Galère qui continue........

par **Bernynrs** Lun 12 Mai 2014 - 14:27

Rappel du premier message :

Et oui la galère continue, après avoir changé les amortisseurs avant (PASM) j'ai eu droit ensuite au changement de la pompe à eau et aujourd'hui je me rends compte que mon alternateur ainsi que mon galet tendeur sont Hs. J'ai acheté ce véhicule le 18/01, et en l'espace de 4 mois j'en suis quand même à plus de 3300€ de réparations en CP, donc la je fais réparer et je revends mon 987. (Au moins celui qui va l'acheter n'aura plus grand chose à faire dessus).
Comme on dit c'est un rêve qui risque de se terminer en cauchemar car après je ne sais pas ce qui m'attends. J'avais opté pour ce véhicule car c'était un véhicule bien suivi avec carnet à jour, toute les factures d'entretien,
Je veux bien que ce soit des pièces d'usures mais je ne pensais pas que tout aller arriver en même temps c'est peut être la faute à pas de chance.
Quand je pense qu'avant j'avais une Mercedes 300sl qui avait 240000 kms et pas un seul soucis avec

par **cayman s pdk** Lun 12 Mai 2014 - 19:17

Cela conforte mes choix , des que je dépasse 60/70000 kil , je vends , dans mon cas , r8v8 vendue a 55000 kil a un très bon prix , si j attendais encore un an , la facture entretien montait a 10/11000 € , et surtout plus de garantie

par **math65** Lun 12 Mai 2014 - 20:31

En effet ce n'est pas de chance, mais comme il t'est dit plus haut, tu es bientôt derrière tous ces frais.
Il est clair qu'à certains moments, des frais tombent, et ceci pour n'importe quelle voiture. Pour Porsche, Ferrari, ou autres marques de prestiges, c'est bien entendu plus cher qu'ailleurs. Encore que je serai intéressé de connaitre le coût du changement d'un turbo sur un moteur diesel actuel… :) ça va piquer aussi, et ce n'est pas une Porsche.
C'est sûr qu'acheter neuf ou très récent et revendre rapidement permet d'éviter des problèmes engendrés par l'âge du véhicule. Encore faut il en avoir les moyens…:)
Il y a aussi certainement une part de chance.

Ce que je trouve un peu bizarre et qui m'alerte, c'est le fait que tu aies les disques arrières neufs (plaquettes a la rigueur admettons), mais les disques arrières changés alors que la caisse a 106000 km, je trouve ça un peu précoce comme usure. Peut être l'ancien proprio avait une conduite plus que sportive … ce qui pourrait aussi expliquer des amortisseurs HS, etc.

Dans tous les cas, dis toi que le plus gros est certainement passé, et tant que ta belle t'apporte du plaisir ! c'est le principal.

par **cheucheu** Lun 12 Mai 2014 - 20:47

Tu n'as pas de chance mais l'alternateur est un des point faibles de nos joujoux.Et quand j'ai eu le problème sur mon 986, à 75 000 KM , en aucun cas l'indépendant ne m'a parlé du régulateur qui effectivement pour 80 Euros de pièces, voir moins chez oscaro, pourrait résoudre le problème. Le changement de pompe à eau n'est pas rare non plus, sur les 997 vers les 80 000km.

par **Osmose** Lun 12 Mai 2014 - 20:52

Je suis désolé pour toi, quand le rêve devient un cauchemar, quand la passion ne devient qu'une source de dépense, je comprends qu'on soit blasé....

cela dit, avoir payé autant, juste pour que le prochain propriétaire soit tranquille (et vu ce que tu y'a mis, il le sera)..... Ca doit être un tantinet frustrant.....

Lui accorderas tu "une dernière chance" ?..... Tu es seul face à ce choix, qui sera bien évidemment respecté de tous.

(j'avoue en post-scriptum, que j'aurais bien naturellement la même réaction que toi si j'étais confronté à ta situation).

par **yvan52** Mer 14 Mai 2014 - 7:44

Avec l'aide des tuto sur le forum on peut facilement faire baisser les notes des gros travaux, avec un peut de patience et de passion on y arrive.
Courage profite des beaux jours avec titine.

par **Proteus** Mer 14 Mai 2014 - 13:51

Je ne peux que plussoyer les avis ci-dessus, c'est vraiment pas de chance. Et oui, peut-être que les soucis sont maintenant derrière toi. Néanmoins, je comprends fort bien ta réaction.

