PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par lhorent Mar 15 Déc 2020 - 20:59

Rappel du premier message :

Bjr ma Porsche Boxster 3.2 986 fais ce bruit je n ose plus la sortir, j ai peur pour l.ims, elle m'a fais ça 4 km avant d être chez moi. Quand pensez vous? Merci d avance et bonne fête de fin d annee et merci de m avoir lu

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Message par bub Lun 18 Jan 2021 - 0:03

3.2 l ce n'est pas un typ moteur tu dois avoir sur tes papiers le cod moteur
ex : M96 / 21,22
ou encore un autre , cela dépend de l'année de production
Car c'est le même typ moteur que tu devras remettre en lieu et place sinon il ne démarrera jamais à cause du DMU si tu veux le boitier de gestion du moteur .

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Message par alain981 Lun 18 Jan 2021 - 6:30

lhorent a écrit:


Franchement, le truc qui m.embete c est que je l'ai acheter 9000€ le 25 janvier 2019 et c est une anglaise donc bon,a voir la.reparation par rapport au prix. 
je pense que tu as bien résumé la situation... à quel montant tu estimes la réparation valable ?
 
vendre ton auto en pièces peut être une solution si tu as de la place et du temps


Dernière édition par alain981 le Lun 18 Jan 2021 - 21:44, édité 1 fois
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Message par atrack Lun 18 Jan 2021 - 8:07

La vendre entière dans l’état ou en pièces c’est peut-être une des meilleures solutions.
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Message par paco987 Lun 18 Jan 2021 - 8:47

bub a écrit:3.2 l ce n'est pas un typ moteur tu dois avoir sur tes papiers le cod moteur
ex : M96 / 21,22
ou encore un autre , cela dépend de l'année de production
Car c'est le même typ moteur que tu devras remettre en lieu et place sinon il ne démarrera jamais à cause du DMU si tu veux le boitier de gestion du moteur .
un 3.2 c'est le type M96/21 jusqu'en 2002 puis M96/24 en 2003 et 2004.

- https://www.boxster-cayman.com -


 présentation de mon 987 ici, de mon ancien 986 ici  
et de mon coupé VW SP2 ici 
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Message par jeanlou84 Lun 18 Jan 2021 - 10:49

Pour avoir plus d infos 
Elle à combien de kms ta voiture?
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Message par lhorent Lun 18 Jan 2021 - 11:08

jeanlou84 a écrit:Pour avoir plus d infos 
Elle à combien de kms ta voiture?
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Message par paco987 Lun 18 Jan 2021 - 11:24

ici un moteur 96/21 à 4800 €, -10% en cas de reprise de l'ancien
https://www.fastcarshop.com/shop/porsche-boxster-986/moteur-986/moteur-complet-986/moteur-porsche-boxster-986-s-3-2l/

ça fait quand même +- la moitié de ce que tu l'as payée ...

- https://www.boxster-cayman.com -


 présentation de mon 987 ici, de mon ancien 986 ici  
et de mon coupé VW SP2 ici 
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Message par lhorent Lun 18 Jan 2021 - 11:36

paco986 a écrit:ici un moteur 96/21 à 4800 €, -10% en cas de reprise de l'ancien
https://www.fastcarshop.com/shop/porsche-boxster-986/moteur-986/moteur-complet-986/moteur-porsche-boxster-986-s-3-2l/

ça fait quand même +- la moitié de ce que tu l'as payée ...

Et encore sans compte la pose par un pro, l embrayage et l.ims
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Message par jihefhem Lun 18 Jan 2021 - 12:06

Quand le moteur de mon 3.2 a serré, je l'ai fait remplacer par un moteur d'occasion. Coût total 7200€ TTC (incluant moteur de remplacement, reprise de l'ancien, MO, changements de diverses pièces (pompe eau, RMS) et reprise du roulement IMS céramique du moteur serré (car changé 2 mois avant)).
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Message par bub Lun 18 Jan 2021 - 13:36

Avant de se lancer dans l'échange ou la réparation du moteur il faut faire un tour général de la voiture .
Je m'explique , remettre un moteur donc réinvestir dans cette auto est-il judicieux :
Dans quelle état est le reste direction frein pièces de liaison au sol , amortisseur (rarement changées ) capote etc
Alors oui si rien n'as été négligé de ce coté cela peut valoir la peine
A ce kilométrage pièces de liaison au sol et amortisseurs devraient avoir été changées
dans le cadre de l'entretien de la voiture .
Mais vu l'état de ton moteur on peut se poser des questions sur son kilométrage son entretien et son utilisation .
Pour la vente en pièces certaines pièce ont beaucoup de valeur comme les trains roulant la boite la crémaillère de direction ,portes , capots , phares , sièges si en bon état .
Donc dans ce cas la tu peux récupérer une belle somme cela demande un suivi .
Ceux qui vende de la pièces d'occasion le savent il y as de la demande .
La décision n'est certes pas facile à prendre répare , répare pas ?

