alors achat 981 ou 718 cayman

par **rere13710** Dim 8 Mar 2020 - 9:55

Rappel du premier message :

Bonjour à tous, j'ai besoin d'aide voilà je vise l'achat d'une nouvelle cayman ( même si je possède déjà une cayman s 987 de 2006 107000 km bleu que j'adore et garde pour mon fils. du coup je lorgne voir hésite franchement entre un cayman 981 2.7 ( environ 45000 euros) et une 718 cayman 2.0 en flat 4 alors sur le papier le 718 est meilleur que la 981 help me please merci

par **rere13710** Ven 13 Mar 2020 - 13:16

bulito a écrit:
Phil2 a écrit:Ca existe un programme pour que nos 6 cyl. Aient le bruit d'une 718 :) :) :)
Oui.......ça s'appelle " Retour vers le Futur " !!!

haha bien vue Mac Fly rri

par **rere13710** Dim 15 Mar 2020 - 6:40

Salut à tous et ta toute, l'heure est grave!!!! non sincèrement j'ai essayé hière la Porsche cayman 718 T seul dispo a l’essai en concession centre Porsche marseille accueil au top. Revenons à nos montons, bilan de cette essai ( cayman T 718 bleu Miami) en résumé c'est de la bombe et je pèse mes mots. chassis incroyable, direction et tenue de route exceptionnel, direction d'une précision redoutable, boite PDK d'une efficacité de ouff
bon le croco était bien doté Pack chrono, PASM, échappement actif .... PVT? , route empruntés les Termes et col espigoulier par auriol vers gemenos ( virolos a souhait )pour ceux qui connaissent retour en CP aubagne marseille un peu d'autoroute. la PDK en mode sport sublime d'efficacité avec palette, avec levier de vitesse ou encore mieux juste en position sport et tu laisse la voiture gérer. il te reste tes yeux sur la route, le volant magnifique de surcroît et les pédales. parlons en des pédales à mis pression sa marche bien et selon ton humeur le kick down et la c'est de la tuerie et ce FLAT 4 turbo comme il marche fort, bon le bruit c'est pas un flat six et alors.... Conclusion,,, Alors moi j'achète.... lol ya rien à jeter dans cette caisse, je suis fan et j'en veux une. Pour ceux qui hésite encore essayez la. ( j'ai pas osé le mode sport plus car la voiture n'est pas à moi ) sympatique cvc

par **steve 84** Dim 15 Mar 2020 - 6:58

@rere, ceux qui essaieront comprendront...,l'auto a des capacités impressionnantes, pour ma part j'ai avec cette auto des sensations inconnues jusqu'alors 🤩🤩
Je connais le coin où tu es allé l'essayer, c'est cool qu'ils t'ai laissé l'auto un bon moment,je pense qu'il faut prendre des configurations un peu à part comme ce bleu Miami car la revente ne sera pas simple sinon,mais qu'importe on ne vit qu''une fois

La mienne va rester un peu au garage je pense car hier 143 contrôlé pour 80,à moto,j'ai doublé deux chicanes mobiles et boum!!!,

par **rere13710** Dim 15 Mar 2020 - 7:03

steve 84 a écrit:@rere, ceux qui essaieront comprendront...,l'auto a des capacités impressionnantes, pour ma part j'ai avec cette auto des sensations inconnues jusqu'alors 🤩🤩
La mienne va rester un peu au garage je pense car hier 143 contrôlé pour 80,à moto,j'ai doublé deux chicanes mobiles et boum!!!,

He oui il nous reste plus que la piste pour exploiter la bête sans perdre tous nos points <<ssq

par **steve 84** Dim 15 Mar 2020 - 7:05

En effet...,première fois en trente ans de bécane...

par **steve 84** Dim 15 Mar 2020 - 7:05

Tu as essayé une "S" déjà ?

par **rere13710** Dim 15 Mar 2020 - 7:07

et non mais j'imagine que sa pousse encore plus fort... toutefois le 2.0 me conviendrais parfaitement et puis un moteur turbo peu passer par la case reprog sans problème

par **rere13710** Dim 15 Mar 2020 - 7:08

bon les étriers de frein sur la S ne sont pas les même

par **steve 84** Dim 15 Mar 2020 - 7:28

La force de l'auto c'est son gros couple,dans le sinueux, sorties d'épingles etc...,oui reprog c'est +50cv et couple en hausse forcément...,personnellement je ne reprogrammerai pas,pas besoin

Tu as signé ?

