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Message par Bernynrs Ven 21 Fév 2014 - 12:09

Bonjour ce matin en roulant j'ai eu un code erreur "défaut pasm" et mes amortisseurs sont devenus durs comme en mode sport et le bouton ne s'allumait pas. Une idée.
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Message par 14RC126 Ven 21 Fév 2014 - 12:35

une astuce simple débranche la batterie 5 minutes et roule sur 2 km sa peut annuler le défaut, si pareil plus que le CP  scratch 

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Message par Bernynrs Ven 21 Fév 2014 - 12:47

OK merci je suis passé au CP de St germain ils m'ont dit qu il fallait prendre rdv pour diag.

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Message par Bernynrs Mer 5 Mar 2014 - 12:50

Bonjour,
Aujourd'hui j'ai eu le résultat concernant mon problème de PASM, finalité amortisseur avant droit hs.
Donc changement des 2 amortisseurs avant et géométrie. Coût environ 1800€. Ça fait mal surtout au bout de 1 mois 1/2 que j'ai la voiture mais comme m'a dit le responsable du CP ça peut arriver votre voiture a 105000kms.
Donc normalement je dois la récupérer fin de semaine.
A bientôt pour le prochain MR.

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Message par yvan52 Mer 5 Mar 2014 - 13:00


Les contrôles techniques vierges a 100000 kms avec pieces d'origine me font sourire car tu le repasse 5000 kms plus tard il ne sera plus aussi vierge..... à ce kilométrage pas mal de pièces sont en fin de vie.


Dernière édition par yvan52 le Mer 5 Mar 2014 - 13:05, édité 1 fois
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Message par Invité Mer 5 Mar 2014 - 13:04

yvan52 a écrit:C'est pour cela que les auto qui ont 100000 kms il faut négocier le prix des amortisseurs si cela n'est pas fait ainsi que les rotules.... car dans les 10000 kms maxi c'est la mauvaise surprise en générale. ...
pas mal de personnes vendent leur voiture à 100000 kms avant de faire ces frais qui coût un bras ....
Bon à savoir...  merci
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Message par Bernynrs Mer 5 Mar 2014 - 13:13

Je suis d'accord avec toi. Mais c'est un véhicule que j'ai eu à 19500€. Je pense que c'est un prix correct surtout que le moteur et l'embrayage n'ont que 72000kms. la caisse à 105000 donc je devais m'attendre a avoir des frais d'usure normal mais je ne pensais pas si rapidement mais j'assume. Je voulais juste vous donner le résultats concernant mon problème.

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Message par yvan52 Mer 5 Mar 2014 - 13:26

Après tu as fais une bonne affaire vu le prix mais certains vendeurs profite de ce kilométrage des 100000 pour vendre....
Demande également un contrôle des bras et rotules car à mon avis cela ne va pas tarder à prendre du jeux... Fait controler les amortisseurs arrière également car ils ne vont pas faire gère plus de kilomètres.
Si tu est bon bricoleur tu peux le faire toi même sans soucis la note sera beaucoup moins salé.
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Message par Bernynrs Mer 5 Mar 2014 - 13:32

Niveau bricolage j'ai malheureusement 2 mains gauches donc vaut mieux éviter sinon je risque d'en faire un grille pain.
sinon pour le reste on va attendre un peu on ne va quand même tout faire ce mois ci il faut en laisser pour les autres mois.

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Message par yvan52 Mer 5 Mar 2014 - 13:39

Je te comprend. ....
En faisant soit même les interventions les pièces sont pas cher sur internet cela fait économiser pas mal d'argent et donc moins râler sur une auto qu'on possède depuis peut
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Message par Invité Mer 5 Mar 2014 - 14:05

yvan52 a écrit: 
Demande également un contrôle des bras et rotules car à mon avis cela ne va pas tarder à prendre du jeux... Fait controler les amortisseurs arrière également car ils ne vont pas faire gère plus de kilomètres.
 


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Message par Invité Mer 5 Mar 2014 - 14:08

lol! 
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Message par yvan52 Mer 5 Mar 2014 - 14:24

,,,; 
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Message par Bernynrs Mer 12 Mar 2014 - 10:45

Ça y est j'ai récupéré mon bébé hier au CP St Germain, donc changement de mes 2 amortisseurs avant plus semelles car celle de droite était collée impossible de défaire l'amorto. L'addition est de 2220€. Maintenant il faut espérer que les arrières ne me lachent pas tout de suite. C'est vrai que c'est beaucoup mieux de rouler avec des amortisseurs  lol!   car quand le pasm lache sur un amorto. Les 4 se mettent en position sport et la bonjour le dos sur route defoncée.
a bientot.
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Message par labo Mer 12 Mar 2014 - 21:27

100 000 km pour un amortisseur rincé, c'est peu.

Je n'ai jamais changé d'amortos sur aucune de mes autos, du pot ?
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