes après.
Bref je ne vois pas du tout de quoi il peut s'agir mais peut être est ce vraiment les ventilos ??? Quel stress

oui c est tes ventilos,passe au garage porsche ou specialiste tu vas pas nous faire un infarctus hicc

par **Stephma** Lun 24 Mai 2021 - 15:21

oui oui j'y vais demain. Là je viens d'acheter un chargeur batterie pour pouvoir la démarrer demain. ça charge c'est déjà ça sauf que ce maudit ventilo me repompe le jus de la batterie puisque je l'entends déjà essayé de se remettre en route grrrr. J'espère que je n'abime rien car j'aime pas du tout e bruit qu'elle fait mdrr

par **Stephma** Lun 24 Mai 2021 - 15:24

j avais pas vu tous les messages. Oui le ventilo continue de tourner sans clé. Enfin san clé..... j'ai l'option démarrage sans clé. Donc pour ceux qui ne connaisseraient pas il y a toujours une clé dans le démarreur qu'on ne peut pas enlever. Mais on ne peut rien faire sans la clé "classique" à avoir dans la poche. Verdict demain (enfin j'espère) en tout cas je la dépose demain c'est certain. Merci pour tous vos tuyaux

...
PS : N'y a-il pas moyen de forcer l'arrêt des ventilos svp ? Parce que là j'ai l'impression que ça va être chaud à charger la batterie..
Par exemple au niveau de la boite à fusibles ??

par **al0546** Lun 24 Mai 2021 - 20:34

Tu pourrais débrancher la batterie une quinzaine de minutes.

par **Mattia** Lun 24 Mai 2021 - 20:54

Le bruit de moteur électrique, ça pourrait pas être le moteur du frein à main électrique qui a bugué?

par **Stephma** Lun 24 Mai 2021 - 21:37

Non je ne pense pas que c est le frein à main car le bruit vient des 2 cotés. Je doutais mais apparemment c est bien les ventilo même si ce n est pas tout à fait le même bruit...
Al0536, j y ai pensé à débrancher la batterie mais j ai peur que cela génére 2 ou 3 reset qui font que je ne vais plus pouvoir démarrer, je me trompe ?

par **alain981** Lun 24 Mai 2021 - 23:07

j'ai déjà débranché la batterie de mon 981 plusieurs heures sans problème

par **Gregory01** Lun 24 Mai 2021 - 23:09

Les codes erreur du débranchement de batterie n'empêche pas le démarrage. Ils s'effacent au bout de 300 400 m

par **Stephma** Mar 25 Mai 2021 - 8:50

Ah super merci pour l info

. Bon impossible de redémarrer même avec une autre voiture et les câbles, la batterie a rendu l âme. Elle part à 10h00 sur une dépanneuse. Je suis curieux de voir comment va faire le dépanneur vu que la tuture est au fond du garage

...

par **Stephma** Mar 25 Mai 2021 - 12:27

Voilà voiture au garage. Le dépanneur a mis un coup de booster et paf elle a démarré. Incroyable rien à voir avec mon pauvre chargeur pourtant soit disant au top.
Par contre le béquet s est ouvert tout seul et ne veut plus se fermer après le coup de booster.
Réponse dans la semaine, le garage me dit 'avoir jamais eu cette panne de ventilo.

par **Nono59** Mar 25 Mai 2021 - 13:28

Parce ce que ton chargeur est un appareil à charge lente celui du garage est un booster

par **Dhaiphi** Mar 25 Mai 2021 - 13:39

Stephma a écrit:Par contre le béquet s est ouvert tout seul et ne veut plus se fermer après le coup de booster.

Voilà autre chose ! scratch

par **Mattia** Mar 25 Mai 2021 - 13:51

C'est curieux qu'il ait pu la démarrer avec un booster et toi impossible avec une autre voiture et des câbles....
Tu étais bien branché comme sur la photo?
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par **Dhaiphi** Mar 25 Mai 2021 - 13:58

C'est intentionnellement que vous branchez la masse sur le châssis plutôt que sur la borne négative de la batterie ? scratch

par **Stephma** Mar 25 Mai 2021 - 14:01

Euh non le moins était sur la borne moins de la batterie. Le dépanneur a fait pareil. Après sur l autre voiture (Mercedes classe À) faut dire que c est le cirque, le moins est un fil qui est relié à la carrosserie. Mais j avais bien une étincelle ;) Je pense que le booster envoie un sacré ampérage. Quand j ai mis le contact, les aiguilles avaient la tramblottes, le béquet est sorti rire

.
Bon j attends l appel du garage.
Quand on a plus du tout de batterie c est quand même la galère pour plusieurs choses : par exemple quand on ouvre la porte, la vitre ne descend plus. Du coup quand on referme la porte, le haut de la vitre est au dessus du joint et sur le côté elle est très proche de la partie métallique proche de la carrosserie, pas cool.

par **Mattia** Mar 25 Mai 2021 - 14:29

Dhaiphi a écrit:C'est intentionnellement que vous branchez la masse sur le châssis plutôt que sur la borne négative de la batterie ?

Oui il y a une borne prévue sur le châssis. Comme sur les bm d'ailleurs sur l'aile avant droite. Quand Hugues (palmers) a travaillé sur ma voiture, il m'a fait une démo si un jour je devais la brancher et donc j'ai fait une photo... et la voilà!