Le Boxster GTS (981) d'Olivier_TFE

par **Olivier_TFE** Ven 19 Sep 2014 - 7:42

Rappel du premier message :

Après le sujet sur ma Porsche Cayman S 987II (2012-2014) ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]),

il est temps d'ouvrir un nouveau sujet sur ma Porsche Boxster GTS PDK 330ch.

Après 2 ans et 25.000 km de plaisir au volant de mon Cayman S, j'ai eu le plaisir d'essayer durant toute une après midi un Boxster GTS PDK avec échappement sport et j'en suis tombé amoureux!

Un mois après (17/9/14), mon Cayman S est vendu et je passe commande le même jour de la nouvelle voiture, au Centre Porsche de Tenerife (Espagne, Canaries).

par **Olivier_TFE** Mer 3 Déc 2014 - 9:05

sixflat75 a écrit:Super Olivier, il est magnifique…

Si tu veux je veux bien venir faire le rodage pendant ton absence, je suis justement libre pendant cette période…

Merci, c'est gentil, mais ... nooon! Je vais la roder moi-même. ffrr

simcalp a écrit:

courage ça viens bon !

A présent c'est bon, car le plus dur, c'était de se dire d'abord "Vais-je arriver à vendre mon Cayman 987?" puis "Livraison dans un peu plus de 3 mois" et enfin "Arrivée la veille de Noël = problème de bateau possible, problème pour la préparer, assurer, immatriculer à cause des fêtes...".

Maintenant, elle est là! Ouf.
Ces 10 jours avant ma prise de possession vont passer tous seuls, surtout avec 7 jours de voyage en France dans l'intervalle!

par **5chau** Mer 3 Déc 2014 - 9:40

Bonjour,
Comme tu dis, beaucoup soulagé, le plus dur est passé. il ne reste qu'une petite dizaine de nuit sans.
Superbe couleur.
Toutes mes félicitations.bravo

par **dipper** Mer 3 Déc 2014 - 18:24

Waou elle est belle , mais il y a une 991 blanche devant la tienne qui à l'air bien sympa aussi !
Tu vas te ....régaler !!

par **Osmose** Mer 3 Déc 2014 - 18:35

Quelle beauté.... Et cette couleur, pour l'avoir vue en vrai, c'est une tuerie !!!

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par **Olivier_TFE** Mer 3 Déc 2014 - 18:36

La 991 blanche devant est une Carrera avec le kit Aéro Cup.

A part le moteur, elle est identique à celle de Tonio (991 S kit X51 430ch):
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Magnifique, effectivement!

Au fait, mon Boxster est monté en pneus (20 pouces) Good Year Eagle F1 !
Jamais eu d'info ni testé ces pneus...
Vous avez des avis dessus?

par Invité Mer 3 Déc 2014 - 18:45

Ils les montaient sur les premiers Boxster's 981, avant de passer aux PZero. A priori, ils reviennent aux GY ?

Comme avis, on en a déjà parlé, j'ai ça...

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C'était la génération GY Eagle F1 Asymmetric2 ... Toi qui 'tenait' tes PS2 environ 8'000.- kms, tu vas user ceux-ci en 800.- lol!

par **Olivier_TFE** Mer 3 Déc 2014 - 19:01

Ah! C'était avec ces pneus que tu avais eu ce soucis? Je ne me souvenais plus!

Je pense qu'il s'agit à présent des F1 Asymmetric 2 V1, qui réduisent la conso de carburant...

D'après la presse, les F1 Asymmétric sont bien noté, en général, mais un cran en dessous des PSS pour la conduite sportive sur le sec.

Comme tu dis, Paul, ce n'est pas très important, car si je les change en quelques milliers de km, cela sera vite passé! lol!

par **Olivier_TFE** Mer 3 Déc 2014 - 19:08

24h après son arrivée au CP, je vous "dévoile" 6 autres photos prises hier soir:

L’extincteur devant le siège passager (option):
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Couleur sublime et inscriptions qui annoncent justement la couleur:
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Les sièges Sport Plus parfaits pour moi, c'est-à-dire avec assise en Alcantara, maintient aux épaules, surpiqures "Pack GTS" et semi-électriques (moins lourds que les tout électrique):
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Un client en train de commander un Cayenne:
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par Invité Mer 3 Déc 2014 - 19:10

Olivier_TFE a écrit:...
D'après la presse, les F1 Asymmétric sont bien noté, en général, mais un cran en dessous des PSS pour la conduite sportive sur le sec.
...

