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SCOOP: bientôt des Boxster & Cayman GTS !

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SCOOP: bientôt des Boxster & Cayman GTS ! - Page 4 Empty SCOOP: bientôt des Boxster & Cayman GTS !

Message par Working_with_Boxster Sam 2 Nov 2013 - 9:44

Rappel du premier message :

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Cette photo volée lors d'une présentation à des concessionnaires PORSCHE US montre que la gamme Box et Croco va bientôt être coiffée par des versions GTS de respectivement 330 et 340 CV.
Monsieur PORSCHE encore un petit effort SVP, montez jusqu'à 350 comme sur la Carrera, ne craignez pas de canibalisme entre 911 et Boxster/Cayman: les acheteurs ne sont pas les mêmes...

Porschiquement vôtre.

- https://www.boxster-cayman.com -


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SCOOP: bientôt des Boxster & Cayman GTS ! - Page 4 Empty Le Cayman GTS est arrivé

Message par cobra6 Mer 19 Mar 2014 - 16:57

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Message par MARCO83 Mer 19 Mar 2014 - 17:32

Vu sur le configurateur boxster GTS avec le minimum d'options = 84500 €  rire  rire  rire  rire ?
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 17:47

De base elle a tout ce qu'il me faut,mise a part deux trois truc.
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 17:49

Embarassed Ça fait cher les 15ch et 10Nm en plus...
Mais attend  scratch  ce genre de reprog ça ne vaudrais pas 500 roro   q<<w
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 17:51

En configue,d'un 2.7 on arrive vite a plus de 70.000, la a 80.000 pour un s c'est pas trop je trouve.
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 17:55

Ils auraient pu au moins trouver une nouvelle jante originale.

Genre la jante de la GT3...


Et j'espère que ces grosses bouches plastiques de la face AV sont de qualité et ne font pas trop 'Citroën DS3'...


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Message par MARCO83 Mer 19 Mar 2014 - 18:00

re135 a écrit:En configue,d'un 2.7 on arrive vite a plus de 70.000, la a 80.000 pour un s c'est pas trop je trouve.

70000 € en 2.7 en chargeant la configuration ! car avec le minimum vital ( PM, radar, tempostat, PDK, clim, tapis), c'est ~ 55300 € ( c'est mon cas).
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 18:04

Perso sans ;
pdk
pasm
pse
pack sport
jantes 20pouce
siege sport
clim deux zone
radar

J'en veut pas.....
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Message par Olivier_TFE Mer 19 Mar 2014 - 18:09

Il est beau !!!

Après, il vaut mieux ne pas compter lors de l'achat car effectivement, 10.000 euros de plus... Est-il mieux équipé à ce prix?

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 18:26

+1 Yves, on aime les mêmes choses  Surprised
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Message par ceciflo48 Mer 19 Mar 2014 - 18:32

Quand on aime, on compte pas ....

Mais pour le rapport prix/plaisir, je trouve mon BE bien placé au final
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 18:44

Merci Hubert! je fais le comparatif avec le mien....histoire de...discuter...
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 18:46

^;
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Message par JéJé3.4 Mer 19 Mar 2014 - 19:43

Paul a écrit:Ils auraient pu au moins trouver une nouvelle jante originale.

Genre la jante de la GT3...


Et j'espère que ces grosses bouches plastiques de la face AV sont de qualité et ne font pas trop 'Citroën DS3'...


Franchement sur le Croco je préfère les entrées d'air du modèle "de base" avec les petits phares ronds, ça fait plus sportif je trouve...

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Message par crai2 Mer 19 Mar 2014 - 19:48

Il reprends les bandes de Led de la 911 et du boxter a l avant moi j aime bien par contre la double sortie d échappement noire je suis pas fan . 340 ch. il y a du lourd !
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Message par JéJé3.4 Mer 19 Mar 2014 - 19:53

Avez vous remarqué que sur le micro-site du Boxster GTS il y a un lien vers le site Michelin.de ? scratch 
Signe que le PSS serait enfin homologué "N" sur 981 ? (J'avoue ne pas avoir pris le soin de relever la marque des pneus Cayman du GTS de pré-série que j'ai vu à Stuttgart la semaine dernière...)

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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 20:54

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JéJé3.4 a écrit:
Paul a écrit:Ils auraient pu au moins trouver une nouvelle jante originale.

