Batterie Gel

par **fabrice13** Lun 11 Aoû 2014 - 16:42

Bonjour,
Ayant une utilisation de mon Boxster limitée (We) avec durée en chaque utilisation pouvant aller à 3 semaines, je suis confronté au problème de la batterie. Celle ci est à plat et malgré l'utilisation du système de chargeur et maintient en charge branché sur l'allume cigare, elle est toujours Out (mais entre temps j'ai pu déverrouiller le capot avant pour le changement).
Porsche me dit que sur mon modele de Boxster II de 2009, on utilise une batterie à Gel qui dure plus longtemps et surtout qui supporte un délai plus long entre deux utilisation.
Avez vous des infos sur ces batteries à Gel et l'un d'entre vous l'utilise et surtout ou s'en procurer mis a part chez Porsche (>300€).
Merci

par **JéJé3.4** Lun 11 Aoû 2014 - 17:10

Désolé, je peux pas te répondre spécifiquement sur la batterie gel, mais en revanche il est incompréhensible qu'avec un chargeur mainteneur branché en permanence ta batterie, si elle est en bon état, se décharge quand même... scratch

Probablement que ta batterie est morte tout simplement et qu'elle ne tient plus la charge. Si c'est çà tu n'as plus qu'à en acheter une neuve, gel ou pas, la charger à bloc en roulant une centaine de kms, puis laisser ton chargeur mainteneur branché en permanence. Tu n'auras plus de pb même si tu t'en sers une fois toutes les 3 s.

par Invité Lun 11 Aoû 2014 - 17:22

+ 10 avec JéJé3.4

Je laisse mon bateau plusieurs mois avec un chargeur régulateur (c'est les mêmes batteries que les voitures sauf etanche à 100 % ) et jamais de soucis de démarrage heureusement entre la batterie de démarrage 75 Amp et la batterie de service 110 Amp j'en ai pour 450 Euros si je devais tout changer tout les ans !!!!!!

C'est ta batterie qui est morte et franchement une batterie au gel sur nos véhicules c'est du superflu

par **fabrice13** Lun 11 Aoû 2014 - 17:35

f3d73 a écrit:+ 10 avec JéJé3.4

Je laisse mon bateau plusieurs mois avec un chargeur régulateur (c'est les mêmes batteries que les voitures sauf etanche à 100 % ) et jamais de soucis de démarrage heureusement entre la batterie de démarrage 75 Amp et la batterie de service 110 Amp j'en ai pour 450 Euros si je devais tout changer tout les ans !!!!!!

C'est ta batterie qui est morte et franchement une batterie au gel sur nos véhicules c'est du superflu

Ok merci ...ma batterie est effectivement kaput par contre je me posais la question avec ou pas Gel..mais si vous me dites que c'est du superflu dans ce cas j'opte pour la standard et dans ce cas ou trouver une bonne batterie pour Boxster (dimensions adequat) qui tienne, avec le mainteneur de charge, la distance.

par **Gwadloup** Lun 11 Aoû 2014 - 18:24

fabrice13 a écrit:
f3d73 a écrit:+ 10 avec JéJé3.4

Je laisse mon bateau plusieurs mois avec un chargeur régulateur (c'est les mêmes batteries que les voitures sauf etanche à 100 % ) et jamais de soucis de démarrage heureusement entre la batterie de démarrage 75 Amp et la batterie de service 110 Amp j'en ai pour 450 Euros si je devais tout changer tout les ans !!!!!!

C'est ta batterie qui est morte et franchement une batterie au gel sur nos véhicules c'est du superflu
Ok merci ...ma batterie est effectivement kaput par contre je me posais la question avec ou pas Gel..mais si vous me dites que c'est du superflu dans ce cas j'opte pour la standard et dans ce cas ou trouver une bonne batterie pour Boxster (dimensions adequat) qui tienne, avec le mainteneur de charge, la distance.

Bonjour
Voici un lien intéressant :http://www.batteriemegastore.fr/wizard/Batteries+Pour+Voitures/

par Invité Lun 11 Aoû 2014 - 18:32

Sinon Passionauto Oscaro etc etc

par **al0546** Lun 11 Aoû 2014 - 18:37

L'avantage des batteries au gel c'est qu'on peu les décharger en totalité et leurs cycles de recharges sont plus nombreux. Elles sont très appréciées dans le monde des camping-caristes. Pour nos voitures pas trop d'intérêt.

Perso je débranche carrément la batterie si l'arrêt est prolongé voir je l'utilise sur un autre véhicule car les pôles et les dimensions sont compatibles

par Invité Mar 12 Aoû 2014 - 0:44

Je me suis posé la question des batteries gel... Très peu supportent bien les pointes au démarraient et elles ont au final une capacité plus limite. Mieux vaut une bonne 80 Ah entretenue régulièrement... Et connecte à un chargeur de maintient...

A ce sujet Batterie Megastore m'a livre une batterie Varta 80Ah en 48 heures pour un prix défiant toute concurrence!

par **fabrice13** Mar 12 Aoû 2014 - 9:01

Alex a écrit:Je me suis posé la question des batteries gel... Très peu supportent bien les pointes au démarraient et elles ont au final une capacité plus limite. Mieux vaut une bonne 80 Ah entretenue régulièrement... Et connecte à un chargeur de maintient...

A ce sujet Batterie Megastore m'a livre une batterie Varta 80Ah en 48 heures pour un prix défiant toute concurrence!

Ok merci pour vos commentaires, j'ai opté pour la batterie classique à 85AH de VARTA livrée.

par **ylgazz** Mar 12 Aoû 2014 - 21:35

Excellent choix.

par Invité Mar 12 Aoû 2014 - 21:47

Super

avec un bon chargeur/régulateur elle va durée des années
Tu as quoi comme chargeur/régulateur ??

par Invité Mar 12 Aoû 2014 - 22:29

Une simple batteri suffit.

par **fabrice13** Mar 12 Aoû 2014 - 22:32

f3d73 a écrit:Super avec un bon chargeur/régulateur elle va durée des années
Tu as quoi comme chargeur/régulateur ??

Lorsque ma batterie a laché j'ai acheté le maintient en charge de Porsche qui se branche sur l'allume cigare. J’espère que cela suffira pour le maintient en charge.