J'ai vécu une situations assez désagréable dans ce style également en 1997: j'achète une Golf 3 Turbo Diesel à un particulier (donc pas de garantie), 3,5 ans et 70.000km. Super propre, carnet en ordre et tout le toutim. Ben 2 mois après moteur pété. Ca m'a côuté près de la moitié du prix d'achat de la voiture pour les réparations...

Mais dans ton cas c'est déjà un autre moteur. Alors après tout ce qui a déjà été fait... confused

par **Martial63** Mer 14 Mai 2014 - 14:34

Proteus a écrit:Je ne peux que plussoyer les avis ci-dessus, c'est vraiment pas de chance. Et oui, peut-être que les soucis sont maintenant derrière toi. Néanmoins, je comprends fort bien ta réaction.

J'ai vécu une situations assez désagréable dans ce style également en 1997: j'achète une Golf 3 Turbo Diesel à un particulier (donc pas de garantie), 3,5 ans et 70.000km. Super propre, carnet en ordre et tout le toutim. Ben 2 mois après moteur pété. Ca m'a côuté près de la moitié du prix d'achat de la voiture pour les réparations...

Mais dans ton cas c'est déjà un autre moteur. Alors après tout ce qui a déjà été fait...

+1

par **math65** Mer 14 Mai 2014 - 20:37

+ 2 même ! Ne décourage pas ! tu as sans doute fait le plus gros des frais ! Tu verras avec tout le plaisir que ta belle va t'apporter cet été tu ne voudras la lâcher !!!!

par **labo** Jeu 15 Mai 2014 - 12:04

Barde la maintenant que tu as fait les frais.
Personnellement, je ne fais aucune réparation chez un concessionnaire.
J'effectue juste la vidange et les filtres en concession pour avoir le tampon et le reste chez un garagiste indépendant.
Changer des amortisseurs, disques, plaquettes, alternateur,... sont à la portée de n'importe quel garagiste un tant soi peu méticuleux. Et pour un prix bien inférieur à Porsche.
Concernant le prix des pièces en elles-mêmes, sur des sites comme oscaro tu verras que quelle que soit la marque, la différence de prix n'est pas énorme. Je me souviens encore du prix de l'alternateur de ma Clio chez Renault: 550 € hors pose. Remplacement d'un turbo sur laguna 2 : 2600 € pose comprise.
Je lâcherai plus facilement ces mêmes sommes sur une Porsche vu le plaisir procuré par rapport à un mazout basique.

par **Bernynrs** Jeu 15 Mai 2014 - 16:13

J'ai donc commandé mon alternateur mercredi chez Oscaro (339,22€ à titre indicatif) normalement je devrais le recevoir demain. Je deposerai la voiture chez un petit indépendant qui va me le monter et surtout verifier les galets tendeurs et si besoin par la même occasion les changer.
en espérant vraiment être tranquille après pour un bon bout de temps. Car là vous pouvez vous imaginez que je commence à me lasser de la voir partir aussi fréquemment chez le Docteur.
de toutes manières je la laisse quand même en vente si j'ai un acheteur je la laisserai partir mais au prix affiché sinon je la garde et on verra.
encore merci à vous tous pour votre soutien moral.

par Invité Jeu 15 Mai 2014 - 16:19

sympatique

par **Bernynrs** Jeu 15 Mai 2014 - 16:28

Petite question pensez vous que le prix demandé par rapport à tout ce qui a été fait sur ce véhicule est cohérent?
Le vehicule est sur lbc region île de France 78955.
http://www.leboncoin.fr/voitures/652527618.htm

par Invité Jeu 15 Mai 2014 - 18:25

Plutôt une bonne affaire vu comme ça, moteur 40mkms!

Je trouve dommage de la bradée, c'est tout!

par **Bernynrs** Jeu 15 Mai 2014 - 18:35

Iceman 29 a écrit:Plutôt une bonne affaire vu comme ça, moteur 40mkms!

