entretient cayman

par **hydra** Mer 1 Juin 2016 - 17:57

bonjours , je dois bientôt remplacé mes pneus sur mon cayman de 2010 (actuellement Michelin pilote sport cup 2 ) et je me demande si je passe par un centre Porsche ou pas car pour l instant mon cayman est full cp Porsche est la psychose me taraude garder carnet full Porsche ou pas ; je profite de ce post pour demandé par rapport a l entretien du cayman il est de juillet 2010 a 54000 kms il a été révisé petit entretien 07/12 27000 kms et grand entretien 05/2014 46000 kms ; et pour les pneus je trouve que les Michelin cup 2 glisse beaucoup sur le mouillé et leur durée de vie est très courte malgré un usage pas soutenu ; quoi prendre je roule souvent tranquille et fait quelques cols parfois comme je suis proche du ballon d Alsace et de la route des crêtes pour le plaisir , merci

par Invité Mer 1 Juin 2016 - 20:43

Les sport cup 2 sont des semi-slick, donc pas grande durée de vie et plus sensibles à l'aquaplanning...

Tu peux changer tes pneus hors CP, ça te coûtera au bas mot moitié prix pour la même marchandise.

Pour l'entretien, c'est tous les 2 ans, donc traîne pas, tu es en retard (mai 2016) et ça va te faire "sauter" la garantie ! lol!

par **elbarbou** Mer 1 Juin 2016 - 22:59

Je te conseille les michelin PS2 ou Pilote super sport (PSS)

par **c-sprint67** Jeu 2 Juin 2016 - 13:52

PSS sans hésiter.
Mais surtout pas en CP!

par Invité Jeu 2 Juin 2016 - 18:31

PS4 sont excellents et plus typés route que les PSS d'après les pistards.

par **c-sprint67** Ven 3 Juin 2016 - 8:37

Rien à voir! Les PSS sont de purs pneus de route mais qui sont suffisamment performants pour aller faire de la piste.

J'en veux pour preuve leur excellent grip sur le mouillé, bien au-delà de tous les autres pneus de route.

par **Cab84** Ven 3 Juin 2016 - 9:23

PSS pour moi aussi, tout a étais dit par notre ami Marc sympatique

par **elbarbou** Ven 3 Juin 2016 - 14:07

Juste à savoir que les PSS ne sont pas homologués N sur toutes les dimensions. En tous cas par sur 997

par **hydra** Ven 3 Juin 2016 - 18:05

bonjour a tous et merci pour vos réponses , oui j avais pas relevé pour la date de l entretien je vais prendre rendez vous en cp surement celui de Mulhouse je pense qu il faut compter 600 euros pour le petit entretien , et pour les pneus je prendrai des PSS chez mcg propulsion , j espère que pour l homologation sa passe pour le cayman de 2010 , encore merci a vous ;

par Invité Sam 4 Juin 2016 - 0:21

L'homologation c'est très simple ! Juste à respecter les dimensions, indices de charge et de vitesse.
Le marquage N est juste du marketing.

par **hydra** Sam 4 Juin 2016 - 11:17

ok ,vous avez des retour sur le cp de Mulhouse pour le petit entretien , je viens de regardé sur le cayman jaune est pas grand chose dans l est ;

par **labo** Dim 5 Juin 2016 - 10:05

Gergovie a écrit:L'homologation c'est très simple ! Juste à respecter les dimensions, indices de charge et de vitesse.
Le marquage N est juste du marketing.

Le marquage N est obligatoire au contrôle technique en Belgique.

par **c-sprint67** Lun 6 Juin 2016 - 8:35

Le CP Mulhouse a bonne presse contrairement au CP de Strasbourg.
Et pour les indépendants recommandables, il y en a quelques uns en Alsace...

par **hydra** Mar 7 Juin 2016 - 20:25

salut Marc , je prendrai rendez vous au cp de Mulhouse pour la révision j ai encore un peut de temps j avais mal regardé la facture de la dernière révision 05/11/2014 donc encore un peut de temps pour préparer sa , marc je vois que tu es passé chez carnewal sa fait longtemps tes impressions ?

par **c-sprint67** Mer 8 Juin 2016 - 8:17

Mon pot Carnewal est monté depuis un an et JAMAIS je ne reviendrai en arrière.

