Probleme Voyant " check " engine

par **THIERRY62** Mer 4 Déc 2013 - 9:21

Bonjour , j'ai un souci avec mon voyant "check " , il vient de s'allumer (reste fixe , pas de clignotement ) ,
j'ai vu sur la notice qu'il faut avec ce genre de problème , prendre directement RDV avec un centre Porsche

avez vous une vue différente sur la question et au quelle cas une solution ?

merci BONNE JOURNEE

par **Pierre** Mer 4 Déc 2013 - 9:36

Bonjour

As tu remarqué un comportement inhabituelle de ton box ?
As tu contrôlé dans un premier temps le béaba c .a.d : eau..huile...courroie....

par Invité Mer 4 Déc 2013 - 9:37

Ca peut être plein de choses... Pas nécessairement graves, mais pour savoir il faut connaître le code erreur.

par Invité Mer 4 Déc 2013 - 9:38

Non , pas de vue différente à part si tu as un câble de diagnostique pour avoir une idée de ce qui se passe..et peut être
effectuer la réparation toi même si c'est dans tes possibilités ( changement de sonde etc..).

En fonction du kilométrage on peut " sentir " que certains composants du système d'injection sont à changer par exemple débitmètre ou sondes lambda, mais seule une lecture du calculateur peut mettre sur la voie ou confirmer.

par **THIERRY62** Mer 4 Déc 2013 - 9:49

Non pas de bruits ni autres , elle démarre et roule normalement , mais vu le message dans le manuel , je n'ose prendre la route avec mon véhicule
les niveaux sont OK
je viens de commander un câble PIWI

Merci pour vos réponses

par Invité Mer 4 Déc 2013 - 9:51

Année, Kilométrage?

par Invité Mer 4 Déc 2013 - 9:53

Aprés enquête 2001...

par **THIERRY62** Mer 4 Déc 2013 - 9:59

Année 2001

kilométrage : 59000

par Invité Mer 4 Déc 2013 - 10:02

Ben c'est l'heure de prendre rdv pour le service 60'000.- et règle cela en même temps...

Voilà une auto qui a peu roulé! ffrr

par **THIERRY62** Mer 4 Déc 2013 - 10:07

A 60 000 , je dois m'attendre a quoi en thermes de révision et de budget ?

par Invité Mer 4 Déc 2013 - 10:13

Regarde dans ton manuel si c'est un gros service. Je sais plus. Ca dépend aussi des consommables et en particulier les freins.

La courroie d'accessoires (Polyrib) doit être faite à 80'000.- kms ou 10 ans (10 ans ... si je me rappelle bien). Si elle a été faite en 2011, ce service ne sera pas bien méchant (sauf si le code erreur du Check engine est grave).

Si la courroie n'a pas été faite à 10 ans (pour autant qu'elle ait du l'être), il te faut la faire; demande un devis (service à 1500.-€ min en perspective?)

.

par **THIERRY62** Mer 4 Déc 2013 - 10:24

Merci Paul et autres pour tes (vos) conseils , il ne me reste plus qua prendre RDV et ............

mettre la facture dans la hotte du père noël

merci

par Invité Mer 4 Déc 2013 - 11:15

Vas-y Thierry, offre ce cadeau à ta 986... elle le mérite bien <w<w

par **Tech** Mer 4 Déc 2013 - 14:21

Bonjour Theirry .

Avant le R-D-V au CP passez le càble durametric sur la voiture .

Donnez-nous les codes erreurs du compte rendu sur le forum:stcudy: Wink

.

Rendez-vous au CP , pas de surprise question argent

Bien Cordialement Alain.

par **yvan52** Mer 4 Déc 2013 - 15:53

Câble chinois 25€ cela vaut le coup d'attendre un peut et pouvoir faire les réparations soit même. Certaine pièces sont facile à changer sans être mécano.

par **Arnaud911RS** Mer 4 Déc 2013 - 15:55

Pour info, la courroie polyrib est facile à changer et ne nécessite pas beaucoup de M.O (environ 100€-120€ pièce et M.O ;) )

Pour une grosse révision, il faut compter dans les 1000€ (sans compter les éventuelles pièces qu'ils peuvent changer par aileurs. Ex: les disques, plaquettes, amortos etc.)

Pour le check engine : il faut effectivement passer le durametric pour avoir le (ou les) codes erreurs! et ce n'est pas nécessairement un problème grave cheers

par **montoyer** Sam 7 Déc 2013 - 8:24

bonjour,

de mon coté j ai eu ce soucis aussi après un plein d'essence puis 4 jours après le voyant c'est éteint puis plus rien
comme dit plus haut peut être un truc électronique qui commence a se faire vieux ( comme nous d'ailleurs)
aussi les mauvais jours arrivent elle va rentrer pour se faire une santé

Didier

par **THIERRY62** Sam 7 Déc 2013 - 11:28

sympatique Merci a tous pour vos infos et conseils , je vous tiens au courant sitôt mes petits soucis résolus

P.S : Yvan , pour le câble chinois as tu une adresse , car pas de news de ma commande sur LBC

par **yvan52** Sam 7 Déc 2013 - 11:32

Salut
Je ne me rappel plus du site mais il est mentionné sur un post sur le forum. J'ai attendu le mien 15 jours depuis la Chine et il fonctionne parfaitement avec la V3 eu logiciel, ne pas utiliser une autre version sinon ton câble va être hs.

par Invité Sam 7 Déc 2013 - 12:00

Fais une recherche via le Cayman jaune...

> Piwi

> Durametric

> Sinocell

Tu vas trouver les liens; on a souvent parlé de ces câbles.

par **cayann** Sam 7 Déc 2013 - 18:40

bonjour thierry
moi j ai acheté le mien ici mais pas encore reçu
http://www.obd2store.fr/outils-de-diagnostic-universels/932-porsche-piwis-cable.html
amicalement Cayann