Je trouve dommage de la bradée, c'est tout!

Non le moteur a été changé à 34600 donc il a 74000.
Mais je ne pense pas qu'elle soit spécialement bradée.
Je l'ai touché en Janvier 2014 a 19500€.
Il faut bien que je récupère un peu par rapport à ce que
J'ai investi en réparations en moins de 3 mois.

par **Fab91** Jeu 15 Mai 2014 - 18:39

Iceman 29 a écrit:Plutôt une bonne affaire vu comme ça, moteur 40mkms!

Je trouve dommage de la bradée, c'est tout!

Non, c'est moteur 74000 km, l'auto a 107 000 km. c'est d'ailleurs le kilométrage à faire apparaître sur l'annonce.
Je pense que malgré les frais, le prix est un peu élevé, perso je la mettrais juste en dessous des 20k€

par **Proteus** Jeu 15 Mai 2014 - 19:27

Pour ma part je comprends fort bien. Par contre, la reprise possible (dernier paragraphe de ton annonce), j'accroche moins...

par **Proteus** Jeu 15 Mai 2014 - 19:32

Mais comme dit l'adage: les conseilleurs ne sont pas les payeurs...

par Invité Jeu 15 Mai 2014 - 19:39

A 19.987 €, c'est sûr, elle part, mais c'est un gros sacrifice financier...
Franchement je serais toi, je la garderais : tu lui a surement fait peur et maintenant, elle va se tenir à carreau ! confused

par **Bernynrs** Jeu 15 Mai 2014 - 19:59

Je la laisse à ce prix si elle part c'est bien sinon j'écoute vos avis et je la garde et on verra bien si elle me fait encore des misères et là je la mettrai à 19900
mais essayons d'être positif et me dire que les galères sont derrières moi que le beau temps arrive et que je vais pouvoir en profiter pleinement sans me poser la question que je me pose depuis quelques temps "que va t il m'arriver aujourd'hui"

par **Osmose** Jeu 15 Mai 2014 - 20:45

En optimiste né, je me dis qu'il est l'heure pour toi de profiter de ton bolide sans arrières pensées ..... Enchainer les kms en te disant "c'est déjà fini, on est arrivé.... mince, on aurait dû faire un détour"....

En tout cas, c'est tout le bonheur que je te souhaite ;)

par **crai2** Jeu 15 Mai 2014 - 22:02

Pour ma part c était une neuve ou rien, après biensur tout est une question de moyen ! J ai eu énormément de galères sur un Q7 que j avais acheter a 2 ans et 50 000 km et je me suis dit plus jamais j avais refilé la merguez a audi et agit repris un neuf ! Alors une porsche pour moi c était trop dangereux car on sait jamais qui et comment elle a été conduit avant et ça le carnet d entretien ne te l indique pas .

par **crai2** Jeu 15 Mai 2014 - 22:09

Attention aucun dénigrement dans mes propos juste mon point de vue !

par Invité Jeu 15 Mai 2014 - 23:22

crai2 a écrit:Pour ma part c était une neuve ou rien, après biensur tout est une question de moyen ! J ai eu énormément de galères sur un Q7 que j avais acheter a 2 ans et 50 000 km et je me suis dit plus jamais j avais refilé la merguez a audi et agit repris un neuf ! Alors une porsche pour moi c était trop dangereux car on sait jamais qui et comment elle a été conduit avant et ça le carnet d entretien ne te l indique pas .

Grosse sécurité effectivement , c'est pas le prix de départ qui est derengeant pr moi, c'est la décote

par **crai2** Ven 16 Mai 2014 - 6:29

J avoue que la décote doit être duré surtout la première année mais la tranquilité à un prix de plus si tu fais le compte d une d ocassion sur laquelle tu fais bcp de réparations bah....
Je ne garde mes véhicules que 2 a 3 ans alors je subit en plein cette histoire de décote mais c est une règle que j ai accepté

par **math65** Ven 16 Mai 2014 - 7:26

Il est sûr qu'acheter neuf est un gros gage de sécurité.
Après il faut en avoir les moyens , et en effet, quid de la décote…

