987 ou 986 selon mes critères ? Recherches infos sur les 986 et leurs problèmes

par **LeLapin** Sam 28 Oct 2017 - 22:01

Bonjour,

voilà, je veux une Porsche, et j'ai donc essayé quelques modèles que des amis possèdent, à savoir :
- 987 Boxster 2.7
- 987 Boxster 3.4
- Cayman 987 2.9

Niveau performance, hormis le 3.4, je trouvais les 2.7 et 2.9 trop creux bas dans les tours, sous 4000 tours.
Par contre ces trois véhicules ont l'ADN Porsche qui font que l'on se sent bien, en sécurité, que la voiture accroche et répond aux directives, en un mot j'adore.

Sauf.. que les 987 ont presque doublés de tarif en l'espace de deux ans.

Pour faire clair mon cahier des charges il y a un fût le suivant :
- Boxster ou Cayman 987 2.7
- Environ 60 000km
- Etat "menthe"
- 20k maximum

De nos jours je crois que je cours après une chimère; dans le cas contraire j'attends vos offre !

Bref, tout cela pour dire que la 986, pour des raisons de tarifs, peut m'intéresser !

Seulement une 986 est une vielle voiture si je peux dire, 75% des pièces ont été changées pour faire la 987, alors bon, en vrai, que reste-t-il de bon ?
Quid des moteurs, sont plus creux ( car moins puissant) ou la carthographie est-elle différente ?
Quid des pannes ? L'IMS me fait peur; bref comment décelé le bon du mauvais ?
Quid des options par défaut ? Est-il possible d'avoir par exemple une finition qui donne des feux xenons ?

Enfin, une 986 entre 15 et 20k, avec moins de 100 000km, est-ce possible ?

Il se peu que la 986 soit LA voiture qu'il me faut; mais m'ayant beaucoup renseigné sur la 987 j'avoue mal la connaitre.

Merci !

par **Gaillacum** Sam 28 Oct 2017 - 23:03

A moins de 20 Plaques ton choix reste simple = 986
avec moins de 100000 tu trouveras
et avec un peu de pot tu englobes 2500 balles d'IMS
et tu aura l'esprit tranquile

par **al0546** Dim 29 Oct 2017 - 8:23

Pour connaitre un peu mieux les 986 commence par:

https://www.boxster-cayman.com/t40786-boxster-986-toutes-les-differences-entre-phase-1-et-phase-2

ensuite regarde les tutos vidéo qui en apprennent beaucoup sur la bête.

https://www.boxster-cayman.com/h185-tutos-video

Tu verras c'est un régal!!!!

par **Roger92** Dim 29 Oct 2017 - 8:57

Tu peut partir sur une 986S de 2003 ou 2004 avec moins de 100Km tu devrait trouver un bon exemplaire.

par **paco987** Dim 29 Oct 2017 - 9:29

+1, seul le 986 est compatible avec un budget de 20 k€, mais tu devrais pouvoir trouver un beau 3,2 phase 2 pour ce prix là.

Bonne chasse

par Invité Dim 29 Oct 2017 - 9:58

https://www.leboncoin.fr/voitures/1136219806.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1141132978.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1327058616.htm?ca=21_s

Vas sur le bon coin ffrr

par **LeLapin** Dim 29 Oct 2017 - 12:40

Merci pour ces liens !
Si j'ai bon une 986 Ph II, 3.2, se trouve entre 15 et 20k, selon le kilométrage.
Vu que je recherche un véhicule avec moins de 100 000km le budget est donc plus haut.

Concert le Boxster S 3.2 986 Phase 2, ce dernier est-il moins puissant que le 2.9 265cv de la Cayman ?

Oui, il y a 15cv de moins, mais la cylindrée est plus haute, et le poids peut être plus léger.
Ce n'est pas que je recherche les performances pures, mais trouvant le 2.7 un peu trop "creux" que je pense que le 3.2 986 PhII pourrait être un bon choix.

