Tuto ordinateur de bord

Rappel du premier message :

Aujourd'hui j'ai installé tout le nécessaire pour l'ordinateur de bord sur mon Boxster S de 2001.
Il me restera juste à le faire coder en passant à la valise (prévu après demain).

J'ai suivi divers tutoriels dont une partie sur ce site :
https://www.boxster-cayman.com/t6400-s-offrir-l-option-ordinateur-de-bord?highlight=ordinateur

Comme j'ai fait quelques photos lors du montage, ça permet de repartir sur un tuto complet en français.

Pièces nécessaires:
- Le comodo que j'ai acheté à turbofan
https://www.boxster-cayman.com/t32791-commodo-986-avec-odb




- Cache plastique sur la colonne de direction avec deux trous pour le passage des commodos (996 552 573 00)
http://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P54444

- Un connecteur plastique femelle qui se connectera sur le commodo (999-650-513-40-OEM)
http://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P91960



Une fois reçue, la pièce est en fait une référence Mercedes (0015402881) qui doit pouvoir être trouvée moins chère en concession Mercedes


- 3 Cables Volkswagen 000979009E et 2 Cables Volkswagen 000979010E achetés en concesion VAG.
J'ai acheté ces cables en suivant des tutos anglais, mais au cours du montage je me suis aperçu que les connecteurs
des cables 010 s'insèrent vraiment difficilement dans le cluster... je pense qu'il est préférable de prendre 5 cables 009 (ce qui a fonctionné pour 309-gti-16)
(commentaire aussi en ce sens sur http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/91-ELEC-turn_signal_switch_-_OBC_upgrade/91-ELEC-turn_signal_switch_-_OBC_upgrade.htm#Customer_Comments_Bookmark)






Début des travaux : démontage de la manette ODB sur le commodo acheté.




Découpe des fils, passage de gaine thermo rétractable, étamage, soudure des cables 009 et 010.




Je n'ai pas pensé à faire une photo du faisceau complet :(

La suite se passe dans la voiture.
Le but du jeu était pour moi de tout installer sans démonter le volant... et c'est faisable !!!
Pensez à déverrouiller la colonne de direction et la tirer au maximum vers vous, ça aide.

On tourne le volant d'un quart de tour à droite, on enlève deux vis, puis un quart de tour à gauche et rebelote.




Ensuite, une vis de chaque côté de la colonne de direction :


A ce moment du tuto pensez à débrancher la batterie pour éviter les ennuis inutiles.

Il suffit ensuite d'enlever le cache supérieur de la colonne, ça suffit.

Fixation de la manette de l'ODB sur le commodo déjà présent :


J'ai fait ressortir la fiche sur la partie droite de la colonne :


Ensuite démontage du cluster
Une vis à gauche derrière le cache pour le micro :


Une vis à droite derrière le contacteur de feux de détresse :


Une fois les vis enlevées il suffit de tirer le cluster vers le haut.

Les trois connecteurs du cluster (seul le gris nous intéresse mais il faut tous les débrancher pour avoir un peu de place) :


Pour le câblage j'ai suivi les instructions suivantes :
Fil 1 du commodo à la masse
Fil 2 du commodo sur la pin #23 du connecteur gris du cluster (Select Mode Down)
Fil 3 du commodo sur la pin #22 du connecteur gris du cluster (Speed Alert/Gong)
Fil 4 du commodo sur la pin #21 du connecteur gris du cluster (Select Mode Forwards)
Fil 5 du commodo sur la pin #24 du connecteur gris du cluster (Select Mode Backwards)

La masse (œillet bleu):


Reste plus qu'à connecter le reste (en forçant comme un âne à cause des fils 010 qui ne doivent pas être les bons) :


Et là vu qu'il était déjà bien tard et bien j'ai arrêté de faire des photos !
Mais le plus dur est fait, il reste juste à tout remonter :)

  


Pour le codage, si l'indépendant qui va me faire ça ne connait pas trop son PIWI j'ai récupéré ceci sur un site anglais :

1) Do a Control Module Search from the Vehicle Type screen.
2) Go to DME control unit.
3) Go to Vehicle Data.
4) Scroll down to Order Type.  If the Order Type is shown, go to step 9, if it is a line of dashes, got to step 5.
5) Press the F7 key to edit.
6) Enter the 6-digit Order Code. (986310 for 2.5/2.7 - 986320 for 3.2). 
7) Press F7 to confirm.
8) Go back to the Vehicle Type screen and do a full Control Module Search. (Essential).
9) Go to Instrument Cluster>Coding and select ""with On-board Computer"".
10) Press the F8 key to save.
11) Job done.   Exit and enjoy!

