rr
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rr
Bjr ma Porsche Boxster 3.2 986 fais ce bruit je n ose plus la sortir, j ai peur pour l.ims, elle m'a fais ça 4 km avant d être chez moi. Quand pensez vous? Merci d avance et bonne fête de fin d annee et merci de m avoir lu
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lhorent- 3000 tr/mn
- 23/12/2018
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Re: rr
philpa a écrit:bonne nouvellelhorent a écrit:J'ai téléphoné à un garage a cambrai, garage auto concept, il fais ça, il m.a dis de la monnaie fin janvier et il fera une verif à la caméra
Par contre un autre garage me dit que même si y a pas de limaille derrière la crépine mon moteur est HS quand même, franchement c est le gros stress
lhorent- 3000 tr/mn
- 23/12/2018
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Re: rr
+ 1000CycloneM2 a écrit:RE/Bonsoir
Perso voilà ce que je ferais
Attendre d'etre renfloué financièrement
Au printemps louer un porte voiture et emmener le BOX chez RS motorsport dans les Vosges , tél 0329505495 , ils font l'IMS pour pas trop cher et peuvent refaire un moteur si nécessaire , mais à mon avis ce BOX est récupérable pour pas trop cher , s'il ratatouile un peu çà vient des bougies et bobines surtout si c'est d'origine , la mécanique du BOX n'est pas si mal foutu que l'on croit , c'est meme super ,une des dernières mécanique vraie et CHOLIE !!!!!!! l'IMS n'est quand meme pas un frein ni un blocage , au sens propre
Allez une bonne BITURE en fin d'année avec une centaine de potes et en 2021 le moral à DONF+1000
Pierre- VIP Team Porsche
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Re: rr
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
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Re: rr
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
Allez pour vous remonter le moral
Voilà ce que je ferais à votre place avant les fetes
Vous redémontez le carter , vous démontez les bougies
Vous vous couchez sous la voiture en demandant à votre MAMIE ou votre PAPY de faire des à coups avec la clé de démarrage
Et vous regardez ce qui se passe sous les bielles ou ce qui ne se passe pas
Pas besoin de faire tourner des heures ( sans huile ) mais vous verrez si l'ensemble du 6 cyls est COOL ou complètement HS , ou vous demandez à un pote qui a de l'expérience dans la méca de se coucher dessous
Si le moteur est OK ..... ce que je crois à 99 °/° bin , au moins le moral reviendra pour NOEL , meme si le roulement IMS lui est en train de rendre l'ame
Vous pouvez aussi utiliser une clé à cliquets et faire tourner le moulin à l'intérieur en ayant démonté , bien sur le cache derrière les sièges
Allez du courage
Quand je dis pas cher , ça reste proportionnel à la marque PORSCHE ,
Le plus cher est le transport de la voiture , location chez KILOUTOU
Ou alors vous apprenez par coeur le tuto sur le remplacemnt de l'IMS , car c'est faisable si on a 2 mains droites .................................; et si on est pas ENARQUE
Vous pouvez aussi ne faire que le démontage et dans le cas ou SUUUUUUR le moteur est encore OK , porter le BOX chez un PRO pour le remontage et calage distri
CycloneM2- Bravo ! 1000 Messages
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Re: rr
CycloneM2 a écrit:RE/Bonsoir
Allez pour vous remonter le moral
Voilà ce que je ferais à votre place avant les fetes
Vous redémontez le carter , vous démontez les bougies
Vous vous couchez sous la voiture en demandant à votre MAMIE ou votre PAPY de faire des à coups avec la clé de démarrage
Et vous regardez ce qui se passe sous les bielles ou ce qui ne se passe pas
Pas besoin de faire tourner des heures ( sans huile ) mais vous verrez si l'ensemble du 6 cyls est COOL ou complètement HS , ou vous demandez à un pote qui a de l'expérience dans la méca de se coucher dessous
Si le moteur est OK ..... ce que je crois à 99 °/° bin , au moins le moral reviendra pour NOEL , meme si le roulement IMS lui est en train de rendre l'ame
Vous pouvez aussi utiliser une clé à cliquets et faire tourner le moulin à l'intérieur en ayant démonté , bien sur le cache derrière les sièges
Allez du courage
Quand je dis pas cher , ça reste proportionnel à la marque PORSCHE ,
Le plus cher est le transport de la voiture , location chez KILOUTOU
Ou alors vous apprenez par coeur le tuto sur le remplacemnt de l'IMS , car c'est faisable si on a 2 mains droites .................................; et si on est pas ENARQUE
Vous pouvez aussi ne faire que le démontage et dans le cas ou SUUUUUUR le moteur est encore OK , porter le BOX chez un PRO pour le remontage et calage distri
Merci pour toute les info, en gros je passe une caméra et un aimant par les trous des bougies pour voir si limaille, ensuite je laisse enlever le carter d huile et je regarde si en actionnant la clé, les cylindres fonctionnent sans entendre un bruit comme un cylindre qui griffe, par contre si je fais ça et qu il y a de la limaille je ne risque pas d empirer la chose, un grand merci à vous tous
Autre petite question ,vous me dite de faire tourner avec une clé a cliquet m, donc je pense que je passe par la courroie d accessoires mais j actions quel poulie?
