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Message par gerald.r Sam 21 Fév 2015 - 15:09

Rappel du premier message :

bonjour a tous
 pouvez vous me dire ou je peu trouver un mainteneur de batterie pour ma futur 996 4S et comment sa marche 
merci bien merci
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Message par elbarbou Mer 13 Avr 2016 - 19:42

Au risque d'en surprendre plus d'un, celui ci est le meilleur du marché, certifié TUV, pour moins de 20€:
http://fandelidl.fr/catalogue/2015.01.12.auto/1062,Chargeur-de-batterie

Mais il faut rester à l'affut, ils partent très vite dès qu'ils en rentrent.

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Message par Nash Ross Mer 13 Avr 2016 - 20:30

Prenez celui-ci, non seulement il recharge mais aussi entretien les batteries par désulfatage des éléments entre autre. Donc tous bénef pour la performance et la logévité de nos batteries.

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Message par Invité Mer 13 Avr 2016 - 20:57

Idem que mon Ctek 5.0.
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Message par Gaillacum Mer 13 Avr 2016 - 21:51

Matiouz a écrit:http://www.gys.fr/prod-029187-13/Chargeurs_de_batterie/GYSFLASH_7A/fr

Le top du top !
+1  Vraiment aucun blème avec
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Message par helishow Mer 10 Aoû 2016 - 18:21

Bonsoir,
je viens de commander un chargeur de batterie Ctek avec sa rallonge allume-cigare afin de ne pas devoir laisser la capot ouvert.
Le véhicule sera sous sa housse de protection.
J'aimerai savoir ou positionner le boitier Ctek ?
A l'intérieur du véhicule sur le tapis de sol ou à l'extérieur du véhicule, à terre ?
Le véhicule sera bien entendu fermée à clef ?
Merci pour vos éclaircissements.
;-)
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Message par al0546 Mer 10 Aoû 2016 - 19:00

Perso le maintien de charge est à l'extérieur de la voiture car il chauffe un peu (Comme tout appareil électrique d'ailleurs)
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Message par elbarbou Mer 10 Aoû 2016 - 19:09

J'ai entendu dire que l'utilisation continue d'un maintien de charge endommage le régulateur ou l'alternateur. Est ce que vous avez déjà eu ce sont de cloche ?

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Message par al0546 Mer 10 Aoû 2016 - 19:19

elbarbou a écrit:J'ai entendu dire que l'utilisation continue d'un maintien de charge endommage le régulateur ou l'alternateur. Est ce que vous avez déjà eu ce sont de cloche ?


Jamais entendu parlé et je ne vois pas comment çelà pourrait être possible.
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Message par elbarbou Mer 10 Aoû 2016 - 19:21

J'en sais rien, mais ça vient d'un mécano (bon citroen cch )

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Message par philpax Mer 10 Aoû 2016 - 19:47

normalement il sont etudie pour (ctek tres bien,j en ais un),mais je prefere rouler une fois la semaine pour la charge et pour le plaisir

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Message par Gaillacum Mer 10 Aoû 2016 - 21:47

Boxster sous maintien de charge toute l'année
que j'utilise ou non,ça maintien......
Le 4 x 4 sous maintien permanent aussi ,la batterie à 9 ans et il démarre toujours  bien 
Mon mecano à Gaillac m'as dit que ça préserve les batteries 

Perso j'ai cablé la batterie à l'éxterieur du véhicule pour ne pas avoir à passer par la porte
ou la vitre:confort d'utilisation
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Message par helishow Mer 10 Aoû 2016 - 21:53

On peut donc le laisser en permanence sans risque ?
Les avis sont partagés à ce sujet.....je ne voudrais prendre aucun risque !
Merci encore.
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Message par al0546 Mer 10 Aoû 2016 - 22:02

helishow a écrit:On peut donc le laisser en permanence sans risque ?
Les avis sont partagés à ce sujet.....je ne voudrais prendre aucun risque !
Merci encore.

Idem pour moi la voiture est branchée en permanence... Sauf quant elle roule  cch
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Message par helishow Mer 10 Aoû 2016 - 22:03

Merci Alain
;-)
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Message par Gaillacum Mer 10 Aoû 2016 - 22:15

helishow a écrit:On peut donc le laisser en permanence sans risque ?
Mon Defender est branché depuis le changement de la batterie (hiver 2007 )
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Message par alm31 Jeu 11 Aoû 2016 - 9:44

J'utilise le TG Mega Force que je mettais sur la moto, avec un bout de câble branché sur la batterie et sortant dans le coffre (avec la prise spéciale anti inversion de polarité mâle/femelle) sans problème. Le laisse 2 jours et recommence si pas démarré l'auto sous 10 jours (ça c'est rare)
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Message par Rom1-37 Jeu 11 Aoû 2016 - 10:00

elbarbou a écrit:J'ai entendu dire que l'utilisation continue d'un maintien de charge endommage le régulateur ou l'alternateur. Est ce que vous avez déjà eu ce sont de cloche ?
Peu probable, car la tension est tellement faible et le régulateur de toute façon est là pour réguler (^^) la tension. Donc pour moi, aucune inquiétude à avoir.