Dans deux jours je serai fixé sur la qualité du montage...

C'etait du l'humour Alex mais il est vrai qu'il faudra que je me penche sur la question du câblage puis si rien d'embetant, rechercher un commodo.
Je l'avais fait sur mon 806 Hdi. Le plus chinant était le passage des fils forcément.

309-gti-16 a écrit:C'etait du l'humour Alex mais il est vrai qu'il faudra que je me penche sur la question du câblage puis si rien d'embetant, rechercher un commodo.
Je l'avais fait sur mon 806 Hdi. Le plus chinant était le passage des fils forcément.

 sympatique Rien de compliqué... 4 fils entre l'ECU et le commodo, un fil entre le commodo et le cluster, une alim et une masse...

Sur phase 2, c'est encore plus simple on repique tout sur le cluster comme pour l'odb...

Donc un peu de passage de fils mais rien de bien mechant en effet.
Sur le 806, j'avais fait un faisceau allant jusqu'au potentiomètre de pedale d'accelerateur situé dans le compartiment moteur. Je l'avait fait passer dans une durite pour le protéger de la chaleur (echappement, turbo)

309-gti-16 a écrit:Donc un peu de passage de fils mais rien de bien mechant en effet.
Sur le 806, j'avais fait un faisceau allant jusqu'au potentiomètre de pedale d'accelerateur situé dans le compartiment moteur. Je l'avait fait passer dans une durite pour le protéger de la chaleur (echappement, turbo)

La c'est beaucoup plus simple... Et les connexions sont prêtes sur le DME...

Faudrait donc que je me mette à la recherche d'un commodo ;)

Salut Alex,

La finition est en cours     
Je viens de t'envoyer un MP pour les modalitées 

A+ Tiger 88

Ca se termine en effet... sympatique 

Le but est de les avoir fini pour Samedi...

Les kits sont terminés et testés!

Galgreg : Je te monte le teins samedi?
Sylvian 74: Tu veux un montage à domicile? Je vais à St Etienne la semaine prochaine... C'est loin de chez toi?
Tiger 88: Montage à Vittel en Septembre
Joacquino: Ca part cette aprés-midi!

 sympatique

Salut Alex 

environ 3 heures de route quand même

sylvain74 a écrit:Salut Alex 

environ 3 heures de route quand même

A oui quand-même...

Je vais essayer de venir à Thonon en Septembre...

je t'envoi un mp Alex

Salut Alex,

Génial  merci      sympatique 

Tiger 88

oulah
quelques mois sans aller sur le forum et plein de belles nouveautés: un copain au mans et un joystick pour l ODB !!
pour moi l ODB, c est surtout pour l autonomie et la temperature extérieure (quand decapoter et surtout, si ca gele pour accelerer molllo !!)
Alex si il t en reste un, je suis fortement interessé
et si tu as travaille sur le regulateur, je prends aussi
a+
franck

Bonsoir ,

Franck si Alex n'a plus de joystik d 'odb je peux te dépanner car je n'ai pas utilisé le sien vu

que j'ai installé un commodo 4 branches

Le tout fonctionne depuis aujourd'hui et ce grâce aux précieux conseils de notre super Alex..

@+

pourquoi pas, j avoue que la pose m inquiete  aussi un peu....
si Alex veut passer sur le bugatti, ca m arrange

Le Mans: pas de problème!!!

je t attends..........

herve95590 a écrit:Bonjour Alex,

Je viens de voir ce long post fort intéressant et instructif !.