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
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Re: rr
Nono59 a écrit:Par la 6 ou une autre sauf par la 7 c’est le tendeur
Ok merci pour l info, je testerai ça dès que un pote passe a la maison..... Franchement , j ai vraiment la trouille que le moteur soit morte et qu elle soit épave. Sinon a propos tu aurais pas une Porsche verte par hasard?
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
Qd elle sera fini on ira boire un coup ensemble
Nono59- VIP 4000
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Re: rr
Avec une clé sur la poulie c'est mieux !
Je pense que , de toutes façons , tu vas être obligé de sortir le bloc pour une autopsie complète .
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Re: rr
Pour te rassurer, tu peux faire faire une analyse d'huile qui te donnera de bonnes indications. Suivant le type d'alliage ou métaux présents tu sauras, à part l'IMS, si il y a d'autres organes touchés.
Voir chez IESPM par exemple.
Quant aux pseudos garagistes et autres spécialistes qui te disent que ton bloc est foutu sans même avoir fait quelques investigations, vaut mieux les éviter.
Dom2b69- 6000 tr/mn
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Re: rr
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Re: rr
Nono59 a écrit:Non bleu nuit tu la voie au dessus du pseudo tkt ça va aller pour ta Porsche
Qd elle sera fini on ira boire un coup ensemble
Je me étais dis c est peut être lui que j' ai croiser à Fontaine notre dame a 16h40 vendredi
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
Dom2b69 a écrit:Salut, à part ce bruit intermittent de roulement en fin de vie on entend aucun bruit suspect. Je suis quasiment persuadé que ton moteur n'a rien.
Pour te rassurer, tu peux faire faire une analyse d'huile qui te donnera de bonnes indications. Suivant le type d'alliage ou métaux présents tu sauras, à part l'IMS, si il y a d'autres organes touchés.
Voir chez IESPM par exemple.
Quant aux pseudos garagistes et autres spécialistes qui te disent que ton bloc est foutu sans même avoir fait quelques investigations, vaut mieux les éviter.
Ba quand je passe l aimant dans l huile, il ramasse, faut que je passe une caméra par les bougies
lhorent- 3000 tr/mn
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lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
Visiblement tu n'es pas le seul
https://www.leboncoin.fr/voitures/1900495833.htm
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Re: rr
Laisse passer les fêtes tranquille et tu verras mieux après réflexion il est vrai que c’est simple à dire quand cela nous touche pas, mais courage à toi et passe de bonnes fêteslhorent a écrit:Slt j espere que vous avez passez un joyeux Noël, la voiture est encore dans le garage, avec les fêtes ,je n ai pas approfondie la chose, dès que je peux je passe la caméra par les bougies, je ne l ai pas mis en vente, j espérais que le père noël m apporte un ils
Pat
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Pat05 a écrit:Laisse passer les fêtes tranquille et tu verras mieux après réflexion il est vrai que c’est simple à dire quand cela nous touche pas, mais courage à toi et passe de bonnes fêteslhorent a écrit:Slt j espere que vous avez passez un joyeux Noël, la voiture est encore dans le garage, avec les fêtes ,je n ai pas approfondie la chose, dès que je peux je passe la caméra par les bougies, je ne l ai pas mis en vente, j espérais que le père noël m apporte un ils
Pat
Merci c'est sympa, bonne fête à vous aussi et je vous tiens au courrant
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
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Re: rr
Nono59 a écrit:Conduite à droite
Oui c est ça c est une rhd, donc a la revente dans l état ou elle est je peux rien en tirer, et changer un moteur avec sa valeur ça vaut pas le coup
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
Ou la vente en pièce
moi je regarde toujours pour 987 ou 981 moteur hs et je ne suis pas le seul
- https://www.boxster-cayman.com -
De la persévérance viens la réussite.
bub- V.I.P
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Re: rr
bub a écrit:Changer un moteur peut-être pas mais le refaire oui
Ou la vente en pièce
moi je regarde toujours pour 987 ou 981 moteur hs et je ne suis pas le seul
Dur de savoir le coup pour refaire le moteur quand on se dis déjà 1600€ environ pour l'ims
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
Nono59- VIP 4000
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Re: rr
Pour refaire un moteur , dépose de l'echappement puis moteur boite en une fois
ensuite intervention sur le moteur.
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De la persévérance viens la réussite.
bub- V.I.P
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