EVO a placé le F1 Asymmetric2 vainqueur d'un test comparatif en 2013, mais ils les comparaient au PS3, au Conti5,... et les tests étaient fait sur une MX-5, je crois.

Cela ne me semblait pas être notre gamme usuelle de pneus (PZero, PSS, RE050A...), ni les sollicitations de nos Porsche, qui ont le double de cavalerie de la japonaise, et torturent les pneus par de solides freinages...

Mais bon, si Porsche les valide 'Nx' , faut croire que c'est bon...

par **Olivier_TFE** Mer 3 Déc 2014 - 19:15

Pour les 3.000 km de rodage, ça ira bien ! Cool

par **MARCO83** Jeu 4 Déc 2014 - 7:08

vraiment tréééééés beau boxster I love you

par **laurent130668** Jeu 4 Déc 2014 - 14:55

Magnifique voiture !!!
bravo

par **Olivier_TFE** Ven 5 Déc 2014 - 9:09

- La saviez-vous ? (No 2) - Mettre la clim bi-zone en mode mono-zone -

Il y a une astuce pour que la clim bi-zone se comporte comme une mono-zone sur nos Porsche 981/991 !

- Clim auto bi-zone: appuyer sur AUTO/SYNC jusqu'à ce que "SYNC" s'affiche à l'écran (synchro droite/gauche). La clim est alors mono-zone. On règle la température générale du véhicule avec le seul bouton TEMP conducteur.

=> Désactiver SYNC: règler TEMP passager ou appuyer sur AUTO/SYNC.

Tout simple mais il faut le savoir !

par Invité Ven 5 Déc 2014 - 11:17

Et super-utile, en pratique ! lol!

(n'est-ce pas plus vite fait de rester en bi-zone, même s'il n'y a pas de passager, et d'ajuster manuellement les deux t° de manière similaire... Accessoirement, quand tu reprends un passager, surtout blonde, elle n'a pas à se poser de question pour régler sa propre t°... Elle appuie sur + et -).

Pour ma part, vieillard aux gènes de blondes, j'ai déjà oublié comment passer de bi en mono avec la manipulation que tu as trouvée. Et surtout, je passe sans arrêt de A8 à Boxster, de Boster à Lexus, de Lexus à Cayenne ... et j'ai déjà de la peine à m'y retrouver dans les radios ou cruise-control!
affraid

Je pense que tu vas en découvrir bien d'autres, de telles petites astuces.

par **Olivier_TFE** Ven 5 Déc 2014 - 11:28

Oui, c'est vrai Paul, cette astuce est plus au moins utile suivant les cas!

La blonde n'aura aucun soucis puisque dès qu'elle touchera à son bouton TEMP, la synchro tombera et la clim sera bi-zone.

Mais sinon pour un long voyage ou ceux qui roulent souvent seuls, appuyer sur AUTO/SYNC jusqu'à voir "SYNC" sur l'afficheur est quand même simple et très utile pour les heures suivantes!

N'ayant pas la voiture, je me demande si c'est mémorisé à la coupure de contact ou pas?

par Invité Ven 5 Déc 2014 - 11:35

Je sais plus pour les autres fonctions de la clim', par exemple 'recirculation', si c'est mémorisé ...

soit ce sera la même logique, soit ce sera paramétrable via le PCM (que tu n'as pas pris, si je me rappelle bien?), ou piwi...

Enfin, peut-être!... tu nous diras

par **Olivier_TFE** Ven 5 Déc 2014 - 12:13

Tu as raison, je ne voulais pas du PCM (GPS).

De toutes façons, PCM ou pas, il me semble que tous est paramétrable par l'écran multifonctions.

Oui, pour le recyclage, on peut paramétrer via les menus:
- Auto (si air contaminé);
- Manuel.

Et d'autres choses sympa que je dévoilerai dans un prochain "Le saviez-vous?" lol!