Depuis que j'ai acheté le box, j'ai noté que les indications s’inscrivaient sur le PCM et pas entre les compteurs. Ton post démontre qu’il est possible de modifier cet état. Etant un nouveau Porchiste (juste pour le plaisir…),  ayant déjà eu recours à tes services lors de mon achat (ouf… tu as répondu au tel ), je me demandais si je pouvais bénéficier d’un kit, bien sur s’il t’en reste….

Merci par avance et a bientôt te revoir.

Hervé sympatique

Bonjr Hervé,

Pour l'instant, je n'i plus de kits. Le dernier étant réservé. Cependant, si j'ai des demandesn je pourrais relancé une fabircation prochainement.

Hello ,

Il me reste un kit d Alex neuf vu que j'ai posé un commodo 4 branches neuf à la place

Bonne soirée à tous

joacquino a écrit:Hello ,

Il me reste un kit d Alex neuf vu que j'ai posé un commodo 4 branches neuf à la place

Bonne soirée à tous

hello Jean-Francois,

C'est vraie!

Pourrais-tu éventuellement céder ton kit à Hervé? Je pourrais lui monter ensuite...

Hello ,


Pas de prb Alex , Hervé me contacte en mp pour les modalités  si il le veut au même tarif que le forum soit 32 € avec le port

En tous cas bien pratique l odb je constate que le boxster consomme en général 3 fois plus que la voiture de Madame...lol.mais je le savais lors de l achat donc pas de regret..et le tempostat sur l autoroute..enfin !!!

Alex ,je m attaque aussi au bypass échappement maison inox 27  "selon tuto du forum" j'arrive doucement mais surement à obtenir toutes les options souhaitées
et lors du changement de l embrayage pose IMS céramique obligé...
et tes pièces de carrosserie reçues j espère ?


@+ et bonne journée

Contact pris en PM et tout est en ordre.

Merci Alex pour ta proposition.

Je reviens vers toi quand j'ai le kit.

Bien amicalement
Hervé

sympatique Super! Ce forum est merveilleux! Mes kits ODB passent de mains en mains....

Salut a tous
petit retour d experience : j ai tout fait poser chez mon indépendant pendant la revision,, il m a fait un global interessant .
ca marche , c est garanti et j ai l impression d avoir une voiture neuve, les commodos sont plus fluides !!!!
 voir la conso sous les yeux en permanence est quelque peu culpabilisant , je mets la temperature exterieure.

hello ,

Franck ,tu as fait installer ODB et régulateur ? si ce n'est pas indiscret le cout

bonne journée à tous

Boxster 1997 : j ai installer le cruise. Ľensemble accélérateur et module , acheter sur ebay, bas prix😂.

dan45 a écrit:Boxster 1997 : j ai installer le cruise.  Ľensemble accélérateur et module , acheter sur ebay, bas prix😂.

bravo Surtout sur 2.5 ou il faut le servomoteur pour le Cruise control!

Voilà, je prends enfin le temps d'écrire rapidement ce post.                    

J’ai eu l’immense joie de recevoir Alex samedi dernier.  

N’étant  pas un prodige de l’électricité, Alex a eu la super gentillesse de venir installer le kit à la maison. Un moment de partage et de grande simplicité. 

Apres un tour rapide, quelques questions…et des réponses. Alex réalise un test PIWI avec son  nouveau matériel et initialise l’ODB.

https://i.servimg.com/u/f59/19/00/86/22/112.jpg
 
 
Reste bien entendu à monter le petit switch. Alex est absolument impressionnant, un prodige du montage, outils, précisions…enfin toute la palette d’un bon savoir-faire que l’on aimerait sans aucun doute retrouver auprès de nos chers concessionnaires (Ok, pas tous…y’en a quand même des bons !). Il a fallu moins de temps pour réaliser la manip que moi pour écrire ce post. Alors la ! Chapeau bas Monsieur Alex !

https://i.servimg.com/u/f59/19/00/86/22/210.jpg


Un moment de convivialité qui sera j’espère possible de renouveler.

A bientot.....

mercisympatiquesympatiquesympatiquesympatiquesympatiquesympatique

Merci Herve pour ces mots!

Tout le plaisir a été pour moi!

Bonjour Alex

Je viens de tomber sur ce post et je suis très interessé par ton kit ,s'il t'en reste je suis aussi preneur
Merci de me dire