par **rere13710** Dim 15 Mar 2020 - 9:37

steve 84 a écrit:La force de l'auto c'est son gros couple,dans le sinueux, sorties d'épingles etc...,oui reprog c'est +50cv et couple en hausse forcément...,personnellement je ne reprogrammerai pas,pas besoin
Tu as signé ?

et non pas encore il me reste à vendre ma lotus elise 111R mais en ce moment de crise sanitaire pas d'accroche et d'appel pour la lotus, mais j'ai vue sur Porsche Allemagne quelques modèles intéressent à des prix plus raisonnable qu'en france

par **rere13710** Dim 15 Mar 2020 - 9:38

dès que j'ai vendu l'elise je passerai commande c'est sure

par **boulitos** Dim 15 Mar 2020 - 14:07

Et voilà Steve84
Encore un de gagné pour ta cause !

par **steve 84** Dim 15 Mar 2020 - 14:10

Notre cause cher ami!!

par **boulitos** Dim 15 Mar 2020 - 15:34

steve 84 a écrit:Notre cause cher ami!!

sympatique sympatique sympatique

par **Wipi** Dim 15 Mar 2020 - 17:44

Pas étonné de ton choix, il faut l’essayer et oser pour comprendre que ça marche très fort.
À Spa je n’arrive pas à tenir une gt3rs 4.0 mais elle n’est pas bien loin et l’autre conducteur que je connais depuis quelques années roule fort.
Il a sans doute un peu plus de prudence que moi mais néanmoins la gts pousse fort, freine fort et passe en courbe très vite.
Au niveau des sensations de pilotage en ce qui me concerne je fais le plein de sensations.
Je reste toujours séduit malgré le son qui ne plait pas aux « puristes ».
J’ai déjà essayé un 987 2,7, une 996 3.6, convaincu ni par l’une ni par l’autre. Mon ressenti est qu’elles étaient lourdes, pas trop amusantes mais superbes à l’époque.
Après à chacun son ressenti.

par **tonycosworth** Dim 15 Mar 2020 - 18:31

Phil2 a écrit::) on est d'accord jean

Non, on n'est pas d'accord pale

La seule puissance qui importe est celle en sortie de vilo; c'est la base de tout homologation comme tu sais;
donc ce n'est pas être flatteur que d'essayer de la reconstituer sans sortir le moulin;

c'est la quête infinie d'une réalité qui nous échappe (que de poésie !).

par **Wipi** Dim 15 Mar 2020 - 18:41

tonycosworth a écrit:
Phil2 a écrit::) on est d'accord jean

Non, on n'est pas d'accord

La seule puissance qui importe est celle en sortie de vilo; c'est la base de tout homologation comme tu sais;
donc ce n'est pas être flatteur que d'essayer de la reconstituer sans sortir le moulin;

c'est la quête infinie d'une réalité qui nous échappe (que de poésie !).

Complètement d’accord avec le poète.

par **btr** Mar 13 Oct 2020 - 9:49

bon je déterre un peu ...
j'ai touché ma 718S depuis 2 semaines et après presque 1000km de tests et essais je suis complètement ravi symp

C'est un boxster blanc capote rouge et intérieur full cuir bicolore Noir / craie.

il est pleins d'options certaines amusantes ( volant chauffant , siéges ventilés ..), d'autres bien utiles ( pdls+ , ptv , chrono sport etc )

je viens d'un 987 et trés honnêtement je ne regrette aucunement mon choix , meme au niveau du bruit qui fait bien sport en mode sport ...
C'est pas un flat6 mais c'est tres bien quand meme .
Sur la route c'est juste Top que ce soit la tenue de route , le freinage , les reprises en sortie de virolo .. Le turbo à géométrie variable fait vraiment bien le boulot ..

bref content

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]718s by bé té haire, on Flickr

par **atrack** Mar 13 Oct 2020 - 10:02

Félicitations Bernard elle est magnifique avec ce composé bi-ton Blanc et rouge seul petit bémol les jantes Noires mais ce n’est que mon avis personnel.

..:

par **philpax** Mar 13 Oct 2020 - 10:12

Pat05 a écrit:Félicitations Bernard elle est magnifique avec ce composé bi-ton Blanc et rouge seul petit bémol les jantes Noires mais ce n’est que mon avis personnel.

dac avec toi pat on ne voit pas les jantes ..:

par **Phil2** Mar 13 Oct 2020 - 11:39

Faut bien qu'il lui reste qq chose à faire dessus...