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Message par elbarbou Jeu 11 Aoû 2016 - 10:42

OK. Merci

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Message par nsbb Jeu 11 Aoû 2016 - 14:19

perso un bosch pour la porsche je le branche quand je sais que je ne vais pas rouler pendant une semaine au moins.

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/841194/Mainteneur-de-charge-612-V-BlackDecker/?utm_source=google-search-product&utm_medium=comparateur&utm_campaign=841194&WT.mc_id=comparateur-gsp-841194&LGWCODE=841194;43857;390&gclid=Cj0KEQjwxLC9BRDb1dP8o7Op68IBEiQAwWggQIVXHTM7a64z5tr7R8WL_Mzs2M673lgRXcjxhVn4sVkaAhXn8P8HAQ



pour le DEFENDER un ctek

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Message par Fredbrick Jeu 11 Aoû 2016 - 17:01

Ctkek branché en permanence (jamais constaté de chauffe intempestive). J'utilise un mainteneur de charge depuis près de quatre ans et aucun souci.
Branché sur allume cigare avec fil qui passé par la vitre à peine baissée, (j'ai un garage donc je n'ai pas de problème à laisser une vitre ouverte)
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Message par al0546 Jeu 11 Aoû 2016 - 17:58

Fredbrick a écrit:Ctkek branché en permanence (jamais constaté de chauffe intempestive). J'utilise un mainteneur de charge depuis près de quatre ans et aucun souci.
Branché sur allume cigare avec fil qui passé par la vitre à peine baissée, (j'ai un garage donc je n'ai pas de problème à laisser une vitre ouverte)
Perso je passe le fil sous le bas de portière et je peux laisser les fenêtres fermées comme ça pas de poussière dans la voiture (même sous sa couverture) et si besoin la voiture peut être verrouillée.
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Message par powermac22 Jeu 11 Aoû 2016 - 21:20

Ctek pour moi , je le branche lorsque la voiture reste plus de 3 semaines sans rouler
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Message par sauvestre Lun 15 Aoû 2016 - 13:29

Bonjour
https://www.amazon.fr/MXS-Chargeur-compensation-automatique-temp%C3%A9rature/dp/B00DEID79G/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1471260363&sr=8-1&keywords=chargeur+ctek

tu le branches sur l allume cigare ou sur la batterie direct
tu laisse passer le fil sur le joint de porte ou de capot avant
tu change le fil de place a chaque fois pour ne pas marqué le joint
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Message par Suzimentvotre Dim 24 Déc 2017 - 11:26

Petit remontage du topic ....   sde

Si vous laissez le chargeur dans la voiture, comme faites-vous point de vue câblage pour le brancher au secteur ?

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Message par Invité Mar 26 Déc 2017 - 4:20

le fil d'alimentation du chargeur sort par exemple sous la portière qui est fermée (le joint de celle-ci est sufisament souple pour que le cable ne soit pas ecrase) et est branché sur le secteur ou, en général une rallonge si la prise secteur n'est pas a proximité .
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Message par Suzimentvotre Mar 26 Déc 2017 - 9:30

Eric50 a écrit:le fil d'alimentation du chargeur sort par exemple sous la portière qui est fermée (le joint de celle-ci est sufisament souple pour que le cable ne soit pas ecrase) et est branché sur le secteur ou, en général une rallonge si la prise secteur n'est pas a proximité .


OK, merci pour ta réponse.

Et si je comprends bien l'entrée tension se fait directement par l'allume cigare ?
Le chargeur se branchant sur l'allume cigare.

C'est bien ça ?

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Message par powermac22 Mar 26 Déc 2017 - 10:37

Ou bien directement sur la batterie , c'est ce que je fait. le câble du chargeur passant derrière le joint et je le fait ressortir au niveau du Phare (le câble du CTECK n'étant pas épais) ce qui évite de marquer le joint .
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Message par Suzimentvotre Mar 26 Déc 2017 - 12:52

OK, merci pour toutes ces infos....

Je vous ferais part de ce que j'ai fais en final...

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Message par Suzimentvotre Mar 26 Déc 2017 - 17:19

Quelques années ont passées, et me vlà...  <w<w


Je cherche un bin's que "j'oublierais" dans la voiture.... Un appareil qui fonctionne sans à avoir à appuyer sur un bouton et qui maintien la charge. Je ne cherche pas un chargeur...
Juste maintenir la charge pendant les quelques jours où je n’utilise pas la voiture.

L'idée est de le fixer tout prêt de la batterie, brancher sur la batterie. Après, je le branche au secteur...
Sans aucune action....

Que pensez-vous de ça :

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/630859/Chargeur-automatique-CTEK-56-309-12-V?ref=list

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Message par damien57290 Mar 26 Déc 2017 - 21:54

Il est bien mais pour beaucoup moins cher j’en ai pris un chez feu vert à brancher directement sur l’allume cigare .
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Message par powermac22 Mer 27 Déc 2017 - 14:39

C'est vrai que le CTEK est un peu plus cher mais il à une fonction de reconditionnement des batteries ce qui m' à permis d'en sauver 2  qui ne prenaient pus la charge avec un chargeur ordinaire
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