Je constate une grosse évolution sur 991/981 par rapport à 997/987: il y a bien plus de choses paramétrable via les menus. C'est sympa: cela permet de se faire "sa" voiture sans rentrer dans le PIWI.

par **dan09** Ven 5 Déc 2014 - 18:31

Félicitations, elle est tout bonnement magnifique dans cette teinte ! sympatique bravo

par **trancescape** Sam 6 Déc 2014 - 3:11

Olivier_TFE a écrit:Oui, c'est vrai Paul, cette astuce est plus au moins utile suivant les cas!

La blonde n'aura aucun soucis puisque dès qu'elle touchera à son bouton TEMP, la synchro tombera et la clim sera bi-zone.

Mais sinon pour un long voyage ou ceux qui roulent souvent seuls, appuyer sur AUTO/SYNC jusqu'à voir "SYNC" sur l'afficheur est quand même simple et très utile pour les heures suivantes!

N'ayant pas la voiture, je me demande si c'est mémorisé à la coupure de contact ou pas?

Absolument, la fonction SYNCH permet d'éviter de devoir cliquer le double de fois quand on veut changer de température.
Par exemple pour passer de 27 quand on roule décapoté à 21 une fois le toit refermé, ça ne fait "que" 12 clics au lieu de 24... (!)

Oui c'est conservé à la coupure de contatct :)

par **Olivier_TFE** Sam 6 Déc 2014 - 8:06

"Oui c'est conservé à la coupure de contact"

=> Merci pour l'info!

Bon, J-7 pour moi ! cheers

Tout est prêt:
- Garage libre et propre,
- Nombreux produits de détailling en cours de réception (colis),
- Manuel utilisateur étudié à fond... :)
- Assurance prévenue, éléments fournis (photos, détail des prix, commande, modèle précis) et couverture choisie...

par **champion33** Sam 6 Déc 2014 - 8:28

Olivier_TFE a écrit:"Oui c'est conservé à la coupure de contact"

=> Merci pour l'info!

Bon, J-7 pour moi !

Tout est prêt:
- Garage libre et propre,
- Nombreux produits de détailling en cours de réception (colis),
- Manuel utilisateur étudié à fond... :)
- Assurance prévenue, éléments fournis (photos, détail des prix, commande, modèle précis) et couverture choisie...

Tu as choisi une couverture en concession ou sur internet .

par Invité Sam 6 Déc 2014 - 8:34

Olivier_TFE a écrit:"Oui c'est conservé à la coupure de contact"

=> Merci pour l'info!

Bon, J-7 pour moi !

Tout est prêt:
- Garage libre et propre,
- Nombreux produits de détailling en cours de réception (colis),
- Manuel utilisateur étudié à fond... :)
- Assurance prévenue, éléments fournis (photos, détail des prix, commande, modèle précis) et couverture choisie...

bravo Manque plus que la voiture!

par **JéJé3.4** Sam 6 Déc 2014 - 8:42

Olivier_TFE a écrit:"Oui c'est conservé à la coupure de contact"

=> Merci pour l'info!

Bon, J-7 pour moi !

Tout est prêt:
- Garage libre et propre,
- Nombreux produits de détailling en cours de réception (colis),
- Manuel utilisateur étudié à fond... :)
- Assurance prévenue, éléments fournis (photos, détail des prix, commande, modèle précis) et couverture choisie...

Sacré Olivier, on te reconnait bien là !

par **Olivier_TFE** Sam 6 Déc 2014 - 8:55

champion33 a écrit:
Tu as choisi une couverture en concession ou sur internet .

J'ai mon assureur à quelques km de chez moi depuis 2000.

Je vais vous faire bondir, mais j'ai opté comme pour mon ex Cayman pour une couverture qui n'est PAS tous risques, mais "tiers + vol + dépanneuse + incendie + bris de glaces + perte totale".

513 euros par ans avec la compagnie Plus Ultra (ex Groupama).

Plus que pour économiser, je n'aime pas le "tous risques" car je trouve normal d'assumer mes propres erreurs et cela me pousse à redoubler d'attention pour les éviter. C'est mon style de vie... <w<w

(Je précise que je me permets ceci car la voiture est payée cash)

par **champion33** Sam 6 Déc 2014 - 9:11

Tu sais olivier . J ai un contrat à 620 euros tous risque avec 8000km par an .
Et si je dépasse les 8000km c 200 euros de plus .
Pas de franchise en bris de glace . Dépannage 0km . Franchise de 600 euros en cas d accident .

par Invité Sam 6 Déc 2014 - 9:14

Olivier_TFE a écrit:
champion33 a écrit:
Tu as choisi une couverture en concession ou sur internet .
J'ai mon assureur à quelques km de chez moi depuis 2000.