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Message par lhorent Lun 18 Jan 2021 - 14:09

Mon modèle est m9624-673 et est du 29 Nov 2002
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Message par bub Lun 18 Jan 2021 - 15:08

Do nc un : M 96/24 
 https://rndengines.com/

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par lhorent Lun 18 Jan 2021 - 15:26

bub a écrit:Do nc un : M 96/24 
 https://rndengines.com/
C est étonnant partout je vois que mon moteur est de l année 2003 2004 alors que mois ma première mise en circulation est novembre 2002 donc le moteur datte d avant
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Message par jihefhem Lun 18 Jan 2021 - 15:40

lhorent a écrit:
bub a écrit:Do nc un : M 96/24 
 https://rndengines.com/
C est étonnant partout je vois que mon moteur est de l année 2003 2004 alors que mois ma première mise en circulation est novembre 2002 donc le moteur datte d avant

C'est normal. D'un coté c'est une année civile pour la mise en circulation, de l'autre une année-modèle ou millésime. Grosso-modo l'année modèle 2003 va de août/septembre 2002 à août/septembre 2003.

Ne pas se fier à la date qui figure sur la carte grise est en fait la date de première immatriculation. Il arrive que des voitures restent quelques temps sans immatriculation et donc que la date de mise en circulation semble du millésime suivant.

Toutes les caractéristiques du véhicule sont liées à l'année-modèle. L'année-modèle peut se connaître grâce au VIN (numéro de série).
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Message par Nono59 Lun 18 Jan 2021 - 16:49

La décision n’est pas facile à prendre mais comme dit Patrice il faut que tu fasses un Check up complet de ta voiture avant de faire quoi que ce soit et savoir où tu vas Laurent
Je me demande si cette voiture n’a pas été brutalisé avant que tu l’achètes
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Message par granroy Lun 18 Jan 2021 - 17:25

@JFM ; c'est quoi un moteur "serré" ?

Sur une mob , je vois bien , mais la ?
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Message par Nono59 Lun 18 Jan 2021 - 17:31

Quand une carburation est pauvre, les gaz d'échappement sont tellement chauds qu'il brulent le film d'huile entre le piston et la chemise ce qui provoque un serrage. ... Il se peut que votre culasse soit abimée, vos segments eux vont se bloquer et des flammes vont bruler le film d'huile et serrer votre moteur.
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Message par lhorent Lun 18 Jan 2021 - 17:32

Nono59 a écrit:La décision n’est pas facile à prendre mais comme dit Patrice il faut que tu fasses un Check up complet de ta voiture avant de faire quoi que ce soit et savoir où tu vas Laurent
Je me demande si cette voiture n’a pas été brutalisé avant que tu l’achètes

J ai appelé le garage est comment dire il s en fou. Donc a part peut être un avocat mais bon je suis dans la mouise
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Message par jihefhem Lun 18 Jan 2021 - 17:40

granroy a écrit:@JFM ; c'est quoi un moteur "serré" ?

Sur une mob , je vois bien , mais la ?

Ce qui m'est arrivé : sur un rétrogradage 3-2 ENORME frein moteur au relâchement de l'embrayage, tellement de frein moteur que le moteur a calé. Techniquement peut-être pas le bon terme mais décrit bien ce qui s'est passé.
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Message par atrack Lun 18 Jan 2021 - 18:06

lhorent a écrit:
Nono59 a écrit:La décision n’est pas facile à prendre mais comme dit Patrice il faut que tu fasses un Check up complet de ta voiture avant de faire quoi que ce soit et savoir où tu vas Laurent
Je me demande si cette voiture n’a pas été brutalisé avant que tu l’achètes