Quid de l'IMS sur les 986 phases II ?

par **rem74** Dim 29 Oct 2017 - 15:35

Salut,
Sur les 986 phase 2, l'IMS est a faire pour etre tranquille car ce moteur est concerné par des casses éventuelles. Si pas fait, c'est un critere de négociation.
Pour la puissance, elle fait 260 CV et je la trouve plutot coupleuse.
J'ai franchi le cap en debut d'année en achetant ma 986 S 2003. Pour tout te dire, je n'ai même pas regarder les 987 car mon budget ne me permettait que de prendre un petit moteur 2.7.

par **LeLapin** Dim 29 Oct 2017 - 16:52

Merci, je viens de trouver une annonce pour une 986 S 2003 avec 115 000km, carnet complet et suivi complet chez Porsche.

Seul hic :
- l'IMS n'as pas été fait; selon le vendeur le garagiste lui as dis qu'il ne devait pas s'inquiété
- elle est grise ( mais je me dis que pour 2000€, on peut changer la peinture, non ? )
- 19 000€, pour 115000km, c'est dans le très haut du panier, non ?

par Invité Dim 29 Oct 2017 - 17:10

Prends celui-ci ,a mettre deux mille euros de plus

https://www.leboncoin.fr/voitures/1184254152.htm?ca=21_s
Embrayage et roulement IMS juste effectué

par **LeLapin** Dim 29 Oct 2017 - 17:43

Merci mais du coup les 20k explosent :)
Qui plus est on frôle le tarif des 987 2.7 avec 100 000km, et là pas besoin de s'occuper de l'IMS :)

D'ailleurs, quid la boite automatique sur les 986 S 3.2l ?
Est-ce vraiment une purge ?
Y-a-t-il moyen d'y rajouter des palettes au volant par la suite ?

par Invité Dim 29 Oct 2017 - 19:49

ben 19 000 plus 2000 de peinture = 21000

celui ci 22 000 eu 80 000 kms et ims de fait et 3,2 l

Pour les palettes au volant ,oublie ,mais si boite auto,c 'est encore plus cher qu une boite méca

Après c 'est a toi de voir ,mais tu risques d 'avoir une multitude d 'avis

Bonne recherche

par Invité Dim 29 Oct 2017 - 19:59

Tu dois avoir vu celui-ci ???

https://www.leboncoin.fr/voitures/1321240802.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1317839362.htm?ca=21_s BOITE AUTO

par **LeLapin** Dim 29 Oct 2017 - 20:24

Oui le premier est celui dont je te parle justement plus haut.

Je regarde aussi en Suisse, les prix sont plus bas, à voir avec le taux de change + tva + taxe carbone.

Pour faire simple, soit c'est une 986 Phase 1 avec environ 120 000km pour 15 000€, soit une 987 pour proche de 20 000€.

Je ne suis pas pressé, mais je vois juste que les tarifs ont bien grimpés depuis le début de l'année ! Trouvé un Boxster pour 12 000€ avec environ 120 000km et bien ça n'existe plus !

par Invité Lun 30 Oct 2017 - 8:18

Je t 'ai envoyé un MP

par **LeLapin** Lun 30 Oct 2017 - 10:26

Tu es sûr ?
Car je n'ai rien reçu.

par Invité Lun 30 Oct 2017 - 14:17

Oui,a 7 h 23

Boîte d'envoi :: Message

BOXSTER

De ferdi05 A le lapin, Aujourd'hui à 7:23
Salut ,la SUISSE ,laisse tomber c est tres cher

vas voir la c est un AMI Je lui ai achete deux porsche ,tu Lui tel de la part de JEAN-MARC

Rearde sur les vehicules qu il a vendu ,c est que du haut de gamme

http://www.consultcars.com/v1/index.php?page=ref1709111634

vehicules vendus
http://www.consultcars.com/v1/index.php?page=cc_3

A plus ,et surtout ,prends ton temps

Jean-marc

________ https://www.boxster-cayman.com _______

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ferdi05

par **LeLapin** Jeu 2 Nov 2017 - 12:20

J'ai passé quelques heures à comparer ( sur internet) les 986 I II II et les 987 et je crois que mon choix est fais vis à vis de mon cahier des charges.

