SCOOP: bientôt des Boxster & Cayman GTS !

par **Working_with_Boxster** Sam 2 Nov 2013 - 9:44

Rappel du premier message :

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Cette photo volée lors d'une présentation à des concessionnaires PORSCHE US montre que la gamme Box et Croco va bientôt être coiffée par des versions GTS de respectivement 330 et 340 CV.
Monsieur PORSCHE encore un petit effort SVP, montez jusqu'à 350 comme sur la Carrera, ne craignez pas de canibalisme entre 911 et Boxster/Cayman: les acheteurs ne sont pas les mêmes...

Porschiquement vôtre.

par **Raton54** Jeu 27 Mar 2014 - 22:32

C'est honnête de sa part, surtout que rien n'était encore dévoilé.
Bon courage pour l'attente, moins de deux mois ça va passer vite, vivement la présentation de ton bolide!

par Invité Jeu 27 Mar 2014 - 23:13

sympatique Maurice !
Tu dois être le premier du Forum à acquérir un GTS! bravo

Quelle combinaison de couleurs as-tu choisie, et quand es-tu livré?

par **delsol** Ven 28 Mar 2014 - 1:34

présentation cro et box sur turbo .fr

par Invité Ven 28 Mar 2014 - 12:02

par **Olivier_TFE** Ven 28 Mar 2014 - 12:24

Ah!, super! J'attends avec impatience ta livraison.

par **BARADAL** Ven 28 Mar 2014 - 13:43

VOICI LA CONFIG DE MA FUTURE VOITURE

CONFIG GTS

U2 SILVER GT
423 JANTES CARRERA S 20P SERIE
567 PARE BRISE TEINTE
635 PARK ARRIERE
603 PDLS PHARES DYNAMIQUES SERIE
712 SUP LOGO PORTES
748 RETRO RABATTABLES
P13 RETRO ANTI EBLOUISSEMENT
XYB BOUCHON ALU
250 PDK
446 ENJOLIVEUR DE ROUES
023 FOND COMPTEUR SILVER SERIE
088 PACK INTERIEUR GTS ( CARBONE , ALCATARA ,SIGLE DOSSIER, COUTURE GRISE )
342 SIEGE CHAUFFANTS
583 KIT FUMEUR
674 PREPA VTS
P04 SIEGE SPORT PLUS SERIE
840 VOLANT SPORTDESIGN SERIE
666 MODULE BLUETOOTH
666 BOSE SURROUND
P23 PCM
UN1 SEVICES ONLINE
640 PACK SPORT PLUS SERIE
475 PASM SERIE
XLF ECHAPEMENT SPORT SERIE
XXR FEUX ARRIERE TEINTE SERIE

par **Raton54** Ven 28 Mar 2014 - 14:04

Belle config, on est tous impatient de voir ta future présentation!

par **ceciflo48** Sam 29 Mar 2014 - 15:19

Raton54 a écrit:Belle config, on est tous impatient de voir ta future présentation!

Exact; un petit compte rendu de la livraison histoire de nous impliquer dans la fête et les impressions d'après avec un max de photos. Une grande première, quoi !

par **motorix** Jeu 3 Avr 2014 - 18:02

Je viens de lire Flat 6, pour le Cayman GTS 340 Ch .

25 Kg de plus que le S sans PASM, (30 Kg de plus avec PASM).

Couple 380 Nm (S 370Nm)

10000 € de + (avec 8000€ d'options d'office)

Pour un gain de 15 Ch

Pas de quoi fouetter un chat.

Je suis pas prêt de changer mon S c'est sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 18:21

La gts est une voiture exclusive,rien avoir avec les perfs qui avec 20 cv ne saurait être "terrible" il faut un paquet de cv pour avoir une belle différence.
Mo j adore.

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 18:38

Le GTS est joli... mais c'est du marketing. Porsche nous sortira mieux que cela dans un timing qu'ils maîtrisent. En fin de cycle de vie du 981 Ph1 ?...

Roulez en pneus neige, vous aurez moins de frottements au sol et vous irez plus vite qu'un GTS ... lol!

C'est le pilote qui compte, n'est ce pas. Et si cela ne suffit pas, une petite reprog', et ce n'est pas Yves qui démentira... <w<w

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 18:41

Juste Paul <w<w

par **motorix** Jeu 3 Avr 2014 - 18:50

Tout à fait d'accord avec PAUL !

Exclusive en quoi scratch

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 18:55

Ses sièges avec l'écusson GTS, ses appendices de carrosserie type Turbo (bouches d'air AV), sa carto moteur...

C'est pas transcendant, mais c'est spécifique, tout de même. lol!

par **motorix** Jeu 3 Avr 2014 - 19:04

Ouais BOF. Shocked

Le prix aussi est exclusif affraid

par **phenomene** Jeu 3 Avr 2014 - 19:13

motorix a écrit:Ouais BOF.