J ai appelé le garage est comment dire il s en fou. Donc a part peut être un avocat mais bon je suis dans la mouise
Vraiment pas chouette ce qui t’arrive et la décision est pas facile à prendre.
As tu pas un ami ou quelqu’un qui puisse te conseiller comme il faut et t’aider pour la réparer avec le moindre coût possible.
L’autre solution peut être la vendre dans l’état voir combien tu peux en tirer au maximum et repartir sur autre chose.
Enfin c’est pas simple...
Bon courage à toi et tiens nous au courant.
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Message par Jacob1 Lun 18 Jan 2021 - 18:49

lhorent a écrit:
Nono59 a écrit:La décision n’est pas facile à prendre mais comme dit Patrice il faut que tu fasses un Check up complet de ta voiture avant de faire quoi que ce soit et savoir où tu vas Laurent
Je me demande si cette voiture n’a pas été brutalisé avant que tu l’achètes

J ai appelé le garage est comment dire il s en fou. Donc a part peut être un avocat mais bon je suis dans la mouise
Si tu as une protection juridique, appelle la car tu es en plein dans le vice caché.
Tu peux espérer une prise en charge partielle jusqu’à l’annulation de la vente.
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Message par Jacob1 Lun 18 Jan 2021 - 18:51

https://reassurez-moi.fr/guide/assurance-auto/vice-cache
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Message par tonycosworth Mar 19 Jan 2021 - 0:11

alain981 a écrit:
lhorent a écrit:Sinon un recours avec le garage où je l ai acheter pour avoir un geste est possible selon vous, car avoir ça en 17000 km c est pas normal

ll te reste quelques jours pour invoquer la garantie légale de conformité

https://www.caradisiac.com/achat-d-un-vehicule-d-occasion-de-quelles-garanties-disposez-vous-162959.htm

Pourquoi quelques jours ? sa découverte semble remonter à Décembre 20, point de départ du délai de 2 ans.

Le VC est toujours jouable; s'agissant de la compétence d'un T. Instance; sa mise de fonds sera très faible;
L'idéal reste qu'i obtienne une expertise judiciaire, ce qui suppose qu'il ne touche absolument à rien.
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Message par granroy Mar 19 Jan 2021 - 8:14

jihefhem a écrit:
granroy a écrit:@JFM ; c'est quoi un moteur "serré" ?

Sur une mob , je vois bien , mais la ?

Ce qui m'est arrivé : sur un rétrogradage 3-2 ENORME frein moteur au relâchement de l'embrayage, tellement de frein moteur que le moteur a calé. Techniquement peut-être pas le bon terme mais décrit bien ce qui s'est passé.
Ok ; donc pas de serrage mais plutôt un gros surrégime qui a du endommager la distribution ............
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Message par jihefhem Mar 19 Jan 2021 - 8:23

Non.
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Message par tonycosworth Mar 19 Jan 2021 - 8:35

granroy a écrit:
jihefhem a écrit:
granroy a écrit:@JFM ; c'est quoi un moteur "serré" ?

Sur une mob , je vois bien , mais la ?

Ce qui m'est arrivé : sur un rétrogradage 3-2 ENORME frein moteur au relâchement de l'embrayage, tellement de frein moteur que le moteur a calé. Techniquement peut-être pas le bon terme mais décrit bien ce qui s'est passé.
Ok ; donc pas de serrage mais plutôt un gros surrégime qui a du endommager la distribution ............

Un surrégime sur 3>2 ? 
il reste 1) point mort et 2) M. AR...

scratch Je vois mal Jean-Félix: 
- tout bloquer  sur 1) comme sur 2)
-  se planter dans son descriptif.
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Message par atrack Mar 19 Jan 2021 - 8:46

tonycosworth a écrit:
alain981 a écrit:
lhorent a écrit:Sinon un recours avec le garage où je l ai acheter pour avoir un geste est possible selon vous, car avoir ça en 17000 km c est pas normal

ll te reste quelques jours pour invoquer la garantie légale de conformité

https://www.caradisiac.com/achat-d-un-vehicule-d-occasion-de-quelles-garanties-disposez-vous-162959.htm

Pourquoi quelques jours ? sa découverte semble remonter à Décembre 20, point de départ du délai de 2 ans.