Il faut aussi rassurer tous les acheteurs de véhicules d'occasion (quelle que soit la marque), mais bien heureusement les cas de grosse malchance avec gros problèmes du genre représentent un très faible pourcentage sur la totalité d'achat de voitures d'occasion (Porsche, Ferrari, Lambo y compris).
Ne l'oublions pas :
Un satisfait fera part de sa satisfaction à 1 personnes
Un mécontent, fera part de sa non satisfaction à 100 personnes
Et c'est bien naturel !

par **crai2** Ven 16 Mai 2014 - 7:44

J ai bien dit qu il y avait une histoire de moyen , mais tu vois pour le prix de mon cayman neuf avec les option j aurais pût prendre un 911 assez récente d occasion et franchement je me suis même pas posé la question !
Je suis d accord que les forums sont en général une loupe sur les gens qui ont des problèmes, (quoi que ici ça va) et qu il y a sûrement plein de propriétaires d'occasion contents et je n connais mais n oublions pas que ce sont des voitures de sport et que le carnet d entretient ne dit pas tout sur la conduite de l'ancien proprio et puis on n est pas à l'abri du véhicule du vendredi soir !

par **cayman s pdk** Ven 16 Mai 2014 - 7:57

Maintenant il y a plein de garage qui propose des extensions de garantie sur des VO , pour info ma mini Cooper de 2009 a une garantie 1an BMW et 4ans BMW euro plus , et bien en 3ans , elles m ont bien servie , c est fini l époque ses 205, r5 ,etc ou cela ne coutait pas grand chose a réparer , le pire maintenant c est l électronique , et ton choix et le bon , quand ca commence , tu n as jamais fini ......vends la

par Invité Ven 16 Mai 2014 - 8:47

crai2 a écrit:J ai bien dit qu il y avait une histoire de moyen , mais tu vois pour le prix de mon cayman neuf avec les option j aurais pût prendre un 911 assez récente d occasion et franchement je me suis même pas posé la question !
Je suis d accord que les forums sont en général une loupe sur les gens qui ont des problèmes, (quoi que ici ça va) et qu il y a sûrement plein de propriétaires d'occasion contents et je n connais mais n oublions pas que ce sont des voitures de sport et que le carnet d entretient ne dit pas tout sur la conduite de l'ancien proprio et puis on n est pas à l'abri du véhicule du vendredi soir !

C'est une histoire de moyen c'est sûr...
Porsche l'a bien compris en créant le garantie Porsche Approved. Ca m'a donné une tranquillité d'esprit à l'achat et m'a considérablement rassuré au moment de signer, s'agissant de ma première Porsche...

Aprés, personne n'est à l'abris y compris sur du neuf, où tu est certes protégé par la garantie, mais où tu peux passer ta vie au garage!!! A ce sujet, je me souviens d'une 407 SW (de fonction) en 2007 avec laquelle j'ai effectué 18 visites au garage en 52000kms et 2 ans (avec la dedans une immobilisation de 7 semaines!!!)....

par **labo** Ven 16 Mai 2014 - 10:19

crai2 a écrit:J ai bien dit qu il y avait une histoire de moyen , mais tu vois pour le prix de mon cayman neuf avec les option j aurais pût prendre un 911 assez récente d occasion et franchement je me suis même pas posé la question !
Je suis d accord que les forums sont en général une loupe sur les gens qui ont des problèmes, (quoi que ici ça va) et qu il y a sûrement plein de propriétaires d'occasion contents et je n connais mais n oublions pas que ce sont des voitures de sport et que le carnet d entretient ne dit pas tout sur la conduite de l'ancien proprio et puis on n est pas à l'abri du véhicule du vendredi soir !

La ligne des 981 étant superbe, je pense que beaucoup de gens auront le même raisonnement que toi vu la différence de prix avec la 911.

Hormis cela, il revient beaucoup moins cher d'assumer des frais de réparation d'une occasion de plus de 5 ans que la décôte du neuf.
Les voitures neuves étant garanties 2 ans, avec un kilométrage moyen annuel en dessous de 10 000 km, les chances d'avoir une panne dans les 20 000 premiers kilomètres sont très faibles.