Je vais vous faire bondir, mais j'ai opté comme pour mon ex Cayman pour une couverture qui n'est PAS tous risques, mais "tiers + vol + dépanneuse + incendie + bris de glaces + perte totale".

513 euros par ans avec la compagnie Plus Ultra (ex Groupama).

Plus que pour économiser, je n'aime pas le "tous risques" car je trouve normal d'assumer mes propres erreurs et cela me pousse à redoubler d'attention pour les éviter. C'est mon style de vie...

(Je précise que je me permets ceci car la voiture est payée cash)

Et si tu as un parc sur le nombre de véhicule tut t'y retrouves!

Mas BMW 520 XD de fonction n'est même pas assuré contre le vol ou l'incendie par exemple... On a 12.000 voitures dans le monde et on nous en vole trés peu... C'est toujours une question de gestion du risque...
Et puis être assuré tout risque fait quand même se poser des questions au moment de déclarer quelque chose: Le prix du Malus qui peut en résulter est élevé sans compter les risques de résiliation!!!

par Invité Sam 6 Déc 2014 - 9:14

champion33 a écrit:Tu sais olivier . J ai un contrat à 620 euros tous risque avec 8000km par an .
Et si je dépasse les 8000km c 200 euros de plus .
Pas de franchise en bris de glace . Dépannage 0km . Franchise de 600 euros en cas d accident .

Olivier est aux Canaries... Et les assurances Françaises sont parmis les moins chères au monde!

par **Olivier_TFE** Sam 6 Déc 2014 - 9:23

Exact. Mon assureur m'a trouvé un tous risques à 935 euros/an (km illimités) qui est très bien placé pour les Canaries; mais comme expliqué plus haut, le problème n'est pas le prix sinon la philosophie!

par **Olivier_TFE** Sam 6 Déc 2014 - 9:32

Au fait, il fait mauvais chez vous ce samedi? On dirait car il y a de l'activité sur les forums... lol!

Je serai en Alsace ce soir vers 19h ! Brrrrr (pour 7j)

par **5chau** Sam 6 Déc 2014 - 10:23

Bonjour,
C'est vrai. Il fait froid et humide. On se réchauffe sur le fofo.

par Invité Sam 6 Déc 2014 - 13:35

Olivier_TFE a écrit:... je n'aime pas le "tous risques" car je trouve normal d'assumer mes propres erreurs et cela me pousse à redoubler d'attention pour les éviter. C'est mon style de vie...

(Je précise que je me permets ceci car la voiture est payée cash)

Et ben perso, pour ces montants non négligeables, j'ai tendance à prendre 'tous risques', parce que quelle que soit la rigueur qu'on s'impose, la vie peut nous rappeler qu'on n'est que des êtres humains, susceptibles de faire des erreurs (la glace imprévue, un chevreuil qui traverse, un moment de fatigue ou un malaise,...).

Et que si je sors de cette erreur en mauvais état (ou que je n'en sors pas), ma femme et/ou mes enfants auront bien des soucis à régler, et qu'au moins je leur aurai évité les tracasseries éternelles avec les assurances.

Aussi parce que dans la vie, il y a les autres. Et que quand tu as un carton au fond de l'Italie ou dans un pays de l'Est, la 'Tous risques' te rembourse, et ensuite ils se débrouillent entre assurances et juristes, sans t'impacter à titre individuel.

Et encore parce que je n'hésite pas à prêter mes voitures à des gens qui me 'semblent' à la hauteur, et que s'ils ont un problème, je ne veux pas que cela suffise à casser des amitiés, des relations familiales,... (ce que font souvent les affaires d'Argent). Encore vu cette année avec un gars qui a prêté sa Turbo à une connaissance ... 20K€ de dégâts (hors forum)...

Et accessoirement, parce que je déteste devoir des sous (ou laisser des dettes), je règle tout ce que je fais 'cash' aussi, comme toi, Olivier (et d'autres que je connais). Si je peux pas, je fais pas, et ça me permet le luxe de bien dormir!

Bref, pour moi, la 'tous risques', c'est le prix de la tranquilité...