Fuite de LDR , je soupçonne la pompe a eau. Pouvez-vous m aider ?

par **MTworld** Sam 15 Sep 2018 - 22:28

Voila je possede une 987 de 2006 boite Tiptronic.
Elle a, à ce jour , 67000kms.
Cela fait 1 ans que je la possede. je fais en moyenne 500 kms par mois.
J' éprouve énormément de plaisir à rouler avec mais voila que mercredi dernier je trouve une trace de liquide sous la voiture.
Elle se situe sous le moteur et pleine axe de la voiture . En gros sous La pompe a eau.

Comment je peux savoir que c est la pompe a eau?
Si je demonte le cache arrière je vais voir des traces si c est la pompe?
Si c est la pompe, c est compliquer a changer? je suis un peu bricoleur mais minutieux.
Merci de m aider car je stress toujours dans ces moments la. peur de casser...

merci a ceux qui prendront le temps de me lire et encore merci a ceux qui m aideront

Nicolas

par Invité Sam 15 Sep 2018 - 23:46

De quelle couleur est ton liquide ? Normalement tu devrais pouvoir voir la pompe à eau sous la voiture, côté gauche, si il y a des traces blanches autour, elle est à changer (dans le cas où tu ne verrais pas de fuite à cet endroit). Sinon la fuite peut provenir d'ailleurs, conduite, connection, etc...

par **al0546** Dim 16 Sep 2018 - 7:53

Un peu de lecture histoire de ce faire une idée:

https://www.boxster-cayman.com/t27141-tuto-remplacement-de-la-pompe-a-eau-sur-986?highlight=remplacement+pompe+a+eau

par **MTworld** Dim 16 Sep 2018 - 12:49

merci d avoir répondu.
La couleur du liquide est roug
J ai démonté la plaque derriere ce matin et voila le résultat :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[url=https://servimg.com/view/19836995/96][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

Je pense que cela doit être la pompe a changer.
Donner moi votre avis.
Merci

par **gérard87** Dim 16 Sep 2018 - 19:48

Profite en aussi pour changer la courroie et les galets.

par Invité Dim 16 Sep 2018 - 22:19

Sur les photos je vois rien mais je n'ai jamais jeté un oeil de ce côté-là uniquement par en-dessous.

Pour le liquide il y a de forte chance que ça soit bien du LDR, sinon en liquide il y a celui de l'hydraulique (freins…), mais il est en général transparent et poisseux / agressif au toucher et je ne sais pas si il y en a dans la clim ou c'est juste de l'eau de condensation ?

par **MTworld** Dim 16 Sep 2018 - 22:34

oui je confirme c est du LDR car ma jauge dans le coffre est passée sous le mini.
J ai essuyé les trace sous la pompe et c est rouge.

demain je vais faire tourner le moteur pour essayer de voir si du LDR sorte de la pompe

par **MTworld** Ven 28 Sep 2018 - 18:58

Résutat des courses: C était bien la pompe a eau.
Changement en 2 heures de temps grâce au tutoriel du forum.
Cela ma coute 230€ TTC avec la pompe a ailette cuivre.
<w<w

par **al0546** Ven 28 Sep 2018 - 21:05

MTworld a écrit:Changement en 2 heures de temps grâce au tutoriel du forum.

bravo

par **spydi 64** Sam 29 Sep 2018 - 7:29

démonte la courroie , et en prenant la poulie de la pompe à eau à la main tu devrais "sentir" du jeu, un point dur , ou une impression de frottement
la pompe à eau est pas difficile a changer , mais faut il diagnostiquer l'origine exacte de ta fuite
j'ai du changer la pompe à eau de mon boxster à 53000 km le roulement de l'axe a explosé , symptomatique d'une voiture qui ne tourne pas beaucoup
rien de grave