C'est vrai qu'en noir j'aime pas trop non plus

par **Phil2** Mar 13 Oct 2020 - 11:40

Le pied les sieges ventilés...

par **btr** Mar 13 Oct 2020 - 11:41

ha oui c'est vrai sur cette photo la en tout cas prise ds l'ombre .

Mais je vous le dis , en plein soleil elles sont terribles ces jantes

par **Phil2** Mar 13 Oct 2020 - 11:42

Habitant paris.... le soleil est rare :)

par **atrack** Mar 13 Oct 2020 - 11:50

btr a écrit:ha oui c'est vrai sur cette photo la en tout cas prise ds l'ombre .

Mais je vous le dis , en plein soleil elles sont terribles ces jantes

Elles te plaisent et c’est bien la l’essentiel. symp

Mais je trouve que cela terni la voiture peut-être moins foncé disons. Anthracite ou quelque chose dans ce goût la.

Mais sinon ta voiture est très belle félicitations à toi.

par **btr** Mar 13 Oct 2020 - 11:53

Phil2 a écrit:Habitant paris.... le soleil est rare :)

pas mieux sur Bruxelles .. :-)

mais bon on aime bien les jantes noires quand même

par **tonycosworth** Mar 13 Oct 2020 - 15:14

Pat05 a écrit:
btr a écrit:ha oui c'est vrai sur cette photo la en tout cas prise ds l'ombre .

Mais je vous le dis , en plein soleil elles sont terribles ces jantes
Elles te plaisent et c’est bien la l’essentiel. Mais je trouve que cela terni la voiture peut-être moins foncé disons. Anthracite ou quelque chose dans ce goût la.

Mais sinon ta voiture est très belle félicitations à toi.

tu penses à Platinum, je suppose (qui est vraiment magnifique) mais bien d'accord avec ton jugement;

J'ajoute que pour le noir, il faut surtout proscrire le mat.

par **philpax** Mer 28 Oct 2020 - 16:01

rere13710 a écrit:dès que j'ai vendu l'elise je passerai commande c'est sure

alors t en est ou 718?? ou quoi?? Laughing

par **Phil2** Mer 28 Oct 2020 - 18:17

Les jantes noires... super pour ne pas voir qu'elles sont sales :)))

par **Franz1204** Ven 4 Déc 2020 - 12:27

Bonjour à tous,
Tout d'abord, j'espère que je place mon message au bon endroit.
Je suis actuellement en phase de réflexion concernant l'achat d'un cayman gts. Les deux options qui se présentent sont les suivantes (budget quasiment identiques:
- Option 1: 981 gts 3.4 de 01.2017, presque full options, 25k km au compteur

Option 2: 718 gts 2.5 de 09.2018, 20k km au compteur.

J'ai déjà essayé les deux modèles et je n'ai, malheureusement, pas eu de bonne surprise à l'essai du 718. La voiture et ses specs étaient top. Mais le flat 4 ne m'a vraiment pas transporté... Je suis plus emballé par ma BM 235i et son 6 en ligne...
Le son étant pour moi tout aussi, voir plus, important que les perfs en elles mêmes, mon choix penche plus pour le 981...
Le seul hic est que cela me paraît peut être représenter, une erreur de mettre le même budget dans la 981, alors que je pourrais avoir, une 718 de 2018 pour le même prix.
Qu'en pensez-vous ?
Un grand merci d'avance pour vos conseils/avis
François

par **philpax** Ven 4 Déc 2020 - 13:05

https://www.boxster-cayman.com/f4-presentations-le-1er-message-ici

Franz1204 a écrit:Bonjour à tous,
Tout d'abord, j'espère que je place mon message au bon endroit.
Je suis actuellement en phase de réflexion concernant l'achat d'un cayman gts. Les deux options qui se présentent sont les suivantes (budget quasiment identiques:
- Option 1: 981 gts 3.4 de 01.2017, presque full options, 25k km au compteur

Option 2: 718 gts 2.5 de 09.2018, 20k km au compteur.

J'ai déjà essayé les deux modèles et je n'ai, malheureusement, pas eu de bonne surprise à l'essai du 718. La voiture et ses specs étaient top. Mais le flat 4 ne m'a vraiment pas transporté... Je suis plus emballé par ma BM 235i et son 6 en ligne...
Le son étant pour moi tout aussi, voir plus, important que les perfs en elles mêmes, mon choix penche plus pour le 981...
Le seul hic est que cela me paraît peut être représenter, une erreur de mettre le même budget dans la 981, alors que je pourrais avoir, une 718 de 2018 pour le même prix.
Qu'en pensez-vous ?
Un grand merci d'avance pour vos conseils/avis
François