Genre la jante de la GT3...


Et j'espère que ces grosses bouches plastiques de la face AV sont de qualité et ne font pas trop 'Citroën DS3'...


Franchement sur le Croco je préfère les entrées d'air du modèle "de base" avec les petits phares ronds, ça fait plus sportif je trouve...
Moi aussi je préfère les "miennes"; avec l'option (perso.) grilles alu. noir mat.
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Message par Bibz Mer 19 Mar 2014 - 21:18

Je suis d'accord, cette nouvelle face avant et les sorties d'échappement noires sont les points faibles de ce nouveau package...
De plus j'aimais assez qu'il y ait une petite différenciation de calandre entre Cayman et Boxster...
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 21:19

Paul: Je suis d'accord avec toi; rien d'extrordinaire! pas de nouvelles jantes en effet, 15 (p'tits) cv de plus, les prises d'air: moches à mon gout et toujours pas de grilles de protection!!! le diffuseur ar n'a rien de rare: j'aime autant le "normal" heureusement il y a le PTV (seul option qui me manque!)
Enfin pour finir le tout un peu d'alcantara et des stickers...et 79000 € quand même!
Au moins sur la 997 GTS il y avait un VRAI kit de 23 cv!
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Message par 14RC126 Mer 19 Mar 2014 - 21:24

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Message par 14RC126 Mer 19 Mar 2014 - 21:24

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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 21:28

Tant que cela ne fait pas regretter à Guido sa dernière acquisition...  ^;
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Message par Raton54 Mer 19 Mar 2014 - 21:35

ceciflo48 a écrit:Quand on aime, on compte pas ....

Mais pour le rapport prix/plaisir, je trouve mon BE bien placé au final

+1, tu me dis sévères, mais ça fait cher les 10cvs et au final je préfère la version S de "base" niveau look...

Pas de quoi nous faire regretter notre Black Éd. :)
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 21:38

Pas du tout Eric, il ne manque que le PTV et je prèfere le mien car je le voulai blanc....rappelles-toi un certain soir de janvier chez Paul...cerise sur le gateau il à toutes les surfaces vitrées (légerement) surteinté depuis hier...et aujourd'hui j'ai passé le cap des 1500 km! que du pur bonheur!!!
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 22:20

Je suis très content pour toi Guido ! Mets nous des photos avec les vitres teintées...
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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 22:21

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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 22:23


J'aimerais bien voir un comparatif de perf' entre le S et le GTS,

parce que dans le datasheet, cette différence de watts n'apparaît pas!

Bravo pour le rouge Carmin et l'alcantara (gare à l'usure...), mais sinon... un peu sur ma faim.

J'aurais apprécié une finition plus haut de gamme, les sièges 18 réglages ventilés, une stéréo bien spécifique... C'est un peu léger.


ps: bien tes grilles 'maison', Guido; mieux que les Zunsport!!!


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Message par Invité Mer 19 Mar 2014 - 23:47

Sympa ce GTS. Ca donne envie :) ! Il me plait bien en tout cas. Même s'il est clair qu'il lui lanque les sièges 18 réglages ( besoin de ventilation en Suisse tu penses Paul :D ? ). Burmester est peut-être un poil cher pour être mis de base sur cette auto sans faire exploser le cout de base, mais ça serait clairement génial. En config ultime, ça commence à faire un certain budget ces petits Kroko. Mais quand on aime :)...

@Guido: Superbe tes grilles en effet. Bien mieux intégrées que des Zunsport ( sur 987 PII, la 981 je sais pas comment ils ont géré ça ).
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Message par jbb.014 Jeu 20 Mar 2014 - 8:49

Il y a un article dans Le Figaro : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
C'est sûr, ça donne envie...
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Message par FC21 Jeu 20 Mar 2014 - 8:56

Si sur le configurateur, il y a un nouveau type de jante il me semble, reprise du Cayenne.
Concernant la face avant, moi j'aime bien d'autant plus je n'ai jamais trop apprécié les petits feu ronds du Cayman, je préfère la barre led comme sur la GTS, le Boxster et la 911.
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Message par cayman92 Jeu 20 Mar 2014 - 9:08

^; sympa le configurateur! hier soir je me suis fait plaisir ,j'arrive sans trop forcer a 93 kE
faut vraiment  l'aimer beaucoup ce crocro lol!
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