Pour tout dire, je ne lui trouve que des avantages : Son dantesque mais pas envahissant, pas de résonances, prix modique, réalisation parfaite et indécelable sans démonter.
A côté, je trouve un PSE bien timide...

Bref, je recommande chaudement sympatique

par **hydra** Mer 8 Juin 2016 - 19:02

cool sa me donne encore plus envie , normalement le miens y passe début août pas encore de date précise j attend mes congés , tu était monté en Belgique

par **c-sprint67** Jeu 9 Juin 2016 - 13:08

J'ai monté mon pot moi-même.

Attention, ça n'est pas aisé et reste réservé au bricoleur averti!

par **hydra** Jeu 18 Aoû 2016 - 13:11

salut a tous petites nouvelles de mon cayman , j ai fait remplacé l ensemble de mes plaquettes de frein par des plaquettes d origine et c est nikel plus aucun bruits par rapport au anciennes , puis j ai remplacé les 4 pneus Michelin pilote sport cup 2 , par des pilote sport Michelin ces deux interventions on été réalisé chez MCG Propulsion a Fesches le Chatel c est un régal de roulé avec il ne me manquait plus que le silencieux carnewal c est fait aussi je suis monté en Belgique le 05 aout voir Gert , il ne me reste plus que la petite révision a faire et va voiture sera au top , <w<w

par **Jean-Paul Chauvin** Dim 11 Sep 2016 - 19:53

"je me demande si je passe par un centre Porsche ou pas car pour l instant mon cayman est full cp Porsche est la psychose me taraude garder carnet full Porsche ou pas "

Bonjour Hydra, pour revenir sur le carnet de suivi, je suis actuellement en recherche d'un Croco et ce que je regarde principalement et en premier c'est l'origine de l'auto (si possible française) puis bien entendu un carnet d'entretien complet. Si c'est en CP c'est bien car ils peuvent tout retrouver, mais si c'est ailleurs et qu'il y a les factures c'est bon aussi pour moi. Donc changer des pneus chez le mécano du coin c'est bien aussi à mon avis.
Cordialement,
JP

par **c-sprint67** Lun 12 Sep 2016 - 13:35

Perso j'irai plus loin dans la réflexion : je connais plusieurs CP en Alsace et chez nos amis allemands qui ont si mauvaise presse dans la communauté des Porschistes du coin, qu'un tampon chez un indépendant reconnu a sans doute plus de valeur que celui d'un CP!

par **warrior** Lun 12 Sep 2016 - 13:58

c-sprint67 a écrit:Perso j'irai plus loin dans la réflexion : je connais plusieurs CP en Alsace et chez nos amis allemands qui ont si mauvaise presse dans la communauté des Porschistes du coin, qu'un tampon chez un indépendant reconnu a sans doute plus de valeur que celui d'un CP!

Une réputation vaut mieux qu'un tampon.

par Invité Mar 13 Sep 2016 - 11:33

warrior a écrit:
c-sprint67 a écrit:Perso j'irai plus loin dans la réflexion : je connais plusieurs CP en Alsace et chez nos amis allemands qui ont si mauvaise presse dans la communauté des Porschistes du coin, qu'un tampon chez un indépendant reconnu a sans doute plus de valeur que celui d'un CP!

Une réputation vaut mieux qu'un tampon.

+ 10000000 quand aux porsches françaises ,allemandes ,italiennes ,il y a des MERGUEZ de partout

Juste verifier avec les numeros de factures et bien sur un petit PIWIS

par Invité Jeu 15 Sep 2016 - 7:21

ferdi05 a écrit:
warrior a écrit:
c-sprint67 a écrit:Perso j'irai plus loin dans la réflexion : je connais plusieurs CP en Alsace et chez nos amis allemands qui ont si mauvaise presse dans la communauté des Porschistes du coin, qu'un tampon chez un indépendant reconnu a sans doute plus de valeur que celui d'un CP!

Une réputation vaut mieux qu'un tampon.

+ 10000000 quand aux porsches françaises ,allemandes ,italiennes ,il y a des MERGUEZ de partout

Juste verifier avec les numeros de factures et bien sur un petit PIWIS

Tout a fait d'accord ! par contre les merguez au mouton c'est meilleur :ok je sors bounce