Le prix aussi est exclusif

Ah la mauvaise foi et le chauvinisme du "moi j'ai la plus grosse, la plus belle..." cch

par **motorix** Jeu 3 Avr 2014 - 19:33

Non tu as tout faux !

Je trouve que pour 10000 € de + cela n'est pas flagrant du tout.

Ceci n'est que mon avis personnel et ne concerne pas ma "Mauvaise foi ou mon Chauvinisme",

Quand à la plus "Grosse" ne soit pas jaloux lol!

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 19:39

Pas d'amalgame, les gars;

Jean-Phi parlait de la femme...

(de ménage?... <<ssq

)

par **phenomene** Jeu 3 Avr 2014 - 20:24

motorix a écrit:Non tu as tout faux !

Je trouve que pour 10000 € de + cela n'est pas flagrant du tout.

Ceci n'est que mon avis personnel et ne concerne pas ma "Mauvaise foi ou mon Chauvinisme",

Quand à la plus "Grosse" ne soit pas jaloux

Remonte plus haut dans le topic ou va sur le configurateur et tu verras qu'à équipement égal, le GTS est moins cher. Après c'est sur si tu le compares au S de base sans aucune option...

Bref, je suis ravi pour toi que tu aies la plus grosse et ce qui compte c'est que ta voiture te satisfasse

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 20:43

Il est trop beau ce gts en rouge.

par **10000tr** Jeu 3 Avr 2014 - 22:45

Moi aussi je l'aime bien ce GTS . Je mets une option sur ton GTS , d'ici à se que tu le mette sur le marche de l'occasion , j'aurais peut être fini avec mon moteur !!! lol!

En plus la confit ma va super bien . Mise a part le ki.t fumeur .. lol!

par Invité Ven 4 Avr 2014 - 9:03

il a tout ce qu'il faut de base ce croco.

par Invité Ven 4 Avr 2014 - 21:02

Yves, comme on a dit : On ira la chercher en Allemagne dans un an ou deux dans un PZ !

par Invité Ven 4 Avr 2014 - 21:54

L'appellation GTS sur une 911 (997) permettait d'avoir un VRAI kit (X51) moteur de 23 cv supplémentaires or sur nos 981 GTS, côté puissance il n'y a que 15 (petits) cv de plus
C'est ce qui me froisse le plus! comme dit René pas de quoi fouetter un chat!
Je ne parle pas de tarif, mais peut-être qu' avec un futur 981 R Porsche offrira 350 cv dans nos moteurs centraux!...
(Pour info ShitTech. reprogramme le 987 R à 348 cv!!)
Pour l'instant pas de repro. pour le 981...à suivre...

par Invité Ven 4 Avr 2014 - 21:56

BOXSTERIC a écrit: Yves, comme on a dit : On ira la chercher en Allemagne dans un an ou deux dans un PZ !

par Invité Ven 4 Avr 2014 - 21:58

Mon collecteur est le même que sur le R j ai déjà une idée a qui le vendre quand je changerais de croco lol!

par Invité Lun 21 Avr 2014 - 8:47

Trés belle gallerie photos du boxster GTS au salon de Pekin

C'est ici: http://www.gtspirit.com/2014/04/20/auto-china-2014-porsche-boxster-gts/gallery/162010/11335/?r=1&vid=644#tp

Ça donne envie

par **JéJé3.4** Lun 21 Avr 2014 - 9:21

Ce qui est marrant c'est que l'info du site Jalopnik était bien exacte, mais les faces AV sur les photos "volées" lors d'une convention Dealer ne sont pas celles des modèles définitifs..,

par **AmneZia** Lun 21 Avr 2014 - 14:48

Ce que je remarque surtout c'est que pour les 981 bien dotés un GTS est en moyenne plus cher qu'un 2,7 de 5k€ et moins cher que les S du meme montant... résultat depuis la sortie du gts, je remarque une chute (plutot nette) de prix des S d'occasion, entraînant les 2,7 L avec
Honnêtement, j'aurais aimé avoir un gts mieux doté au niveau du moteur pouvant justifier un 10k€ de plus au prix de base sans inclure des options qu'on a tendance en général à prendre, un peu comme le Kit moteur Carrera S des 911.
Oui, mais bon il ne faut pas partir sur les terres des 911, que je trouve déjà plutôt malmenées.

par **XLF** Lun 21 Avr 2014 - 17:47

Je reviens sur la config de Maurice
Pour moi manque le PTV

par **Jazz** Dim 27 Avr 2014 - 8:07

Je trouve ce GTS splendide, une belle réussite pour une première sur le segment Boxster/Cayman.
En plus quand je me fais une config je fini plus ou moins au même prix qu'un S avec en gros les mêmes options principales, l'exclusivité et 15cv/10Nm en moins. (85K€, sans le malus scratch

)
D’où l'impression que c'est plutôt un "bon plan" (auquel je ne suis toutefois pas prêt de pouvoir accéder) <w<w