Ainsi je pense partir sur la recherche d'une :

Boxster S 986 II
Couleur noire ou rouge

En option requises :
- PSM
- Phare litronic
- Climatisation automatique
- Pack SportDesign

Aux alentours de 100 000km et avec un de max 20k ( carnet Porsche et facture à jour, IMS sécurisé et pour ce kilométrage il serait bon que l'embrayage ai été changé).

Est-ce possible vis à vis des options et du kilométrage / tarif ?

par **paco987** Jeu 2 Nov 2017 - 18:18

oui ça me semble jouable mais tu trouveras certainement plus facilement une noire qu'une rouge

par **tonycosworth** Jeu 2 Nov 2017 - 18:42

LeLapin a écrit:
- Pack SportDesign

Tu mets le tuning dans les options indispensables ??? rire

par **LeLapin** Jeu 2 Nov 2017 - 18:47

Disons que le noir total me rebute un peu; voilà tout.
Si la 986 serait en bi-ton, comme la 987, alors je n'aurai pas besoin de cette option !

C'est vraiment dommage que 20k est le billet d'entrée pour la 987, mais avec le petit 2.7 qui selon mon test manque de rage en dessous de 4000tr (en plus d'une boite 5 longue).

par **tonycosworth** Jeu 2 Nov 2017 - 20:27

bi-ton de quoi ? là j'ai du mal à suivre; éclaire-moi !

par **LeLapin** Jeu 2 Nov 2017 - 21:04

Intérieur une seule couleur de la 986 :

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Intérieur de la 987 :

987 ou 986 selon mes critères ? Recherches infos sur les 986 et leurs problèmes Interieur--987

Outre l'aspect plus moderne du 987, il se différencie par l'ajout de gris, avec le noir, ce que j'appelle bi-ton :)

par **tonycosworth** Jeu 2 Nov 2017 - 21:53

je comprends mieux.
et c'est cela le sportdesign ? (je pensais à du kit plastoc d'où ma réaction)

par **al0546** Ven 3 Nov 2017 - 7:28

LeLapin a écrit:Intérieur une seule couleur de la 986 :

Non! Pour exemple regarde l'intérieur d'un 986 - 550 spyder, et bien d'autres, selon les options choisies

par **Tech** Ven 3 Nov 2017 - 10:57

[img]

987 ou 986 selon mes critères ? Recherches infos sur les 986 et leurs problèmes P1030617

[/img]

par **LeLapin** Ven 3 Nov 2017 - 13:20

C'est de suite bien mieux !
En fait c'est le volant qui assombrit le tout, mise à part cela je trouve l'intérieur réussi.

J'ai la chance de voir ce soir les deux véhicules qui me taraudent, à savoir une 986S Ph II et une 987 2.7l, de quoi mettre un terme à mes doutes !

Pour la 987 elle as tout juste 100 000km, l'embrayage n'as pas été changé, est-ce normal ?
De mémoire il faut le changer sur vers 100 000km sur une 986.

par **tonycosworth** Ven 3 Nov 2017 - 15:21

ça m'a toujours fait marrer les dates de changement d'embrayage...
tiens, sur ma moto, certains font 5 000; moi j'en suis à 166 000 et tout va bien.

par **philpax** Ven 3 Nov 2017 - 16:05

100 000 km ca commence a faire mais c est comment cela a ete conduit comme dit plus haut,! a l essai testé l embrayage

par **Gaillacum** Ven 3 Nov 2017 - 17:55

L'interieur du 986 est quand meme vraiment plus sympa

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