Le VC est toujours jouable; s'agissant de la compétence d'un T. Instance; sa mise de fonds sera très faible;
L'idéal reste qu'i obtienne une expertise judiciaire, ce qui suppose qu'il ne touche absolument à rien.
Si on fait intervenir l’assistance juridique pour démontrer un vice caché ce n’est pas deux ans mais cinq an le délai ou on peut la faire jouer...
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Message par tonycosworth Mar 19 Jan 2021 - 14:30

Le délai de 5 ans est uniquement celui de la prescription générale de l'opération à compter de l'achat du véhicule; le délai de 2 ans doit donc se terminer à l'intérieur de ce délai de 5 ans.
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Message par alain981 Mar 19 Jan 2021 - 19:31

tonycosworth a écrit:
alain981 a écrit:
lhorent a écrit:Sinon un recours avec le garage où je l ai acheter pour avoir un geste est possible selon vous, car avoir ça en 17000 km c est pas normal

ll te reste quelques jours pour invoquer la garantie légale de conformité

https://www.caradisiac.com/achat-d-un-vehicule-d-occasion-de-quelles-garanties-disposez-vous-162959.htm

Pourquoi quelques jours ? sa découverte semble remonter à Décembre 20, point de départ du délai de 2 ans.

Le VC est toujours jouable; s'agissant de la compétence d'un T. Instance; sa mise de fonds sera très faible;
L'idéal reste qu'i obtienne une expertise judiciaire, ce qui suppose qu'il ne touche absolument à rien.
Attention de ne pas confondre  la garantie légale de conformité ( que j'évoque )qui couvre les tous produits achetés 2ans à partir de la date d'achat neuf ou occasion aupres d'un professionnel   ( Hamon) et la garantie contre les vices cachés .

le problème au delà de  6 mois après l'achat  c'est à l'acheteur de faire la démonstration  du vice caché  ce n'est pas une mince affaire ..
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Message par atrack Mar 19 Jan 2021 - 19:57

Dernièrement  un véhicule que j’ai vendu à un ami Mercedes Classe A 220Cdi 4/Matic deuxième main 2014 /40000 kms
Entretien exclusif Mercedes carnet et factures à l’appui.
Voici la petite histoire après 8 mois que mon ami possédé le véhicule et ayant parcouru 8000 kms bruit anormal dans le pont AR donc direct au garage après analyse il diagnostique que le pont  AR est défectueux  et doit être remplacé devis 4600 Euros....un peu drôle non mais mon collègue lui rie moins.

Il dise que eux ne peuvent  rien même que le véhicule est été toujours entretenu chez eux.

Mon ami me contacte donc pour dire qu’il va faire jouer  son assistance juridique pour l’aider à éclaircir le problème, je fais  de même pour pouvoir également me défendre convenablement.

Le temps passant deux mois pratiquement écoulé un RDV est fixé entre mon ami moi même les experts des deux parties et bien évidemment Mercedes.

Tout ça pour conclure que comme par hasard le jour même de l’expertise un appel de Mercedes pour indiquer qu’il prenait à leur charge la pièce restant à mon ami la main d’œuvre 680 Euros , et que si il était d’accord l’expertise serait donc annulée.Comme quoi des fois leur montrer que l’on veut pas se laisser faire porte ses fruits....
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Message par lhorent Mar 19 Jan 2021 - 20:34

Pat05 a écrit:Dernièrement  un véhicule que j’ai vendu à un ami Mercedes Classe A 220Cdi 4/Matic deuxième main 2014 /40000 kms
Entretien exclusif Mercedes carnet et factures à l’appui.
Voici la petite histoire après 8 mois que mon ami possédé le véhicule et ayant parcouru 8000 kms bruit anormal dans le pont AR donc direct au garage après analyse il diagnostique que le pont  AR est défectueux  et doit être remplacé devis 4600 Euros....un peu drôle non mais mon collègue lui rie moins.

Il dise que eux ne peuvent  rien même que le véhicule est été toujours entretenu chez eux.

Mon ami me contacte donc pour dire qu’il va faire jouer  son assistance juridique pour l’aider à éclaircir le problème, je fais  de même pour pouvoir également me défendre convenablement.

Le temps passant deux mois pratiquement écoulé un RDV est fixé entre mon ami moi même les experts des deux parties et bien évidemment Mercedes.

Tout ça pour conclure que comme par hasard le jour même de l’expertise un appel de Mercedes pour indiquer qu’il prenait à leur charge la pièce restant à mon ami la main d’œuvre 680 Euros , et que si il était d’accord l’expertise serait donc annulée.Comme quoi des fois leur montrer que l’on veut pas se laisser faire porte ses fruits....

Dans mon cas si y aurais que l ims je préfère être rembourse de la main d œuvre lol
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